Jump to content
Shipfriends

Svo

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    850

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Svo

  1. Svo
    Ευφυέστατο. !!
  2. Svo
    Μπορεί να το αφήνει έτσι με τις σκουριές για να θυμίζει πειρατικό σαν τον flying Dutchman ένα πράγμα .
  3. Svo
    Συνεπώς όλα εξαρτώνται από το πού θα είναι ο Διαγόρας το καλοκαίρι. Αν και στο topic του Διαγόρα έχει αναφερθεί πως το καλοκαίρι θα είναι Ισπανία. Φυσικά δεν το δένουμε και κόμπο. Συμφωνώ επίσης πως η Ραφήνα δύσκολο να παίξει.
  4. Svo
    Που αν παραμείνει αυτό, σημαίνει πως το Blue Star Naxos επιστρέφει στις μικρές Κυκλάδες τους καλοκαιρινούς μήνες έπειτα από 3 χρόνια που ήταν το Patmos.
  5. Svo
    Πηνελόπη Α . Απλά μαγεία .
  6. Svo
    Μάχη της Ραφήνας. Θυμηθείτε τί γράψιμο έπεσε μέσα στη χρονιά.
  7. Svo
    Χρόνια Πολλά σε όλους τους Shipfriends . Καλά Χριστούγεννα και όμορφες στιγμές να ευχηθώ.!!
  8. Svo
    Πάντως και σήμερα η θάλασσα που δεν έχει απαγορευτικό , είναι αρκετά φουσκωμένη.
  9. Svo
    Θυμάμαι και από άλλες τέτοιες αντίστοιχες μέρες που το απαγορευτικό πιάνει μέσα στη μέρα , είναι το μόνο που ξεμένει και θαλασσοδέρνεται .
  10. Svo
    To Fast Ferries Andros παραμένει στη Μύκονο. Ενώ το Superferry II συνεχίζει το δρομολόγιο του προς Ραφήνα. Το Blue Star Naxos στην επιστροφή του από Πάρο προς Πειραιά πέρασε νότια της Σερίφου . Εδώ μπορεί κάποιος να δεί το σημαντικό ύψος κύματος στο Αιγαίο ανά ώρα.
  11. Svo
    Όταν μάθαμε για τη δρομολόγηση του πλοίου πολλοί αναρωτηθήκαμε πως θα τα βγάζει πέρα με το καιρό. Από ότι φαίνεται το πλοίο με τέτοιους καιρούς θα προστατεύεται παραμένοντας στα λιμάνια που είναι. Καλύτερα να υπάρχει ένα πλοίο στη γραμμή με συνέπεια όπως μέχρι τώρα και ας χάνει και 1-2 δρομολόγια λόγω καιρού , παρά το καθόλου όπως τόσους μήνες.
  12. Svo
    Επειδή μπερδεύτηκα λίγο . Έρχεται με την μορφή ναύλωσης από την AML μέχρι το καλοκαίρι ? Γιατί το πλοίο ως γνωστόν ανήκει στην AML (στα χαρτιά τουλάχιστον) .Ή μήπως πρόκειται για την γνωστή επαναγορά ?
  13. Svo
    1) Σαόνησος : Παίζει του χρόνου τέτοια εποχή πάλι εδώ να είμαστε να τα λέμε!! 2) Η Seajets ανασταίνει (και) το Πηνελόπη Α.
  14. Svo
    Με αντίστροφη σειρά 5) 22 γιατί είναι ένα γεγονός που πέρασε από πολλές δυσκολίες μέχρι να υλοποιηθεί και έφερε πολύ κουβέντα 4) 10 γιατί είναι ένα πολύ σοβαρό ατύχημα και ευτυχώς να λέμε. Περίεργη χρονιά για την Blue Star 3) 7 Τα λόγια είναι περιττά. 2) 20 Αλλαγή δεδομένων όλης της ακτοπλοίας. 1) Όμως από το Φλεβάρη μέχρι και τώρα , αυτό που έχει ανοίξει μεγάλες συζητήσεις και ατελείωτο μπλα μπλα είναι η μάχη της Ραφήνας (29) γιαυτό και το θεωρώ το γεγονός της χρονιάς.
  15. Svo
    Νήσος Σάμος γιατί απλά είναι το καλύτερο βαπόρι να διασχίζεις το Αιγαίο με προορισμό Κυκλάδες και αντίστροφα . Πλοίο που χάριζε απίστευτες στιγμές στο συγκεκριμένο δρομολόγιο (Βοήθησαν και τα ωράρια) και η αίσθηση μοναδική σε κάθε ταξίδι. Ειδικά όταν ταξίδευες με 8 μποφόρ. Πολύ πετυχημένη δρομολόγηση και το 17 ήταν ουσιαστικά η χρονιά που δούλεψε κανονικά μετά την μετασκευή του και το έμαθε ο κόσμος
  16. Svo
    Mε 30 εκατομμύρια ($) και κάτι ακόμα δεν μπορούσαν να ναυπηγήσουν σε αυτό το μέγεθος ένα καινούργιο και πολύ πιο σύγχρονο ?
  17. Svo
    Μια χαρά για AML αν γίνει το Deal . Αλλά μην ξεχάσουν όνομα να του αλλάξουν.
  18. Svo
    Μπορεί να αυξάνεται η ώρα ταξιδιού για κάποιον από Πειραιά για Ίο όμως έτσι εξυπηρετούνται και αυτοί από Σαντορίνη για Ίο. Το περίεργο είναι γιατί μόνο αυτήν την περίοδο ?
  19. Svo
    Με την ανακαίνιση που τους έκαναν θα ήταν πραγματικά πολύ κρίμα να πέφτανε στα χέρια του Grimaldi. Ιδανικά για την Attica. Όσο για τα καινούργια ίσως είναι Lng.
  20. Svo
    Αν το δούμε είναι λίγο οξύμωρο. Και αναλύω. Το Διαγόρας κάνει μια γραμμή (Νador -Almeria) 7 ωρών που είναι μια ευθεία. Από την άλλη το Νήσος Χίος είναι ένα πλοίο με πολύ δυνατές ελικτικές ικανότητες ιδανικό για δύσκολα λιμάνια και καιρούς, είτε είναι στα Δωδεκάνησα είτε στις Κυκλάδες. Έχω δει το Διαγόρας να κάνει να δέσει στη Νάξο με ήρεμο καιρό 10 λεπτά αφού είχε γυρίσει (Μπορεί και να έτυχε). Συνεπώς ο μόνος λόγος να γίνει κάτι τέτοιο Θεωρώ είναι οι παραπάνω καμπίνες που έχει ο Διαγόρας. Και από ότι φαίνεται είναι ένα πρόβλημα οι καμπίνες των πλοίων στην Γραμμή της Άγονης της Δωδεκανήσου. Συγκριτικά αν το δούμε το Χίος έχει 72 καμπίνες το Διαγόρας 131.
  21. Svo
    Μη γνωρίζοντας βέβαια αν αυτό είναι το τελικό σχέδιο, εντύπωση μου κάνει που δεν βλέπω το Flat. Κάτι που όλες οι νέες ναυπηγήσεις έχουν.
  22. Svo
    Δηλαδή Seajets ?!! Σε υπάρχουσα γραμμή της εταιρείας ή σε νέα ?
  23. Svo
    Λέτε στην Attica με τόσα πλοία πλέον να έχει περάσει από το μυαλό τους η σκέψη για αναβίωση της γραμμής Θεσσαλονίκη - Κρήτη ? Ένα τέτοιο σενάριο μπορεί να σταθεί οικονομικά ? Η φημολογούμενη δρομολόγηση πλοίου της Golden star Κυκλάδες - Κρήτη μου δημιούργησε αυτή την απορία.
  24. Svo
    Και αν οι της Portucalense διαβάζουν shipfriends και εμπνεύστηκαν από την ιδέα σου ? Δεν το αποκλείω.
  25. Svo
    Οι φήμες αναφέρουν μήπως και τη γραμμή? Μπορεί να σχετίζεται με τη λήξη ναύλωσης του Fast Ferries andros οπότε και θα ξεκινήσουν οι τράμπες στα πλοία της Attica ?
×
×
  • Create New...