Jump to content
Shipfriends

enas chiotis

eMembers
  • Posts

    6,522
  • Joined

Everything posted by enas chiotis

  1. Δρομολόγιο σήμερα yok? Ο ρουφιάνος το δίνει στου Κανέλλου.
  2. Δεν θα την είδες καλά την μανούβρα vassili, Για άλλη μιά φορά το λιμάνι μας έδοσε εξετάσεις χθες και κόπηκε αφού και στο δυνατό Βοριά τα πλοία είναι ασφαλέστερα στην ανοιχτή θάλασσα παρά μέσα σ' αυτό. Ετσι χθες τα μεσάνυχτα στη διάρκεια των χειρισμών για τον απόπλου στον Πειραιά του οχηματαγωγού πλοίου "Ετζιαν Σαν" ο αέρας κόλλησε το πλοίο στην κυριολεξία στην προβλήτα του λιμανιού, με αποτέλεσμα το σκάφος να γίνει έρμαιο των κυμάτων, που το χτυπούσαν στην προκυμαία με αποτέλεσμα να υποστεί μικρό ρήγμα στην πλώρη. Το Λιμεναρχείο έδειξε ετοιμότητα και απ' την πρώτη στιγμή συνέδραμε το πλήρωμα και απ' την ξηρά και απ' την θάλασσα, με αποτέλεσμα μετά από αρκετή προσπάθεια το πλοίο να δέσει ασφαλώς βοηθούντων και των ανέμων, που κόπασαν. Σήμερα το πρωί το πλοίο αναμένεται να αναχωρήσει για τον τόπο προορισμού του αφού προηγουμένως γίνει ο απαιτούμενος έλεγχος. http://www.chiostimes.com/online/portal.asp?cpage=ARTICLE&returnPage=INDEX&articleid=25390
  3. Η ταλαιπωρία απόψε για τους επιβάτες του ΘΕΟΦΙΛΟΣ δεν είχε προηγούμενο. Προγραμματισμένη αναχώρηση από Χίο 22:00, αλλά το πλοίο έδεσε στις 21:45. Το πλοίο είχε τους επιβάτες 2 ημερών (Δευτέρας και Τρίτης) λόγω του απαγορευτικού. Εδώ να σημειώσουμε ότι παλιότερα η εταιρεία άλλαξε τα εισιτήρια της προηγούμενης ημέρας με εισιτήρια που αντιστοιχούσαν στην νέα ώρα αναχώρησης και στο νέο πλοίο, άρα και σε άλλες καμπίνες. Αυτό γίνονταν στα πρακτορεία πρίν αναχωρήσει το πλοίο. Όμως Η νέα ΝΕΛ μάλλον θεωρεί ότι αυτή η διαδικασία δεν χρειάζεται. Αποτέλεσμα? 50 λεπτά περίμενα στην ουρά να δηλώσω την καμπίνα μου, το νούμερο της οποίας άλλαξε, με αποτέλεσμα να χωριστώ από συγγενικό μου πρόσωπο. Η ουρά ξεκινούσε από την πρυμνιά reception (η οποία ήταν κλειστή) και κατέληγε στην κεντρική reception. Το μόνο θετικό της υπόθεσης είναι ότι ενώ πλήρωσα 4κλινη κατέληξα σε 2κλινη καμπίνα. Πρέπει να φύγαμε από Χίο περίπου 22:20 και ήμασταν έξω από τα φανάρια του Πειραιά περίπου στις 07:25, άρα έπρεπε να περιμένουμε την έξοδο των Μπλέ. Περάσαμε τα φανάρια 07:45 και βγήκαμε έξω από το πλοίο στις 08:00. Εκεί οι μάγκες του ΟΛΠ μας άφησαν 100άδες άτομα για κάνα τέταρτο στο κρύο και το ψιλόβροχο να πούμε τον δεσπότη Παναγιώτη, γιατί είχαν μόνο ένα πουλμανάκι να εξυπηρετεί τον κόσμο στο οποίο αργότερα προστέθηκε άλλο ένα.
  4. Η εφημερίδα ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ αναφέρει ότι εγκρίθηκαν τα σχέδια ναυπήγησης από το ΥΕΝ, άρα η υπόθεση προχωράει. Παρακάτω ένα πλάνο του υπό κατασκευή πλοίου, ζητώ συγνώμη για την ποιότητα αλλά είναι σκανάρισμα σμίκρυνσης, οπότε καταλαβαίνετε.
  5. Και πριν στεγνώσει το μελάνι του προηγούμενου, νέο ΣΑΣ αύριο. Τα θέματά του παρακάτω. http://egov.yen.gr/media/29179/sas.pdf
  6. Οι θυελλώδεις νοτιάδες έντασης μέχρι και 10 μποφόρ, παρέσυραν χθες και τον εναπομείναντα μόλο στο λιμάνι των Ψαρών, όπου κρατείται μετά δυσκολίας το φανάρι. Ερωτηματικά δημιουργούνται τώρα για το τι ακριβώς θα ζητηθεί να κάνει ο εργολάβος για το συγκεκριμένο έργο, αφού δεν έχει παραληφθεί από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση. Το θέμα είναι ότι το λιμάνι κινδυνεύει να χαρακτηριστεί ως ακατάλληλο, με ότι μπορεί να σημαίνει αυτό για τα δρομολόγια των πλοίων. Ευτυχώς όμως αυτή τη φορά το πλοίο ΑΡΣΙΝΟΗ που βρισκόταν χθες δεμένο στο λιμάνι των Ψαρών δεν αντιμετώπισε προβλήματα, όπως μας είπε ο καπετάνιός του. http://www.chiosnews.com/cn132006655040.asp
  7. Οι συνήγοροι όμως των κατηγορουμένων κατέθεσαν αίτημα αναβολής της υπόθεσης, με το σκεπτικό της ικανοποίησης των ασφαλιστικών ταμείων από εκπλειστηρίασμα των περιουσιακών στοιχείων της ΔΑΝΕ, μετά και την απόφαση εκκαθάρισης που έχει ληφθεί. Εγώ αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι πήρε αναβολή η δίκη για να γίνει πρώτα ο πλειστηριασμός των περιουσιακών στοιχείων και όχι ότι δεν γίνεται η δίκη άρα δεν πουλιέται ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ.
  8. Όποιος και να πάρει το πλοίο, δεν είναι καιρός σιγά σιγά να ξεκινάει για να το έχει το καλοκαίρι έτοιμο? Έχουμε βαψίματα, επισκευές μηχανές κλπ.
  9. Αναζητείται το όνομα του πλοίου που έχει ΔΔΣ 3FKY4, ευχαριστώ.
  10. Μα έκανε πράγματι δρομολόγιο όπως λέγεται εδώ(http://www.shipfriends.gr/forum/showthread.php?t=399&page=7)? Αυτή τη στιγμή φαίνεται στο ΑIS στην ράδα Πειραιά. Αν πάθαινε βλάβη δεν θα πήγαινε σε καποιο ντόκο στον Πειραιά ή στα περίχωρα? Υποτίθεται ότι έχει μέσα φορτηγά, που θα πάνε αυτά?
  11. 'Εχεις δίκιο Σκιάθος, το openseas τα δίνει όπως τα λές, αλλά εγώ απλά έγραψα ότι έγραφε η ναυτεμπορική χτές το βράδυ.
  12. Αρχίσαμε τις σκάντζες :confused: Από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας εγκρίθηκαν τα ακόλουθα δρομολόγια, προς εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, με προορισμό τις Δυτικές Κυκλάδες: - Σάββατο 25/2 το Ε/Γ-Ο/Γ «ΘΕΟΦΙΛΟΣ», την 08:00 από Πειραιά για Σέριφο-Σίφνο-Μήλο-Πειραιά - Κυριακή 26/2 το Ε/Γ-Ο/Γ «Μυτιλήνη», την 08:30 από Πειραιά για Σέριφο-Σίφνο-Μήλο-Σίφνο-Σέριφο-Πειραιά. Από την Ναυτεμπορική. http://www.naftemporiki.gr/news/static/06/02/24/1158813.htm
  13. Δύο δρομολόγια δεν ήταν να κάνει ή καλύφθηκαν οι αγρότες και δεν θέλουν άλλο πλοίο? Επίσης, αν ξεκίνησε 08:00 από το Ηράκλειο και έφτασε έξω από τον Πειραιά στις 18:00 σημαίνει ότι στον ανήφορο πήγαινε με 17- 17,5 μίλια.
  14. Ένας παλιός μας γνώριμος έχει και ιστοσελίδα. http://cocoexplorer2.com/eng/
  15. Παραχωρώ την θέση μου σε όποιον θέλει.
  16. Πάντως ρε παιδιά, εντελώς καραβολατρικά, οι δημοσιογράφοι είναι τόσο άσχετοι που ούτε ένα πλάνο μανούβρας δεν μπορούν να πάρουν, να πάρουμε μια μυρουδιά από την τηλεόραση τουλάχιστον.
  17. Και μια φωτό των πλοίων που έδεσαν.. Δεξιά του ΑUSONIA έδεσε το ΓΚΛΟΡΥ, ενώ έξω από το λιμάνι περίμενε το ΘΕΣ/ΝΙΚΗ και ένα ΚΡΗΤΗ.
  18. Το βρήκα! Είναι το ΜΟΝΑ LISA.
  19. Εγώ λέω ΟΔΥΣΣΕΥΣ ή στην χειρότερη περίπτωση ΟΡΦΕΥΣ
  20. Πρόσκρουση Δ/Ξ «MONTE ROSSO» Σήμερα το πρωί κατά την διαδικασία απόπλου του από λιμένα Περάματος, το Δ/Ξ «MONTE ROSSO» σημαίας Μάλτας προσέκρουσε στην φορτηγίδα «ΜΑΡΙΑ» Ν.Π. 1865 που βρίσκονταν προσδεμένη στον Α΄ προβλήτα, της Ν.Ε. Ζώνης. Από την πρόσκρουση δημιουργήθηκε μικρό ρήγμα στην αριστερή δεξαμενή καυσίμων του Δ/Ξ «MONTE ROSSO» και σε ύψος 2 μ. περίπου από την επιφάνεια της θάλασσας, από το οποίο διέρρευσε ποσότητα καυσίμου που είχε ως αποτέλεσμα να προκληθεί ρύπανση έκτασης 900-1000 τ.μ. περίπου. Από το Ζ΄ Λιμενικό Τμήμα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά απαγορεύτηκε ο απόπλους του ανωτέρω πλοίου μέχρι αποκατάστασης της ζημιάς και προσκόμισης πιστοποιητικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα, ενώ συνελήφθη ο πλοίαρχος του πλοίου κατά τη διαδικασία του αυτοφώρου. Εργασίες απορρύπανσης έχουν ξεκινήσει από ιδιωτική εταιρεία με χρήση πλωτών μέσων περισυλλογής, πλωτών φραγμάτων και απορροφητικών υλικών. Από το ΥΕΝ. http://egov.yen.gr/yen.chtm?prnbr=29156 Φυσικά και δεν έφταιγε η φορτηγίδα, αφού ήταν παρατημένη δίπλα στο πλοίο το οποίο βέβαια είναι και τερατάκι, αλλά αυτοί που την άφησαν εκεί. Σύντεκνος από το φόρουμ έχει αναφέρει ότι το ίδιο πλοίο πριν από πολλά χρόνια (πάνω από 10) είχε εμπλακεί σε περιστατικό ρύπανσης στο Θερμαικό. Μπορεί κανείς να το επιβεβαιώσει?
  21. Τέρμα η πειρατεία στο χώρο της ακτοπλοίας. Η εισαγγελία Πειραιά διέταξε κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση, καθώς τρία τουλάχιστον ναυτεργατικά σωματεία, μέλη της ΠΝΟ κατήγγειλαν εγγράφως ότι το υπό ξένη σημαία φορτηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Θεσσαλονίκη» απέπλευσε με ελλιπή σύνθεση πληρώματος για την Κρήτη, ενώ δεν διαθέτει τα απαραίτητα σωστικά μέτρα. Το πλοίο απέπλευσε με άδεια που έλαβε από το Λιμεναρχείο Πειραιά. http://www.naftemporiki.gr/news/static/06/02/21/1157357.htm
  22. Πάντως στο ΑΙS έχει πορεία προς τη ράδα και όχι προς το separation.
  23. nick, μια βαποριά αριστερά να πήγαινες θα έβλεπες ένα δελφίνι σφηνωμένο μεταξύ Κεντέρη και Π. Θαλασσινής.
×
×
  • Create New...