Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
  • Content Count

    31,136
  • Joined

Everything posted by proud_ionian

  1. στο περαμα ειναι απλα δεμενο ή γινονται εργασιες;
  2. σημερα εγινε η πρωτη προσεγγιση πλοιου (του κεφαλονια), στις νεες ραμπες(δεξια στην πανω φωτο), που εχει ολοκληρωθει η κατασκευη τους. δοθηκε στην κυκλοφορια και η νεα οδικη προσβαση στη χερσαια εκταση του λιμανιου. (επαρχος κα πλοιαρχος κεφαλονια εχουν ανεβασει σχετικο υλικο στα social media)
  3. δεν ειναι δυνατο να παρει παραταση περαν απο τις 29.2(4 μηνες απο την ληξη της συμβασης). καςπου πηρε το ματι μου, οτι θα δρομολογηθει σε συνεργασια με το μακεδων. δεν ξερω αν ισχυει
  4. ας δουμε τα νεοτερα απο το χρυσοπρασινο φυλλο. το προτεινομενο χρηματοδοτικο σχημα ειναι 5εκ το χρονο για 3 χρονια και μετα βλεπουμε. οι κυπριοι φιλοδοξουν μεχρι το πασχα να προκυρηξουν το διαγωνισμο και ως τις αρχες καλοκαιριου να υπογραψουν συμβασεις. η κυπρια υπουργος, θα δει θεοχαρη και πλακιωτακη, για απο κοινου προωθηση της γραμμης, αλλα και για να καταληξουν στο λιμανι τερματισμου στην Ελλαδα (κατα το δημοσιευμα δεν ειναι οριστικο οτι θα πιανει πειραια) φοβουνται μηπως: οι εταιριες που εχουν διαβεβαιωσει οτι ενδιαφερονται, κανουν πισω. οι επιβατες παρουν μια φορα το πλοιο, που θα κανει 30ωρες, απλα για την εμπειρια και μετα γυρισουν το αεροπλανο δεν παιρνουν τα ΙΧ, λογω του οτι στην Κυπρο ειναι δεξιοτιμονα και οδηγουν στην αριστερη λωριδα, ενω εδω αντιστροφα. απο το https://in-cyprus.com/ και τον φιλελευθερο της κυπρου
  5. εγινε η θεματικη συνεντευξη. δε νομιζω οτι γιναμε σοφοτεροι, περα απο την προθεση του υπουργου να... επανεκκινησει το υπουργειο.
  6. συμφωνα με τον κιτρινο στελιο πετσα το kefalonia press, στο πλοιο εγκατασταθηκε μετεωρολογικος σταθμος της ΕΜΥ. φημες οτι θα μετονομαστει σε... τασος αρνιακος, ελεγχονται ως ανακριβεις
  7. στο μικροκοσμο του Δ.Σ Ιθακης εχει ξεσπασει μια μιρλα της τελευταιες μερες απο τη λαϊκη συσπειρωση, η οποια εχει βαλει στο blender τα παντα. απο τη διακοπη της γραμμης το 2013, μεχρι την ακινησια του καλβου ανευ αντικαταστασης και τις αυξησεις των εισητηριων. κλασσικη τακτικη ΚΚΕ. κατηγορεις ολους για ολα και καις χλωρα με ξερα μαζι ο δημαρχος απαντησε στο fb σημερα για το θεμα του ΠΣΙ, αλλα και για ολα τα δυσκολα ζητηματα που εχει αντιμετωπισει, ο δημαρχος προτιμα να κινειται αθορυβα και παρασκηνιακα και να μιλα οταν εχει αποτελεσμα.
  8. το βρετανικο comer group, συμφωνα με το banking news, ειχε κανει προτασει στους μετοχους και πιστωτες της MIG, να αγορασει τη MIG με €0,20 την μετοχη. υποτιθεται οτι συνολικα με 420εκ (250 δικα της και 170 δανειο απο την πειραιως) οι γαμπροι απο το λονδινο θα παρουν τα δανεια της MIG και τη MIG. εν συνεχεια με €350 θα πουλησουν την Attica για την οποια υπαρχει ενδιαφερομενος. το ζητημα κολλησε στο οτι μετοχοι και πιστωτες θεωρουν το €0,20 χαμηλο. υπαρχει ενδιαφερομενος λοιπον με €350εκ για να παρει την attica. μας τα μπερδευει ομως το δημοσιευμα, οτι υπαρχει ενσταση της κυβερνησης, γιατι και καλα δεν θελει η μεγαλυτερη ακτοπλοϊκη να περασει σε τουρκους. δεν το λεν ευθεως, αλλα αυτο υπονοουν για την εθνικοτητα του ενδιαφερομενου ΥΓ: η ορθογραφια ειναι η original
  9. για να καταλαβω, υπηρξε ενδεχομενο να ναυλωθει σε και στραβωσε η δουλεια ή να'χαμε να λεγαμε; καλη η μαργαριτα, αλλα ειναι για την "ωρα του παιδιου"
  10. παιδια μη γραφουμε σεναρια απο το κεφαλι μας. το πλοιο δεν πωλειται. επειδη ετοιμαστηκε νωρις, υπαρχει φημολογια οτι θα ναυλωθει ειτε στην ΑΝΜΕΖ, ειτε στην Attica. ουτε σποραδες, ουτε orcades
  11. εχει λογικη. η τραπεζα πειραιως εμπλεκεται μεχρι τα μπουνια και στις δυο εταιριες. θεμα ανταγωνισμου δεν υπαρχει ή αν θελετε υπαρχει σε πολυ μικροτερο βαθμο απο οτι υπηρχε με την εξαγορα της hellenic, μιας και η ΑΝΕΚ ειναι ηδη δορυφορος της attica, μεσω της κοινοπραξιας. για τα φεσια υπαρχουν πολλα νομικα εργαλεια αυτα με τα σεναρια. πιστευω οτι μεσα στο 2020 θα τρεξουν γρηγορα οι εξελιξεις
  12. απο οτι αναφερουν ξενογλωσσα sites, εχει βρεθει αντικαταστατης second hand. η c.m.t.a ανανεωνει το στολο της,
  13. μετα απο πολλες αμφιταλαντευσεις, ο δημος πατρεων, καταληγει και αυτος στη λυση της κατεδαφισης του παλιου κτηριου υπηρεσιων λιμενα. προκειται για το παλιο λιμεναρχειο/τελωνειο στον "γαλλικο μωλο" (γουναρη και οθωνος αμαλιας) που τα τελευταια χρονια "φιλοξενει" συμπολιτες μας απο την κεντρικη ασια.
  14. απο οτι φαινεται εχει να κανει με σοβαρη βλαβη
  15. ειναι πρακτικη πολλων εταιριων (εταιριες με πολυετεις παρουσιες σε συγκεκριμενες γραμμες), κυριως σε βορεια ευρωπη και ιαπωνια,, να ταυτιζουν ονοματα με γραμμες.
  16. οι εισηγμένες και οι συνδεδεμένες τους, σιγουρα.
  17. επι της ουσιας εχει δικιο ο @lostromos. επι της διαδικασιας ο @pathfinder. η ανεκ μονο που θα το βαλει το χειμωνα αποφασιζει
  18. η εικονα του λιμανιου χτες, στο ithakiphotopress του σταυρου δελλαπορτα.
  19. παιδια διαβαστε λιγο να ξαναθυμηθειτε. 3 χρονια απο το 2018 ισχυουν οι περιορισμοι και πεντε για το ΒΑ Αιγαιο ΥΓ: αρκει καθε σαιζον να υπαρχει ενδιαφερομενος που να υποβαλει εγκαιρως στη deloitte, που ειναι η ελεγκτικη εταιρια που εχει την ευθυνη ελεγχου της συμμορφωσης με την αποφαση συγχωνευσης. τελος του off topic μεχρι το καλοκαιρι ειναι πολυς καιρος για τα ταχυπλοα
  20. Συμφωνα με τα ναυτικα χρονικα, στην ινδια μοιραζαν διπλωματα και πιστοποιητικα με το τσουβαλι
  21. 4 χρονια μετα τη μερικη αποκαλυψη κυκλωματος διευκολυνσης λαθρομεταναστευσης και λαθρεμποριου, η υποθεση ειναι και παλι ανοιχτη και υπο διερευνηση.
×
×
  • Create New...