Jump to content
Shipfriends

Annivas

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,875

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Annivas

  1. Annivas
    Το Christos XXXIV αυτή την ώρα στο μπουγαζι της Μακρονήσου με ντεστινεισο Aliaga. Λέτε νυχτιάτικα να πήρε τον Πηγασακο ;;;
  2. Annivas
    Όχι . Αν πχ ο βασικός είναι 832 σε αυτά προστειθονται επιδόματα οπως πχ η εχμαση για τους ναυτικούς στο καταστρώματα η τα ποσοστά θαλαμηπόλων για το ξενοδοχειακό , η οι πρόσθετες αμοιβές μηχανοστασίου απο εξτρα εργασίες κλπ. Επισης προστειθονται έξτρα αμοιβές απασχόλησης για τις Κυριακές και τα Σάββατα , πιθανές υπερωρίες, διανυκτερεύσεις κ.ο.κ
  3. Annivas
    Συνεδριάζει το εκτελεστικό της ΠΝΟ και μαλλον προσανατολίζονται να την λήξουν .
  4. Annivas
    Περί τα 70 εκατ. ευρώ είναι το χρέος του Υπουργείου προς τους Ακτοπλόους για την εκτέλεση Covid δρομολογίων και άγονων γραμμών με συμβάσεις δημόσιας Υπηρεσίας. Προφανώς μέχρι τέλος του χρόνου δεν πρόκειται να γίνει τίποτα , οπότε από Φλεβάρη και βλέπουμε αν έρθουν better days για τα ταμεία του Ελληνικού Δημοσίου.
  5. Annivas
    η ΠΝΟ με πρόσκλησή της καλεί τον ΣΕΕΝ σήμερα στις 13:00 σε συνάντηση προκειμένου να καταθέσει αναθεωρημένες προτάσεις για τη Συλλογική Σύμβαση. Ανάλογα με την εξέλιξη της συνάντησης θα καθοριστεί και η συνέχιση ή όχι της απεργίας. Πάντως τα νησιά πιέζουν πολύ και ιδιαίτερα η Κρήτη , οπότε αν τυχόν συνεχιστεί η απεργία μην δούμε και κανά πλοίο ασφαλείας να εκτελεί δρομολόγια.
  6. Annivas
    Είναι φίλε μια ακόμη κλασική λειτουργία Ελληνικού κράτους . Ακόμη κι ο ΟΛΠ να είχε την καλή πρόθεση να δώσει θέση στη Μερτζαριο , η στο κεντρικό λιμένα στα κρουαζιερόπλοια , θα έβγαιναν οι δημόσιες υπηρεσίες οπως το Τελωνείο να κάνουν τους αγκυλωτικους , ότι πρόκειται περί υποκειμένων θέσεων και δεν μπορούν να δέσουν πλοία που εκτελούν εσωτερικούς πλόες . Το Λιμεναρχειο θα έλεγε εγώ δεν έχω στον Πειραια κόσμο για τροχονομια αφού δεν το περίμενα … κ.ο.κ Τριχες δηλαδή αλλά άντε βγάλε άκρη και προκειμένου να μην σκοτιστεί όλο αυτό το αυτιστικό άσε τον άλλον να ντριφταρει με 9αρι η να ρισκάρει για να πάει να δέσει .
  7. Annivas
    Φαίνεται να έχει βελτιωθεί η κατάσταση με το Ιωσηφ και ο Μπλε Κουβαλητής , έχει γυρίσει στη Πειραϊκή και έχει τραβερσωσει στον καιρό.
  8. Annivas
    Το μεσημέρι είχε πρόβλημα το Terajet , όμως με την συνδρομή ρυμουλκού κατάφεραν και το σταθεροποιήσαν .
  9. Annivas
    Για να μην σου πω ότι αν έχει θέμα το Ιωσηφ ίσως να περιμένει ο Μπλε Κουβαλητής. Είναι πολύ ζόρικο να μπει μέσα με αυτό τον καιρό και να δέσει ασφαλώς ιδιαίτερα αν ο άλλος δίπλα του δεν έχει σταθεροποιηθεί και έχει γυρίσει . ΥΓ: και Νεο Μωλο γίνεται χαμός , οπότε Δευτέρα βλέπω ο κορωνακης κι ο Κατραδης να μην προλαβαίνουν τις παραγγελίες για κάβους . 😎
  10. Annivas
    Αξιοπρόσεκτη η πορεία του Μπλε Κουβαλητή νούμερο 1 , η οποία φανερώνει το τι γίνεται απο θάλασσα. Ερχόμενο απο Βαθύ πλησιάζοντας τα Γιουρα γύρισε βορειότερα και πήγε πάνω απο αυτά και την Τζια (κλασική πορεία με νότια ) , κατέβηκε μέχρι τον Σαν Τζωρτζιο και γύρισε βάζοντας πορεία για separation, αν δεν χρειαστεί να κάνει κάποια άλλη εναλλαγή πορείας γιατί πραγματικά ο Σαρωνικος βράζει αυτή την στιγμή . Αξιοπρόσεκτο επίσης το γεγονός ότι στη βορεινή πλευρά της Αιγινας έχει σχηματιστεί ραδα απο βαπόρια τα οποία κατέφυγαν για να προφυλαχθούν απο τον καιρό - μεταξύ αυτών και το Dream του Προκοπιου .
  11. Annivas
    Είχε κάνει μετά το λουκέτο της Moiras ferries με πλοίαρχο τον Cpt Αντώνη Μαρινάκη .
  12. Annivas
    Προσωπικά δεν ξέρω για ποιο λόγο έγινε η ματαίωση της προσέγγισης στα Χανιά . Είτε έγινε λόγω καιρού είτε όχι , ο τρόπος με τον οποίο έγινε δεν ήταν ο ενδεδειγμένος . Ας υποθέσουμε ότι έγινε λόγω καιρού . Πας βλέπεις κρίνεις κι αν δεν μπορείς συνεχίζεις για Ηράκλειο . Δεν βγάζεις 11 ώρες πριν ότι θα έχει καιρό και δεν πάω καν απο εκεί να δω . Κι ας υποθέσουμε ότι όντως τα πράγματα είναι έτσι και ο καιρός θα ήταν χάλια , άσχετα εάν τελικά δεν ήταν όπως είπαν οι φίλοι παραπάνω . Γιατι δεν το είπαν μισή ώρα νωρίτερα ώστε οι επιβάτες να είχαν την επιλογή η να πάνε Ηράκλειο κι απο εκεί με Πούλμαν η να πάνε με την κοινοπραξία ;;; Παρά τους έβαλαν μέσα και το πλοίο πριν περάσει καλά καλά τις Φλέβες τους ανακοινώθηκε ότι δεν πάνε Χανιά ;;; Όλος αυτός λοιπόν ο χειρισμός της υπόθεσης ακόμη και η αληθής αιτία να ήταν ο καιρός , δημιουργεί πρόσφορο έδαφος για την αμφισβήτηση της . Όταν έχεις ως δεδομένα ότι το πλοίο της κοινοπραξίας έπιασε χωρίς προβλήματα στα Χανιά , όταν υπάρχουν μαρτυρίες ότι ο καιρός δεν ήταν απαγορευτικός , όταν ποτέ πλοίο της κοινοπραξίας που πιάνει Χανιά δεν ξεφόρτωσε τους επιβάτες Στο Ηράκλειο , όταν σε βάζουν μέσα και σε μισή ώρα σου λένε Χανιά παλιά στο Τέξας … είναι λογικό να αμφισβητείται η δικαιολογία του καιρού .
  13. Annivas
    Δεν ισχύει για όλους . Σε κάποιους ναι , αλλά σε αυτούς που έχουν τα πλοία τους στις άγονες με καλά μισθώματα , η παράταση δεν τους έρχεται κουτί !!!
  14. Annivas
    Λόγω του λασπωδους βυθού την έβγαλε με κάτι γρατζουνιές !!!
  15. Annivas
    Το πλοίο αποκολλήθηκε και πλέον είναι δεμένο στην προβλήτα για τα περεταίρω.
  16. Annivas
    Αναμφισβήτητα η ονοματοδοσία των πλοίων με άγχρωμα και άοσμα ονόματα ξεκίνησε δειλά δειλά από τον Στρίντζη αλλά καθιερώθηκε από τον Περικλή Παναγόπουλο με την εμφάνισή του και την έλευση των δύο πρώτων Superfast. Mόνο που η κίνηση του Περικλή να δώσει ένα ξενικό όνομα και άγχρωμο πλήν όμως διεισδυτικό στο ευρύ επιβατικό κοινό , είχε να κάνει με μια έξυπνη κίνηση η οποία βασίστηκε πολύ στο μάρκετινγκ και σηματοδότησε ένα ολόκληρο project που αφορούσε την ίδρυση νέας εταιρείας, την έλευση νεότευκτων και ταχύτατων πλοίων σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για την σύνδεση Ελλάδας - Ιταλίας. Επιπλέον ο Περικλής δραστηριοποιήθηκε σε μια διεθνή γραμμή στην οποία ιδιαίτερα κατά την θερινή σεζόν απευθυνόταν πολύ και σε αλλοδαπό επιβατικό κοινό, οπότε μια ελληνική ονομασία δεν θα ήταν διεισδυτική και ενδεχομένως εύκολη στη προφορά και κατανόησή της. Από την λογική όμως των Superfast μέχρι την υιοθεσία από το κάθε πλοιάριο που εκτελεί τοπικούς πλόες να χρησιμοποιεί apriori ξενική ονομασία υπάρχει μια τεράστια διαφορά. Η ονοματοδοσία ενός πλοίου με ονοματεπώνυμο συνήθως καταφέρνει και προσδίδει έναν χαρακτήρα και μια προσωπικότητα στο πλοίο , σε αντίθεση βέβαια με ένα απρόσωπο ξενικό όνομα το οποίο συνήθως κατατάσσει ένα πλοίο στη συνείδηση των τακτικών επιβατών , στο σωρό ή στη μάζα κι όχι στο κάτι ξεχωριστό. Το κλασικότερο παράδειγμα είναι το ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ της ΑΝΕΚ. Ένα πλοίο το οποίο ναι μεν είναι υπερμεγέθες και εντυπωσιακό αλλά σε όλη του την καριέρα μέχρι σήμερα άλλαξε πολλές γραμμές , ναυλώθηκε πολλές φορές , τα τελευταία χρόνια έχει μείνει άπραγο , ποτέ δεν είχε ιδιαίτερη ταχύτητα και ταλαιπωρήθηκε αρκετά με βλάβες. Παρόλα αυτά στο άκουσμα του ονόματός του , ασυναίσθητα το μυαλό οδηγείται στο κάτι εντυπωσιακό και ξεχωριστό.
  17. Annivas
    Εγω πάντως ξέρω ότι σύνηθες πρακτική των πλοιάρχων και των εταιρειών , είναι ότι πας βλέπεις κι αναλόγως τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν στο λιμάνι εκείνη την ώρα κρίνεις και αποφασίζεις η κάνεις προσπάθεια να δέσεις η σφύρας τρεις και φεύγεις . Δεν ακυρώνεις την προσέγγιση σου στο λιμάνι λόγω καιρού 11 ώρες πριν και μάλιστα χωρίς να έχεις ο ίδιος διαπιστώσει οτι μια ενδεχόμενη προσέγγιση είναι ανασφαλή . Με την ίδια λογική ας το έλεγε και δυο ώρες νωρίτερα να μην φόρτωνε για Χανιά και να πήγαινε οποίος ήθελε με την κοινοπραξία .
  18. Annivas
    Συνάντηση πραγματοποιήθηκε μεταξύ ΠΝΟ και ΣΕΕΝ μήπως βρισκόταν κοινό σημείο επαφής , αλλά μάταια. Η πλευρά ΣΕΕΝ προτείνει για το 2020 (χρονιά που τα μισά και πλέον βαπόρια έμειναν δεμένα λόγω covid) 0% , για το 2021 προτείνει 1% αύξηση για τις Συλλογικές Συμβάσεις Ναυτικής Εργασίας τους μήνες Νοέμβριο και Δεκέμβριο και 1% αύξηση από 1η Ιουνίου 2022. Η ΠΝΟ αντιπρότεινε 0% για το 2020 και από 3% για τα έτη 2021 & 2022 και ο ΣΕΕΝ αντιπρότεινε το 1% να ισχύσει για όλο το 2021. Κάπου εκεί η συνάντηση έλαβε άδοξα τέλος και ως εκ τούτου η απεργία θα πραγματοποιηθεί κανονικά, με πολύ πιθανό πλέον το σενάριο να τραβήξει πέραν του Σαββάτου. ΥΓ: Απορία ψάλτου βηξ: Υπάρχει κάποια άλλη κατηγορία εργαζομένων στην οποία υπήρξε αύξηση στη μισθοδοσία της 3% εν μέσω Covid-19 ? Ήρεμα ρωτάω.
  19. Annivas
    Πέμπτη ανεβαίνει δεξαμενη στη Χαλκίδα για αμμοβολη υφάλων και σιλικόνη !!!
  20. Annivas
    Πλοιαρχος στο Άγιος Νεκταριος αιγινας , στο flyingcat 4 , στο Highspeed 1, στο Απολλων Ελλάς ….εξαιρετικός πλοιαρχος και άνθρωπος . Μάλιστα είχε εμφανιστεί και στο video clip του Ημεροβίγλι όντας υποπλοίαρχος του πλοίου Εξπρές Ολυμπία . Τραγική σύμπτωση λίγες ημέρες μετα τον θάνατο του Χρήστου Κυριαζη έφυγε πρόωρα κι ο καπτα Τάσος …. Ας ειναι ελαφρύ το χώμα που τον σκεπάζει .
  21. Annivas
    Εν μέσω COVID διεξήχθησαν φέτος οι απονομή των γνωστών βραβείων στο καθιερωμένο στέκι , το ξενοδοχείο intercontinental . Απο ακτοπλοΐα βραβεύτηκαν ως εταιρεία της χρονιάς η πρωτοεμφανιζόμενη alpha lines των Βασίλη και Αντώνη Αγαπητού και ως ναυτικός της χρονιάς ο Cpt Μιχάλης Μάκρης πλοιαρχος του Seajet 2 για την διάσωση των επιβαινόντων βυθιζομενης θαλαμηγού πλησίον της Μήλου το περασμένο καλοκαίρι . περισσοτερα στον ακόλουθο σύνδεσμο : https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/lloyds-awards-2021-vraveftikan-i-korifei-tis-ellinikis-naftilias-pics/
  22. Annivas
    Σύμφωνα με το κάτωθι βιντεάκι , το πλοίο αναπαύτηκε εν ειρήνη!! https://www.facebook.com/352722108564818/videos/630060554697832
  23. Annivas
    Έχεις δίκιο αγαπητέ φίλε , οι δυο εταιρείες δεν συνυπήρχαν και φαινομενικά η Arkadia Lines ήταν η διάδοχη πλοιοκτησία των πλοίων. Όμως τόσο το Paloma όσο και το Silver Paloma είχαν αγοραστεί από την Έφη Κούλουθρου και τον Κώστα Μουλόπουλο και ο Ηλίας Τροχίδης της Afroessa Lines τα διαχειριζόταν. Η ακτοπλοική σύνδεση μεταξύ Πειραιά - Ρόδο - Λεμεσό - Χάιφα με τα δύο αυτά πλοία ,ήταν δική του έμπνευση και πιθανόν να ήταν και μικρομέτοχος στα πλοία χωρίς να είμαι σίγουρος για το τελευταίο.
  24. Annivas
    Με Έλληνα πλοίαρχο, τον εξαιρετικό Cpt. Σωκράτη Σκλάβο!!! Αξίζει να τονίσουμε ότι το πλοίο ξεκίνησε από Μασσαλία, έπιασε Σαβόνα και ενώ ήταν πιάσει Λεμεσό , τελικά αποφασιστηκε να έρθει Πειραιά. Θα βάλει αύριο πλώρη με τελικό προορισμό το Ντουμπάι όπου θα έχει ως Home Port για τις χειμερινές του κρουαζιέρες.
  25. Annivas
    Έπεσε σήμερα απο την δεξαμενή , πήγε στο Νέο Μωλο Δραπετσώνας να δέσει δίπλα στο Olympus , αλλά λόγω καιρού και κυρίως λόγω αδυναμίας του τελευταίου να μαζέψει τις λεντιες , βγήκε στη ραδα . Τελικά τωρα το απόγευμα έδεσε στο κεντρικό λιμένα , στο τρίο ντοκ δίπλα στο Superexpress. Αύριο καιρού θέλοντος και λεντιων επιτρεπουσων θα μεθορμισει στον Νέο Μωλο Δραπετσώνας .
×
×
  • Create New...