proud_ionian
-
Posts
38,915 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by proud_ionian
-
για να ισιωνουν τα δοντια ειναι ανοδια και επιβραδυνουν την ηλεκτρολυση (και τη διαβρωση απο τη σκουρια συνεπως). σε πιο μοντερνες κατασκευες (πχ τα original sfI&II) ειχαν ανοδικες λυχνιες. ανοδια εχουν και τα στρειτσα για να μη σκουριαζουν οι καδενες
-
και το αδερφο να το δερνει το κουρο σιβο
-
νομιζω οτι ουτε συρο επιανε για να βγαινουν τα ωραρια του bs2
-
στα δωδεκανησα πηγε περσυ και προπερσυ που το bs1 ελλειπε, του εβαλα μια επισκεψη παραπανω. κω ροδο μονο πηγε, αλλα και αυτες δωδεκανησα ειναι ΥΓ νομιζω οτι ειχε κανει και καποιο δοκιμαστικο για δωδεκανησα οταν πρωτο ειχαν κατεβει τα μπλε κατω.
-
Φήμες αγοράς/πώλησης ΕΓ/ΟΓ
proud_ionian replied to Nick the Greek's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
αφου καποια στιγμη ολα θα πουληθουν γιατι να το γραψουμε; αφου καποια στιγμη ολοι θα πεθανουμε γιατι να τρωμε και να ξοδευομαστε; οπως ελεγε και ο θανασης βεγγος ολα ειναι ατμος. στο τελος τελος εχει νοημα να υπαρχει και τετοιο φορουμ, αφου στο τελος, ολα θα τα μαθουμε απο τα δελτια τυπου των εταιριων ασφαλως και χρειαζονται και οι φημες και τα κουτσομπολια και οι καθυστερησεις κλπ κλπ γι'αυτο υπαρχουν και χωριστα thread για αυτες τις συζητησεις απο εκει και περα μεγαλα παιδια ειμαστε και μπορουμε να ζυγιασουμε τι ειναι φρεσκο κουλουρι και τι οχι. εδω ειμαστε και φαινεται ποιος κουλουρας εχει φρεσκα κουλουρια και ποιος οχι. ολα προς πωληση ειναι, αλλα καποια ειναι περισσοτερο. τα περισσοτερα βαπορια ειδικα των μεγαλων εταιρειων ειναι σε sites brockers σε μονιμη βαση και ισως να μην ειναι καν νεα φημη, ουτε να πρεπει ντε και καλα να αναφερονται ολα οσα ειναι μονιμα σε τετοια sites απλα και μονο επειδη διαβασαμε το ονομα τους, αλλα δεν θα πρεπει να προσκομιζουμε και το MOA μαζι με το statement του λογαριασμου οτι δοθηκε η προκαταβολη, για να γραφτει κατι. αλλωστε οι ναυλωτες και οι υποψηφιοι αγοραστες προφανως δεν ανεβαινουν για να δουν τη θεα απο την κοντρα γεφυρα. ΥΓ1 οσοι δεν ξερετε τι ειναι ο ΑΥΔΜ που λεω στον τιτλο, θα μαθετε οταν βαλετε την παραλλαγη -
Aστεια αστεια, 10 χρονια εκλεισε φετος στις γραμμες μας η horizonαρα. τον πρωτο χρονο ταξιδεψε σαν superferry hellas, για την strintzis lines, στην ετησια του τελος του 1999 φορεσε τα χρωματα της blue ferries και απο αρχες του 2000 ειναι blue horizon. η εμφανιση του δεν ηταν ιδια ολα τα χρονια. πρωτα εγινε το blue ferries blue star ferries (το 2003), μετα το 2004 μπηκε η μαυρη ριγα και τελος το 2008 βαφτηκαν και οι τσιμινιερες κιτρινες. ξεκινησε κανοντας (εναλλαξ με το ionian victory/νυν ionian sky) 2 δρομολογια την εβδομαδα για ancona και ενα για βενετια. (φορτωνε απο πρυμη στην ancona, στην πατρα ξεφορτωνε απο τον πλαινο καταπελτη και φορωνε παλι επο εκει για βενετια (και αντιστροφα οταν ερχοταν απο βενετια). στη βενετια εδενε με την πρυμη και τοτε (το 1999)πρεπει να ηταν το μακρυτερο ferry που ειχε μπει. απο το καλοκαιρι του 2000 οταν ηρθαν bs1&2 σταματησε την ancona και εκανε 2 δρομολογια την εβδομαδα για βενετια (πατρα ηγουμενιτσα κερκυρα βενετια). απο το φθινοπωρο του 2003 (οταν η bs σταματησε τη βενετια) το blue horizon ηρθε στη γραμμη πατρα ηγουμενιτσα bari (και λιγους μηνες μετα και το blue sky) αντικαθιστωντας τα sfI&sfII. απο το χειμωνα 2003-2004 εχει παει απο 2 φορες (για ενα περιπου μηνα) πειραιας χανια και 3 φορες πειραιας δωδεκανησα, αντικαθιστωντας τα μεγαλα blue star. επισης το καλοκαιρι του 2000 στις ημερευσεις του στην πατρα, εκανε εμβολιμο πατρα σαμη εναλλαξ με τα αλλα blue. η πιο ασχημη στιγμη του ηταν αναμφιβολα το ατυχημα στην πατρα πριν 2 χρονια. στο τελος του 2009 που θα εχει ερθει το sfII το horizon τελειωνει απο το bari και κατα πασα πιθανοτητα δεν θα εχει θεση στα πλανα της Attica. ας μην απογοητευομαστε ομως. απο την πρωτη στιγμη που ηρθε στην Ελλαδα, ειδικα απο τοτε που περασε στη Blue Star πωλειται. εχει πουληθει στην Agoudimos Lines (2 φορες), στην Strintzis Ferries, στον Aldo Grimaldi (για να διπλωσει το... αδερφο Victory) και στην... Τallink κλασσικη και ομορφη παρουσια στην πατρα, αψογο μεσα εξω, με τιποτα δεν προδιδει τα 22 του χρονια.
-
Βlue Horizon demonstrating the origial Blue Ferries livery
proud_ionian posted a gallery image in Lefka Ori
με τα αρχικα χρωματα της Blue Ferries αρχες του 2000 στο 16 της πατρας. -
κοσμος και ντουνιας σημερα. το roro ναυπλιο στο 1 πρυμνιοδετημενο , εδεσε κατα τις 10.30 αφου εκανε μια βολτα εξω απο το λιμανι. λιγα μετρα απο την πρυμη του το christina. 11.00 μπηκε απο βορεια το sfXII και εδεσε στο 14 με αριστερη στροφη μεσα στη βορεια λεκανη. λιγο μετα μπηκε μεσα στο λιμανι απο βορεια (ηταν στη ραδα) το aegean VIII για να δωσει bunkers στο κοκκινο. 11.08:p μπηκε απο νοτια το The Lady of The West, φρεσκο φρεσκο και εκανε την κλασσικη μανουβρα για το 4. αρκετη κινηση εφερε και πηρε και εφυγε στην ωρα του. 13.15 μπηκε η horizonαρα απο βορεια για το 11 και εδεσε σβελτα σβελτα (και αυτο εφυγε στην ωρα του, απο βορεια οπως ηρθε) και ξωπισω του το hellenic spirit για το 16. απο βορεια μπηκε απο βορεια εφυγε στις 5. 14.00 μπηκε απο νοτια το ionian king για το 7-8. φουνταρε κιολας τη δεξια το king. εφυγε απο βορεια. 14.20 ηταν εξω απο το λιμανι το olympia palace. περιμενε κανοντας βολτες κανενα 20 λεπτο και μολις εφυγε το sfXII γυρισε απ'εξω και εδεσε στο 14. μ'αυτα και μ'αυτα εδυσε ο ηλιος. με το πεπλο της νυχτας, ηρθε παλι το κεφαλονια στο 4 (χωρις καθυστερες) και το pasiphae palace που πηγε στο 14 και εφυγε στην ωρα του.
-
ποια οια και ποια μικρη βενετια. το ηλιοβασιλεμα στην πατρα ειναι μακραν καλυτερο ο ηλιος βασιλευει πισω απο την κατω αχαγια. τα χρωματα δεν ειναι πειραγμενα -
προπελακι δεξια και παμε για το 4 πατρα 210209 -
αφιξη απο νοτια για το 4. λαμπερο και απαστραπτον, μια βδομαδα με τα την επιστροφη -
δεν εχει τεθει ποτε ΣΕΙΡΙΕ και αν κρινω απο το οτι λειτουργουν με την λογικη των γιγαντιαιων cruise ferries ουτε προκειται καν να ασχοληθουν. το μελλον του στην ελλαδα αναμεσα σε ΑΝΕΚ και HSW θα παιχτει. οι αλλοι μεγαλοι παιχτες εχουν πλεοναζον τοναζ και οι μικροτεροι δεν θα εχουν τι να το κανουν.
-
η horizonαρα μανουβραρει για να δεσει στο 11 (210209). -
το μικρο και αγαπημενο ro ro Nafplio πρυμνιοδετημενο στο 1 της πατρας (210209) -
το christina στο 1, με την πλωρη του λιγα μετρα απο την πρυμη του Ρο Ρο Nαυπλιον -
το Aegean VIII μπαινει απο βορεια (ηταν στη ραδα) για το sfXII που ηταν στο 14 -
τα μαντατα για την κινηση της γραμμης (και πατρα σαμη και κυλληνη πορος) δεν ειναι και τοσο ευχαριστα. οι πιο πολλοι πιστευαν οτι η ακτοπλοϊκη κινηση δεν θα επιρρεαστει τοσο απο την μειωση του εξωτερικου τουρισμου γιατι με τα ferries ταξιδεουν οι ελληνες ταξιδιωτες. περα απο το οτι ακομη γενικως δεν ειναι ευχαριστα τα πραγματα για την ακτοπλοϊκη κινηση, η μεγαλη εξαρτηση του τουρισμου της κεφαλονιας (και σε μεγαλο βαθμο και της αγορας real estate) απο τη βρετανια θα εχει επιπτωσεις και στην κινηση σε φορτηγα. εχουμε πει πολλες φορες (και εδω και στο thread κυλληνη πορος και σε αυτο της strintzis ferries) οτι ενα μεγαλο μερος της κινησης σε φορτηγα, ειναι οικοδομικα υλικα. η ανοικοδομιση στην κεφαλονια (και δευτερευοντως στο Θιακι) την τελευταια 10ετια γινοταν με αλματωδεις ρυθμους και τα σιλοφορα με τσιμεντα και τα επικαθημενα με τουβλα κεραμιδια και σιδιροβεργες εξασφαλιζαν (κυριως στην strintzis ferries) ενα πολυ καλο χαρτζιλικι και για χαρη του ειχαμε τοσα δρομολογια και το χειμωνα. ενα μεγαλο μερος των παραθεριστικων κατοικιων στην κεφαλονια ανηκει σε βρετανους. κατι η οικονομικη κριση, κατι η μεγαλη διολισθηση της στερλινας εναντι του ευρω, οι βρετανοι (ειτε ατομα ειτε εταιρειες real estate) βγαζουν μεγαλο αριθμο ακινητων στο σφυρι. το ιδιο κανουν και αρκετοι κεφαλονιτες που ειχαν κτισει σπιτια για τουριστικη εκμεταλλευση. αποτελεσμα να υπαρχουν παρα παρα πολλα for sale, αλλα η ζητηση να ειναι μηδαμινη. αυτο οπως καταλαβαινετε σημαινει πολυ απλα, μεγαλη πτωση (ισως και παγωμα) της οικοδομικης δραστηριοτητας και στην κεφαλονια. οι συνεπειες αυτου για την κινηση (ειδικα τη χειμερινη) της γραμμης ειναι ηδη ορατες και ο χειμωνας 2009-2010 θα ειναι ακομη χειροτερος.
-
η πατρα ανοιξε. σημερα εφυγαν κανονικα ολα πλην του sfI που εφυγε απο το bari σημερα το πρωι και θα ερθει εδω μετα τα μεσανυχτα. ο ερωτοκριτος αντι για χτες εφυγε σημερα με αντιστοιχη τραμπα του queen στο bari.
-
η agoudimos lines εχει την εντυπωση πως με το να ριχνει πολυ χαμηλα τις τιμες, θα παιρνει μεριδιο, ανεξαρτητα απο τι υπηρεσιες προσφερει. δεν ειναι ετσι ομως. στο bari δεν μπορει να σταθει οταν υπαρχει η Attica που και το τοναζ της ανανεωνει και σταθερη παρουσια εχει και ο μεταφορεας ξερει οτι και να παθει κατι ενα βαπορι, υπαρχουν αλλα που θα καλυψουν αμεσα το κενο. επισης υπαρχει στο bari και η ventouris ferries που εχει και αυτη πολυετη και συνεπη παρουσια στη γραμμη και σταθερη πελατεια (και μαλλιστα πελατεια με οικονομικο προφιλ που θα ταιριαζε και στην agoudimos lines). στο brindisi η endeavor εχει εδραιωθει και μαλιστα προσφεροντας πιο πολλα δρομολογια απο την ΗΑ, οποτε και εκει δευτεροι ελλειψει τριτου. μια απο τα ιδια και στη ραφηνα (τεταρτοι ελλειψει πεμπτου). νομιζω οτι η λογικη λεει παμε με πλοια χαμηλου κοστους, και οτι αρπαξουμε. ετσι και αλλιως δε χρωσταμε και πολλα, δε ζηταμε πολλα, δεν προσφερουμε πολλα.
-
υπηρξε προβλημα λογω καιρου ή για καποιο αλλο λογο το κεφαλονια πεμπτη μεσημερι ηταν να παει βαθυ, αλλα τελικα επιασε πισαετο; με ολη αυτην την ανακατωσουρα, το βραδυνο δρομολογιο πηγε μια ωρα πισω
-
παντως εχουν ενα δικιο. οτι και να ειναι φερνει πολυ κοσμο στο νησι και θα επρεπε να προστατευεται απο βανδαλισμους και καταστροφες
-
Lloyd's List SHIPOWNER John Frangos has failed in his bid to overturn a court decision obliging him to pay back a fortune in loans to the late Loucas Haji-Ioannou, once the world’s largest independent tanker owner.
-
Το ναυάγιο του Εξπρές Σαμίνα
proud_ionian replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
δε σας ρωτησαμε αν συμφωνειτε κυριε.η τροπολογια τελικα ψηφιστηκε και οσοι συμμετειχαν στη διασωση των ναυαγων του σαμινα (οι νεωτεροι θα εχουν περασει τα 30;)) μπορουν πλεον να διοριστουν και στο λιμενικο. εγω εκεινο που δεν καταλαβα ειναι γιατι πρεπει ντε και καλα να μπουν στο λιμενικο. αντε να δεχτω οτι θελουν να τους επιβραβευσουν με μια θεση στο δημοσιο, την εμμονη με το λιμενικο δεν καταλαβαινω -
Το θέμα του μήνα / Topic Of The Month Φεβρουάριος (Β), 2009
proud_ionian replied to r2d2's topic in To Θέμα του Μήνα
Πιστεύω πως αυτό το post με τίτλο "Salomon" είναι ενδιαφέρον και το προτείνω σε ψηφοφορία για θέμα του μηνα! -
Πηγη: Kefalonia Press Το "SALOMON" είναι ένα σκαρί άνω των 100 ετών!! Το σχολείο είναι Ελβετικό , δημόσιο και έχει μαθητές που σκοπεύουν να εργαστούν σε ιστιοπλοϊκές εταιρίες ή απλά να κουμαντάρουν τα σκάφη του μπαμπά τους στις Ελβετικές λίμνες. Eίναι ένα σχολείο ιστιοπλοϊας που 9 μήνες το χρόνο γυρίζει όλες τις θάλασσες του πλανήτη μας για εκπαίδευση των 19 μαθητών του (18 Ελβετοί μαθητές και ένας Βραζιλιάνος) που κάνουν κανονικά τη σχολική ύλη και επιπλέον μαθήματα ιστιοπλοϊας. Εχουν ήδη μια εβδομάδα στο αργοστόλι και θα κάτσουν άλλη μία. Κανείς -μέχρι σήμερα που πήγαμε εμείς-δεν τους είπε μια "καλημέρα". Κανείς από τους αρμόδιους αυτού του νησιού δεν σκέφτηκε να τους πει ένα "καλως ήρθατε"... να τους τρατάρει κάτι..