.JPG.e41ea2496d2ce1fb42ee85c10f521712.JPG)
nomikos
-
Posts
3,099 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by nomikos
-
Καλά δε πέρασε και το Superfast xii.
-
Black rose και είναι στη Περίσσα.
-
Δεν θυμάμαι αν έχει αναφερθεί και συγνώμη αν επαναλαμβανόμαστε.Τα πληρώματα των 2 Superferry που θα κοιμούνται στο Ηράκλειο;Επαρκούν οι καμπίνες τους;
-
Σχεδόν όλα τα κρουαζιερόπλοια βγάζουν το κόσμο με τις λάντζες στον Αθηνιό .Από εκεί φεύγουν οργανωμένα με πουλμαν για τις εκδρομές χωρίς να χάνουν χρόνο.Μετα το πέρας των εκδρομών τα πούλμαν βγάζουν το κόσμο στα Φηρά και από εκεί οι περισσότεροι κατεβαίνουν στο γυαλό με το τελεφιρίκ και άλλοι είτε με τα πόδια είτε με γαιδούρια από τις σκάλες.Στον Αθηνιό δεν έχει ναύδετα. Η κοντινή προσέγγιση του Olympia στον Αθηνιό πιστεύω πως έγινε λόγω του καιρού.O άνεμος σήμερα στο νησί είναι ΝΑ Σορώκος ενώ σήκωνε μέσα στη καλντέρα σχετικά υψηλό κυματισμό.
-
Έτσι όπως διαμορφώνεται το τοπίο πιστεύω πως κάποιες εταιρείες θα επιχειρήσουν σίγουρα να σπάσουν το μονοπώλιο του καινούριου σχήματος.Η μία εταιρεία λογικά θα είναι η Μινόαν με το HS7 και το Superfast xii.Η Sea Jets θα μπορούσε να δηλώσει το Aqua Blue Παροναξιά ή και σε άλλες γραμμές όπως Πειραιά Σύρο Ικαροσαμία.Όσον αφορά το νέο σχήμα Attika-hsw έχει τόσα πολλά βαπόρια πλέον και συνεπώς μεγάλη ευελιξία.Το Διαγόρας κάνει για άγονη Δωδεκανήσων ή το Πάτμος,τα BS1 και 2 Δωδεκάνησα και Χίο Μυτιλήνη Σάμος και Ρόδος.Η άγονη μέχρι Καβάλα από το Νήσος Μύκονος,ενώ η Σάμο Ικαρία εκτός του Μύκονος θα μπορούσε να εξυπηρετείται με 1 ή 2 δρομολόγια εβδομαδιαίως των BS1 ή 2 στα περσυνά πρότυπα. Παροναξιά Δήλος,Συρο Τήνο Μύκονο και φόκλαντς τα 2 μικρά.Όπως και να έχει η ουσία είναι μία.Η ακτοπλοία πάντα θα μας συναρπάζει.
-
.thumb.JPG.c839217a28ab62d254936e2273b75114.JPG)
Asterion II (ΙΜΟ 8922163)
nomikos replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
P100 ευχαριστούμε!Λογικά ο χώρος plaza είναι κατάλληλος για να μπουν εκεί αεροπορικά αφού περικλείεται από καμπίνες.Το εστιατόριο με το μικρό αιθριο είναι πολύ όμορφο.Το μόνο αρνητικό από ότι φαίνεται είναι η απουσία ενός μεγάλου σαλονιού που θα χρειαζόταν αν το βαπόρι έμπαινε στα Χανιά. -
Το Νήσος Χίος φουνταρισμένο στη Βλυχάδα Σαντορίνης στις 21-4-2018. -
Το Νήσος Χίος φουνταρισμένο στη Βλυχάδα Σαντορίνης στις 21-4-2018. -
Το Νήσος Χίος στον Αθηνιό στις 1-4-2018. -
Asterion II (ΙΜΟ 8922163)
nomikos replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Το Asterion ii νότια της Σαντορίνης πριν καμιά ώρα.Διακρίνεται η νησίδα Ασκανία. Συγνώμη για τη ποιότητα,αλλά ο ενθουσιασμός είναι μεγάλος.
-
Γνωρίζουμε που θα κάνει κρουαζιέρες φέτος;
-
Το έχουμε αναφέρει πριν 2μηνο. Μακάρι.
-
Από γνωστό μου που ταξίδεψε πρόσφατα μαζί του μου ανέφερε πολύ vibration στις καμπίνες.Τόσο πολύ που είναι ανυπόφορο.
-
Σύγκριση Επιβατηγών Οχηματαγωγών πλοίων
nomikos replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Το ταχυτερο ταχυπλοο στην Ελλαδα ειναι το FC 3.Με μεγιστη τους 48+ κομβους.Το 2008 εκανε Σαντορινη Πειραια απευθειας σε 3 ωρες και 15 λεπτα αν θυμαμαι καλα... Τωρα για τα 2 Κρητη θυμαμαι πως η ΑΝΕΚ παντα προτιμουσε το ii να δρομολογει σε ανταγωνιστικοτερες γραμμες εναντι του i.( ΒΑ Αιγαιο - Βενετια).Ισως παλι ναταν τυχαιο. -
Αναμφισβητητα η μετασκευη του Dame M.Και μονο αυτη.Βγηκε ενα βαπορι που μονο τα νεοτευκτα θα το εκτοπιζαν.Ενα πραγματικο στπλιδι απο οποια μερια θες ειτε απο ασφαλεια ειτε απο ανεση ειτε απο ποιοτητα.Η ναυαρχιδα της Marlines δεν ειχε ουτε πολυ κτισιμο και γενικα η μετασκευη ειχε αρμονια και ταυτοχρονα επιβλητικοτητα.Το πρωτο πλοιο στην Ελλαδα συμφωνα με τη σολας 98 απο το 94.Εσωτερικα πρεπει να ηταν οτι πιο πολυτελες εχει περασει απο Αδριατικη.Και η μετασκευη του ηταν τοσο πολυδαπανη που ''γονατισε'' μια τοσο μεγαλη εταιρεια σαν τη Marlines.
-
Όπως τα λες είναι π100 στη τελευταία σου πρόταση.Όταν οι άλλες Κυκλάδες έχουν λιμανάρες και η Σαντορίνη έχει αυτό το χάλι.Κάποιοι δεν αφήνουν τη Σαντορίνη να έχει λιμάνι και αυτοί οι κάποιοι δεν είναι μόνο από Σαντορίνη.Είναι και από Σύρο μεριά. Οχι 2 αλλά 42 χρόνια η Σαντορίνη δεν έχει λιμάνι. Γιατι ο Αθηνιός δεν ήταν ποτέ ασφαλές λιμάνι για βαπόρια,ήταν για να εξυπηρετεί τις λάντζες.
-
Άραγε το φθινόπωρο θα κάνει το γύρο της Αφρικής;Δε θυμάμαι ξανά να έχει αναφερθεί τέτοιου είδους κρουαζιέρα.Το Aegean Odyssey εκτελεί κρουαζιέρες 30+ χρόνια και πρέπει να είναι το παλαιότερο εν ενεργεία κρουαζιερόπλοιο σε ελληνικά νερά.Είναι πολύ ευχάριστο να το βλέπεις να λάμπει παρά τα χρόνια που κουβαλάει.
-
Πειραιάς - Πάρος - Νάξος - Ίος - Θήρα
nomikos replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Και από ότι ακούγεται οι τιμές για τις μεταφορικές δεν είναι ίδιες με τις περσυνές. -
Το καλοκαιρι εκανα ενα απο τα χειροτερα μου ταξιδια μαζι του.Μπορει να ηταν αρχες Αυγουστου αλλα καο παλι η κατασταση που επικρατουσε δε δικαιολογειται.Χωρις χωρους εσωτερικους,αλλοι κοιμοντουσαν στο σελφ σερβις και αλλοι στις πολυθρονες και στις καρεκλες.Οι συνθηκες ηταν τυπου μικρου Blue Star στη Παροναξια.Γενικα το βαπορι ειναι στολιδι αλλα δε ταιριαζει στη γραμμη.
-
To openseas το έχει αναρτημένο εδω και 4 και βάλε μέρες.Δεν είναι είδηση των ακτοπλόων.
-
Γενικα το εσωτερικο του ειχε πιο βαρια διακοσμηση με σκουρα χρωματα.Δε διακρινω πολλες αλλαγες εκτος απο αλλαγμα ταπετσαριων και μερικων μοκετων.Καποιες πολυθρονες απο τη disco εχουν τοποθετηθει στο σαλονι διακεκριμενης.Ο χωρος της reception παραμενει ιδιος.Πολυ ευχαριστο παντως που το βαπορι φαινεται οτι καπου θα δραστηριοποιηθει.
-
Χρόνια πολλά shipfriends!!!10 χρόνια ταξιδεύω σχεδόν καθημερινά μαζί σας.Ευχαριστώ.Και ελπίζω να κρατήσει για πολύ.
-
Πιάνει κανονικά.Απλώς καμία εταιρεία,ούτε η ΑΝΕΚ ούτε η BS ούτε η Sea jets δεν έχει αναρτήσει δρομολόγια για το καλοκαίρι.
-
Σκοπίμως μπλέκουν τις γραμμές για να δημιουργείται σύγχηση.Άλλο η εκπρόθεσμη δήλωση για τα 2 μικρά της gsf και άλλο η επέκταση του δρομολογίου των συμβατικών από τη Ραφήνα.Το πρόβλημα ξεκίνησε από πέρσυ και συνεχίζεται μέχρι σήμερα.Όταν ο άλλος έχει χρόνια τώρα δρομολογημένο πλοίο στη Ραφήνα και το χειμώνα,κάνει μια ωραία επένδυση φέρνοντας στη γραμμή το Superferry βαζοντας το στη πρωινή ζώνη δεν βάζεις ταχύπλοο με τιμές συμβατικού πάνω του.Δεν του κάνεις πόλεμο.Έπρεπε τότε να επέμβει το κράτος.Δε θέλω να λέμε τα ίδια.Η κατάσταση έχει ξεφύγει επικίνδυνα και το πειρατικό Αιγαίο με ξένες σημαίες με δρομολόγια αρπαχτής το έχουν διαμορφώσει άλλοι.Χρόνια τώρα.
-
Εντός της ημέρας αναμένεται να αναχωρήσει από Σαντορίνη για ετήσια ακινησία.
