Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    30,169

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Nick the Greek

  1. Nick the Greek
    Εδώ και 2 ημέρες είναι στη ράδα της Τζέντα, στη Σαουδική Αραβία. Καύσιμα είναι η προφανής εξήγηση αλλά πάλι 2 μέρες?
  2. Nick the Greek
    Για sea trials προκειμένου να πιστοποιηθεί και να δοκιμαστεί το scrubber είναι σήμερα στα ανοιχτά της Genova το Splendid. Είναι μια προβλεπόμενη από τους κανονισμοί διαδικασία για όλα τα πλοία που κάνουν scrubber retrofit.
  3. Nick the Greek
    Η Disney ανακοίνωσε πως θα είναι στην Ελλάδα και για τη σεζόν του 2021, μάλιστα με έναν καινούριο προορισμό, που δεν είναι άλλος από την Κεφαλονιά.
  4. Nick the Greek
    Και το MSC Meraviglia έχει περιπέτειες εξ' αιτίας ενός υπόπτου κρούσματος μέλους του πληρώματος επάνω στο πλοίο. Δύο λιμάνια της Καραιβικής αρνήθηκαν να δεχτούν το πλοίο όπως και το Μεξικό, το οποίο όμως άλλαξε γνώμη και επιτρέπει στο πλοίο να προσεγγίσει το Cozumel. Την ίδια στιγμή η ΝΥΚ ακύρωσε τις κρουαζιέρες του Asuka II μέχρι και τον Ιούλιο, το πλοίο επρόκειτο να ξεκινήσε μάλιστα και μια κρουαζιέρα γύρο του κόσμου. Αργά αλλά σταθερά, ο ιδρώτας που κόβει τις εταιρείες κρουαζιέρας γίνεται ολοένα και πιο κρύος. Πιθανή μαζική εξάπλωση του ιού και στην Ευρώπη και ειδικά στη Μεσόγειο, μπορεί να σημάνει τεράστια επίπτωση στα κέρδη τους. Όχι μόνο λόγω των ακυρώσεων αλλά και λόγω της δυσπιστίας της πελατείας για σημαντικό χρονικό διάστημα, ακόμη και μετά την αντιμετώπιση του ιού.
  5. Nick the Greek
    Και για όσους δεν το παρατήρησαν, πλοιοκτήτης του πλοίου είναι ο ίδιος πλοιοκτήτης με το βυθισμένο Stellar Daisy, η Κορεάτικη Polaris. Δεν ξέρω αν σημαίνει απαραίτητα κάτι στη συγκεκριμένη περίπτωση, πάντως είναι μια σύμπτωση που οφείλει κανείς να επισημάνει. Το περίεργο είναι πως κοιτώντας τις καιρικές συνθήκες στην Ponta da Madeira, ούτε κάποια έντονη βροχή υπήρξε(για να πεί κανείς πως το φορτίο φορτώθηκε υπερβολικά υγρό και είχαμε liquefaction), ούτε ισχυροί άνεμοι/κυματισμός για να πεί κανείς πως το πλοίο ρολάριζε πάρα πολύ έντονα. Η άλλη σύμπτωση είναι πως το 300,000dwt πλοίο φόρτωνε και πάλι για λογαριασμό της Vale, που συνδέει το όνομά της για μια ακόμη φορά με κάποιο μεγάλο ατύχημα. H αρχική αντίδραση της Vale παρεπιπτόντως είναι πως το πλοίο βγαίνοντας από την Ponta da Madeira, ήρθε σε επαφή με "άγνωστο υποθαλάσσιο αντικείμενο". Τώρα η άλλη εκδοχή είναι να υποήρχε κάποιο κράκ στο πλοίο, κάτι που βέβαια δεν θα ομολογήσει κανείς δημοσίως.
  6. Nick the Greek
    Και από μένα σε μια από τις προσεγγίσεις του στη Γένοβα, το περασμένο Σάββατο με λαμπερό ήλιο.
  7. Nick the Greek
    Maria Grazia Onorato_22-02-20_Genova_6
    The Maria Grazia Onorato seen in Genova, February 2020

    © Toto Squilacci

  8. Nick the Greek
    Και μετά την εγκατάσταση τους, το φουγάρο δείχνει κάπως έτσι. Όπως είδαμε και στο Eurocargo Malta, επέλεξαν να μην καλύψουν με κάποιον τρόπο τον αγωγό που συνδέει τα δύο κομμάτια του φουγάρου. Αυτό το πράγμα μου θυμίζει καπνοδόχο από ψητοπωλείο. Όπως και να έχει, συνάντηση με το Eurocargo Bari το περασμένο Σάββατο στη Γένοβα, φρέσκα και έντονα τα χρώματα της Grimaldi Lines στο πλάι του πλοίου. Αργές και χωρίς δύναμη οι κινήσεις του μονοπρόπελλου πλοίου, μας δίνουν τη δυνατότητα και για μια ωραία κατάπλωρη. Αυτήν την εποχή στο δρομολόγιο Genova - Palermo - Salerno.
  9. Nick the Greek
    Eurocargo Bari_22-02-20_Genova_14
    The Eurocargo Bari manoeuvring in Genova, February 2020

    © Andrea Cabrini

  10. Nick the Greek
    Eurocargo Bari_22-02-20_Genova_08
    The Eurocargo Bari manoeuvring in Genova, February 2020

    © Andrea Cabrini

  11. Nick the Greek
    Eurocargo Bari_22-02-20_Genova_06
    The Eurocargo Bari manoeuvring in Genova, February 2020

    © Andrea Cabrini

  12. Nick the Greek
    Eurocargo Bari_funnel

    © Andrea Cabrini

  13. Nick the Greek
    Bee_22-02-20_Genova
    General cargo Bee in Genova, February 2020.

    © Andrea Bocelli

  14. Nick the Greek
    Busy like a bee, που λένε και οι Άγγλοι είναι το γενικού φορτίου Bee (IMO 9506588) που εδώ βλέπουμε στο terminal της Ilva, στη Γένοβα. Κατασκευής 2011 με το όνομα Marianne στο Qingdao Heshun(HS-5004) με μηχανή Zhejiang Marine Diesel Works. Αδιάφορο design των 5,424dwt που ανήκει στην Τουρκική, Vento Shiping.
  15. Nick the Greek
    Τελικά πρίν καμιά ώρα αναχώρησε το Cruise Olbia μαζί με το Massimo Mura, φαντάζομαι βρήκαν ένα παράθυρο εισόδου. Μάλιστα αν δεί κανείς την πορεία τους ψηλώνουν για να υποφέρουν από τον καιρό όσο το δυνατόν λιγότερο, οι άνεμοι στην περιοχή αυτήν τη στιγμή πνέουν Δ/ΒΔ με ένταση 10. Στο ίδιο παράθυρο μπήκαν το Zeus Palace αλλά και το Eurocargo Napoli με ισχυρή συνοδεία ρυμουλκών. Τα Eurocargo Salerno και Grande Mirafiori που έκαναν drifting μακριά από το Livorno τα βλέπω αυτήν τη στιγμή να πηγαίνουν για τη μπούκα. Το ίδιο συμβαίνει δειλά-δειλά με τα Cruise Bonaria, Beniamino Carnevale και Giuseppe Sa που εδώ και ώρες απάγγειαζαν στην βορειοανατολική Κορσική. Η πρόγνωση είναι πως μέχρι και την Παρασκευή το πρωί, θα είναι πολύ δύσκολες οι καιρικές συνθήκες.
  16. Nick the Greek
    Και σήμερα το πλοίο έφτασε καλές 0800 στο Livorno με άφιξη 0630. Παραμένει δεμένο μέχρι στιγμής, όμως δε νομίζω πως αυτό έχει να κάνει με το πλοίο το ίδιο αλλά με το δελτίο έκτακτων καιρικών φαινομένων που έχει εκδοθεί στην περιοχή με ισχύ μέχρι και αύριο 2000 τοπική. Μάλιστα σε κάποια στιγμή το κρατούσαν μέχρι και 3 ρυμουλκά στη θέση του, μια και εκεί που δένει έχει τον αέρα α λα μπάντα. Την ίδια στιγμή και το Cruise Bonaria αλλά και το Zeus Palace όπως και τα Giuseppe Sa, Beniamino Carnevale, Eurocargo Salerno και Grande Mirafiori, είναι ήδη έξω από το Λιβόρνο και κόβουν βόλτες ή κατευθύνονται πρός αυτό. Αναρωτιέμαι πόσα και ποιά από αυτά θα προσπαθήσουν να δέσουν.
  17. Nick the Greek
    Δεν είμαι -τόσο- ψώνιο να σας πω ότι μας διαβάζουν από τη Grendi, αλλά σήμερα το πρωί ανανέωσαν το website τους με τα καινούρια δρομολόγια. Οι αναχωρήσεις στη γραμμή Marina di Carrara - Cagliari από 3 την εβδομάδα αυξάνονται σε 4, όλες με αναχώρηση μεσάνυχτα από την Marina di Carrara, εκτός από το Σάββατο που η αναχώρηση είναι μεσημεριανή. Προστίθενται 2 δρομολόγια την εβδομάδα στη γραμμή Marina di Carrara - Porto Torres, Τρίτη και Παρασκευή μεσάνυχτα από την Marina di Carrara. Η αναχώρηση της Τρίτης μεσάνυχτα από Marina di Carrara κάνει Porto Torres(1000 την Τετάρτη) και μετά Cagliari(2000 την Τετάρτη), ενώ η αναχώρηση της Παρασκευής τα μεσάνυχτα για Porto Torres έχει επιστροφή χωρίς να περνά από το Cagliari.
  18. Nick the Greek
    Μα δες τις προηγούμενες φωτογραφίες του στη γκάλερι
  19. Nick the Greek
    Το τάνκι είχε 160 όταν μπήκε στη ζώνη, στη ράδα καίει 3-4, σωθήκανε.
  20. Nick the Greek
    Και σήμερα συνεχίζει για τη Χαλκίδα.
  21. Nick the Greek
    Η ζημιά έχει αποκατασταθεί, πολυχρονεμένε μου?
  22. Nick the Greek
    Απ' ότι λέει η ηλεκτρονική έκδοση της Tradewinds η εταιρεία είναι Τουρκική και θα κάνει εμπαρκέσιο και στον Πειραιά αλλά και στον Τσεσμέ. Η ναύώση είναι 5ετής με purchase option στο τέλος της για την Miray, εικάζεται πως το purchase option είναι στα 22 εκατομμύρια δολλάρια. Το πλοίο προφανώς θα κάνει αυτό που μας είπε παραπάνω ο @ΕΥΔΟΞΟΣ ενώ την off-season θα διατίθεται με ναύλωση για γάμους, βαφτίσια και παντώς είδους κοινωνικές εκδηλώσεις, όπως για accomodation εργατών σε ναυπηγεία.
  23. Nick the Greek
    H Grendi δεν έχει ακόμη ανανεώσει το site της, ούτε με το δεύτερό της πλοίο, ούτε με το ανανεωμένο πρόγραμμα προσεγγίσεων με βάση 2 πλοία και όχι ένα. Πιθανολογώ γιατί το Rosa dei Venti μπορεί να πάει για συντήρηση, πρέπει να ταξιδεύει ασταμάτητα από το Μάιο του 2018.
  24. Nick the Greek
    Έφτασε στο Cagliari το Severine και ήδη εξετέλεσε το πρώτο του δρομολόγιο για την Marina di Carrara.
  25. Nick the Greek
    Τη δουλειά του την έκανε το πλοίο, είναι πια στη ράδα της Τεργέστης από σήμερα το απόγευμα. Μόνο το Ana ξέμεινε στην Τρίπολη.
×
×
  • Create New...