Jump to content
Shipfriends

ΝΗΡΕΑΣ

eMembers
  • Posts

    8,656
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ΝΗΡΕΑΣ

  1. Ηθέλα να ρωτήσω, όποιον γνωρίζει, να μας διαφωτίσει για το εάν είναι υποχρεωτικό τα ακτοπλοϊκά να έχουν και τις 2 άγκυρες σε λειτουργική κατάσταση....και για το εάν επηρεάζεται η αξιοπλοϊα στην περίπτωση που (για οποιοδήποτε λόγο) έχει σε λειτουργική κατάσταση μόνο την μία άγκυρα.
  2. Μιάς και ξαναθυμήθηκα τα ninties, να το δούμε στα 1992 κάπου στις Κυκλάδες. Ξαναβλέποντάς τα, αναρωτιέμαι πως κατάφεραν και χάθηκαν αυτά τα σινιάλα που κάποτε κυριαρχούσαν. Πράγματι, πρόκειται για άθλο!
  3. ΝΗΡΕΑΣ

    Panagia Tinou

    Κάποτε στις Κυκλάδες...

    © ΝΗΡΕΑΣ

  4. Πράγματι, μόνον ο συχωρεμένος (και μάλιστα για λαϊκές κρουαζιέρες) θα μπορούσε να το πάρει για κάπου 40 εκ. Τώρα το παλεύουν για τα 13 εκ και θα είναι ευχαριστημένοι ακόμα και με τα 8 εκ.
  5. Κι ένα δημοσίευμα για το περιστατικό από το ραφηνιώτικο rpn.gr, που έχει κι ένα μικρό βιντεάκι, καθώς και μια θετική αναφορά στο παρόν "πτωχό πλην τίμιο" φόρουμ.
  6. Το έχω υπ' όψη μου αυτό, αλλά δεν έχω καταλάβει εάν έχει παραδοθεί το πλοίο.
  7. Έχει ολοκληρωθεί η πώληση και έχει παραδοθεί στους αγοραστές ή υπάρχουν ακόμα εκκρεμότητες?
  8. Και όμως, το Ναξάκι βρέθηκε...στη σεντούκα με τις αναμνήσεις
  9. ΝΗΡΕΑΣ

    Naxos@Santorini

    Απογευματινή αναχώρηση από τον Αθηνιό, στις αρχές της δεκαετίας του 1990.

    © ΝΗΡΕΑΣ

  10. Έχοντας υπ' όψη τα παραπάνω και διαβάζοντας το προχθεσινό δημοσίευμα, που γράφει ότι ακόμα δεν έχουν βρεθεί τα χρήματα, δεν μπορώ να καταλάβω πως είναι δυνατόν να δρομολογηθεί το πλοίο στις αρχές του Ιουλίου.
  11. Δεν φαίνεται ότι λύθηκαν τα προβλήματα του πλοίου. Αλλά δεν μπορώ να καταλάβω τι υπονοεί η κα Δήμαρχος και γιατί δεν μιλάει ξεκάθαρα.
  12. Λαχεία παίρνω που και που, Γεώργιε, αλλά δεν μας κάθονται. Στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν είναι θέμα λαχείου, αλλά απλής λογικής, για όποιον έχει μια επαφή με την ελληνική (αλλά και την παγκόσμια) πραγματικότητα. Βασικός νόμος της (όποιας) μαφίας είναι η συνενοχή, η οποία εξασφαλίζει την ομερτά. Μέχρι που γίνεται μια γκέλα και κάποιοι αρχίζουν να κελαηδάνε και τότε όλοι πέφτουν από τα σύννεφα. ΥΓ Φαντάζομαι μερικούς από τους αναφερόμενους στο δημοσίευμα να βγάζουν πύρινους λόγους για την πατρίδα και να δακρύζουν στη θέα της σημαίας...και μούρχεται να ξεράσω!
  13. Χαράς ευαγγέλια για τη Μυτιλήνη...έρχεται άμεσα καταμαράν από Σμύρνη και αργότερα συμβατικό μέχρι Θεσσαλονίκη. Επιτέλους, εάν βάλουμε και την σύνδεση της Σμύρνης με το Βόλο, θα λυθεί σύντομα το ακτοπλοϊκό ζήτημα του Αιγαίου...όχι όμως από τους Έλληνες ΥΓ Το ωραίο είναι ότι χαιρόμαστε κι από πάνω...
  14. Τελικά αυτοί οι φαρσέρ δεν έχουν ιερό και όσιο...μέχρι και το ταξίδι του Γρηγόρη μας αναστάτωσαν. ΥΓ Προφανώς, για ορισμένα ΜΜΕ η ταλαιπωρία των υπολοίπων επιβάτων δεν υπολογίζεται
  15. Για να δούμε εάν με τη νέα δημοτική αρχή θα τελεσφορήσει η σύνδεση με την Ανατολή. Τώρα τα περί σύνδεσης του Βόλου με την Πάτρα δεν νομίζω ότι και το πιό δυνατό ατού της πρότασης .
  16. Για ποιες γραμμές μιλάς? Θεωρούνται οι άγονες φιλέτα? Δεν ξέρω, αλλά μέχρι στιγμής όσοι έχουν άγονες κλαίγονται ότι δεν βγαίνουν και ότι δεν τις παρατάνε γιατί επιτελούν "εθνικό έργο". Εκτός και εάν μας δουλεύουν ψιλό γαζί και οι άγονες είναι χρυσωρυχείο....και γι' αυτό εξάλλου σφάζονται ποιος θα τις πρωτοπάρει.
  17. Βλέπω και ακούω για ευθύνες και σιωπηρή συνενοχή πολιτικών και πολιτών, και σωστό είναι σε γενικές γραμμές. Δεν ακούω όμως τίποτε για όσους ένστολους ενεπλάκησαν σε όλα αυτά, διαπραγματεύθηκαν και παρέλαβαν κολοβά και υπερτιμημένα οπλικά συστήματα. Από όλους αυτούς δεν έχουμε απαιτήσεις να τηρούν τις υποχρεώσεις τους? Πόσοι άραγε παραιτήθηκαν ή αρνήθηκαν να βάλουν την υπογραφή του σε όλα αυτά? Μήπως οι ένστολοι είναι στο απυρόβλητο, καλυπτόμενοι από το φαιδρό επιχείρημα του "απλώς εκτελώ διαταγές", λειτουργώντας μαζί με τους πολιτικούς μέσα στο προστατευμένο και αδιαφανές άβατο που δήθεν επιτάσσει το "εθνικό συμφέρον" και το "καλό της πατρίδας"? ΥΓ Κατά τα λοιπά, μέσα σε αυτή την γενική καταβαράθρωση των πάντων, βγαίνουν και κάτι δημοσκοπήσεις που λένε ότι οι Έλληνες τους μόνους θεσμούς που εμπιστεύονται πλέον είναι ο στρατός, η αστυνομία και η εκκλησία! Πανάξιοι της μοίρας μας, φαιδροί δήθεν απόγονοι της Αθηναϊκής Δημοκρατίας !
  18. Φυσικά και ρωτάω σοβαρά. Γιατί εάν δεν υπάρχει αίτημα ανάκλησης ή τροποποίησης της δρομολόγησης, αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι οι εταιρείες αντιμετωπίζουν σαν αστεία διαδικασία το ΣΑΣ (και το ΣΑΣ το δέχεται) ...και νομίζω ότι τότε δεν μένει παρά να καταργηθεί να γλυτώνουμε και τα έξοδα μετακίνησης των μελών του ΣΑΣ.
  19. Γιατί δεν έχει ξεκινήσει ακόμη δρομολόγια από Ραφήνα? Από 30/5-30/9 ήταν η αρχική έγκριση. Μήπως υπάρχει κανένα μεταγενέστερο αίτημα για απόσυρση ή τροποποίηση της δρομολόγησης?
  20. Και μια κοντινή φωτό, χωρίς όμως βίντεο...λόγω ΓΚΛ! Φαντάζομαι ότι μέχρι το βράδυ θα δούμε μπόλικα βιντεάκια από παρατυχόντες καραβολάτρες, οι οποίοι δεν εμπίπτουν στις διατάξεις του ΓΚΛ, όπως άλλωστε και οι τόσες εκατοντάδες χιλιάδες τουρίστες που έχουν χιλιοφωτογραφίσει όλα τα λιμάνια της χώρας μας. ΥΓ Να υποθέσω ότι επισπεύσθηκαν οι διαδικασίες απομάκρυνσης, λόγω της εντός των ημερών έλευσης του Ιθάκαρου? ΥΓ2 Κρίμα δεν είναι που φέυγει η Ποπάρα, είχε φθάσει και αυτής η ώρα, κρίμα είναι όμως που χάνονται οι βαπορίσιες γραμμές!
×
×
  • Create New...