Jump to content
Shipfriends

Neptune

Supermoderators
  • Posts

    8,194
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Neptune

  1. Σε idle κατασταση δεν ειναι τοσο τραγικη. Οταν φορτωνει ξεφορτωνει προφανως χρειαζεται παραπανω για ραμπες, κανα συστημα αυτοματου σαβουρωματος, εξαερισμο γκαραζ κτλ.
  2. Ξεχάσατε το προπελακι φραπεδιερα στα παραπάνω. Εδώ που τα λέμε σαν ρορο δεν θα καίγεται να δέσει γρήγορα να βγάλει επιβάτες, ούτε θα στεναχωρηθούν οι νταλίκες αν κάνει μισή ώρα να δέσει στο λιμάνι. Θυμίζω ότι το Καπετάν Χρήστος που είναι ευέλικτο στο πέλαγος πάει δεν πάει 13 κόμβους.
  3. Ναι ρε παιδια αλλα εδω περιγραφουμε ενα βαπορι χειροτερο απο το Γκολντεν Βεργινα. Εγω εχω να μπω 15 χρονια και δεν εχω εικονα. Και δεν εχω και πλανο να ξαναμπω τα επομενα 15 🤣. Αλλα και παλι μου φαινεται περιεργο να υπαρχει τετοιο καταντημα. Οχι οτι δε γινεται. Αλλα μηπως ειναι υπερβολικα καποια απ οσα λεγονται?
  4. Ρε παιδια μηπως υπερβαλουμε? Ειναι δυνατον να εχει γινει τοσο χαλι?
  5. Δεν ειναι μονο οι μονιμοι κατοικοι το θεμα. Ειναι και οι Αθηναιοι που το χειμωνα με τα υπαρχοντα δρομολογια τους εχει κοπει η ευκαιρια του ΠΣΚ. Ωραια τα 20 μιλια αλλα για να τα παει ο Ανεμος θελει πανω απο 2τονους/ωρα. Αυτα σαφως και δε θα πληρωθουν απο τα 80 και 100 ατομα που βαζουν το χειμωνα ειδικα μεσοβδομαδα. Το στοιχημα ειναι να καταφερει να ξαναφερει καινουριο κοσμο. Τα πρωτα καλα χρονια του Αγιος Γεωργιος ας πουμε η γραμμη ΠΣΚ ειχε πανω απο 1000 ατομα ακομα και το Νοεμβρη που ειναι η πιο νεκρη περιοδος του χρονου. Μετα ο συνδυασμος καραβια-δρομολογια ειχε τραγικες συνεπειες αφου ηταν κυριως για την εξυπηρετηση των φορτηγων.
  6. Δεν ειχαν απο κατεσκευης; Η μπηκαν εξτρα στο Rigel III? Η χαλασαν του Rosella και ξηλωθηκαν 🤔
  7. Αυτο βεβαια δεν ειναι περιστρεφομενο αντιθετα αλλα σταθερο πανω στο παλιο παξιμαδι της προπελας και γυρναει με την ιδια φορά. Ειναι energy saving device που στην καλυτερη περιπτωση πιανει αποδοση 5%. Οποιος θελει παραπανω πληροφοριες κανει μια αναζητηση για pbcf
  8. Εχει μπει ενα ζωναρι κοκκινο το οποιο ειναι πολυ ωραιο γιατι σπαει το μπλε με το μαυρο. Απο κει και περα το μαυρο antifouling εχει αρχισει να δουλευει και αλλαζει χρωμα, κατι στο οποιο δε βοηθαει και οτι ειναι εξω απο το νερο ετσι ξεφορτωτο που ειναι το πλοιο τοσες μερες μετα τη δεξαμενη.
  9. Συμφωνα με την παρακατω φωτο απο το Viking Line - Nostalgi το πλοιο ειναι ανωνυμο πλεον και χωρις σινιαλα, ετοιμο για παραδοση. Επισης δε θα παραμεινει ο εκ των κορυφαιων νηογνωμονας (συμφωνα με την ανακοινωση της εταιριας), αλλα θα μπαταρει σε Rina
  10. Αυτά τα άνετα -αριζε των 90ς... Αν 18αριζε άνετα δε θα έκανε τη Σίφνο 6.30 και 7 ώρες όταν το αργό Κίμωλος των 16,5knots την εκανε 6 και το νεο Μηλος Εξπρες τοτε σε 5:30-5:45... Ώρες Ζολωτα έκανε δηλαδή 14-15 στον κατήφορο από τότε.
  11. Δυστυχως για τις περισσοτερες καταληγουμε σε ενα μεγαλο ΔΕΝ. Οχι σαν εταιριες γενικα, αλλα σαν εταιριες του 2022 Οποτε για τους παραπανω λογους DFDS και απο μενα
  12. Η ψηφος στο Καπεταν Χρηστος. Δεν ειχα δει οτι το ψηφισε ηδη ο Nick the Greek. Οταν παρει το κυπελο 😂 θα πουμε και τους λογους
  13. Ωραιο και καλο βαπορι αν και νομιζω εχει ταλαιπωρηθει μηχανικα. πλωρη πιο ασχημη απο γιαπωνεζικες των 70s 🤭
  14. Καποιες ειναι γενικες και δε μπορεις να βγαλεις συμπερασμα. Το public address και το signal light ας πουμε που λεει οτι δε δουλευουν ειναι ξεκαθαρη. Τα αλλα για τα γυμνασια ας πουμε ειναι μεν πολυ σοβαρα αλλα δεν ειμασταν και μπροστα. Εχω παραδειγμα φορτηγου πλοιου που σε psc ανα τον κοσμο επαιρνε 0-2 μαξ παρατηρησεις και στην τουρκια λογω ελληνα πλοιοκτητη αρπαξε 25 απο τις 35 που «βρηκαν»
  15. Αυτη θα μπορουσε να ειναι η ταχυτητα του με μια μηχανη. Δε ξερω βεβαια αν ειναι τοσο ευκολο να ταξιδεψει με μια μηχανη στο φουλ (αν τιμονευει βασικα)
  16. Μισες δουλειες εκανες ρεπορτερ μου. Για την αλλη πλευρα εκραζε ο συναδελφος
  17. Στα δυο ντεκ που λες υπηρχε ενα πολυ ομορφο σαλονι με καναπεδες και πανω ο χωρος ειχε πουλμαν. Οι καναπεδες ηταν χαρακτηριστικοί σε χρωμα κοκκινο της Αλφα Ρομεο που αν σε αφηναν ξαφνικα μεσα στο βαπορι και σου ελεγαν που εισαι θα το βρισκες αμεσως. Λογω προσφατης μετασκευης ηταν πεντακαθαρο και αρκετα ευχαριστο στον επιβατη. Πολυ ομορφη ξυλινη γεφυρα με μπρουτζινους περιποιημενους τηλεγραφους στις βαρδιολες.
  18. Οι «φιλοι Ροζελλας» λοιπον ετοιμαζουν μεγαλο event για το τελευταιο ταξιδι της. Ηδη εχουν σταλει ανοιχτες προσκλησεις για οποιον θελει να αποχαιρετισει το καραβι στο τελευταιο δρομολογιο του πριν αναχωρησει για Ελλαδα. Απο το μεσημερι θα μαζευτουν σε ενα χωρο που θα πεσει τσιμπουσι εις υγειαν του βαπορα, και στη συνεχεια θα το ακολουθησουν onboard (πως καναμε εμεις με το Ιθακη δηλαδη 😁)
×
×
  • Create New...