Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    86,012
  • Joined

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Χθες το απόγευμα το Ε/Γ-Ο/Γ «SPEEDRUNNER Ι» σημαίας Μ.Βρετανίας εκτελώντας δρομολόγιο από Πειραιά για Σέριφο-Σίφνο- Μήλο, κατά τη διαδικασία πρυμνοδέτησης στο λιμάνι της Σέριφο υπέστη θραύση αριστερού συρματόσχοινου καταπέλτη. Το πλοίο αφού αποβίβασε κανονικά τους επιβάτες και τα οχήματα, απέπλευσε κενό επιβατών για Πειραιά προκειμένου να επισκευάσει τη βλάβη. Οι επιβάτες με προορισμό τη Σίφνο και τη Μήλο προωθήθηκαν στον προορισμό τους με το Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΓ.ΓΕΩΡΓΙΟΣ». Πηγή ΥΕΝ
  2. Όπως διάβαζα τη προηγουμένη εβδομάδα σε ένα άρθρο της Ναυλαγοράς, από ότι λένε ότι προτίθεται να κάνει ένα δρομολόγιο πλοίο της G.A. Ferries στη γραμμής Δ. Κυκλάδων-Άγονη γραμμή (Σίκινο, Φολέγανδρο και Ανάφη). Χωρίς να αναφέρει πιο πλοίο, από ποτέ και για πόσο καιρό. Και ίσως να σχετίζεται με αυτό η αναβολή που ζήτησαν για το Εξπρές Αφροδίτη.
  3. Χθεσινή Κίνηση 26-10-05 Αναχωρήσεις Στις 16:00 το Άγιος Νεκτάριος Αίγινας γεμάτο το κύριο γκαράζ με 70 επιβάτες, 15 ΙΧ, 4Φ/Γ και 2 μικρά Φ/Γ. Το Εξπρές Απόλλων στις 17:00 με 670 επιβάτες 40 ΙΧ 24 Δ/Κ και 28 Φ/Γ, (11 για Βαθύ, 9 Καρλοβασι, 7 Ευδηλο και 1 Σύρο). Αφίξεις Το Flying Cat 3 στις 16:07 από Πόρο Ύδρα Σπέτσες με 100 επιβάτες. Το Eurofast 1 στις 16:15 από Πόρο Ύδρα Σπέτσες με 39 επιβάτες. Άλλη μια έξυπνη κίνηση από το Υπουργείο!! Δυο ταχύπλοα από τα ίδια νησιά την ίδια ώρα!!
  4. Στη παραλαβή του πλοίου καπετανιος ο Αντώνης Σπετσιώτης
  5. Ακριβώς, αλλά τα καυσαέρια παίρνανε μέσα από ένα φίλτρο αέρος (πριν μπουν στο turbo, χωρίς να είμαι σίγουρος εάν μπαίνουν πριν ή μετά) για να περιορίσουν τίποτα υπολείμματα από τα καυσαέρια.
  6. Χθες μια και δεν είχε δρομολόγιο, είπαν να κάνουν καμιά δουλεία και βάψανε το καταπέλτη!! Ερώτηση: Γιατί όταν πλοίο πηγαίνει στα Χανιά, έχουν αναρτήσει ταμπέλα με προορισμό τη Σούδα?? Εντάξει το λιμάνι βρίσκεται στη Σούδα, αλλά ένας ξένος που θέλετε να ξέρει η Σούδα σε ποιο νόμο της Κρήτης βρίσκεται?? Αλλά τα αλλά που έχουν ηλεκτρονικό πίνακα γράφουν Χανιά??
  7. Στο Παναγία Τήνου που είναι στη δεξαμενή είχαν βγάλει το δεξιά τιμόνι.
  8. Μέρος των καυσαερίων.
  9. Το Dodekanisos Pride που είναι στη δεξαμενή είχαν βγάλει τη δεξιά προπέλα και το άξονα της!! Από ότι είδα θα τα αντικαταστήσουν μιας και έχουν φέρει καινούργιο άξονα και προπέλες!! Πρέπει να σχετίζεται με το πρόβλημα που είχε αναφέρει ο «Ε» όταν ερχόταν το βαπόρι στην Ελλάδα (κάτι δίχτυα).
  10. Ο Φοίβος όπως έχει αναφέρει ο Ηλίας θα δέσει τώρα στις αρχές Νοέμβριου, για δυο μήνες, μόλις τελειώσει το πρόγραμμα του κοινωνικού τουρισμού!! Για αυτό προεκτάθηκε και το δρομολόγιο σε Ύδρα Σπέτσες. Και από ότι μαθαίνω πάει πολύ καλά!! Σε νούμερα από ότι ακούω παίρνει 200 άτομα κάθε πρωί του πάει στο Πόρο, παίρνει από το Πόρο για Ύδρα περίπου 200, αλλά τόσα από Ύδρα για Σπέτσες, από Σπέτσες για Αίγινα και από Αίγινα για Πειραιά. Χθες το απόγευμα της Αίγινας τους επιβάτες τους πήρε το Αθηνά!!
  11. Σωστός ο Superfast VI!! Έχω την εντύπωση ότι πρέπει να αλλάξεις το όνομα σε quiz solver!! Η φωτογραφία τραβηγμένη τη Παρασκευή που ήταν στο λιμάνι του Πειραιά!!
  12. Το Αθηνά θα δέσει μόλις βγει το Φοίβος, υπολογίζουν για αρχές Ιανουαρίου για κανένα δίμηνο!! Όχι γιατί έχει κάποιο πρόβλημα!! Απλώς δε σηκώνει δυο βαπόρια μέσα στο χειμώνα!! Θα προστεθεί και σε αυτό πλαϊνός καταπέλτης!!
  13. Χθεσινή Κίνηση 25-10-05 Αναχωρήσεις Το Μυρτιδιωτισα στις 17:00 με 130 επιβάτες 30 ΙΧ 4 Δ/Κ και 10 Φ/Γ, περίπου τα 3/5 του κάτω γκαράζ γεμάτο. Το Blue Star Paros στις 17:30 με τα 3/4 του γκαράζ γεμάτο, άδεια η 1 γραμμή φόρτωσης και τρεις γραμμές περίπου μέχρι το ύψος του cage, περίπου 22 Φ/Γ Το Αθηνά στις 18:00 για Αίγινα με 100 επιβάτες 18 ΙΧ 4 Δ/Κ και 1 Φ/Γ. Το Νεφέλη στις 18:30 για Αίγινα Μέθανα Πόρο με 70 επιβάτες, 10 ΙΧ, 2 Δ/Κ, 4 Φ/Γ Αφίξεις Το Φοίβος στις 17:10 με 100 επιβάτες, 20 ΙΧ, 2 Δ/Κ και 1 Φ/Γ, δεν έφερε πολύ κόσμο μιας και είχε περάσει πριν από την Αίγινα το Αθηνά στις 15:30 ενώ το Φοίβο πέρασε στις 16:00. Το Αθηνά στις 16:40 από Αίγινα με 220 επιβάτες.
  14. Σε 4 ήμερη άδεια ο Νίκος Σάρδης! Το όνομα του καινούργιου δε το γνωρίζω.
  15. Τι ακριβώς είναι το turbocharger? Turbocharger (αλλιώς μπορείτε να το ακούσετε και ως Turbo) στην ελληνική γλώσσα ονομάζεται Στροφιλοφυσητήρας!! Η χρησιμότητα του turbo είναι για να γίνετε υπερπλήρωση του αέρα στον κύλινδρο για να γίνει η καύση του καύσιμου σε μικρότερη θερμοκρασία!! Πρώτα χρησιμοποιήθηκε πρώτα στα αεροπλάνα λόγω μειωμένου οξυγόνου στην ατμόσφαιρα στο ύψος που πετάνε τα αεροπλάνα. Τώρα στα πλοία αέρας προέρχεται από το περιβάλλον και από τα καυσαέρια που βγαίνουν από το κύλινδρο μετά την εκτόνωση!! Τα turbocharger έχουνε γρανάζια? Σε όσες περιπτώσεις έχω δει έχουν γρανάζια!! Πως αλλιώς θα γινόταν η περιστροφική κίνηση μεσα στο turbo!!
  16. ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Τετάρτη, 26 Οκτωβρίου 2005 Σχόλιο: 1)Σίγουρα δικαιούται κάποια θέση στην ένωση!! Δε μπορεί να είναι σχεδόν αποκλειστικά από την ΑΝΕΚ, ΜINOAN και Hellenic Seaways!! 2)Το 80 % στα φορτηγά μπορεί να είναι έτσι, αλλά επιβάτες και ΙΧ πρέπει να είναι σίγουρα μικρότερα τα ποσοστά της 3) Και όπως είχε ήδη προαναφέρει ότι το Νήσος Μύκονος κάθε μέρα ματώνει οικονομικά κατά κάποιες χιλιάδες Ευρώ!!
  17. Χθες το Δωδεκάνησος Pride στη μικρή δεξαμενή Βασιλειάδη.
  18. Κάποιος Χιώτης ταξιδιώτες ρώταγαν το πλήρωμα του Νήσος Μύκονος εάν θα κατασκευάσουν το Νήσος Χίος?? Κάποιος από το πλήρωμα απάντησε καταφατικά!! Και αμέσως ο Χιώτης ταξιδιώτης είπε να μπουν και τα δυο βαπόρια στη γραμμή!! Ένα να φεύγει 12:30 από Πειραιά και το άλλο από Μυτιλήνη στις 12:30, ειδικά το καλοκαίρι θα είναι ιδανικά για τους Χιώτες, μιας και θα ταξιδεύον σαν να κάνουν κρουαζιέρα!! Όσο ζει και αναπνέει η ΝΕΛ δεν υπάρχει περίπτωση να βάλουν και δεύτερο βαπόρι τόσο ακριβό σε έξοδα στην ίδια γραμμή!! Άμα η ΝΕΛ μας χαιρετίσει τότε είναι σίγουρο!! Έτσι και αλλιώς αυτή τη στιγμή το Νήσος Μύκονος μπαίνει μέσα για κάποιες χιλιάδες Ευρώ καθημερινώς!!! Εάν δε γεμίσει το γκαράζ του με φορτηγά με τους μόνο 300 επιβάτες, 20 ΙΧ και 10-15 Φ/Γ που παίρνει δε βγαίνει!!
  19. Ποιο είναι αυτό το βαποράκι!!
  20. Ο πλοίαρχος του Ε/Γ-ΚΑΤ «ΚΕΡΑΥΝΟΣ» Ν.Π. 9511 ενημέρωσε σήμερα το πρωί την Λιμενική Αρχή Αγκιστρίου ότι κατά την προετοιμασία απόπλου του παραπάνω πλοίου για Αίγινα-Πειραιά διαπίστωσε μηχανική βλάβη . Από την οικεία Λιμενική Αρχή απαγορεύτηκε ο απόπλους του μέχρι αποκατάστασης της βλάβης, ενώ οι 14 επιβάτες προωθήθηκαν στον προορισμό τους με άλλα πλοία της γραμμής. Πηγη το ΥΕΝ
  21. Εξαρτάτε τη συμφωνία έχουν κάνει για τη ναύλωση!! Λογικά θα πρέπει να πληρώσει ο ναυλωτής (άρα η ΝΕΛ)!! Αλλά επειδή βλέπω να είναι χοντρή ζημιά θα τα πληρώσει η ασφάλεια του πλοίου!! Να και μερικές φωτογραφίες ακόμα από το δεξαμενή. Τις βάζω τώρα γιατί μου έχει τελειώσει η μπαταρία τη Παρασκευή!!
  22. ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ
  23. Κρίμα γιατί ήταν ένα πολύ συμπαθές βαπόρι για μένα!! Ειδικά μετά που μετονομάστηκε σε Εξπρές Ευβοϊκός σε κάθε επισκευή γινόταν και καλύτερο!!
  24. Προσθέστε στη λίστα του νέου μόλου Δραπετσώνας και ένα φορτηγό πλοίο ονομαζόμενο «KORI»
  25. Έχει πάθει αρκετή ζημία!! Έσπασαν κάτι γρανάζια από το turbocharger!!
×
×
  • Create New...