LoveBoat
-
Posts
356 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by LoveBoat
-
Πάτρα - Ηγουμενίτσα/Κέρκυρα - Βενετία
LoveBoat replied to proud_ionian's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Ότι και να γράψει κάποιος θα μείνει δύσκολα θα μπορούσε να αλλάξει κάτι τώρα... -
Δεν είναι απαραίτητο να πάει μέσω Κακαβιάς.Υπάρχει και το Μαυρομμάτι έξω από την Ηγουμενίτσα (περιοχή Σαγιάδας) ,για να περάσει κάποιος Αλβανία.....
-
Ρετάλια θεωρείς πχ τους Ιταλούς ή τους Γερμανούς που αρχίζουν και πηγαίνουν διακοπές στην πιο φθηνή Αλβανία αντί πχ στην Κέρκυρα?
-
Πάτρα - Ηγουμενίτσα/Κέρκυρα - Βενετία
LoveBoat replied to proud_ionian's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Είναι μια υπόθεση .Άλλη υπόθεση είναι είναι να ήταν η πιο οικονομική ναύλωση και εν τέλη ίσως να μην υπήρχαν και αρκετές κρατήσεις (η εταιρεία σαφώς και γνωρίζει από τις κρατήσεις την κίνηση)δεν νομίζω να θέλουν να χάνουν ....Υπάρχει και το Μπάρι και το Μπριντιζι,o Grimaldi ,η Adria ο Βεντούρης ,ο Αρκουμάνης κάπως θα περάσουν απέναντι.... -
Tουλάχιστον έχει πει ότι θέλει να φτιάξει και θα τα φτιάξει γιατί τα χεριάζετε...Δεν είναι σαν άλλες εταιρείες στην αόριστη ελπίδα του μέλλοντος ... Από την άλλη όλες οι σοβαρές εταιρείες που δεν έχουν τράπεζες ή Fund (καιροσκοπικές διοικήσεις πχ ΑΤΤΙΚΑ)προγραμματίζουν με βάση τις ανάγκες τους και δεν πουλάνε φύκια για μεταξωτές κορδέλες και λένε ότι θα κάνουν ,αλλά το κάνουν...Το μόνο σίγουρο είναι ότι ο Grimaldi ΄αυτή την στιγμή είναι ο μόνος που έχει δικό του αρκετό και ζεστό χρήμα και το επενδύει στις εταιρείες του ομίλου του.
-
Πάτρα - Ηγουμενίτσα/Κέρκυρα - Βενετία
LoveBoat replied to proud_ionian's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Μοναδική επιλογή ήταν αυτό το πλοίο(μοναδικό διαθέσιμο για ναύλωση) . Η εταιρεία ναυλώνοντας το ήξερε τι έκανε. Ότι και να πούμε αδύνατον να αλλάξει κάτι.... όσο για το θέμα των επιβατών υπάρχει και η Αγκώνα... -
Πάντως καλώς ή κακώς είναι ο μόνος που έχει χρήμα για ένα τέτοιο project αυτή την στιγμή ...
-
Πιστεύω με όσα ανακοινώνονται θα υπάρξουν εξελίξεις. Μπορεί να εξαγορασθούν γραμμές, πλοία εταιρείες όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά....Σιγά σιγά θα τα δούμε. Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα γίνουν αλλαγές. Ποιος ή ποιοι και πόσοι θα μείνουν..
-
Για να δούμε πρώτα τι θα γίνει με την οριστικοποίηση της παραγγελίας και τις εξελίξεις στην εταιρεία και βλέπουμε αν θα μπαίνουν ή όχι με καιρό στο λιμάνι της Πάτρας (ή της Ηγουμενίτσας).... Το 2025-2026 είναι λίγο μακριά .Πολλά μπορεί να συμβούν μέχρι τότε....
-
Aυτή είναι η αιτία για τα ακριβά εισιτήρια: https://www.efsyn.gr/oikonomia/elliniki-oikonomia/437903_stohopoiisi-ton-naytikon-apo-toys-aktoplooys-kataggellei-i-pno Πάλι οι ναυτικοί φταίνε...
-
Ο ένας παράγοντας (διόδια): ΕΓΝΑΤΙΑ https://www.epiruspost.gr/aytes-tha-einai-oi-nees-times-sta-diodia/ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ https://ofae.gr/el/nea/international-news/times-diodiwn-bgnxlm-gia-forthga-oxhmata-sth-boylg/ ΒΟΡΕΙΑ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ https://www.kodino.com/uk/el/taxidevontas-me-aftokinito-stin-evropi/voria-makedonia
-
Από τα πιο βρώμικα κατάντησε....Στα θετικά ότι βρήκαν οδηγό για το λεωφορείο...
-
Σε κάνα - δυο χρόνια θα δεις πως θα έχει αντιστραφεί...Τότε τα λέμε...Τα ίδια έπαθε και η Πάτρα.... Είναι μια ταχέως αναπτυσσόμενη εταιρεία που επενδύει σε καινούργιες γραμμές .. .Και αν το δεις και διαφορετικά η μετακίνηση μέσω Ηγουμενίτσας λόγω κόστους της Εγνατίας(κόστος διοδίων) είναι ασύμφορη για ορισμένες χώρες ..Αυτή η αλλαγή θα γίνει σε βάθος χρόνου όχι από την μια μέρα στην άλλη.....ήδη φέτος ορισμένες εταιρείες φορτηγών (κυρίως Τουρκικές)που έστελναν σημαντικό αριθμό φορτηγών μέσω Ηγουμενίτσας, στέλνουν πολύ λιγότερα...
-
'Έκανε την αρχή ... Έσπασε το μονοπώλιο της Ηγουμενίτσας σε φορτηγά γειτονικών χωρών....Η Adria θα αναπτύξει την γραμμή. Σήμερα είναι ένα πλοίο αύριο ? Αν πιάσει σαν γραμμή (που θα πιάσει) θα εις τι φορτηγά θα παίρνουν οι υπόλοιποι...Θα μείνουν με τα Ελληνικών συμφερόντων φορτηγά(στην καλύτερη περίπτωση)....
-
Πάντως ιδιαίτερα τις μέρες που είναι το AF MIA παίρνει αρκετό κόσμο και αρκετά (κυρίως Τουρκικά-Βουλγάρικα )φορτηγά .Ήδη αρχίσει να συναγωνίζεται επάξια την γραμμή Αγκόνα -Ηγουμενίτσα
-
Τζάμπα τα καύσιμα ούτε τα λεφτά τους δεν βγάζουν οι εταιρείες για λόγους εντυπώσεων περνούν από Κέρκυρα (αυτό που πρώτα κοιτάει η κάθε εταιρεία).Αν σταματήσει μια εταιρεία θα σταματήσουν όλοι να είσαι σίγουρος για αυτό...Πολύ που θα νοιαστούν ξέρεις...Τώρα εiδικά με το AF Claudia μόνο καθυστέρηση προσφέρει τίποτε άλλο....
-
Εξακολουθεί να είναι ασύμφορη για τις εταιρείες ,ειδικά τις τελευταίες σεζόν λόγω Αλβανίας(πολύ πιο φθηνή για τους Ιταλούς τελευταία...).Εξ άλλου οι τουρίστες που πάνε τελευταία Κέρκυρα δεν αφήνουν τίποτε πλην του εισιτηρίου στο πλοίο(γιατί άραγε? ) ... Καύσιμα ,λιμανιάτικα αυτά κοιτούν οι εταιρείες και το τι αφήνει ο επιβάτης στο πλοίο...
-
Προσωπικά θεωρώ περιττή την Κέρκυρα (για όλες τις εταιρείες) για είκοσι τριάντα άτομα και και καμιά δεκαριά οχήματα είναι too much να καθυστερείς....
-
AF Claudia (ΙΜΟ 9243435)
LoveBoat replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Βάλε τρεις να είσαι μέσα.... -
Καλώς να έρθουν τα πλοία, πλήρωμα που θα βρουν ετσι όπως πάνε.....
-
Πολλά παίζουν τίποτα σίγουρα.Επισης σίγουρο ότι με τα Venezia & Florencia χάνεις όλους τους πιθανούς επιβάτες....
-
Σιγά σιγά κόβουν και αυτοί την Πάτρα ..
-
Μπορεί να υπάρξουν αλλαγές πλοίων απο άλλες γραμμές πχ Ancona που άρχισαν κάποιες φήμες περί αλλαγής των Florencia - Venezia και μετακόμισης του σε άλλες γραμμές..
-
Έχει πουληθεί από τον Νοέμβριο
-
Μήν κατεβάσει και αυτά της Ηγουμενίτσας
