Jump to content
Shipfriends

ΟΡΙΩΝ

eMembers
  • Posts

    338
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ΟΡΙΩΝ

  1. Κάποιο θέμα πρέπει να έχει και τώρα, καθώς πλέει με 19 μίλια ανοικτά της Πεσκάρα. Άτυχηκαι άσχημη μέρα για την ΑΝΕΚ η σημερινή, με το ατυχές περιστατικό στην Ηγουμενίτσα και το ακούμπημα του ΠΡΕΒΕΛΗΣ στην Σαντορίνη.
  2. Ξεκίνησε στην κανονική γραμμή του το βαπόρι. Αυτή τη στιγμή μεταξύ Ιθάκης και Λευκάδας με 27,9 μ/ω. Φορτσάτο ξεκίνημα λοιπόν! Καλή σαιζόν.
  3. Μόλις τώρα φτάνει στην Πάτρα, όπου ξανασυναντά το αδερφάκι του. Καλά ταξίδια σε όλους!
  4. Σίγουρα με σχεδία ή λέμβο, αλλά δεν είναι και αδύνατο. Τουλάχιστον την δεξιά πλευρά θα μπορούσαν να την περάσουν ένα χέρι, μόλις φτάσουν στην Πάτρα, όπου το πλόιο πλαγιοπρυμνοδετεί.
  5. Γενικά πολύ καλή η εικόνα του πλοίου, με εξαίρεση τις σκουριές στην πλώρη. Τώρα που είναι στον Πειραιά, τοσο δύσκολο είναι να βαφτεί το σημείο; Είναι κρίμα να φαίνεται έτσι.
  6. Σωστά. Πάρ΄το ως σχήμα του λόγου... ήταν προχωρημένη η ώρα, η κούραση μεγάλη, το σκεφτόμουν ο τι δεν ήταν η κατάλληλη έκφραση, αλλά δε μου΄ρχόταν το εν πλώ και το άφησα.😃
  7. Είναι πάντως περίεργος ο προγραμματισμός της ΑΝΕΚ. Αυτή την ώρα το Έλυρος ταξιδεύει (μάλλον κενό επιβατών) απο Χανιά για Πειραιά και το Σπίριτ κουβαλάει τον κόσμο απο Χανιά - Ηράκλειο και απο κει Πειραιά. Φαντάζομαι πως το Έλυρος δε θα έχει πλήρες Ναυτολόγιο και πως γι αυτό πάει κενό. Αλλά ίσως θα ήταν καλύτερα αν το Σπίριτ έφευγε σήμερα για Πάτρα και να αναλάμβανε το σημερινό του δρομολόγιο το Έλυρος.
  8. Ακόμα στα Χανιά το πλοίο και μάλιστα με καταχωρημένο δρομολόγιο απόψε για Πειραιά στο σύστημα. Ίσως φύγει άυριο απο Πειραιά για Πάτρα;
  9. Σύμφωνα με το άρθρο του Πρώτου Θέματος, αφίξεις επιβατών με πλοία, από την 1η Ιουλίου και μετά. Συγκεκριμένα αναφέρει: «Στην ανακοίνωση του ΥΠΕΞ γίνεται αναφορά και στις οδικές αφίξεις (...). Οι αφίξεις με πλοία επιτρέπονται από την 1η Ιουλίου, με τους επισκέπτες να υποβάλλονται σε τυχαίες δοκιμές κατά την άφιξη». Η Ελλάδα σε οποιοδήποτε στάδιο διατηρεί το δικαίωμα να τροποποιήσει οποιοδήποτε από τα παραπάνω υπό το φως των μεταβαλλόμενων συνθηκών.» Βρήκα και την ανακοίνωση του ΥΠΕΞ, η οποία είναι στα αγγλικά. Αναφέρει μεταξυ άλλων: «In addition: Arrivals by sea will be allowed as of 1 July. Visitors will be subject to random tests upon arrival. Greece at any stage retains the right to modify any of the above in light of changing circumstances.»
  10. Έως και χθες ίσχυε η απαγόρευση επιβίβασης και μετακίνησης επιβατών στις γραμμές της Αδριατικής, χωρίς να έχει ανακοινωθεί επίσημα τι γίνεται απο σήμερα στις γραμμές της Ιταλίας. Όπως έχει προειπωθεί εδώ, η Ιταλία ανοίγει τα σύνορα της απο μεθάυριο (03/06) για όλους τους Ευρωπαίους. Δε θα έπρεπε πλέον και το ΥΝΑΝΠ σε συνεργασία με το ΥΠ. Τουρισμού να λάβουν μια απόφαση;
  11. Ευχαριστώ για την ενημέρωση και τις καταπληκτικές φωτογραφίες Panagia Ekatontapiliani. Το σύστημα σε επιβεβαιώνει πλήρως και δίνει πλέον την 1η Ιουλίου ως ημερομηνία επιστροφής του πλοίου στην συνήθης γραμμή του. Οψόμεθα αν θα την προλάβει.
  12. Μετατέθηκε πλέον για τις 06/06 το ξεκίνημα του πλοίου, από Πάτρα για Ανκώνα.
  13. Και μάλλον επιστροφή στα δρομολόγια από την Κυριακή 31/05/2020.
  14. Πως πάνε οι εργασίες στο βαπόρι; Έχουμε κάποια νέα; Σύμφωνα με το σύστημα έχει δρομολόγιο 2/6/2020 απο Ανκώνα για Πάτρα και στις 3/6/2020 απο Πάτρα για Ιταλία. Δύσκολο να προλάβει, ε; Φαντάζομαι θα παραμείνει το BS1 παραπάνω στην γραμμή.
  15. Στο σημείο αυτό θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Μάριο για τις τόσο ενδιαφέρον, λεπτομερείς και «ζωντανές» συνεχείς ανταποκρίσεις του από την Βαλέττα. Στα του πλοίου τώρα. Θα προτιμούσα το γκρι κάποια στιγμή να γίνει λευκό ή να πάρει το χρώμα της τσιμινιέρας. Ας περιμένουμε το τελικό αποτέλεσμα.
  16. Αυτή τη στιγμή αυτό (δυστυχώς) δεν ισχύει. Η κάθε χώρα κάνει τη δική της πολιτική. Οι Βρυξέλες είναι απλός θεατής, στην καλύτερη περίπτωση σύμβουλος. Για παράδειγμα. Η Αυστρία έχει συμφωνήσει με την Γερμανία να ανοίξουν εκατέρωθεν τα σύνορα τους για τουριστικό σκοπό. Την ίδια στιγμή όμως η Αυστρία αρνείται να ανοίξει παράλληλα και τα νότια σύνορα της με την Ιταλία, επειδή κρίνει την κατάσταση εκεί πολύ πιο επίφοβη. Η δε Ιταλία, ανακοίνωσε (όπως προείπα) να ανοίξει τα σύνορά της απο τις 3 Ιουνίου και μάλιστα χωρίς κάποια ιδιαίτερα μέτρα. Το αν θα αφήνουν οι Αυστριακοί την διέλευση από και πρός Ιταλία είναι ακόμα άγνωστο. Αντιθέτως η Ισπανία απαγορεύει την είσοδο στην ηπειρωτική χώρα σε όλους τους τουρίστες, ενώ επιτρέπει τον τουρισμό στα νησιά (Βαλεαρίδες και Καναρίους). Η δε Κροατία ήρθε σε συμφωνία με Σλοβενία και Αυστρία για να διευκολυνθεί ο οδικός τουρισμός. Ακούγεται σήμερα, πως η Ελλάδα ίσως ανοίξει για τους τουρίστες την 1η Ιουλίου. Και έτσι το κάθε κράτος μέλος πράτει αυτοβούλως και το μόνο που υπάρχει είναι διμερείς συμφωνίες (πχ. Αυστρία - Γερμανία, Γερμανία - Ολλανδία, Κροατία - Σλοβενία, Σλοβενία - Αυστρία κ.α.). Στο μόνο που ψιλοανακατεύτηκε η ΕΕ (αλλά πέρασε στα ψιλά των ελληνικών ΜΜΕ) είναι στο θέμα των Voucher, τα οποία δε συνάδουν με τον αντίστοιχο ορισμό της ΕΕ. Σε απόφαση που έλαβε την περασμένη βδομάδα η κομισιόν, ζήτησε απο τα κράτη μέλη να νομοθετήσουν κατάλληλα, ωστε τα Voucher να είναι εθελοντική εναλλακτική για όσους επιβάτες το αποδεκτούν, να έχουν μόνο 12μηνη ισχυή (με πλήρη αποζημίωση του επιβάτη αν παρέλθει το χρονικό αυτό όριο και δεν κάνει χρήση του Voucher) και να δίνεται η εγγύηση αποζημίωσης του ποσού του Voucher απο το εκάστοτε κράτος, σε περίπτωση ενδιάμεσης πτώχευσης της εταιρίας. Σε όλα τ΄αλλα δεν έχουν συμφωνήσει ακόμη οι 27.
  17. Τουλάχιστον φαίνεται να αποφάσισαν στο ΥΝΑΝΠ να παρατείνουν την απαγόρευση επιβίβασης επιβατών/τουριστών στις γραμμές της Αδριατικής μέχρι τις 31/05/20. https://www.anek.gr/el/pdf_read/?file=https://www.anek.gr/wp-content/uploads/2020/05/15.05.2020.el_.pdf Βέβαια το θέμα είναι τι θα γίνει απο κει και πέρα και κυρίως από τις 03/06/20, δηλαδή σε 15 μέρες απο σήμερα...;
  18. Από τις 3 Ιουνίου η Ιταλία ανοίγει και πάλι τα σύνορα της χωρίς περιορισμούς για τουρίστες χωρών της ΕΕ. Και ενώ το ΥΝΑΝΠ έχει θέσει τους κανόνες για την λειτουργία της ακτοπλοϊας το επόμενο διάστημα, δε φαίνεται να έχει δημοσιέυσει τι θα ισχύσει στις γραμμές της Ιταλίας. Ο χρόνος όμως τρέχει και οι αποφάσεις για τυχόν περιορισμούς θα πρέπει να ληφθούν έγκαιρα. Έχει ακούσει ή διαβάσει κανείς κάτι σχετικό;
  19. Απο την φωτογραφία φαίνεται πως όχι μόνο μεγάλωσε στο μήκος, αλλά και στο πλάτος.
  20. Το να αλλάζει ριζικά το κέντρο βάρους με επιπλέον 13 τόνους στην πρύμη και με αυτό και η εν πλω διαγωγή του, το έχεις σκεφθεί;
  21. Χριστός Ανέστη και χρόνια πολλά σε όλη την παρέα του shipfriends.gr!
×
×
  • Create New...