Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    86,014

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Panagia Ekatontapiliani
    Μάλλον τα μπέρδεψες, ορίστε και η απόδειξη!!
  2. Panagia Ekatontapiliani
    Αυτό δε το έμαθα ακόμα, αλλά ίσως σήμερα να τα μάθω!!
  3. Panagia Ekatontapiliani
    Είχα τη τιμή να μπω στο πλοίο!! Έχω ήδη αναφερθεί στις εσωτερικές διάφορες του πλοίου με το Φοίβο!! Προσωπικά ήμουν πιο ενθουσιασμένος όταν πρωτομπηκα στο Φοίβο!! Αλλά αυτό το συναίσθημα μπορεί ήταν η έκπληξη, που πρωτομπηκα στο πλοίο και δεν ήξερα τι να περίμενα!! Αλλά στο Αθηνά περίμενα περισσότερα, μιας και καθυστέρησε να ξεκινήσει το πλοίο!! Το πλοίο και αυτό είναι πολυτελής!! Θα παροτρύνω και άλλους shipfriends να ταξιδέψουν μαζί του, για να μπορέσουμε να συγκρίνουμε το δυο αδελφό πλοία!!
  4. Panagia Ekatontapiliani
    Σύμφωνα με πληροφορίες η εταιρεία ενδιαφέρεται για αγορά ενός πλοίου από την Ανατολή (Ιαπωνία??)!! Δε ξέρω ακόμα για πιο πλοίο λένε, αλλά από τις μηχανές που φοράει (ίδιες με Ionian King & Queen) φαντάζομαι ότι θα είναι κάποια μεγάλο σε μέγεθος πλοίο!!
  5. Panagia Ekatontapiliani
    Στα ύφαλα του πλοίου άλλαζαν λαμαρίνες!! Φαίνεται ότι έφτασαν στα όρια τους, μετά τις παχύ μετρήσεις που έγιναν!! Αφού μέχρι και στη δεξιά καδένα τις άγκυρας άλλαζαν κρίκους της!! Η εταιρεία του ρίχνει λεφτά για να έχει ένα πολύ συμπαθητικό πλοίο σε άριστη κατάσταση!!
  6. Panagia Ekatontapiliani
    Εντατικές εργασίες το Σάββατο στο πλοίο!! Η δεξιά μπάντα του πλοίου βαφόταν και μετά σειρα θα έπαιρνε η αριστερή!!!
  7. Panagia Ekatontapiliani
    Τη Παρασκευή 7-10-05 Αναχωρήσεις Στις 16:00 το Άγιος Νεκτάριος Αίγινας με 150 επιβάτες, 50 ΙΧ, 3 Δ/Κ, 2Φ/Γ & 1 λεωφορείο. (Πιστεύω παρά πολύ καλή κίνηση για τέτοια περίοδο) Στις 16:30 το Αίας με 40 επιβάτες, 14 ΙΧ, 14 Δ/Κ, 1Φ/Γ. Αφίξεις Το Blue Star Naxos στις 15:00 με 450 επιβατες, 55 ΙΧ, 8 Φ/Γ. Του Κεραυνός ΙΙ στις 15:50 με 50 επιβάτες Του Σαρωνικός στις 16:10 με 60 επιβάτες 10 ΙΧ 2 Δ/Κ, 1 Φ/Γ
  8. Panagia Ekatontapiliani
    Αυτή τη στιγμή στο πλοίο είναι ναυτολογημένοι μόνο 4 άτομα!!
  9. Panagia Ekatontapiliani
    Στο Λαύριο παροπλισμένοι!! Μέχρι να βγει η απόφαση από τη διαμάχη ΝΕΛ vs SEMT PIELSTICK!! Διότι αν ξανά ταξιδέψουν, μέχρι το δικαστήριο να αποφασίσει έχουν χαμένη την υπόθεση στο δικαστήριο!! Γιατί άραγε πήγαιναν με μειωμένη ταχύτητα τα δυο Πανάγια, για να δείξουν ότι δεν έχουν προβλήματα μηχανολογικά σε αντίθεση με τα ξαδέλφια!! Ενώ οι Αιολοι ταξίδευαν συνήθως με 95-100% της ιπποδύναμης!! Όποτε οι μηχανές δεν αντέχουν να ταξιδεύουν με αυτή την ιπποδύναμη!! Για αυτό έχουμε και υπηρεσιακή ταχύτητα και maximum!!
  10. Panagia Ekatontapiliani
    Το πλοίο σε σχεδόν κάθε δρομολόγιο του είναι γεμάτο φορτηγά!! Σχεδόν 130 φορτηγά!! Και πιθανόν να ανανεωθεί η ναύλωση για ένα χρόνο ακόμα!!
  11. Panagia Ekatontapiliani
    Να προβλέψω λίγο το μέλλον!! Τα δυο Παναγία θα πωληθούν στη ΝΕΛ σε αντικατάσταση των δυο Αιολών, σε τιμή πολύ πιο πάνω από την αγορά τους πέρυσι από τη Γαλλία, συν τα έξοδα συντήρησης και λειτουργίας που είχαν αυτό εξάμηνο που είναι στα νερά μας!!!
  12. Panagia Ekatontapiliani
    Από τη χθεσινή συνάντηση μας, μάθαμε τελικά ότι το πλοίο όντως θα ονομαστεί τελικά «Λίνδος», όπως έχει αναφερθεί ήδη, αλλά και ότι θα αφήσει πολύ ακόμα για να δρομολογηθεί!!! Και τα δρομολόγια δε θα είναι αποκλειστικά για Δωδεκάνησα αλλά και για άλλες γραμμές!! Μιας και ακόμα δεν έχουν αποφασίσει οριστικά!!
  13. Panagia Ekatontapiliani
    Το Παναγία Θαλασσινή πρέπει να έχει δέσει, γιατί δεν το δίνει πουθενά δρομολόγια από Ηράκλειο. Τώρα πρέπει έχει πάει και αυτό στο Λαύριο μαζί με όλα της οικογένειας (Αιολοι & Παναγιες) ή έχει μείνει στο Ηράκλειο (απίθανο αυτό).Το Παναγία Θαλασσινή πρέπει να έχει δέσει, γιατί δεν το δίνει πουθενά δρομολόγια από Ηράκλειο. Τώρα πρέπει έχει πάει και αυτό στο Λαύριο μαζί με όλα της οικογένειας (Αιολοι & Παναγιες) ή έχει μείνει στο Ηράκλειο (απίθανο αυτό).
  14. Panagia Ekatontapiliani
    Χθες το Ιεράπετρα Λ ήρθε στις 15:50 αντί για τις 07:30, που συνήθως έρχεται, λόγω της βλάβης που είχε πάθει στη Δεξιά Κύρια Μηχανή τη Δευτέρα στο λιμάνι του Πειραιά, που αντί να φύγει στις 18:50 έφυγε στις 06:50 το πρωί της Τρίτης!!
  15. Panagia Ekatontapiliani
    Χθες είχαν κατεβάσει το FRB, και κάνανε βόλτα με αυτό, αλλά μέσα στο λιμάνι δεν το εβλεπα.
  16. Panagia Ekatontapiliani
    Χθες το Άγιος Νεκτάριος Αίγινας στις 16:00 είχε 50 άτομα 3Φ/Γ, 7ΙΧ. Το Δημητρουλα στις 16:15 είχε γεμάτο το γκαράζ μέχρι το καταπέλτη και χώραγε 1 ΙΧ ακόμα, ενώ έμεινε και ένα φορτηγό (Ο φίλος σου Νίκο, ο Κασουδακης) εξω20 άτομα 1Φ/Γ, 3ΙΧ. Το Σαρωνικός στις 16:30 είχε 20 άτομα 1Φ/Γ, 3ΙΧ. Άφιξη του Eurofast 1 στις 16:10 με 50 επιβάτες.
  17. Panagia Ekatontapiliani
    Κάποιο Superfast της Σκοτίας, αυτά μου φαίνεται ότι έχουν(??) και να πάει κάποιο από την Αδριατική πάνω, ίσως??
  18. Panagia Ekatontapiliani
    Σπάνια ρεύματα «είδε» ο υποπλοίαρχος Ρόλο συνήγορου υπεράσπισης συναδέλφου του, του β' υποπλοίαρχου Στέφανου Παπαδόπουλου, ανέλαβε χθες ο εκ των βασικών κατηγορουμένων για το ναυάγιο του «Σαμίνα Εξπρές», Αναστάσιος Ψυχογιός, α' υποπλοίαρχος του επιβατηγού, αμέσως μετά την ολοκλήρωση της απολογίας του πρώτου, στο πλαίσιο της ακροαματικής διαδικασίας της πολύκροτης δίκης. Ο κατηγορούμενος έλαβε τον λόγο λίγο πριν ο Σ. Παπαδόπουλος, β' υποπλοίαρχος του μοιραίου πλοίου, φθάσει στο τέλος μιας μακράς, βασανιστικής απολογίας, προσπαθώντας με νέες... «ερωταπαντήσεις» προς τον συνάδελφό του να δημιουργήσει την εντύπωση πως το ναυάγιο είχε ως βασικές αιτίες μια πληθώρα ατυχών συγκυριών, που είχαν να κάνουν με σπάνια καιρικά φαινόμενα (π.χ. θαλάσσια ρεύματα κ.λπ.), αλλά και μια σειρά επίσης ατυχών περιστάσεων, αναφορικά με τη λειτουργία εξαρτημάτων του πλοίου. Η δε αυστηρά ναυτική ορολογία που χρησιμοποιήθηκε από τον κ. Ψυχογιό επέτεινε τη σύγχυση και συχνά, κατά τη διάρκεια της ιδιότυπης αυτής «συνομιλίας» μεταξύ του ιδίου και του συναδέλφου του, η συζήτηση αποπροσανατολίστηκε, με αποτέλεσμα τα μέλη του δικαστηρίου να παρέμβουν ουκ ολίγες φορές, προκειμένου να εξυπηρετήσουν ουσιαστικά την ακροαματική διαδικασία, αποτρέποντας όσο μπορούσαν τη δημιουργία της εικόνας μιας προσχεδιασμένης διπλής απολογίας που -άθελά τους ή όχι, εις βάρος τους όμως σίγουρα- οι δύο ναυτικοί παρουσίαζαν στο ακροατήριο. Από την πλευρά του, ο εισαγγελέας της έδρας κ. Παναγιώτης Μπρακουμάτσος, επιφυλάχθηκε να παρέμβει σε αρκετές περιπτώσεις και διαφωνίες επί τεχνικών ζητημάτων, περιμένοντας τα έγγραφα εκείνα που θα διαφωτίσουν σε σημαντικό βαθμό τα όσα κατατίθενται από τους κατηγορουμένους κυρίως. Η σαφής αγωνία πάντως του κ. Ψυχογιού, τον οδήγησε συχνά σε αντιφάσεις και εκτιμήσεις που ουδεμία σχέση -φαινομενικά τουλάχιστον- είχαν με τη διαδικασία. Η μαραθώνια χθεσινή συνεδρίαση έλαβε τέλος λίγο πριν από τις 4 μ.μ. Σήμερα η δίκη συνεχίζεται με νέες καταθέσεις μαρτύρων. ΔΗΜ. ΡΟΥΤΣΩΝΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ 5/10/05 Σχόλιο Προσπαθούν να μειώσουν τις ευθύνες κάθε υπεύθυνος του μοιραίου βαποριού, έτσι ώστε να μειωθούν οι ποινές.
  19. Panagia Ekatontapiliani
    Ο νικητής είναι ο Νick The Greek!!!
  20. Panagia Ekatontapiliani
    Τη ταχύτητα αρκετά πλοία του την έχουν, αλλά δε τα ανοίγει για να μην καεί περισσότερα πετρέλαια. Τουλάχιστον Ροδανθή, Ανθή Μαρίνα, Δημητρουλα!!
  21. Panagia Ekatontapiliani
    Επειδή ο Neptune σήμερα θα είναι εκτός Αθηνών για δουλείες, όποτε λιγάκι δύσκολο να βάλει κάποιο κουίζ!!! Βάζω εγώ ένα εύκολο!!
  22. Panagia Ekatontapiliani
    Οι άνθρωποι είναι συνηθισμένοι από τις Κυκλάδες, που φορτώνουν στα άρπα κόλλα!!
  23. Panagia Ekatontapiliani
    Υπάρχει βιώσιμη λύση για την ΔΑΝΕ! Ημερομηνία Σύνταξης: 04/10/2005 Αν η ΑΝΕΚ το θελήσει Επιστολή του τέως δημάρχου Λέρου κ. Μαυρουδή στην εφημερίδα μας Αναφέρει συγκεκριμένα στην επιστολή του τα εξής: «Όπως όλα δείχνουν και σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η εταιρεία που όλοι μας μοχθήσαμε να στήσουμε και πιστέψαμε και κάποιοι εγκληματίες την έριξαν στο ρινγκ να ψυχορραγεί, τελικά δεν θα χαθεί! Αρκετά χρόνια αδράνειας και καταστροφικών πολιτικών χάθηκαν! Νισάφι. Ο τόπος έχει ανάγκη τη ΔΑΝΕ και ευτυχώς υπάρχουν ακόμη κάποιοι ρομαντικοί που πασχίζουν να της δώσουν το φιλί της ζωής και να την αποσπάσουν από τα αρπαχτικά νύχια της ΑΝΕΚ! Θα πρέπει άμεσα η ΑΝΕΚ να παραχωρήσει το πακέτο που κατέχει σε αυτούς που πραγματικά ενδιαφέρονται να νεκραναστήσουν τη ΔΑΝΕ και να την καταστήσουν και πάλι υπόδειγμα ναυτιλιακής εταιρείας! Είναι πλέον ιδιαίτερα απεχθές και προκλητικό να βλέπει κανείς τους Κρητικούς απαθείς, να έχουν αφήσει την ΔΑΝΕ να οδηγείται, ως πρόβατο επί σφαγή στον τόπο του μαρτυρίου και να μην αντιδρά στην ουσία κανείς! Η ΑΝΕΚ με την απαράδεκτη και ιταμή στάση της αποδεικνύεται σε «δήμιο» της άλλοτε κραταιάς ναυτιλιακής εταιρείας μας και χιλιάδες μέτοχοι συμπολίτες μας βλέπουν έντρομοι τα χρήματά τους να χάνονται ανεπιστρεπτί, την ίδια ώρα που κάποιοι πλουτίζουν σε βάρος τους! Κάποτε και προκειμένου να αποκτήσουμε αξιόπιστες και εξυπηρετικές συγκοινωνίες, που θα ενώνουν τα νησιά μας και θα τους προσφέρουν προοπτικές ανάπτυξης και ευημερίας προσφέραμε από το υστέρημά μας και στήσαμε μια εταιρεία – πρότυπο. Πλέον και με την δική μας ανοχή και απάθεια την παρακολουθούμε να οδηγείται στην αφάνεια και την καταστροφή! Ευτυχώς υπάρχουν ακόμη κάποιοι που φέρονται αποφασισμένοι να δώσουν τον τελευταίο αγώνα για την σωτηρία της ΔΑΝΕ και μάλιστα χωρίς να υπολογίζουν κόπους και θυσίες. Είναι όλοι αυτοί οι αγνοί νησιώτες Δωδεκανήσιοι που στην ουσία βιώνουν καθημερινά το πρόβλημα της ανυπαρξίας ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νομού με την υπόλοιπη Ελλάδα. Όλοι αυτοί δηλώνουν αποφασισμένοι να μην επιτρέψουν να χαθεί η ΔΑΝΕ και με κάθε νόμιμο και θεσμικό μέσο να δώσουν τον υπερ πάντων αγώνα για να κρατηθεί η εταιρεία στη ζωή. Δεν μπορούν να ανεχτούν άλλο χαμένο καλοκαίρι την στιγμή που οι συγκυρίες δείχνουν και είναι ιδιαίτερα ευνοϊκές για τον τουρισμό μας. Είμαστε όλοι μας «καζάνι που βράζει» και δηλώνουμε αποφασισμένοι να κλείσουμε τον δρόμο της διάλυσης και του αφανισμού της ΔΑΝΕ!». Ακόμα ελπίζουν στα Δωδεκάνησα για την νεκρανάσταση της ΔΑΝΕ!! Μετά από σχεδόν 2 χρόνια που είναι κλειστή η εταιρεία, που είχε τρία βαπόρια που μόνο το ένα αξίζει ενώ τα αλλά 2 έχουν ένα καρό προβλήματα!! Πως μπορεί να γίνει αυτό μόνο οι συμπαθής Δωδεκανησιοι ξέρουν!! Δε πιστεύω κανένας από εμάς να πιστεύει ότι θα ξανανοίξει η εταιρεία και θα γίνει υπόδειγμα εταιρείας που ήταν κάποτε!!!
  24. Panagia Ekatontapiliani
    Σε ικανοποιητικά επίπεδα η κίνηση στο λιμάνι ΡΟΔΙΑΚΗ Ημερομηνία Σύνταξης: 04/10/2005 Φυσικά, η τουριστική κίνηση διαμορφώθηκε από τα κρουαζιερόπλοια, τα οποία έφεραν στην Ρόδο, περίπου 56.000 άτομα. Αναλυτικά η κίνηση του Σεπτέμβρη έχει ως εξής: - Επιβατική κίνηση γραμμής: Ρόδος – Μαρμαρίς – Ρόδος 1. Ημερήσιοι εκδρομείς 12.430 άτομα. 2. Επιβάτες με προορισμό την Τουρκία 1.420 άτομα. 3. Επιβάτες προερχόμενοι από Τουρκία 1.039 άτομα. Σύνολο 14.889 άτομα. – Επιβατική κίνηση γραμμής: Μαρμαρίς – Ρόδος – Μαρμαρίς 1. Ημερήσιοι εκδρομείς 12.421 άτομα. 2. Επιβάτες με προορισμό την Τουρκία 1.731 άτομα. 3. Επιβάτες προερχόμενοι από Τουρκία 1.378 άτομα. Σύνολο 15.530 άτομα. – Κίνηση κρουαζιεροπλοίων 1. Προσεγγίσεις – Αναχωρήσεις 79 πλοίων. 2. Επιβαίνοντες συνολικά τουρίστες 56.449 άτομα. – Θαλαμηγοί 1. Προσεγγίσεις 121 θαλαμηγών με 810 επιβαίνοντα άτομα. 2. Αναχωρήσεις (απόπλοι) 138 θαλαμηγών με 840 επιβαίνοντα άτομα.
  25. Panagia Ekatontapiliani
    Πολλές αλήθειες στη συνεντευξη του για την εταιρεία του και τα βαπόρια, αλλά και υπονοούμενα για αλλά πλοία νέα τεχνολογίας με τις υπερβολικές καταναλώσεις!!
×
×
  • Create New...