Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    30,285

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Nick the Greek

  1. Nick the Greek
    Σήμερα θα δούμε μια κομματάκι περίεργη εικόνα με ένα χημικό τάνκερ ονόματι Westminster(IMO 947415) να είναι δεμένο σε μια προβλήτα όπου προηγουμένως έχει ξεφορτωθεί scrap. Είναι χτισμένο το 2008 στο Jinse Shipyard της Νοτίου Κορέας(1012) σαν Marida Mulberry, και από το 2016 έχει περιέλθει στην πλοιοκτησία της Union Maritime με το τωρινό του όνομα. Μηχανή STX.
  2. Nick the Greek
    Westminster_07-04-19_Barcelona
    Tanker Westminster in Barcelona, spring 2019.

    © Felipe Gonzalez

  3. Nick the Greek
    Piombino γι απόψε με πρωταγωνιστή το 4,000dwt πλοίο γενικού φορτίου με το όνομα Celtic Spirit(IMO 9136204). Αδιάφορο design του Ολλανδέζικου ναυπηγείου Bodewes(323) με pontoon type καπάκια και πλοιοκτήτη την Willie. Χτισμένο πίσω στο 1996 με μηχανή Krupp MaK των 12 κόμβων με 8.5 τόνους το 24ωρο. Μοναδικό του προηγούμενο όνομα το Miramar.
  4. Nick the Greek
    Celtic Spirit_21-06-17_Piombino
    Coaster Celtic Spirit under cargo operations in Piombino, summer 2017.

    © Giorgio Piola

  5. Nick the Greek
    Τοποθεσία η Τεργέστη, πλοιοκτήτης η Ιταλική Navigazione Montanari και το πλοίο είναι το Valle di Navarra(IMO 9251547). Χτισμένο το 2002 στο Hyundai Mipo(0103) με μηχανή επίσης Hyundai. Όλα του τα χρόνια με το ίδιο όνομα και τον ίδιο πλοιοκτήτη.
  6. Nick the Greek
    Valle di Navarra_30-03-19_Trieste
    Tanker Valle di Navarra at Trieste, March 2019.

    © Fernando Bagni

  7. Nick the Greek
    Το συγκεκριμένο μαγαζί είναι ό,τι κοντινότερο έχω δεί σε εκτός Στρατού, σε ΚΨΜ μονάδας παραμεθωρίου. Χωρίς αποδείξεις, άθλιο service, καφές με γεύση ποτάσσα και φυσικά οι αγαπημένες τουαλέτες. Τελευταία φορά που βρέθηκα εκεί, αποφασίσαμε συνειδητά με το συνταξιδιώτη μου να μην πλησιάσουμε καν και να πάμε σε ένα πολύ ωραίο μαγαζί που έχει επάνω στο δρόμο μετά τα φανάρια της Εθνικής. Άξιες οι αρμόδιες Αρχές της περιοχής!
  8. Nick the Greek
    Τελικά ήταν μια σύντομη στάση 10 ωρών για κάποιον λόγο, ίσως πετρέλαια? Πάντως το πλοίο συνεχίζει το ταξίδι του για τη Λεμεσσό, όπως και να έχει.
  9. Nick the Greek
    Πάμε να δούμε και τον κωλοτούμπα 2019, τη Maersk, που κατά τα άλλα κραδαίνει το δάχτυλο σε όλο το industry για περιβαλλοντικά θέματα. Το άρθρο στο Ship & Bunker είναι ξεκάθαρο, από εκεί που η Maersk δεν ήθελε ν' ακούσει για scrubbers λόγω περιβάλλοντος, τώρα είναι και γαμώ τις μπίζνες. Ουαί λέγω υμίν, γραμματείς και Φαρισαίοι, υποκριταί.
  10. Nick the Greek
    Και το τρίτο κατά σειρά πλοίο της Grimaldi που θα χτιστεί στο ναυπηγείο Jinling στα πλαίσια του προγράμματος GG5G
  11. Nick the Greek
    Στο παρόν θέμα το δεύτερο ρορο του project GG5G, παράδοση Q3 2020, IMO 9856816
  12. Nick the Greek
    Ανοίγουμε θέμα για το πρώτο roro της νέας εποχής της Grimaldi Lines, αναμενόμενη παράδοση Απρίλιος του 2020. Grimaldi Green 5th Generation.
  13. Nick the Greek
    Και εδώ επιβεβαιώνεται το ΙΜΟ 9856854
  14. Nick the Greek
    Και εδώ έχουμε ΙΜΟ 9856842
  15. Nick the Greek
    Τι φλασιά και ψάξιμο με έβαλες να κάνω βραδυάτικα . Συνολικά η παραγγελία είναι 12 x roro των 238m μήκους και 7,800 lane metres. Με τα όσα ξέρουμε μέχρι τώρα η διανομή τους είναι 9 x Grimaldi + 3 x Finnlines. Εγώ βλέποντας την ανακοίνωση της Finnlines λίγο μετά την παραγγελία, υπέθεσα πως τα 3 πρώτα κομμάτια πάνε στη Finnlines, γι αυτό και τα βάφτισα έτσι. Πλήν όμως ψάχνοντας τα ΙΜΟ που μας έδωσες, βλέπω πως τα 3 αυτά πλοία φαίνονται να έχουν ήδη Φινλανδέζικη σημαία(εννοώ όχι στην πρύμη αλλά στα databases), άρα έχεις δίκιο στους αριθμούς ΙΜΟ που δίνεις. Η μοναδική παραφωνία είναι πως εμφανίζονται να έχουν 5,800 lane metres κι όχι 7,800 αλλά αυτό θα μπορούσε να είναι και λάθος στην πληκτρολόγηση. Απ' ότι βλέπω θα έχουν 5 decks φορτίου για 600 νταλικες! Άρα τα 3 πρώτα πλοία της παραγγελίας πολύ πιθανόν να πάνε στην Grimaldi Lines. Διορθώνω λοιπόν το ΙΜΟ σε 9856830.
  16. Nick the Greek
    Είναι σίγουρα κότερο/τουριστικό κάποιας μορφής, δεν έχει fenders κλπ για να είναι ρυμουλκό. Ούτε και το βάψιμο παραπέμπει σε ρυμουλκό λιμένος. UPDATE Έλα, το βρήκαμε http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2187648 Αυτό το βρήκα εδώ Λέει πως μπορεί κανείς να το νοικιάσει για 15 μέρες με συνολικά 10,000 ευρώ. Είναι Καναδέζικο σκαρί του 1942, 4 καμπινες.
  17. Nick the Greek
    Μπορεί να επιβεβαιώσει κανείς μπετόν πως το πλοίο είχε πάρει το όνομα Ferry Rairakku που αναφέρει ο κακούλης Neptune πρίν 9 μόλις χρόνια? Επίσης, σε κάποιες πηγές φαίνεται το πλοίο εκτός από Ferry Rairakku να έχει ονομαστεί και Ferry Izu. Έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πλοίο ή με κάποιο αδελφό του που δε γνωρίσαμε ποτέ? (Και είναι και καλοκαίρι και δεν έχει εκπομπή η Αγγελική για να ρωτήσω )
  18. Nick the Greek
    Κενό επιβατών σύμφωνα με τη Ναυτεμπορική.
  19. Nick the Greek
    Συνολικά λόγω και όλων των άλλων βελτιώσεων που μπορεί να έχουν εισάγει, μπορεί να μειώνεται η κατανάλωση. Είναι άλλωστε πολύ μπροστά όπως έχουμε δεί σε θέματα τεχνολογίας και καινοτομιών που βελτιώνουν το ενεργειακό προφίλ του πλοίου. Πάντως από τη χρήση του scrubber αυτήν καθ' αυτήν, αυξάνεται η κατανάλωση στις γεννήτριες, οι κύριες μηχανές δεν επηρρεάζονται. Υποτίθεται πως σε ποντοπόρα πλοία η αύξηση είναι οτιδήποτε ανάμεσα σε 1 και 2.5 τόνους το 24ωρο που είναι σημαντικό νούμερο. Κι αναρωτιέμαι πως δείχνει αυτό το νούμερο σε ένα φέρρυ. Γιατί ΟΚ, η Grimaldi μπορεί να καλύπτει αυτή την αύξηση με άλλους τρόπους. Άλλοι όμως δε θα έχουν αυτήν τη δυνατότητα.
  20. Nick the Greek
    Αναρωτιέμαι αν το δουλεύουν ήδη το scrubber και τι αύξηση στην κατανάλωση έχει προκαλέσει η λειτουργία του.
  21. Nick the Greek
    Έχει πλάκα που σήμερα ακόμα η Ναυτεμπορική έχει στο crawl bar της πρώτης σελίδας το promo για τη γραμμή του Λαυρίου - Τσεσμέ . Χαμπάρι δεν έχουν πάρει, ναυτιλιακό έντυπο κατά τα άλλα.
  22. Nick the Greek
    Και μια νυχτερινή άποψη του λιμανιού της Μήλου με ενδιαφέρουσα κίνηση. Ευχαριστώ τον φίλο GG που ακόμη και όταν πίνει ποτό με τη γυναίκα, μας θυμάται
  23. Nick the Greek
    Seajet 2_Prevelis_Artemis
    Night scene at Milos port

    © GG

  24. Nick the Greek
    Από την πρύμη του Olympic Champion, live on Shipfriends. Λίγο πρίν την αναχώρηση του Τσαμπιονιού.
  25. Nick the Greek

    Superfast XI

    Nick the Greek posted a gallery image in Superfast XI

    Superfast XI
    The Superfast XI berthed in Patras

    © Ο Super Paradise Αμβρόσιος

×
×
  • Create New...