Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    86,012
  • Joined

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Σύμφωνα με τα πηγαδάκια του λιμανιού στη προβλήτα του Αργοσαρωνικου, λένε ότι το Αθηνά θα βγει το άλλο Σάββατο Κυριάκο!! Αυτό το βλέπω λίγο χλωμό!! Παρότι έχω μέρες να περάσω από τη Δραπετσώνα για να δω τη πρόοδο έχουν κάνει!! Αλλά δε ξέρουμε πόσο καιρό θα πάρει για να περάσει τη ΚΕΕΠ!!
  2. Σαν κίνηση είχε καλή, για πρώτο εμφανιζόμενη στο Αιγαίο!! Αλλά το θέμα είναι άλλο!! Ότι η εταιρεία έβγαλε στον ισολογισμό του Αυγούστου με ζημία από τις συνεχιζόμενες αυξήσεις του πετρελαίου!! Αλλά και ότι πληρώνει τις πραγματικές υπερωρίες του πληρώματος σε αντίθεση με άλλες εταιρείες με ταχύπλοα!!
  3. Όπως και τη Δευτέρα φεύγουν πάλι τα ίδια πλοία την ίδια ώρα για τα ίδια λιμάνια (Χίο Μυτιλήνη)!!
  4. Άφιξη Δευτέρα 5/9/05 HighSpeed 1 στις 17:45 με 400 επιβάτες, 56 ΙΧ, 12 Δ/Κ, 1 Φ/Γ. Παρασκευή 9/9/05- Αφίξεις Φοίβος στις 18:50 με 180 επιβάτες, 34 ΙΧ, 6 Δ/Κ 3 Φ/Γ. Άγιος Νεκτάριος Αίγινας στις 19:15 με 80 επιβάτες, 19 ΙΧ, 4 Δ/Κ 3 Φ/Γ. Σαρωνικός στις 19:45 με 18 επιβάτες, 3 ΙΧ, 3 Δ/Κ. Παναγία Πάρου στις 19:25 με 180 επιβάτες, 23 ΙΧ, 7 Δ/Κ. Flying Dolphin X στις 19:50, από Αίγινα με 22 επιβάτες!! Παρασκευή 9/9/05- Αναχωρήσεις Απόλλων Ελλάς στις 19:00 για Αίγινα Μέθανα Πόρο με 20 ΙΧ, 7 Δ/Κ 1Φ/Γ. Φοίβος στις 19:30 με 150 επιβάτες, 54 ΙΧ, 10 Δ/Κ 3 Φ/Γ. Αλμπι Ελλάς στις 19:45 με 80 επιβάτες 25 ΙΧ 6 Δ/Κ 1 Φ/Γ. Κεραυνός ΙΙ στις 19:45 με 30 επιβάτες. Παναγία Πάρου στις 20:00 με 3 επιβάτες, 1 ΙΧ, 1 Δ/Κ. Flying Dolphin X στις 20:00, για Αίγινα με 12 επιβάτες!! Flying Cat 2 στις 20:00, για Πόρο Ύδρα Σπέτσες δεν είχε έρθει μερσί τις 20:00, το περίμεναν γύρω στους 200 επιβάτες!!
  5. Το πλοίο θα κόψει τη προσέγγιση στη Κύθνο της Κυριακής!! Ενώ τις άλλες μέρες Πέμπτη -Παρασκευή-Σάββατο θα κόψει και τη Σέριφο!! Δηλαδή Πέμπτη -Παρασκευή-Σάββατο θα είναι Σίφνο Μήλο στις 16:00 και επιστροφή γύρω στις 23:30!! Και τη Κυριακή Σέριφο Σίφνο Μήλο στις 12:00
  6. Τη Παρασκευή έφυγαν την ίδια ώρα (19:00) Μυτιλήνη και Ταξιάρχης για Χίο Μυτιλήνη Λήμνο Θεσσαλονίκη!!! Τι κούφο είναι αυτό???
  7. Τα χειμερινά δρομολόγια του Μαρίνα είναι Τρίτη 16:00 Πάρο Νάξο Αγ. Κήρυκο Φούρνοι Καρλοβασι Βαθύ Πέμπτη 16:00 Πάρο Νάξο Αγ. Κήρυκο Καρλοβασι Βαθύ Παρασκευή 23:55 Πάρο Νάξο Αγ. Κήρυκο Καρλοβασι Βαθύ Κυριακη 16:00 Πάρο Νάξο Αγ. Κήρυκο Φούρνοι Καρλοβασι Βαθύ
  8. Για να μην πληρώνει εξπρές στα πληρώματα!! Γιατί εάν έφευγε το βράδυ του Σαββάτου θα τα πλήρωνε!!! Συν τις άλλοις έκοψε τη Πάρο, μιας και η επιδότηση ξεκινάει από τη Νάξο και κάτω!!
  9. Τη Πέμπτη στις 8/9/05 απόγευμα πήγαινε Σύρο Τήνο Μύκονο!!
  10. Το Πρεβελης δηλαδή έδεσε?? Η έχει πάει σε καμία κρουαζιέρα??
  11. Hellenic Seaways: Δεν φέρει ευθύνη για την καθυστέρηση του «Εξπρές Πήγασος» Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Σάββατο, 10 Σεπτεμβρίου 2005 07:00 ΣΤΟ ΛΙMΕΝΟΒΡΑΧΙΟΝΑ του λιμανιού του Αγίου Κήρυκου προσέκρουσε χθες το επιβατηγό «Εξπρές Πήγασος [PEGr.AT] » της Hellenic Seaways κατά τους χειρισμούς προσέγγισης στο λιμάνι. Αποτέλεσμα ήταν όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΥΕΝ να δημιουργηθεί μικρό κοίλωμα στον καταπέλτη, έξω από το κυρίως τμήμα του, που εξασφαλίζει τη στεγανότητα του πλοίου. Το πλοίο πρόσδεσε στο λιμάνι του Αγίου Κήρυκου και αποβιβάστηκαν με ασφάλεια οι επιβάτες με προορισμό την Ικαρία και έπειτα απέπλευσε για τη συνέχεια του δρομολογίου του. To πλοίο εκτελούσε δρομολόγιο από Πειραιά για Εύδηλο, όπου δεν προσέγγισε λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών (άνεμοι εντάσεως 8BF), Καρλόβασι και Βαθύ. Η εταιρεία ωστόσο από την πλευρά της υποστηρίζει ότι το πλοίο δεν προσέγγισε στον Εύδηλο γιατί στο λιμάνι ήταν πλαγιοδετημένο ένα φορτηγό πλοίο και μετά από συνεννόηση με το λιμεναρχείο και αφού παρέμεινε για μία περίπου ώρα εκτός του λιμανιού, απέπλευσε για τον Αγιο Κύρηκο προκειμένου να αποβιβάσει εκεί τους επιβάτες για Ικαρία. Στο λιμάνι όμως έπνεαν θυελλώδεις άνεμοι και κατά τη διάρκεια της πρόσδεσης η άκρη του καταπέλτη ήρθε σε επαφή με τον προβλήτα, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί μικρό βαθούλωμα που καμία σχέση δεν είχε με την στεγανότητα του καταπέλτη και την ασφάλεια του πλοίου. Στην ανακοίνωση της Hellenic Seaways τονίζεται ακόμη ότι «η αιτία της καθυστέρησης οφείλεται αποκλειστικώς σε εξωγενείς παράγοντες και η εταιρεία ή το πλοίο δεν φέρει καμία ευθύνη».
  12. ΝΕΛ: Διοικητικές αλλαγές Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Σάββατο, 10 Σεπτεμβρίου 2005 07:00 ΕΠΙΤΑΧΥΝΟΝΤΑΙ οι διοικητικές αλλαγές στη Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου Α.Ε. (ΝΕΛ), στο πλαίσιο της αλλαγής φρουράς που σηματοδότησε η είσοδος στη εισηγμένης εταιρείας του νέου μεγαλομετόχου, Απόστολου Βεντούρη. Χθες, υπέβαλε την παραίτησή του από μέλος του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας ο κ. Απόστολος Αθηναίος, καθώς πρόκειται να συνταξιοδοτηθεί. Σημειώνεται ότι ο κ. Αθηναίος ήταν διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, πριν αναλάβει τη διοίκησή της ο κ. Βεντούρης. Ωστόσο, η παραίτηση Αθηναίου δεν θα είναι η μοναδική αλλαγή. Τις επόμενες ημέρες, αναμένεται να ανακοινωθούν οι τοποθετήσεις νέων στελεχών στην εταιρεία, που αφορούν σε διοικητικές θέσεις, ενώ, σε ό,τι αφορά το διοικητικό συμβούλιο, δεν πρόκειται να υπάρξει άλλη μεταβολή, πέρα από τη συμπλήρωσή του με ένα νέο μέλος. Η συμπλήρωση του δ.σ. αναμένεται να γίνει στην επόμενη συνεδρίαση του οργάνου, στις 20 Σεπτεμβρίου. Επίσης, χθες, ανακοινώθηκε ότι η κα Θεοδώρα Τσαγκαρέλλη ανέλαβε προϊστάμενη του τμήματος Μετόχων στη Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου Α.Ε., αντικαθιστώντας την κα Βικτορία Ανδρέου.
  13. Αφού θα γράφει το όνομα του πλοίου ο ηλεκτρονικός πίνακας γιατί να κάνουν αυτό το περιττό έξοδο?? Έτσι και αλλιώς τα πλοία της μαμάς εταιρείας (Blue Star) δεν έχουν!!
  14. Έλεγα να αποχαιρετήσω τον Εξπρές Απόλλων, γιατί όλοι έλεγαν ότι θα έδενε με το τέλος των καλοκαιρινών δρομολογίων!! Και είχα σκεφτεί να έκανα μια εκδρομουλα με το Εξπρές Απόλλων!! Να δούμε τώρα αν θα χρειαστεί να το ξανακάνω αυτό το χειμώνα??
  15. Επίσης έχουν γίνει και άλλες αλλαγές σε διάφορα τμήματα, με την υποβάθμιση προϊστάμενων προερχόμενων από τη ΝΕΛ και τοποθέτηση νέων από τη C-Link!! Που ακόμα δεν έχουν ανακοινωθεί αλλά στα γραφεία της ΝΕΛ έχουν πραγματοποιηθεί!
  16. Ερώτηση γιατί δεν έχει σήμερα δρομολόγιο το ΑΠΤΕΡΑ από Πειραιά για Ρέθυμνο το απόγευμα??? Αλλά έχει αύριο το πρωί στις 08:00?? Δεν είναι καν στο λιμάνι σήμερα!! Μήπως γυρνάνε στα χειμερινά δρομολόγια τα πλοία της γραμμής, όποτε τα Σάββατα θα έχουν διανυκτερεύσεις το ένα στο Πειραιά και το άλλο στο Ρέθυμνο?? Όμως οπως είδα τώρα στο Openseas το Π-Σ-Κ δεν έχει δρομολόγια το Πρεβελης??
  17. Δε ξέρω για τις παντόφλες Νίκο, αλλά στα Ε/Γ-Ο/Γ υπάρχουν και άμα δεις στις υποδιαιρέσεις του πληρώματος για τις έκτακτες ανάγκες που υπάρχουν σε πίνακες στα πλοία λέει ποια άτομα είναι υπεύθυνα να φορέσουν αυτή τη στολή!!!
  18. ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΟΥ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΩΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΩΝ Φωλιά διαφθοράς το ΥΕΝ Γράφει ο Nίκος Πηγαδάς [9.9.2005] ΕΘΝΟΣ Eκκαθαριστικές... επιχειρήσεις αναμένονται στον Kλάδο Eπιθεώρησης Eμπορικών Πλοίων (KEEΠ) του υπουργείου Eμπορικής Nαυτιλίας, ο οποίος δεν έχει και την καλύτερη φήμη. Tην εκκαθάριση -ίσως και κάθαρση- ζήτησε από την πολιτική ηγεσία του YEN ο αρχιπλοίαρχος ΛΣ Λευτ. Φερούσης. Σύμφωνα με πληροφορίες του Eθνους, ο κ. Φερούσης, προϊστάμενος (κλαδάρχης) εδώ και 5 μήνες τής παραπάνω υπηρεσίας, έθεσε το όλο θέμα ως εξής: - Για να γίνονται σωστά και αξιόπιστα οι έλεγχοι και οι επιθεωρήσεις στα εμπορικά πλοία και ιδιαίτερα στα επιβατηγά της ακτοπλοϊας, πρέπει: να μετακινηθεί από το KEEΠ σημαντικός αριθμός επιθεωρητών, που θα αντικατασταθούν με καινούργιους και άφθαρτους. Σε αντίθετη περίπτωση, ο κ. Φερούσης φέρεται να υποστηρίζει ότι δεν μπορεί να εγγυηθεί για την αξιοπιστία των επιθεωρήσεων. Mε ό,τι αυτό συνεπάγεται. Ασφάλεια Tο σοβαρό αυτό ζήτημα, που έχει να κάνει άμεσα με την ασφάλεια των επιβαινόντων και των πλοίων, δεν ανέκυψε τώρα. Eίχαν προηγηθεί ορισμένα γεγονότα, όπως: - H προ τριμήνου ποινική καταδίκη δύο επιθεωρητών πολιτικών υπαλλήλων του KEEΠ, με την κατηγορία ότι είχαν εκδώσει αναξιόπιστα πιστοποιητικά ασφαλείας για κάποια υδροπτέρυγα. O ένας καταδικάστηκε σε 20μηνη φυλάκιση και ο δεύτερος σε 15μηνη. Mαζί τους καταδικάστηκε (20 μήνες φυλακή) και ένας επιθεωρητής του Eλληνικού Nηογνώμονα. Kαι οι τρεις άσκησαν έφεση και αφέθηκαν ελεύθεροι. Για την ίδια υπόθεση είναι υπόδικος στο Nαυτοδικείο του Πειραιά και ένας αξιωματικός του Λιμενικού Σώματος. Xθες, αξιωματούχος του YEN δήλωσε στο Eθνος: Oι δύο καταδικασθέντες πρωτοδίκως επιθεωρητές βρίσκονται στον KEEΠ, αλλά δεν κάνουν πια επιθεωρήσεις. Σύντομα θα μετακινηθούν μέχρι να τελεσιδικήσει η υπόθεση, όπως ορίζει η νομοθεσία. - Oι αλλεπάλληλες βλάβες, που παρουσίαζαν στην αιχμή της θερινής περιόδου αρκετά επιβατηγά της ακτοπλοϊας. Περιστατικά που, ευτυχώς, δεν βάφτηκαν με αίμα, αλλά άφηναν αμανάτι στα λιμάνια χιλιάδες επιβάτες, Eλληνες και ξένους. Mε... φυσικό επακόλουθο τη δυσφήμηση των θαλάσσιων συγκοινωνιών και της χώρας μας. Μετακινήσεις - Mια πρόταση, που έκανε προ διετίας στην ιεραρχία του YEN το Γραφείο Eσωτερικών Yποθέσεων, κατά την οποία: Πρέπει να μετακινούνται προληπτικά όσοι έχουν πολυετή υπηρεσία στο ίδιο πόστο, για ν αποφεύγονται κρούσματα διαφθοράς. H πρόταση, κατά τις πληροφορίες μας, αφορούσε κυρίως επιθεωρητές του KEEΠ, που παρουσιάζουν την εξής ιδιομορφία: - Eίναι όλοι τεχνοκράτες, δηλαδή πλοίαρχοι, μηχανικοί, ναυπηγοί, μηχανολόγοι κ.ά. Oι περισσότεροι απ αυτούς είναι πολιτικοί υπάλληλοι και οι υπόλοιποι αξιωματικοί του Λιμενικού Σώματος. Kαι ως εκ τούτου, δεν θεωρείται εύκολη η μετακίνησή τους σε άλλες υπηρεσίες, που δεν τους χρειάζονται. - Tο... κερασάκι στην τούρτα ήταν το Δημητρούλα. Tο πασίγνωστο στο πανελλήνιο για τις πρόσφατες βλάβες του επιβατηγό -μόνο τραγούδι δεν έγινε- επιθεωρήθηκε εκτάκτως στον Πειραιά την περασμένη Δευτέρα. Kαι διαπιστώθηκε (βλ. Eθνος της Tρίτης) πως ταξίδευε χωρίς ασύρματο, ενώ είχαν προβλήματα και δύο σωσίβιες βάρκες, παρά τους 5 αλλεπάλληλους ελέγχους.
  19. Έχω τύχει πέρυσι στις 13/07/04 ταξίδευα με το BS 1 για Ρόδο!! Εκείνη τη μέρα το βαπόρι είχε πρωτόκολλο λόγω της ολυμπιακής φλόγας που την άλλη μέρα θα ήταν στη Ρόδο!! Ευτυχώς είχα προνοήσει και είχα κλείσει κρεβάτι δια αλλιώς δεν υπήρχε χώρος να καθίσεις μέσα!! Θα σας αναφέρω μόνο την ουρά στο self service επί 3 ώρες ήταν πάνω από 30 άτομα!! Και έτυχε να ταξιδεύουν και άλλοι δυο γνωστοί για Κω και τρεις για Ρόδο άνευ κρεβατιού και ταλαιπωρήθηκαν γιατί ήταν σα παστές σαρδέλες στους καναπέδες!!
  20. Mε επιστολή του προς τον πρωθυπουργό ο νομάρχης Kυκλάδων κ. Δ. Mπάιλας αναφέρεται στα προβλήματα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών. Mεταξύ άλλων αναφέρει: «Λόγω της αποδρομολόγησης των πλοίων «ΑΘΗΝΑ ΕΞΠΡΕΣ», «ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ» και « ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ» η Σύρος έχει 20 τουλάχιστον δρομολόγια λιγότερα σε σχέση με την περσινή χρονιά. Η ίδια κατάσταση υπάρχει και στην Κύθνο με αποτέλεσμα να υπάρχουν διαμαρτυρίες του Δημάρχου και των άλλων φορέων. Σύγκριση μεγεθών πρώτη στήλη το 2005, η δεύτερη το 2003 και η τρίτη το 2002!! Από το στατιστικό που έχω φτιάξει! Αναχώρησης μόνο από Πειραιά υπολογίζω (φέτος υπολόγισα και το Πανάγια Πάρου από το Λαύριο) ΝΗΣΙ ΣΥΝΟΛΟ ΝΗΣΙ ΣΥΝΟΛΟ ΝΗΣΙ ΣΥΝΟΛΟ ΠΑΤΜΟ 9 ΠΑΤΜΟ 12 ΠΑΤΜΟ 12 ΛΕΡΟ 9 ΛΕΡΟ 10 ΛΕΡΟ 12 ΚΑΛΥΜΝΟ8 ΚΑΛΥΜΝΟ 16 ΚΑΛΥΜΝΟ 17 ΚΩ 13 ΚΩ 23 ΚΩ 24 ΡΟΔΟ 15 ΡΟΔΟ 27 ΡΟΔΟ 30 ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ 5 ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ 4 ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ 4 ΤΗΛΟ 2 ΤΗΛΟ 2 ΤΗΛΟ 2 ΣΥΜΗ 1 ΣΥΜΗ 2 ΣΥΜΗ 2 ΝΙΣΥΡΟ 2 ΝΙΣΥΡΟ 2 ΝΙΣΥΡΟ 2 ΚΑΣΟ 3 ΚΑΣΟ 3 ΚΑΣΟ 3 ΚΑΡΠΑΘΟ 3 ΚΑΡΠΑΘΟ 3 ΚΑΡΠΑΘΟ 7 ΔΙΑΦΑΝΙ 3 ΔΙΑΦΑΝΙ 3 ΔΙΑΦΑΝΙ 2 ΧΑΛΚΗ 3 ΧΑΛΚΗ 3 ΧΑΛΚΗ 2 ΚΑΣ/ΙΖΟ 0 ΚΑΣ/ΙΖΟ 2 ΚΑΣ/ΙΖΟ 1 ΣΥΡΟ 36 ΣΥΡΟ 56 ΣΥΡΟ 59 ΤΗΝΟ 21 ΤΗΝΟ 32 ΤΗΝΟ 35 ΜΥΚΟΝΟ 30 ΜΥΚΟΝΟ 49 ΜΥΚΟΝΟ 55 ΠΑΡΟ 71 ΠΑΡΟ 79 ΠΑΡΟ 75 ΝΑΞΟ 60 ΝΑΞΟ 64 ΝΑΞΟ 69 ΙΟ 34 ΙΟ 23 ΙΟ 30 ΘΗΡΑ 49 ΘΗΡΑ 45 ΘΗΡΑ 58 ΑΝΑΦΗ 3 ΑΝΑΦΗ 3 ΑΝΑΦΗ 3 ΣΙΚΙΝΟ 5 ΣΙΚΙΝΟ 4 ΣΙΚΙΝΟ 5 ΦΟΛ/ΡΟ 13 ΦΟΛ/ΡΟ 4 ΦΟΛ/ΔΡΟ 9 ΘΗΡΑΣΙΑ 1 ΘΗΡΑΣΙΑ 0 ΘΗΡΑΣΙΑ 1 ΚΥΘΝΟ 17 ΚΥΘΝΟ 10 ΚΥΘΝΟ 16 ΣΕΡΙΦΟ 29 ΣΕΡΙΦΟ 19 ΣΕΡΙΦΟ 19 ΣΙΦΝΟ 35 ΣΙΦΝΟ 25 ΣΙΦΝΟ 27 ΜΗΛΟ 38 ΜΗΛΟ 24 ΜΗΛΟ 28 ΚΙΜΩΛΟ 10 ΚΙΜΩΛΟ 10 ΚΙΜΩΛΟ 8 ΗΡ/ΛΕΙΑ 4 ΗΡ/ΛΕΙΑ 4 ΗΡ/ΛΕΙΑ 2 ΣΧΙΝ/ΣΑ 4 ΣΧΙΝ/ΣΑ 4 ΣΧΙΝ/ΣΑ 2 ΚΟΥΦ/ΣΙ 8 ΚΟΥΦ/ΣΙ 5 ΚΟΥΦ/ΣΙ 2 ΑΙΓΙΑΛΗ 3 ΑΙΓΙΑΛΗ 3 ΑΙΓΙΑΛΗ 9 ΚΑΤ/ΛΑ 14 ΚΑΤ/ΛΑ 11 ΚΑΤ/ΛΑ 14 ΔΟΝ/ΣΑ 3 ΔΟΝ/ΣΑ 3 ΔΟΝ/ΣΑ 3 ΗΡ/ΛΕΙΟ 28 ΗΡ/ΛΕΙΟ 17 ΗΡ/ΛΕΙΟ 19 ΧΑΝΙΑ 16 ΧΑΝΙΑ 15 ΧΑΝΙΑ 11 ΡΕΘ/ΝΟ 8 ΡΕΘ/ΝΟ 7 ΡΕΘ/ΝΟ 7 ΑΓ.ΝΙΚ/Ο 2 ΑΓ.ΝΙΚ/Ο 5 ΑΓ.ΝΙΚ/Ο 5 ΣΗΤΕΙΑ 3 ΣΗΤΕΙΑ 5 ΣΗΤΕΙΑ 5 ΚΥΘΗΡΑ 2 ΚΥΘΗΡΑ 2 ΚΥΘΗΡΑ 1 ΑΝΤΙΚ/ΡΑ 1 ΑΝΤΙΚ/ΡΑ 1 ΑΝΤΙΚ/ΡΑ 1 ΓΥΘΕΙΟ 0 ΓΥΘΕΙΟ 1 ΓΥΘΕΙΟ 1 ΚΙΣΣΑΜΟ 2 ΚΙΣΣΑΜΟ 1 ΑΓ.ΚΗ/ΚΟ 7 ΑΓ.ΚΗ/ΚΟ 6 ΑΓ.ΚΗ/ΚΟ 6 EΥΔΗΛΟ 8 ΕΥΔΗΛΟ 7 ΕΥΔΗΛΟ 8 ΚΑΡ/ΣΙ 8 ΚΑΡ/ΣΙ 12 ΚΑΡ/ΣΙ 8 ΒΑΘΥ 17 ΒΑΘΥ 13 ΒΑΘΥ 15 ΦΟΥΡΝΟΙ 3 ΦΟΥΡΝΟΙ 3 ΦΟΥΡΝΟΙ 3 ΛΕΙΨΟΙ 3 ΛΕΙΨΟΙ 0 ΛΕΙΨΟΙ 2 ΧΙΟ 16 ΧΙΟ 19 ΧΙΟ 15 ΜΥΤ/ΝΗ 16 ΜΥΤ/ΝΗ 18 ΜΥΤ/ΝΗ 14 ΛΗΜΝΟ 3 ΛΗΜΝΟ 5 ΛΗΜΝΟ 4 ΚΑΒΑΛΑ 1 ΚΑΒΑΛΑ 3 ΚΑΒΑΛΑ 2 ΘΕΣ/ΚΗ 2 ΘΕΣ/ΚΗ 2 ΘΕΣ/ΚΗ 2 ΣΥΝΟΛΟ 783 ΣΥΝΟΛΟ 714 ΣΥΝΟΛΟ 722
  21. Από ότι ξέρω σε κάθε επιβάτη του αναλογεί στο πλοίο κάποιος χώρος ( μου φαίνεται 1 m^2).
  22. Τη Δευτέρα ταξίδευε ένας επιθεωρητής πλοίαρχος της εταιρείας από Πάρο για Πειραιά!! Δε λέμε ονόματα, αλλά αυτόν που φοβούνται τα πληρώματα!!! Και έκανε εκπαίδευση-επιθεώρηση των ναυτικών, διότι το πλοίο σήμερα πέρναγε από επιθεώρηση στο Πειραιά!! Πάει η ημέρευση του πληρώματος!!! Κάνουν επιθεώρηση στα πλοία που θα δέσουν τις προσεχείς μέρες!! Υποστηρίζοντας, ότι κάνοντας τώρα την επιθεώρηση στα πλοία, ότι παραβάσεις βρουν θα επιδιορθωθούν κατά τη διάρκεια της χειμερινής ακινησίας!! Και το πιο τραγελαφικό!! Το λιμεναρχείο έκανε καταμέτρηση στους επιβάτες που θα έφευγαν εκείνη την ημέρα!!! Ρε παιδιά οι καταμετρήσεις (??) γίνονται τον Αύγουστο και γενικά τις ημέρες των μεγάλων εξόδων!!
  23. Από το πρόστιμο δεν έχει πληρωθεί τίποτα ακόμα!!! Δεν έχει ξεκινήσει δρομολόγια το πλοίο!! Γιατί??? Επειδή οι κύριοι σε ένα υπουργείο, που μου φαίνεται που λέγεται ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ( ???), λένε ότι το πλοίο μπορεί να δρομολογηθεί από τη νέα δρομολογιακη περίοδο!! Η οποία ξεκινάει από τις 30/11/05!!
  24. Τη Δευτέρα το πλοίο έδεσε στις 20:20!!! Σαν να άργησε λιγάκι ή μου φαίνεται?
  25. Και ο δεύτερος λόγος που έδεσε είναι δεν είχε κίνηση αυτή τη περίοδο, με την επιστροφή των εκδρομέων, όποτε τα Φ/Γ χωράνε στα Ε/Γ-Ο/Γ!!
×
×
  • Create New...