Jump to content
Shipfriends

Strofalos

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2,279

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Strofalos

  1. Strofalos
    Οι παντόφλες, το φορτίο στο γκαράζ τους, το βάζουν στο μισό μέτρο πάνω από την ίσαλο, όχι στα 2 περίπου μέτρα όπως αυτό εδώ. Η μόνη λογική, από ναυπηγικής άποψης, που δίνω στο πλοίο, είναι να έχει έξτρα σαβούρα χαμηλά και να μην παίρνει φορτηγά, όποτε τα αμάξια δεν δίνουν μεγάλο βάρος ψηλά όπως θα έδιναν τα φορτηγά, όποτε να είναι σχετικά ασφαλές το ταξίδεμά του.
  2. Strofalos
    Καλά, αμα ισχύει πάμε γραμμή για το 1960 και το Πειραιά-Λεμεσσό-Χάϊφα..!
  3. Strofalos
    Ρε παιδιά, κακάσχημο είναι!!! Και "φτωχό" μου φαίνεται για την γραμμή.
  4. Strofalos
    Τον κόσμο του θα τον πάρει σίγουρα.., τα δρομολόγιά του δυσκολο.
  5. Strofalos
    Λογικά θα βρει μπόλικη κίνηση ως "μονοχοταχύπλοο" στις Δυτικές Κυκλάδες συν τα "κονέξια" με τα μικρά jet-ακια στη Μήλο.
  6. Strofalos
    Το πλοίο για την γραμμή είναι υπερβολή!!! Εδώ η Σαλαμίς και τόσα χρόνια στην γραμμή, τόσο γκαράζ δεν έχει μαζέψει ποτέ της..! Κάνα Ολύμπους θα καθόταν καλύτερα στην γραμμή, όπως έχω ξαναπεί. Αυτός όμως ο Ιάπωνας είναι too much.
  7. Strofalos
    Με τόσα σταντμπάϊ θα βγουν οι μηχανές στο γκαράζ από το ζόρι.
  8. Strofalos
    Αυτό ξαναπές το.., αν γίνει Ηράκλειο αντί για Σητεία, τότε θα γίνουν τρελές πληρότητες.
  9. Strofalos
    Και πάλι..μπόλικο πράμα τηρουμένων των αναλογιών.
  10. Strofalos
    Πέρσι γενικά η κίνηση του ταχύπλοου ήταν θεαματικά υψηλότερη σε σχέση με την πρώτη χρονιά. Σημείο κλειδί η αυθημερόν επιστροφή του πλοίου στην Κρήτη λειτούργησε σαν ημερήσια ευκαιρία απόδραση αντί της μονοήμερης πολιτικής της Άττικα. Δεύτερον η ταχύτητα του Paros Jet έναντι του Hellenic Highspeed έφεραν την Κάσο στην μιάμιση ώρα από την Κρήτη και την Κάρπαθο στις δυόμιση (δύο και τρεισήμισι με το Hellenic αντίστοιχα). Τρίτον η δυναμικότερη προώθηση στην αγορά της Κρήτης (εκμεταλλευόμενη και το δίκτυο πρακτόρων της) από την SeaJets έναντι της Hellenic.
  11. Strofalos
    Αυτό ακριβώς φίλε @togias_k. Μαζί με το γεγονός πως τα καύσιμα έχουν πάει στον Θεό, θεώρησαν πως το περιθώριο κέρδους τους θα ήταν μικρό ή καθόλου. Συν την τροπή των πραγμάτων στην Ανδροτηνομυκονία με την καθολική επικράτηση του Ηλιόπουλου μπορεί να συνέτειναν στην απόφαση αυτή μια ώρα αρχίτερα.
  12. Strofalos
    Έλα μου ντε.., αν δεν πάρουν σειρά όλες οι παλιατζούρες τώρα που είναι παχιές οι μύγες με τον πόλεμο κτλ, δεν θα κοπούν ποτέ! Πιο πιθανό να κάνουν παρέα στο Mediterranean Sky. Ήδη το Αγιάσου έχει στρογγυλοκαθίσει εδώ και καιρό.
  13. Strofalos
    Αριθμούς Νίκο ξέρουμε?
  14. Strofalos
    Αυτό ξαναπές το... Εδώ σήμερα νοσταλγούν το μονοπώλιο της MFD έναντι της Άττικα.
  15. Strofalos
    Μα γιατι το λες αυτό? Μια ομορφιά είναι..αυτό και το Ανθή Μαρίνα ένα πράγμα..!
  16. Strofalos
    Όχι αλλά κάτι τέτοια τα χτυπάει ο Ηλιό. Δε θα μου έκανε εντύπωση αν το αγόραζε κάποια στιγμή πριν την φλόγα του διαλυτή.
  17. Strofalos
    Όλο και κάτι θα υπάρχει και γι'αυτό.., Άβυσσος βέβαια το μυαλό του Ηλιό...
  18. Strofalos
    Χριστός Ανέστη αγαπητοί συμφορουμίτες..και του χρόνου να'μαστε όλοι καλά..! Χρόνια πολλά και στους Γιώργηδες της παρέας!! Πολύχρονοι!!!
  19. Strofalos
    Κι εγώ Μασσαλία-Κορσική θα πόνταρα. Είναι στα κυβικά των Καζανόβα/Βοναπάρτε αυτά τα δυό.
  20. Strofalos
    Τόσο πολύ κίνηση είχε σήμερα για Συροτηνομυκονία που το δρομολόγιο το έκανε το μεγάλο Blue Star αλλά και έκατσε και στα λιμάνια κοντά 3 τέταρτα;
  21. Strofalos
    Αποκλείεται.., πιθανότερο να πάει φιδεμπορα αυτή η φήμη. Ο Αστερίωνας είναι too much για την γραμμή. Μέχρι κάνα Olympus ή Aqua Blue την κάνω την γραμμή (μιλάμε για ταβάνι με καμιά συνεργασία με την Σαλαμίς κτλ).
  22. Strofalos
    Ε μα πάντα η Μυκονάρα ξεχωρίζει..μια το Blue Star Ferries το εκτυπώσανε και ήταν σα να πάτησαν το bold, τώρα το Sailing Together to the Sustainable Side of Life το εκτυπώσαν και πάτησαν μικρότερο μέγεθος γραμματοσειράς, πλυντηρίδες στο φουγάρο που είναι όσο είναι όλο το υπόλοιπο πλοίο... Μια ζωή πρωτοπορία αυτό το πλοίο!!
  23. Strofalos
    Έλα μου ντε..όλοι μας περιμέναμε το δίδυμο Αριάδνη/Σάμος να δουμε πως θα δουλέψει.
  24. Strofalos
    Όλα τα λιμάνια, σε έναν καιρό τουλάχιστον, χωλαίνουν. Η Σούδα χωλαίνει στη Σοροκάδα. Άλλο αυτό και άλλο κάθε δυο βδομάδες να δηλώνεται αδυναμία προσέγγισης εξαιτίας ενός συγκερασμού παραγόντων (χαμηλή ή μηδενική κίνηση-φουσκωμένος καιρός-ακριβά καύσιμα) από την στιγμή που τα παλαιότερα χρόνια με τρισχειρότερα καράβια, αυτό το φαινόμενο δεν το βλέπαμε με την συχνότητα που το βλέπουμε τώρα.
  25. Strofalos
    Ξέρει κανείς τον λόγο που το πλοίο έκανε αυτή την "τσαχπινιά" ανοιχτά της Ρόδου με παράλληλη πτώση της ταχύτητας? Ήθελε να αποφύγει κάτι ή ήταν τίποτα άλλο..?
×
×
  • Create New...