George
-
Posts
4,670 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by George
-
"Ανεκτέλεστο παρέμεινε το χθεσινό δρομολόγιο των 23:30 από Ηγουμενίτσα για Μπρίντιζι Ιταλία, του Εγ/Ογ IONIAN SKY Ν.Π. 11306, λόγω μηχανικής βλάβης στη δεξιά κύρα μηχανή του πλοίου. Από τη Λιμενική Αρχή Ηγουμενίτσας έχει απαγορευτεί ο αποπλους του πλοίου μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και την προσκόμιση πιστοποιητικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα υο πλοίο νηογνώμονα". Από τη Ναυτεμπορική Κι άλλη βλάβη ρε πιαδιά μετά τα μύδια...Τι γίνεται φέτος με αυτό και τον ΓΕΩΡΓΙΟ; Ζήλεψαν το ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ;;
-
Πάντα θα έρχεται δεύτερος όσο ζει ο Μάκαρος. Αυτός είναι πάνω από κυβερνήσεις!!
-
Άρα το πλοίο ξεκίνησε. Αναλωνόμαστε σε κ...χαρτα και εκτοξεύουμε απειλές μόνο προς Θεούς και δαίμονες.
-
Φτου!! Να αλλάξουμε τη συνάντηση μέρα!!
-
Για κάποιον περίεργο λόγο δεν υπάρχει πλέον δρομολόγιο ούτε προς Χίο ούτε προς Μυτιλήνη από Βόλο παρά το ότι το πλοίο πάει Βόλο και κάνει δροολόγια προς Σποράδες και Θεσ/νίκη. Υποτείθεται πως αυτή η γραμμή είναι επειδοτούμενη και πρέπει να καλύπτεται.
-
Τσου!! Όχι!! Λειτουργεί σαν κανονικό κρουαζιερόπλοιο.
-
Αυτά αφαιρέθηκαν όταν σταμάτησε για ακινησία και μετονομάστηκε από ΝΑΪΑΣ ΕΞΠΡΕΣ σε ΕΞΠΡΕΣ ΑΔΩΝΙΣ.
-
World Renaissance (IMO 6604834)
George replied to Aris's topic in Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
Κάτι κινήθηκε σήμερα. Το πλοίο έβγαζε έντονο καπνό όλο το απόγευμα και το βραδάκι αλλά κατά τα άλλα, τα ίδια. -
Χωρίς να ξέρω κάτι, έχω την εντύπωση πως όλα αυτά τα καραγκιοζιλίκια έχουν σχέση με την επιστολή/κράξιμο που έστειλε η ΑΝΕΣ στον υπουργό Αιγαίου (και δημοσιεύτηκε σε γνωστό ναυτιλιακό περιοδικό) περί μερολειπτικής στάσης υπέρ της 12ΝΕ και κατά της ΑΝΕΣ. Δηλαδή αυτά γίνονται για κλείσει το στόμα της ΑΝΕΣ αλλά το ανοίγει τώρα η 12ΝΕ.
-
Κανένα νέο για το όνομα ή τη σημαία;
-
Στο μόλο της ΔΕΗ εννοείς ή το μεταφέρανε στο Νέο μόλο;
-
Προφανώς εννοείς στη Χίο. Άρα κοντά στα 17 μίλια πήγε.
-
Βλέπω πως όλες οι παντόφλες Ρίου - Αντιρρίου σιγά σιγά βρίσκουν δουλειά.
-
Είναι γεγονός ότι τη γραμμή αυτή την έχει το ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ με ένα κάρο ενδιάμεσους σταθμούς.
-
Ήρθε με Ελληνικό πλήρωμα αλλά νηολόγιο Free Town!!!!
-
Ναι όμως πολύ πρόσφατα ακούστηκε στο φορουμ ότι έρχεται και το BS1 στα Δωδεκάνησα για να διπλώσει το αδερφάκι του.
-
Αυτά τα 3 κύματα που λες Ντίνο εμφανίζονται και στο site της εταιρίας. Μάλλον η SAOS κάνει ότι και η Blue Star. Τα παλιά συμβατικά με το κλασσικό σινιάλο και τα "νεότευκτα ταχύπλοα" με καινούρια και πιο έντονα σινιάλα.
-
Ως προς τα δύο πρώτα έχει απόλυτο (αν και ο Αίολος έκανε ένα δρομολόγιο τη μέρα και όχι δύο) αλλά για δύο επόμενα θα έπρεπε να θυμάται ότι την θερινή περίοδο τόσο το BSII πάντα την Παρασκευή έπιανε Μύκονο (και όχι Σύρο) αλλά και ο ΠΗΓΑΣΟΣ λόγω καθημερινών αναχωρήσεων έκανε εξπρες για Ικαρία Σάμο χωρίς προσεγγίσεις σε Σύρο και Μύκονο.
-
Σύμφωνα με το site της Agoudimos Lines τα πλοία θα ξεκινήσουν 21 Ιουλίου και τα δύο. Το KING από Πάτρα στις 17:30 και το QUEEN από Μπάρι στις 18:30 (τοπική ώρα).
-
Ήταν όντως το ΙΘΑΚΗ τότε με το ΠΟΣΕΙΔΩΝ. Τα αδερφά ΠΑΡΟΣ ΝΑΞΟΣ δεν είχαν έρθει ακόμα. Εγώ νομίζω ότι κι αυτό το περιστατικό είχε γίνει στην Πάρο χωρίς να είμαι σίγουρος.
-
Για να σας δώσω και μια πιο καθαρή εικόνα (παρελθόν και παρόν): Κόκκινο καράβι: Παροντική θέση GRAND VICTORIA Μπλε καράβια: Θέσεις ΠΑΤΜΟΣ - ΡΟΔΟΣ κατά τον παροπλισμό τους το 1997. Πράσινο καράβι: Θέση ΙΑΛΥΣΟΣ κατά τον παροπλισμό του το 1997. Κίτρινο καράβι: Θέση όπου ήταν δεμένο το REGENT SKY. Ροζ γραμμές: Θέσεις όπου ήταν παροπλισμένα/παρατημένα τα ΜΕΔΟΥΣΑ, ΚΥΔΩΝ (σαν CITY OF TARADO) και ΑΤΛΑΝΤΙΣ (σαν ΑΙΓΑΙΟΝ ΣΤΑΡ).
-
World Renaissance (IMO 6604834)
George replied to Aris's topic in Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
Aπό σημερινή μου επίσκεψη στην Αυλίδα: Το πλοίο παραμένει δεμένο στο ακριανό dock των ναυπηγείων αλλά θεόσβηστο (σαν το DUCHESS στη δεξαμενή) και χωρίς να φαίνεται καθόλου κινητικότητα. Παραμένει δε με τα σβησμένα χρώματα της ROC εξωτερικά. Τώρα δεν μπορώ να ξέρω εσωτερικά τι γίνεται. Ξέρει μήπως κανένας που ασχολείται παραπάνω με την κρουαζιέρα τι γίνεται με το βαπόρι ή τι έχουν σκοπό οι ιδιωκτήτες του να κάνουν; -
Κι εγώ δεν πιστεύω ότι η πολιτική της ΝΕΛ είναι να αυξήσει την ταχύτητα του πλοίου έστω και μισό μίλι. Αρκεί που θα πέσει η κατανάλωση.
-
Ρε παιδιά είδατε τις καινούριες φωτο του πλοίου στο fakta; Εξακολουθεί να έχει το όνομα ΑΛΚΜΗΝΗ Α και τα σημαιάκια τις G.A. Ferries. Επίσης το όνομα PRIDE OF TELEMARK υπάρχει πάνω στο πλοίο αλλά σαν κάτι διαφημιστικό περισσότερο. Αλλά μου κάνει εντύπωση που δεν άλλξε όνομα.
-
Χθες είδα για πρώτη φορά εγώ το διαφημιστικό της εταιρίας στην τηλεόραση και θυμήθηκα τα σχόλια για τα τρία βαπόρια που δείχνει παράλληλα στο τέλος. Εγώ αρχικά νόμιζα πως το κάτω κάτω βαπόρι ήταν το ΝΕΦΕΛΗ κρίνοντας από την πλώρη αλλά μετά μου φάνηκε σαν το ΙΘΑΚΗ σε μοντάζ με κόκκινο φουγάρο και αλλαγμένη πλώρη.
