Jump to content
Shipfriends

Diagoras

eMembers
  • Posts

    931
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Diagoras

  1. Συμφωνώ απόλυτα. Δεν είναι τυχαίο ότι ειδικά τώρα το καλοκαίρι μάλλον τα Cruise δε σηκώνουν όλη την κίνηση οπότε συχνά τα ECO προσεγγίζουν Civitavecchia. Άρα υπάρχει ψωμί στη γραμμή και αυτό είναι ξεκάθαρα έργο Grimaldi. Από κει και πέρα είναι ένα ερώτημα πως πάει η γραμμή Genova-Barcelona...Μάλλον τα ECO τους έχουν πάρει μεγάλο μερίδιο, υπάρχει και η οδική εναλλακτική, η επιβατική κίνηση-ειδικά το χειμώνα-θα ναι μικρή οπότε ίσως ψάχνουν εναλλακτικές.
  2. Το πρόβλημα δεν είναι τόσο οι ταχύτητες όσο η παπάτζα με τα ωράρια και τις τιμές. Και άλλα ταχύπλοα στο παρελθόν δουλεύανε με 29-30 μίλια (πχ Superrunner, Speedrunner 3), είτε γιατί τόσο μπορούσανε είτε για οικονομικούς λόγους, αλλά ήταν αξιοπρεπέστατα στα ωράριά τους και οι τιμές τους αντανακλούσαν κατά κάποιο τρόπο αυτό το μειονέκτημα. Στη Seajets βλέπουμε να εκτελούνται ωράρια υπολογισμένα με 35-36 μίλια από πλοία 29-33 μιλίων και αναρτημένες 5λεπτες παραμονές σε κάποια λιμάνια στο βωμό του 10ώρου και των μονών πληρωμάτων. Τι να το κάνω που το Power Jet πιάνει 33 μίλια όταν έχουν υπολογίσει το Ηράκλειο-Σαντορίνη 1h50min και πηγαίνει τρενάκι η καθυστέρηση όλη μέρα...
  3. Πέμπτη σήμερα, ημέρα που θεωρητικά έχει δρομολόγιο από Genova για Barcelona-Tanger Med ωστόσο βρίσκεται στην Civitavecchia. Νέα σύνδεση για Μαρόκο;
  4. Έχουμε κανένα νέο σχετικά με την πιθανή δραστηριοποίησή του στο Σαρωνικό;
  5. Πέρασε κι ο 15υγουστος και ακόμα δεν έχει ξεκινήσει δρομολόγια για Μαρόκο.
  6. Για το καλοκαίρι έχει έρθει στη γραμμή Livorno-Olbia στηρίζοντας τα Cruise Europa και Cruise Sardegna. Τις τελευταίες μέρες μάλιστα κάνει και μια μίνι ακινησία στο εμπορικό λιμάνι της Olbia. Αντικαταστάτης του στο Porto Torres δεν υπάρχει απλά το Eurocargo Palermo στο δρομολόγιο Genova-Palermo κάνει κάποιες φορές μια μεγάλη παράκαμψη μέχρι το Porto Torres.
  7. Μάλιστα...με ξεγέλασε γιατί πολλές ιστοσελίδες έχουν αναρτημένα δρομολόγια του πλοίου. Πήγε Αυλώνα για φτηνότερα λιμανιάτικα;
  8. Παρότι έχασε το μισό καλοκαίρι τελικά ξεκίνησε δρομολόγια στη γραμμή Μπρίντιζι-Αυλώνα στην οποία φέτος είναι δρομολογημένα τέσσερα πλοία!
  9. Εδώ και μέρες τα πρωινά έχει ανέβει τόσο πολύ η κίνηση των ΙΧ για το Blue Star 1 ώστε αυτά καταλαμβάνουν όλη την επιφάνεια στις δυτικές προβλήτες οπότε το Champion Jet 1 δένει στο κεφάλι.
  10. Σήμερα φυσάει. Ό,τι και να χε το διορθώσανε ταχύτατα.
  11. Άρα υπάρχει ενδεχόμενο η Corsica να επεκταθεί και στα Ro-Ro; Πάντως στο site της Grendi εξακολουθεί να φιγουράρει το Rosa Dei Venti με όνομα Wind Rose ενώ απουσιάζει το Estraden.
  12. Άσχετο, αλλά μιας και γίνεται λόγος για ταχύτητες αξίζει να αναφερθεί ότι οι γεροντάρες Moby Otta και Moby Drea πιάνουν 22,5 μίλια για πλάκα και καμιά φορά σε ημερήσια τα έχω πετύχει και με 23άρι. Αν μη τι άλλο εντυπωσιακό...
  13. Κυριακή 13/08 στο Πατητήρι της Αλοννήσου σύμφωνα με αυτόπτη μάρτυρα είχαμε: 1) το Cat I από Άγιο Κωνσταντίνο-Σκιάθο-Σκόπελο ξεφόρτωσε γύρω στα 25 ΙΧ και φόρτωσε γύρω στα 20 για το δρομολόγιο της επιστροφής 2) μία ώρα αργότερα έδεσε το Superrunner Jet, αποβίβασε γύρω στα 95(!) ΙΧ από Μαντούδι και φόρτωσε περίπου 36 για Σκόπελο-Σκιάθο-Θεσσαλονίκη.
  14. Το βλέπω να πλέει με 10 μίλια από Αλόννησο απευθείας για Βόλο.
  15. Εντωμεταξύ το Superrunner Jet II κρατήθηκε σε όλη την παραμονή του στο λιμάνι και με άγκυρα και με μηχανή;;;
  16. Διακρίνω έναν υφέρποντα ρατσισμό απέναντι στο Naxos Jet. Σε άλλα πλοία δεν αναφέρουμε καν όνομα, αυτό στη σέντρα😁
  17. Τρομερές καθυστερήσεις σήμερα από τα περισσότερα ταχύπλοα. Καιρός, κίνηση και τεχνικά ζητήματα έχουν βάλει το χεράκι τους. Πρωταθλητής το Champion Jet 2, έδεσε Πειραιά 17:30. Υπό φυσιολογικές συνθήκες 17:55 έχει άφιξη στη Σέριφο...Απ' ό,τι βλέπω στο απογευματινό θα αντικατασταθεί από το Worldchampion ώστε να μαζευτεί η καθυστέρηση... Λίγο καλύτερα τα πράγματα για το αδερφάκι του, είναι 1,5 ώρα πίσω από το πρόγραμμα. Να δούμε αν θα ξεπεράσει τη χθεσινή καθυστέρηση (έφυγε από Πάρο λίγο μετά τις 20:30), πάντως έχουν ήδη τροποποιήσει την ώρα άφιξης σε 23:00 (το κόβω δύσκολο ). Το Worldchampion ποτέ δε βγάζει το 10ωρο απλά σήμερα πλέει με μειωμένες ταχύτητες για τα στάνταρ του. 17:45 τροποποιημένη ώρα άφιξης, 18:15 το βλέπω να δένει και έχει και Δυτικές Κυκλάδες στα καπάκια... Το άλλο φόβητρο των ναυτεργατικών σωματείων, το Power Jet, κλασικά καθυστερημένο. Με ώρα άφιξης στο Ηράκλειο 17:40, έφυγε από Σαντορίνη 17:30... Το Speedrunner Jet πιστό και σήμερα στην καθυστέρησή του, δεδομένα μία ώρα πίσω. Τροποποιημένη αναχώρηση από τη Μήλο 17:35, δένει 17:45. Το Santorini Palace με τροποποιημένη ώρα άφιξης λόγω της βλάβης 18:40 βρίσκεται κάτω από τη Γυάρο και αν κρίνω από την πορεία του θα ψηλώσει αρκετά μέχρι τη Τζια...20:00 και το βλέπω Πειραιά. Σχετικά μικρότερες καθυστερήσεις της τάξης των 30-45 λεπτών τα Thunder, Speedrunner Jet 2 και Highspeed 4, το Superexpress και τα μικρά jetάκια.
  18. Για ακόμα μια φορά στο λιμάνι το Severine προερχόμενο και αυτή τη φορά από την Ortona της Ιταλίας.
  19. Νομίζω εξαρχής θα ήταν προτιμότερο το Νάξος να αναχωρεί 07:45 παρά 06:45. Καταρχάς, έτσι δε θα έπεφτε πάνω στο Delos το οποίο έχει πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα και σβήνει την υποτιθέμενη 40λεπτη διαφορά στην ώρα αναχώρησης από τον Πειραιά. Δεδομένα θα είχαμε αποσυμφόρηση σε Πάρο και Νάξο. Επιπλέον, δε μπορώ να καταλάβω σε τι εξυπηρετεί η άφιξη 4:00 τα χαράματα στον Πειραιά...θα μπορούσα να φανταστώ ότι εξυπηρετεί μόνο επιβάτες για αεροδρόμιο (τέτοια ώρα δεν έχει καν μετρό και ηλεκτρικό, μόνο το Χ96). Το μόνο που εξυπηρετεί είναι ίσως το λιμάνι γιατί φεύγοντας πρώτο κάνει χώρο σε Delos, Paros και στο πλοίο των Χανίων. Βέβαια αυτό θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί με αναχώρηση από διαφορετική θέση.
  20. Πραγματικά...Εκτός αυτού, για ποιό λόγο γίνεται η αντικατάσταση; Πάντως το πλήρωμα του πλοίου δεν ξέρει που μπορεί να ξημερώσει...
  21. Επί Sea Speed Ferries σίγουρα ταξίδευε σταθερά 18-19,5 ίσως και να 20ριζε αραιά και που αλλά μέχρι εκεί.
  22. Πλέει προς Spezia, μάλλον έχουμε κάποια βλάβη.
  23. Έχω παρατηρήσει ότι το Elite Jet σε πολλά δρομολόγια προς Ηράκλειο-όπως σήμερα-αναχωρεί από Σαντορίνη 14:00 το μεσημέρι οπότε δε δουλεύει με ημερήσιες εκδρομές.
  24. Έτσι ακριβώς είναι. Να προσθέσουμε επίσης ότι άλλα δύο ECO, το ECO Valencia και το ECO Mediterranea έχουν δέσει στο λιμενοβραχίονα του Sagunto για τον ίδιο λόγο.
×
×
  • Create New...