Jump to content
Shipfriends

MILTIADIS

eMembers
  • Content Count

    3,758
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by MILTIADIS

  1. Δεμενο ακομα στον Πειραια μετα απο τηλεφωνημα για βομβα το Blue Horizon. Μα τι θα γινει πια μ αυτο το πλοιο??😂
  2. Ισως κ να μην ειναι τελικα.Το θεμα ειναι πιο βαπορι θα τους δωσει η Ανεκ..το Βενιζελος ή το Ελυρος;,
  3. Συνηθως ακουμε για εκδηλωσεις καλωσορισματος στα πλοια που μας ερχονται ομως-καμια φορα τουλαχιστον-εχουν γινει και εκδηλωσεις αποχαιρετισμου.Ο Δαιδαλος ηταν ενας απο τους''τυχερους''στις 20/9/2005 οταν και αποχαιρετουσε τη γραμμη Ηρακλειο-Θεσσαλονικη. Αντι επικηδειου λοιπον απο μερους μου αφηνω ενα παλιο δημοσιευμα της''Πατριδος''
  4. Την εκανε η Φατμε απο τα Sefine. Αυτη την ωρα μπαινει στο στενο.
  5. Ενα 3ωρακι κοντα αργησε να φυγει αποψε απο τον Πειραια οποτε μετατιθεται πισω και η αφιξη του στο Ηρακλειο. Ειχαμε βλαβη 'η κατι αλλο?
  6. Αρα θελουν Το βασικο δεν ειναι τι θελουν ομως αλλα τι πρεπει. Η MIG εχει απο μονη της εναν δικο της πολυ υψηλο δανεισμο που ανερχονταν σε 1,62 δις πριν την πωληση του Υγεια οταν η συνολικη αξια του ομιλου μετα βιας υπερεβαινε τα 1,16 δις.Εξ ου και η εντολη του SSM για την πωληση ολων των ασημικων της εταιρειας τον Μαιο του 2018. Ενα απο αυτα τα ασημικα λοιπον ειναι η Αττικα η οποια ειναι μεν εταιρεια με υπεραξια αλλα και με υπερδανεισμο παραλληλα.Την ιδια ωρα περα απο την αποπληρωμη των δανειων ειναι και μια νυφη που συνεχως θα''ζηταει''τα επομενα χρονια,ειτε αυτο λεγεται επενδυσεις για συμμορφωση των πλοιων της στα νεα περιβαλλοντικα προτυπα,ειτε λεγεται νεες ναυπηγησεις οι οποιες θα ειναι κ αυτες ακρως αναγκαιες σε βαθος δεκαετιας αν σκεφτουμε τι ηλικια θα εχει ο στολος της τοτε. Αυτα ειδε προφανως και η Goldman Sachs(ισως κ αλλα)και αμεσως μετα την ολοκληρωση του εσωτερικου ελεγχου την εκανε με ελαφρα(μην πω και χοντρα)..Εκτος κι αν θελετε να πιστεψουμε το παραμυθι που σερβιριστηκε εκ των εσω στα ΜΜΕ για αλλαγη ολοκληρου του επιχειρηματικου σχεδιασμου ενος τετοιου κολλοσου επειδη τελευταια στιγμη''ακριβυναν τα καυσιμα''. Αρα λοιπον καλη,χρυση,αλλα πολυ ακριβη η Αττικα για το πορτοφολι της MIG. Απο κει και περα μετα την πωληση του Υγεια ο χρονος οντως δεν πιεζει και τοσο αλλα μην ξεχναμε οτι περα απο τα 87 μυρια τωρα υπαρχουν και αλλα 142 υπολοιπο ομολογιακου δανειου που ειχε βαλει η Fortress και πρεπει να εξοφληθουν μεχρι το επομενο φθινοπωρο.Οποτε θα χουμε να λεμε,το θεμα ειναι οτι οσο δεν υπαρχει αφεντικο η εταιρεια θα σερνεται σε καταστασεις''τσαπατσουλιας''οπως συμβαινει τους τελευταιους μηνες.
  7. Πολυ ξεκαθαρα τα πραγματα φετος θα ελεγα. Ξεκιναμε με 2.Ατυχηματα στα ακτοπλοϊκα. Φανερα και... κρυφα. BS Paros, Ξανα Paros, Προσαραξη του Νεαρχος, Β Horizon με Β Galaxy, Καπεταν Χρηστος με Stadt Dresden, Αλεξανδρα Λ, Andros Jet, και αρκετα αλλα ακομη. 3.Η πυρκαγια στο ΕΛ.Βενιζελος και η επιτυχης αντιμετωπιση της. Διοτι οπως λεει και ο κανων..SAFETY FIRST Συνεχαμε με 6.To Excellent, ανακαινιζει γερανογεφυρα στη Βαρκελωνη. Ηλια ριχτο... Αλλοι παλι απο κει.. Απαραιτητη αναφορα νομιζω η επομενη 39.R.I.P. Γεράσιμος Αγούδημος. Γατος μεχρι τελους.Πεθανε μεν με χρεοκοπημενη εταιρεια(οπως σχεδον οοοολοι οι παραδοσιακοι ακτοπλοοι της τελευταιας εκατονταετιας)αλλα οχι και με χρεοκοπημενη τσεπη οπως πολλοι αλλοι.Πουρακλες στο Λουγκανο κ ξερο ψωμι. Και για το τελος κατι που περιμενα χρονια 14.Η Minoan επιστρεφει στα Χανια. Καμια επεξηγησις.Δεν θα επεκταθω περαιτερω.Οταν σας τα ελεγα εγω μου ειχατε απαντες ανοιξει ηδη thread στον φιδεμπορα να ομως που ηρθαν τα πραγματα αλλιως και το ψηfιζουμε σε αλλο thread
  8. Προφανως οταν μιλαμε για Minoan Lines αναφερομαστε στη θυγατρικη του ομιλου Γκριμαλντι,που λειτουργει στην Ελλαδα,οπως αντιστοιχα θα λεγαμε για τη Finnlines αν ημασταν στον Βορρα.Στην ουσια ψηφιζουμε το ιδιο πραγμα.Οι περισσοτεροι λεμε''ΟΤΕ''και οχι Deutsche Telekom και''ΟΣΕ''και οχι Ferrovie κοκ.Tο ιδιο και εδω.Καλως ή κακως περα απο το brand υπαρχει και μια τυπικη εδρα που δυσκολα θα διαλυθουν διοτι δεν συμφερει ουτε τον ιδιο.
  9. Ελλη Τ ξανα σε δρομολογια. Ταξιαρχης ξανα σε δρομολογια. Attica στη Bαλτικη.
  10. Ενα νεο τυπο σινιαλων της Grimaldi Lines φοραει πλεον στις μπαντες του το C.Ausonia Η φωτογραφια απο το naviearmatori
  11. Μινωικες Γραμμες για το μεγαλο come back στην εσωτερικη ακτοπλοια,εστω και χωρις Κρητικο αρχικαπετανιο αυτη τη φορα.
  12. Αρχη-δημοσκοπησεως καναμε και μια που τ'αναφεραμε ας κανω τις πρωτες προτασεις. Μυκονος Παλας->Γιατι ετσι μας αρεσει WC Jet -> Ξερετε ποιο ειναι,μην το γραφω ολοκληρο .Φαινεται ενδιαφερον. Νησος Ροδος-> Τα κανει ολα και συμφερει. Αυτα απο μενα..Κατα τα αλλα δεν μου προκαλεσε κατι αλλο μεγαλη εντυπωση σε σχεση με το 2017..
  13. Μαλλον δεν ειναι μονο αυτο.Στον οικονομικο τυπο τις τελευταιες μερες κυριαρχει η αποψη οτι απο τη στιγμη που απεσυρε το ενδιαφερον της η Goldman Sachs η Fortress τους ειχε διαμηνυσει οτι δεν σκοπευε να αγορασει με δικα της χρηματα ολοκληρη την εταιρεια συνεπως αν καταστει και επισημως κατοχος του 30% της Attica θα λειτουργει σαν βαριδι για τη MIG και την προσπαθεια της δευτερης να φυγει απο τον ομιλο με το μεγαλυτερο δυνατο οικονομικο οφελος για την ιδια.
  14. Ε δε νομιζω οτι δεν μπορουσε..Αν εγινε αυτο που λενε οτι εγινε με μια απλη αυτοψια ολα μπορουσαν να αποδειχθουν.
  15. Ριψη στεφανου και ενος λεπτου σιγη για τα θυματα του Ηρακλειον και φετος απο τους αξιωματικους του Ελυρος κατα τη διαρκεια του ταξιδιου.
  16. Σε ακομα πιο απλα ελληνικα δεν θελουν να μπει η Fortress μετοχικα στην εταιρεια και προτιθενται να την ξεφορτωθουν με το διολου ευκαταφρονητο ποσο αυτο.Βεβαια το πραγματικο ερωτηματικο ειναι απο που προκυπτει αυτη η αρνηση και τι αλλα σχεδια μπορει να υπαρχουν απο πισω δεδομενου οτι ουτε η Mig θελει την Attica,oυτε η Πειραιως αλλα και ουτε οι της Attica θελουν την Fortress😳
  17. Πεθανε σημερα σε ηλικια 96 ετων ο ιδρυτης της GNV Aldo Grimaldi.
  18. 52 χρονια συμπληρωνονται αποψε απο το τελευταιο ταξιδι του Ηρακλειον.
  19. Εφυγε για τα ξενα με ενδιαμεσο σταθμο την Καλαματα συμφωνα με το AIS του,για ανεφοδιασμο προφανως.
  20. Εγινε την προηγουμενη βδομαδα η παραλαβη του Grande Torino,του πρωτου απο τα συνολικα 7 car carriers νεας γενιας του ομιλου.Για την ωρα δεν θα το δουμε στον Πειραια παντως.
  21. Πισω στις παλιες καλες εποχες με μια απο τις σπανιες συνεντευξεις του Αλεξανδρου Παναγοπουλου σε ξενο μεσο.
  22. Ενημερωση επιβατων για τις τροποποιησεις των δρομολογιων
×
×
  • Create New...