Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'anchor'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 6 results

  1. παντα ειχα την περιεργεια να μαθω πως γινεται η επιλογη αγκυρων και καδενων για καθε νεοναυπηγουμενο σκαρι. παιζει μονο το μεγεθος του πλοιου μονο ή και ο τυπος του; στα purpose built σκαφη λαμβανεται υποψιν και ο βυθος των λιμανιων που θα πηγαινουν; για να πω 2 παραδειγματα. ενα τανκερ 215m*45*18, ενα κρουαζιεροπλοιο 230*35*7 και ενα ferry (πχ ενα απο τα παλατια) θα εχουν τις ιδες αγκυρες και καδενες ή το τανκερ (ή ενα αντιστοιχο boxship) θα εχουν βαρυτερες λογω φορτιου; επισης βλεπουμε συχνα βαπορια να φορανε διαφορετικου τυπου αγκυρες. πχ (αναφερομαι σε πλοια γνωστα σε ολους), τα blue star & τα sf εχουν αλλες αγκυρες, διαφορετικες απο αυτες που εχουν τα παλατια και διαφορετικες απο αυτες που εχουν τα σοφοκλης/ορη. περαν του σχεδιασμου του βαποριου αυτοι οι διαφορετικοι τυποι αγκυρας εχουν διαφορετικη συμπεριφορα στο βυθο; η επιλογη εχει σχεση με το που θα ταξιδευει το βαπορι ή με το ποιος ειναι ο προμηθευτης του ναυπηγειου; απο οτι κατα καιρους εχω διαβασει πρεπει να υπαρχουν καποιες προδιαγραφες (ειτε απο IMO ειτε αποαλλες διεθνεις συνθηκες) που ειναι υποχρεωτικες: πχ 2 αγκυρες, 12 κλειδια καδενα κλπ για τα συμβατικα, μια emergency αγκυρα για τα ταχυπλοα nt κλπ. το μονο που γνωριζω με σιγουρια ειναι οτι ειναι υποχρεωτικες (για τα καθε ειδους συμβατικα) 2 αγκυρες και 12 κλειδια καδενας για καθε αγκυρα (1κλειδι=15 οργιες=27.5μετρα). απο εκει και περα οποιος μπορει μας διαφωτιζει. για παραδειγμα ποτε επιβαλλεται τριτη πρυμνια αγκυρα; μονο οταν το πλοιο μπαινει σε ποταμια και λιμνες ή και οταν εχει απο καποιο μεγεθος και πανω; αν καποιος (γνωστης) κανει τον κοπο και ασχοληθει, ας μας πει και για τις μπομπες 2 κουβεντες. τα επιφανειακα ειναι λιγο πολυ γνωστα (δεν ειναι ολες το ιδιο δυνατες και γρηγορες κλπ). απο εκει και περα τι γινεται; εκεινο που με εντυπωσιασε ειναι οτι οι μισοι σχεδον κατασκευαστες εξοπλισμου ακγυροβολιας ειναι σε αυστραλια και νεα ζηλανδια.
  2. margaritis24

    Blue star 2

    Το blue star 2 εχει φουνταρει τη δεξια απο κατω
  3. JohnR730

    Fairmount Glacier

    Fairmount Glacier at Mytilene's anchorage
  4. JohnR730

    Fairmount Glacier

    Fairmount Glacier at Mytilene's anchorage
  5. JohnR730

    Fairmount Glacier

    Fairmount Glacier at Mytilene's anchorage
  6. enas chiotis

    psara glory

    Αγάντα και οι δυο. Λιμάνι Χίου, 24/10/2013.

    © chiotis

×
×
  • Create New...