Jump to content
Shipfriends

George

eMembers
  • Posts

    4,671
  • Joined

Everything posted by George

  1. Ο ΔΑΙΔΑΛΟΣ την έχει κάνει από το Πέραμα. Δεν ξέρω για που. Πιθανολογώ κάποιο δεξαμενισμό στο Σκαραμαγκά αλλιώς φοβάμαι ότι μας τελείωσε άδοξα.
  2. Επειδή έτυχε να είμαι μαζί με τον Π100 χθες στο ντοκ3 μπορώ κι εγώ να επιβεβαιώσω ότι πάνω από την ίσαλο δεν έχει πέσει ούτε πινελιά. Σαφώς και δεν θα το αφήσει έτσι γιατί φαίνεται να συνεχίζονται οι εργασίες.
  3. Παιδιά μισό λεπτό γιατί μαλλον ξεχνάμε κάτι!! Το ΑΠΤΕΡΑ μπορεί να είναι του 1973 αλλά μάλλον ξεχνάμε ότι το πιο παλιό αυτή τη στιμγή είναι το ΛΙΣΣΟΣ με κατασκευή 1972. Οπότε μάλλον αυτό φεύγει πρώτο!!
  4. Φίλε Κώστα αυτές οι αλλαγές όπως θα ξέρεις κι εσύ γίνονται κάθε χειμώνα για λόγους συντηρήσεως. Από κει και πέρα επέτρεψέ μου να μην θεωρώ τα ΛΙΣΣΟΣ και ΠΡΕΒΕΛΗΣ από τα χειρότερα πλοία. Σαφώς βέβαια σαν Χανιώτης ίσως έχεις παράπονα αλλά σκέψου πόσο χειρότερα σε όλους τους τομείς υπάρχουν γενικότερα. Από κει και πέρα για να επανέλθω στο θέμα μας, ο Βενιζέλος βάφτηκε με τα σινιάλα της ΑΝΕΚ αλλά όπως ήταν τον παλιό καλό καιρό. Θέλω να πω πως δεν υπάρχουν τα διαφημιστικά της COSMOTE πάνω στο πλοίο και το ΑΝΕΚ LINES πιάνει και πάλι όλη την πάντα του πλοίου. Πάντως η Κρήτη στο φουγάρο έχω την εντύπωση ότι γέρνει και πάλι σαν πέρσι.
  5. Δοκιμαστικούλι είχαμε σήμερα; Η απουσία του από το dock 3 ήταν αισθητή.
  6. Πες τα Χρυσόστομε!!! Δεν αντέχω άλλο τα βαμένα σκαριά!! Θέλω το λευκό του Tide πίσω. Σχεδόν μόνο ο Μάκης και η ΑΝΕΚ το κρατήσανε πια
  7. Όλο και κάποιο θα βρει να αγοράσει ο Μάκαρος. Φεύγει και η ΜΑΡΙΝΑ και πλέον είναι εμφανές ότι αν δεν φέρει πλοίο θα αναγκαστεί να αφήσει κάποια γραμμή. Εκτός αν του σφυρίξανε ότι καταργείται το όριο οπότε και ΜΑΡΙΝΑ θα συνεχίσει και ΜΙΛΕΝΟΝΤΑΛΙΑΝΕΣ μη σου πω ότι μπορεί να βάλει!! ΑΛΚΜΗΝΗ Νο 2 δεν βλέπω με τίποτα να κατεβαίνει. Μακάρι βέβαια αλλά 5+2 χρόνια είναι αυτά.
  8. E μη δισφημίσουμε και την προστευόμενή μας εταιρία που είναι και η μόνη που "ανανεώνει" τον στόλο της!! Δε λέει!!
  9. Μα Nick η εταιρία του δίνει άφιξη στον Πειραιά στις 09:00 κάθε Παρασκευή.
  10. Ναι!! Το πρώιν GRACE M που θα του γινόταν μετασκευή σαν του DAME M αλλά τελικά μετά από πολυετή παροπλισμό στη ντάνα, κατέληξε στην Aliaga. Τώρα για το νυν FELICIA μήπως θέλει να κάνει τις μετασκευές με ξένη σημαία και να την αλλάξει μετά; Μήπως περιμένει να αλλάξει σημαία η άλλη ΑΛΚΜΗΝΗ εκεί πάνω και μετά να βάλει Ελληνική σε αυτό;
  11. Παρένθεση: Επισκευές στον δεξιό καταπέλτη!! Τέλος παρένθεσης!!
  12. Πέρασα και είδα το πλοίο!! Έχουν ανοίξει το μηχανοστάσιο και δουλεύουν πολλά άτομα εκεί κάτω σε έντονους ρυθμούς ενώ παράλληλα άτομα με φόρμες μπαινοβγαίνουν από το BYBLOS στο DUCHESS και τουμπαλιν. Ελπίζω να το επισκευάζουν και να μην γίνεται πλιάτσικο.
  13. Kάτι άσχετο: Τα δύο παλάτια της Κρήτης φρασκοβάφτηκαν και ειδικά ο πρίγκιπς στο φουγάρο λάμπει (όπως και όλο το πλοίο) με ολοζώντανα χρώματα!! Μάλλον κάποιος τους έκραξε κι έριξαν μια γερή πινελιά γιατί ειδικά ο πρίγκιππας κόντευε να χαθεί.
  14. Αρχικά το άκουσα σαν φημολογία αλλά μετά το άκουσα πολλές φορές και σε διάφορα εντυπα είδα το τίτλο: Φουντώνει η κόντρα SAOS και C-Link με αφορμή αυτή τη γραμμή.
  15. Aυτό το πλοίο μ'αρέσει κι εμένα πάρα πολύ (αν είχε και λίγο πιο καλαίσθητο φουγάρο βεβαίως βεβαίως) και μακάρι να ξαναταξίδευε ή να είχε πουληθεί τότε. Δεν θέλω να γίνω μάντης κακών αλλά νομίζω πως ο Π100 έχει δίκιο. Μάλλον ένα μικρό συμάζεμα θα γίνει. Κι αυτό το λέω γιατί μου φαίνεται αδιανόητο να βρέθηκε εταιρία να αγοράσει πλοίο μετά από 8 χρόνια παροπλισμού (για την ιστορία 16 Σεπτεμβρίου 1997 πήγε στη ντάνα με ένα διάλειμμα ως πλωτό ξενοδοχείο στη Γένοβα για τη συνάντηση G8). Εδώ το SATURNUS έφεραν και δεν μαζεύεται με τίποτα. Σκεφτείτε αυτό σε τι κατάσταση θα είναι τόσο εσωτερικά όσο και μηχανολογικά. Η μόνη ελπίδα ταξιδίου θα ήταν να αποφάσισε ο Μαραγκόπουλος μαζί με τους Λιβεριανούς που έχουν κάποιο ποσοστό στο πλοίο να βαρέσουν το Μπάρι - Δυρράχιο διπλώντας το DUCHESS.
  16. Ο καθένας λέει το μακρύ του και το κοντό του!! Ένας άλλος (εκτός φόρουμ) μου είπε ότι πήραν κάτι Ιταλοί από πέρσι και γι'αυτό ετοιμαζόταν. Αλήθεια που είδε ετοιμασίες ήθελανα ήξερα; Αν το πάρει η BS λογικά θα μετονομαστεί σε BLUE (STAR) και το όνομα κάποιου νησιού!!
  17. Για όσους δεν το ξέρουν ή το ξέχασαν να υπενθυμίσω πως το πλοίο είναι στο Πέραμα και του γίνεται λίφτινγκ γιατί σε λίγο καιρό θα πάει να αντικαταστήσει (στη μη επειδοτούμενη γραμμή Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη) το ΑΡΣΙΝΟΗ το οποίο πήρε την επειδοτούμενη γραμμή Χίος - Ψαρά και θα αντικαταστήσει το ΠΑΝΑΓΙΑ ΨΑΡΙΑΝΗ.
  18. Τότε μάλλον κάποιο λάθος / τσατσιά έχει γίνει!!
  19. Μπορεί να μην στο έκοψαν φορτηγάκι απλά Β κατηγορία. Που σημαίνει πάνω από 4,25 μ. Γι'αυτό διευκρίνισέ μας καλύτερα πόσα μέτρα είναι το τουτου πριν πας για μαλλί και βγεις κουρεμένος.
  20. Σήμερα που είδα το πλοίο για πολλοστή φορά, έχω να ρουφιανέψω τα εξής: -Το πλοίο βρίσκεται στη δεξαμενή αλλά δεν είναι σηκωνένο. -Λειτουργούν οι ηλεκτρογεννήτριες -Υπάρχει μια μικρή κινητικότητα -Έχουν αφαιρεθεί τα σινιάλα που είχαν τοποθετηθεί πριν λίγο καιρό και το πλοίο έχει τη μορφή που είχε όταν πρωτοήρθε στην Αυλίδα απλά με λίγο πιο ανοιχτόχρωμο μπλε το φουγάρο. Δεν ξέρω τι μπορεί να συμβαίνει. Πιθανή ναύλωση ίσως; Πάντως το πλοίο είναι στην Αυλίδα από τα μέσα του Μάη και εξωτερικά δεν φαίνεται να έχει αλλάξει κάτι. Παραθέτω και σημερινή φωτο!!
  21. Μήπως και η αποκόλληση του ΑΡΙΩΝ είναι ένα από τα θαύματα που επέφερε η έλευση του ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ???
  22. Κι εγώ που ταξίδεψα το καλοκαίρι έγραψα παραπάνω ότι το πλοίο είναι σε άριστη κατάσταση και πεντακάθαρο. Η ταχύτητά του δε 19,2 κόμβοι. Πολύ καλή!! Άψογη!!
  23. Κοίτα, μάλλον μιλάς για καλοκαίρι 2007. Εγώ προσωπικά το θεωρώ αδιανόητο να υπάρχει άνθρωπος που πιστεύει πως το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ θα είναι έτοιμο μέσα στο 2006.
×
×
  • Create New...