Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
  • Posts

    30,169
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick the Greek

  1. Cruise Europa με άφιξη 1300 στην Ηγουμενίτσα, το κόβω κατά τις 1530 να δένει. Ανάλογη καθυστέρηση και για το Olympic Champion που εδώ και 15 λεπτά θα έπρεπε να ήταν ήδη στην Πάτρα, πλήν όμως αυτό παραπλέει τη Λευκάδα αυτήν τη στιγμή. Ίδια εικόνα και για το Corfu που θα έπρεπε εδώ και 20 λεπτά να έχει δέσει στο Μπρίντιζι κι αυτό θέλει πάνω από μία ώρα για τα φανάρια ακόμη, άρα κοντά 2 ώρες καθυστέρηση συνολικά. Απορώ πραγματικά γιατί αρνούνται οι εταιρείες της Αδριατικής να βάλουν ρεαλιστικά ωράρια στα προγράμματά τους.
  2. Ήταν απλά τα μυαλά του λίγο όρτσα σαν το μάτι του Γύλλου, ή ήταν πράξη αντεκδίκησης πρός κάποιο άλλο μέλος του πληρώματος(πχ τον πλοίαρχο) ή την ίδια την εταιρεία?
  3. Πρός το παρόν αλλαγή ονόματος δεν έχει γίνει και το πλοίο έχει πάει στη γραμμή Almeria - Nador. Με την εισαγωγή του Villa de Terror, η ιδέα σύμφωνα με το Ferrybalear είναι ότι το καλοκαίρι θα κάνει Algeciras - Tanger Med.
  4. Τελικά, σύμφωνα με το Ferrybalear η μπίλια για το Villa de Terror έκατσε στις γραμμές Motril - Melilla και Motril - Al Hoceima, γραμμές τις οποίες εξυπηρετεί η μαμά εταιρεία Naviera Armas.
  5. Αν είναι όντως η Seajets ο αγοραστής, και για τα 2 έχει πιθανότητες. Σημειωτέον τα τελευταία του εμπορικά δρομολόγια τα έχει κάνει το 2006, σε ηλικία 7 ετών. Ωραίες και η νεκρανάσταση του Νέαρχου, και οι επισκευές του Azores Express, η επαναφορά του Έλλη Τ που πιθανόν να πάει και καλά. Αν δεί κανείς όμως τη μεγαλύτερη εικόνα, γινόμαστε νεκροταφείο ελεφάντων όπως η Αίγυπτος. Από μένα δεμένο στη Napoli πρίν 9 και πλέον χρόνια.
  6. Another massive commercial success for Tirrenia, the Capricorn laid up in Napoli, April 2010.

    © Γραφείο Κηδειών Μπαμπούλας

  7. Τρείς κυρίες έχουμε στην Ανκόνα σε αυτήν τη φωτογραφία, 2 Ιταλίδες και μία Γαλλίς.
  8. AF Michela, Cruise Olympia and Marella Celebration, all in one image in Ancona, May 2019.

    © Adriano Celentano

  9. Μέχρι να ξαναβγεί το βασιλοβάπορο, ολίγη από Μύκονο στην πρώτη του άφιξη και μια κατάπλωρη για να θαυμάσουμε την πλώρη τη σπαθάτη.
  10. The Aqua Blue manoeuvring in Mykonos, Easter 2019

    © Ο Μπαλτάς

  11. The Aqua Blue manoeuvring in Mykonos, Easter 2019

    © Ο Μπαλτάς

  12. CMA CGM το ανάγνωσμα, πρόσχωμεν. Μεταφερόμαστε λοιπόν στη Γένοβα για να δούμε το CMA CGM Tosca δεμένο στη στενόχωρη προβλήτα του Porto Anticco πέρυσι το καλοκαίρι. Το πλοίο είναι του 2005 και των 8,488 TEU από τη Hyundai Samho(S 253) και με μηχανή Hyundai. Bonus coverage μια νυχτερινή από το προηγούμενο βράδυ, όχι, δεν κοιμήθηκα σε αντίσκηνο στην προβλήτα.
  13. The CMA CGM Tosca in Genova, summer 2017

    © Ciccio e Franco

  14. The CMA CGM Tosca in Genova, summer 2017

    © Ciccio e Franco

  15. Να και το κατακόκκινο Dinteldijk(IMO 9346677) να ξεφορτώνει steel coils στο Piombino. Όπως φανερώνει και το όνομά του ανήκει στην ολλανδέζικη Navigia και είναι ένα φορτηγάκι των 4,891 τόννων dwt που είναι χτισμένο το 2007 στην Ινδία(Chowgule & Co, αριθμός γιάρδας 174) και φοράει μηχανή Caterpillar. Και μια πιο κοντινή άποψη, προσέξτε τα στιβαγμένα καπάκια των αμπαριώνε, δουλειά για την οποία υπάρχει το γερανάκι που ταξιδεύει κατα μήκος των κουβουσιών.
  16. Coaster Dinteldijk in Piombino, spring 2017.

    © Enrico Berlinguer

  17. Coaster Dinteldijk in Piombino, spring 2017.

    © Enrico Berlinguer

  18. Σήμερα βλέπουμε έναν τιτάνα στη Βαρκελώνη, πρόκειται για το CMA CGM Titan(IMO 9399222) των 11,356 TEU, των 363 μέτρων μήκους και 15.5 μέτρων βυθίσματος. Χτισμένο το 2011 για την CMA CGM στην Hyundai(1957) με μηχανή από την ίδια εταιρεία. Ενδεικτική η υπηρεσιακή του ταχύτητα των 24.5 κόμβων με κατανάλωση 260 τόννων καυσίμου το 24ωρο. Χωρίς αλλαγές ονομάτων ως τώρα.
  19. Container vessel CMA CGM Titan under cargo ops in Barcelona, summer 2017.

    © Pep Guardiola

  20. Πολύ εμπνευσμένο το όνομα Advantage Arrow(ΙΜΟ 9419448), που η Τούρκικη Genen Lines έδωσε στο tanker της που βλέπουμε εδώ δεμένο στο Ρόττερνταμ. Γεννημένο το 2009 στη Samsung της Κορέας(1739) με μηχανή Doosan και προηγούμενο όνομά του το Target.
  21. Μετονομάστηκε ήδη το πλοίο σε AF Claudia και ξεκίνησε ήδη το ταξίδι της επιστροφής στην γενέτειρα Ιταλία, άφιξη στη Γένοβα στις 24 Ιουνίου.
  22. Με κίνδυνο να φάω ξύλο για την ιεροσυλία του να ανεβάσω video του Απόλλων Ελλάς ενώ έχει ανεβάσει το παραπάνω ο φίλος Hayabusagr, παραθέτω ένα βιντεάκι πίσω στο 2007 με το Απόλλων Ελλάς να αναχωρεί από τον Πειραιά φορώντας τα σινιάλα της Hellenic Seaways. Ακούει κανείς ξεκάθαρα τον χαρακτηριστικό βόμβο της μηχανής του. (Το άσχημο είναι πως 12 χρόνια μετά τον ακούει ακόμη δυνατότερα ακόμη και μέσα στην κρεββατοκάμαρά του, αν μένει στη γύρω περιοχή)
  23. Όπως και πέρυσι, το AF Michela προσφέρει πολύ όμορφες εικόνες κατά την παραμονή του στην Ancona. Τα υψώματα επάνω από το λιμάνι μας δίνουν τη δυνατότητα να δούμε μια διαφορετική όψη του κομψού πλοίου, ενώ για τους λάτρεις της φόρτωσης μπορούμε να πάρουμε μια γεύση και από το επάνω γκαράζ με τις συνολικά 7 γραμμές φόρτωσης και την μόνιμη ράμπα που διαθέτει αυτή η σειρά. Για το τέλος μια κατάπλωρη από την αναχώρηση.
×
×
  • Create New...