Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    30,169

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Nick the Greek

  1. Nick the Greek
    AF Michela_11-05-19_Ancona
    A beautiful Visentini product, the AF Michela in Italian waters, May 2019 berthed in Ancona

    © Enrico Berlinguer

  2. Nick the Greek
    AF Michela_11-05-19_Ancona_5
    A beautiful Visentini product, the AF Michela in Italian waters, May 2019 berthed in Ancona

    © Enrico Berlinguer

  3. Nick the Greek
    AF Michela_11-05-19_Ancona_3
    A beautiful Visentini product, the AF Michela in Italian waters, May 2019 berthed in Ancona

    © Enrico Berlinguer

  4. Nick the Greek
    AF Michela_11-05-19_Ancona_2
    A beautiful Visentini product, the AF Michela in Italian waters, May 2019 berthed in Ancona

    © Enrico Berlinguer

  5. Nick the Greek
    Να και λίγο νυχτερινό Ciudad de Palma από τον περασμένο Φεβρουάριο οπότε και δραστηριοποιούταν στη γραμμή Almeria - Melilla. Όπως φαίνεται και από τη φωτογραφία που είναι δεμένο, το πλοίο ήταν σχεδόν άδειο στο συγκεκριμένο δρομολόγιο που μάλιστα ήταν και Παρασκευή βράδυ, αναχώρηση των 2300. Το πλοίο έχει πια επιστρέψει στο Ibiza - Barcelona.
  6. Nick the Greek
    Ciudad de Palma_22-02-19_Almeria_7
    Trasmediterranea ferry Ciudad de Palma in Almeria, February 2019

    © Juan Andres Jimenez

  7. Nick the Greek
    Ciudad de Palma_22-02-19_Almeria_2
    Trasmediterranea ferry Ciudad de Palma in Almeria, February 2019

    © Juan Andres Jimenez

  8. Nick the Greek
    Στην οθόνη σας το γενικού φορτίου Seren(IMO 9458391) που κάνει οπερέσιο στη Βαρκελώνη, πίσω στο 2016. Περίεργη περίπτωση Τούρκικης πλοιοκτησίας με σημαία Hong Kong, χτισμένο το 2011 σαν Adelina, πήρε το παρόν του όνομα το 2013. Αδιάφορο design των 28,000 τόννων dwt, χτισμένο στο ναυπηγείο Huanghai Shipbuilding(HCY-85) της Κίνας με μηχανή STX.
  9. Nick the Greek
    Seren_17-07-16_Barcelona
    General cargo Seren under cargo operations in Barcelona. Summer 2016.

    © Guillermo Amor

  10. Nick the Greek
    Και πάλι CMA CGM στο Livorno, αυτήν τη φορά πρόκειται για το CMA CGM Amber(IMO 9350381) το οποίο πέρυσι το καλοκαίρι εισέρχεται στο λιμάνι της Toscana. Χωρητικότητας 4,367 TEU, χτισμένο στη Hanjin(N 184) με μηχανή Hyundai που για υπηρεσιακή 24 κόμβων καίει 145 τόννους την ημέρα. Σημειωτέον πως πλοιοκτήτης είναι μια Κινέζικη εταιρεία leasing ονόματι Minsheng με τη CMA CGM να είναι μακροχρόνια ναυλώτρια. Είναι ένα setup που φοριέται πάααρα πολύ τα τελευταία χρόνια στη ναυτιλία, και όχι μόνο στα containers.
  11. Nick the Greek
    CMA CGM Amber_03-06-17_Livorno
    The CMA CGM Amber approaching Livorno, summer 2017

    © Sandro Pertini

  12. Nick the Greek
    Περνάμε πάλι στη Σαρδηνία και πιο συγκεκριμένα στο Cagliari για να δούμε ένα 39-χρονο γυρολόγο του πλανήτη, που εδώ πετυχαίνουμε με το όνομα Jupiter(IMO 8004129). Το πλοίο είναι χτισμένο το 1980 στα ναυπηγεία της Hakata στην Ιαπωνία(228) και φέρει μηχανή Hanshin Diesel. Χαρακτηριστικό design με 2 αμπάρια και 3 μπίγες των 10 τόννων έκαστη, deadweight λίγο πάνω από τους 5 χιλιάδες τόννους. Ο λόγος που βλέπουμε έτσι αρντάν το πλοίο είναι ότι τον προηγούμενο χρόνο(η φωτογραφία είναι τραβηγμένη το 2016) είχε πιαστεί με τόννους 20 γεμάτο, χασισάκι μυρωδάτο. Προσέξτε στο άρθρο την ασχετοσύνη και τον αντιεπαγγελματισμό που είναι κοινός σε Ελλάδα και Ιταλία, το Ιταλικό site έχει ανεβάσει φωτογραφία ενός πλοίου της Navios με το όνομα Jupiter. Από τότε βέβαια το πλοίο απελευθερώθηκε και με το όνομα Ivanka και σημαία Palau συνεχίζει να καταπλήσσει όντας ενεργό στην ανατολική Μεσόγειο. Πάμε να δούμε τα προηγούμενα ονόματα του πλοίου το οποίο έχει περάσει από πάρα πολλές πλοιοκτησίες, σε παρένθεση ο χρόνος μετονομασίας. Καθελκύστηκε σαν May Sky το 1980 κι από τότε Calm Way(1982), Oriental Jade(1986), Phuong Hong(1992), Bashayer(1994), Turiddu(1994), Urri(1997), Ekaterini(2000), Katerini(2008), Ribal Cruise(2010), Jupiter(2013) και Ivanka(2017.
  13. Nick the Greek
    Jupiter_08-07-16_Cagliari_2
    General cargo Jupiter, under detention due to drug smuggline, summer 2016 in Cagliari.

    © Nando Gentile

  14. Nick the Greek
    Σφηκοφωλιά από κοντεινεράδικα το Algeciras και πιο συγκεκριμένα το terminal της AP Moller Maersk στο οποίο βλέπουμε δεμένο το Calais Trader (IMO 9226413). Χτισμένο το 2001 στη Γερμανία, στο Kvaerner Warnow Werft(22) με μηχανή Manises Diesel Engine Co από την Ισπανία που για να πιάσει 21 κόμβους υπηρεσιακή, καταναλώνει 74 τόννους το 24ωρο. Καθελκύστηκε σαν Sea Tiger, έγινε NYK Espirito το 2004, Ulf Ritscher το 2009 και Calais Trader το 2015. Οι παρατηρητικοί θα έχετε δεί το σινιάλο του Λασκαρίδη στο φουγάρο, από την ίδια εταιρεία έχουμε δεί και το Georgia Trader στο Rotterdam αλλά και το New Jersey Trader στο Livorno.
  15. Nick the Greek
    Calais Trader_07-08-16_Algeciras
    Laskaridis' owned Calais Trader under cargo operations in Algeciras, summer 2016.

    © Raul Gonzalez Blanco

  16. Nick the Greek
    Του ανταποκριτού μας Κοσμοπλημμύρα σήμερα στη Μύκονο με το WC Jet, έφτασε με πάααρα πολύ κόσμο από τον Πειραιά, το πρώτο πλοίο που προσεγγίζει τη Μύκονο από εκεί καθημερινά. Κι αν αυτό δεν είναι έκπληξη ένεκα του τριημέρου, εντυπωσιακή ήταν η φόρτωσή του για τα υπόλοιπα νησιά που έφτασε τα 600-700 άτομα από τη Μύκονο. Σαρώνει ο ραλίστας και σε συνδυασμό με τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η Golden Star και την αρνητική δημοσιότητα που συγκεντρώνει, τα σημάδια δείχνουν πως πάμε για καλοκαίρι Seajets.
  17. Nick the Greek
    Μεταφερόμαστε στο Malmo της Σουηδίας πρίν ακριβώς 3 χρόνια για να πάρουμε μια γεύση από το κοντεινεράδικο Berhnard Schepers(IMO 9492505). Χτισμένο το 2011 με χωρητικότητα περί τα 1,000 TEU και πάντα με το ίδιο όνομα. Χτισμένο στο Sainty Shipbuilding του Yangzhou(07STIG 235). Προφανώς ανήκει στην οικογένεια των Schepαραίων από το Haren Ems της Γερμανίας και οι έχοντες καλή μνήμη θα θυμούνται ίσως ότι έχουμε στο παρελθόν πέσει επάνω και σε άλλα μέλη του Schepαρέικου που κόβουν βόλτες στην Ευρώπη. Έχουμε δεί τη Χριστίνα στο Larvik και την Ιωάννα στη Βαρκελώνη.
  18. Nick the Greek
    Bernhard Schepers_20-06-16_Malmo
    Container vessel Bernhard Schepers seen in Malmo, summer 2016.

    © Markus Berg

  19. Nick the Greek
    Αυτόν τον Ιούνιο είναι τα 23α γενέθλια του Gerry του O' Sullivan (IMO 9071258), εικονιζόμενος εδώ να πλέει στο Cobh της Ιρλανδίας. Δεν έχει αλλάξει ποτέ όνομα στη ζωή του και είναι χτισμένο στο ναυπηγείο Zamakona(355) της Χώρας των Βάσκων, μηχανή Wartsila.
  20. Nick the Greek
    Gerry O' Sullivan_31-05-19_Cobh_2
    Tug Gerry O' Sullivan in Cork, summer 2019.

    © Ronnie Moran

  21. Nick the Greek
    Στη ράδα του Motril βρίσκεται το γενικού φορτίου Botnia (IMO 9418286) και περιμένει τη σειρά του για εκφόρτωση. Είναι χτισμένο το 2008 στο καινούριο ναυπηγείο Linhai Jianghai Shipbuilding(14) με μηχανή Shaanxi Diesel. Μιλάμε για πολύ ποιότητα κατασκευής. Πρώτο του όνομα το Lehmann Timber εώς το 2009 οπότε και έγινε Botnia ενώ από το 2008 έγινε Selam για τούρκικη πλοιοκτησία.
  22. Nick the Greek
    Botnia_06-08-16_Motril
    General cargo Botnia, at anchor in Motril.

    © Fernando Alonso

  23. Nick the Greek
    Δε μαζεύει μόνο τάνκερ η Τεργέστη, έχει και dry πλοία. Στην οθόνη σας λοιπόν το ultramax με όνομα Sunleaf Grace(IMO 9460526), πλοιοκτησίας Toko Kisen από την Ιαπωνία. Χρονολογείται από το 2011, προιόν του ναυπηγείου Oshima(10547) και με μηχανή Kawasaki. Δεν έχει αλλάξει ποτέ όνομα.
  24. Nick the Greek
    Sunleaf Grace_31-03-19_Trieste
    Ultramax Sunleaf Grace, at anchor in Trieste

    © Ornella Muti

  25. Nick the Greek
    Το 1977 έχει χτιστεί το στιβαρό, Πολωνέζικο ρυμουλκό με όνομα Argus(IMO 7730757) που βλέπουμε δεμένο στο Swinemunde. Χωρίς ποτέ να έχει αλλάξει όνομα εδώ και 42 χρόνια, πάντα πλοιοκτήτης του η Πολωνέζικη κυβέρνηση. Όπως σωστά μαντεύετε είναι και χτισμένο στην Πολωνία στο Dabrowszczakow Marynarki(Η2500/4) και φοράει πολωνέζικη μηχανή Zaklady Przemyslu Metalowego 'H Cegielski' SA.
×
×
  • Create New...