Jump to content
Shipfriends

pilot

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    668

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by pilot

  1. pilot
    Και μάλιστα για πρώτη φορά με άφιξη σε νορμάλ ώρα
  2. pilot
    https://www.newsit.gr/ellada/synagermos-sto-limani-tis-rafinas-gia-70-ypopta-krousmata-koronoiou-apo-io/3321433/ Υποψιάζομαι πως θα δούμε και θα ακούσουμε πολλά τέτοια όλο το καλοκαίρι
  3. pilot
    Ακριβώς...Προφανώς αφαιρέθηκαν η Πάτμος και η Λέρος γιατί ήδη υπερκαλύπτονται μάλλον από το hellenic highspeed και προσετέθη η Σαντορίνη
  4. pilot
    https://rodosreport.gr/vlavi-sto-ploio-sempeko/ Βλάβη στο Σεμπέκο ΙΙ
  5. pilot
    https://rodosreport.gr/vlavi-sto-ploio-stayros/ Κάποια βλάβη πρέπει να "παίζει" στο βαπόρι
  6. pilot
    Για Σύρο-Μύκονο- Κω θα έσκιζε από όλες τις πλευρές πιστεύω και θα σάρωνε! Όσο για τη Ρόδο, εάν το hellenic spirit ήταν υποτεθέστω κάτω από την ομπρέλα μιας τρόπο τινά Κοινοπραξίας με τη BSF, θα μπορούσε να δελεάσει τις μεταφορικές από/προς Ρόδο, plus κάποιους τουρίστες το καλοκαίρι (έαν όχι τον τακτική Ροδίτη επιβάτη), επομένως ναι θεωρώ πως θα ήταν μια επικερδέστατη μια τέτοια δρομολόγηση!
  7. pilot
    Σε γενικές γραμμές δεν διαφωνώ με το σκεπτικο του nomikos. Πάντως το συγκεκριμένο πλοίο έστω και εποχιακά νομίζω πως έχει αρχίσει και καθιερώνεται στη συνείδηση αρκετών νησιωτών και επιβατών των μικρότερων ειδικά νησιών της Δωδεκανήσου (και όχι μόνο...)
  8. pilot
    (Επίσης πιστεύω οτι βολευει τους ταξιδιώτες να μεταβούν στα δυτικά σημεία και των 2 νησιών) Φυσικά και βολεύει και φτάνει και πιο γρήγορα, αλλά η κίνηση σε αυτά τα μέρη αυξάνει από αρχές Ιουλίου και μετά. Είναι δηλαδή καθαρά εποχιακή η κίνηση της συγκεκριμένης γραμμής
  9. pilot
    Θα μπορούσε ίσως να χτυπήσει κάποια άγονη γραμμή (ειδικά κάποια απο τις νεες προβλεπόμενες), ή να δηλωθεί κάπου του χρόνου για τη σεζόν 2022-2023. Σε αρκετές γραμμές μπορώ να το φανταστώ. Απεναντίας, επιτυχία στο εγχείρημα Θεσσαλονίκη- Σμύρνη υπό αυτές τις συνθήκες δεν μπορώ να φανταστώ
  10. pilot
    Γνωρίζει κανείς ποια είναι η διαφορά ανάμεσα στις δικλινες καμπίνες Α22, Α42, και ΑΒ42 που αναφέρει το σύστημα κρατήσεων στην επιλογή καμπίνας?
  11. pilot
    Συμφωνώ μαζι σου σε γενικές γραμμες. Αυτό που απλά θα ήθελα να προσθέσω όσον αφορά την Ικαρία είναι ότι πιο "δυναμικός στα νεανικα κοινά"😄 είναι ο βόρειος άξονας του νησιού. Επομένως μια προσέγγιση προς Ευδηλο αντί για Άγιο Κήρυκο ίσως να είχε πιο ενδιαφέρον. Βέβαια σε αυτή την περίπτωση θα ανταγωνιζοταν το ομοσταυλο BS Mykonos
  12. pilot
    Ερώτηση: Στη Ρόδο το Paros Jet δένει στο λιμάνι "Κολωνα" (εκει που δένουν και τα ταχύπλοα της 12ne) ή στο νέο εμπορικό λιμάνι(Κοντά στα blue star)?
  13. pilot
    Δεν έπαιζα joker καλύτερα, σήμερα (και ενημερώνω για όποιον ενδιαφέρεται) ανέβασε τα δρομολόγιά της για το καλοκαίρι-τόσο για Χάλκη όσο και για Τήλο-η alkoferries. Περισσότερες λεπτομέρειες εδώ https://alkoferries.gr/
  14. pilot
    Σε ευχαριστώ πολύ για αυτή την πληροφορία. Πραγματικά χρήσιμη! Στο site της εταιρείας βλέπω ότι δυστυχώς έχουν αναρτήσει δρομολόγια μόνο μέχρι τέλος Ιουνίου. Ίσως τους πάρω τηλέφωνο μην τυχόν μου πουν έστω off the record κάποιες κατά προσέγγιση ώρες δρομολογίων τον Ιούλιο
  15. pilot
    Γνωρίζει κανείς πότε θα ανακοινωθούν τα καλοκαιρινά δρομολόγια του πλοίου? Θα εξακολουθήσει να υπάρχει η μετεπιβίβαση για όποιον το επιθυμεί με λεωφορείο από Σκάλα Καμείρου προς πόλη Ρόδου (και ανάποδα)?
  16. pilot
    Ισχύει αυτό όντως, απλά αυτό που εννοώ είναι ότι θα μπορούσε αυτό το δρομολόγιο του ΔΙΑΓΌΡΑ να αναχωρεί από Πειραιά άλλη ημέρα και όχι την ίδια ημέρα που υπάρχει ήδη δρομολόγιο για τα ίδια νησιά νωρίτερα
  17. pilot
    Κάτι άλλο "πανέξυπνο" που παρατηρησα: Εκτός του ότι τις Τρίτες έχουμε 2 δρομολόγια άγονης ΒΑ Αιγαίου με αφετηρία τον Πειραιά, το δρομολόγιο του ΔΙΑΓΟΡΑ έχει προσεγγίσεις σέ Λερο και Πάτμο για τις οποίες λίγο νωρίτερα έχει αναχωρήσει το πολυ γρηγορότερο bs chios στο δρομολόγιο άγονης Δωδεκανήσου. Με άλλα λόγια το δρομολόγιο του ΔΙΑΓΟΡΑ μαλλον τη συγκεκριμένη ημέρα δεν εξυπηρετεί κανέναν επιβάτη που αναχωρει από Πειραιά
  18. pilot
    Είναι πολύ καλή αυτή η διασύνδεση για την Αστυπάλαια και τον τουρισμό της, γιατί με αυτό τον τρόπο αποκτά το νησί πιο άμεση επαφή με το διεθνές αεροδρόμιο της Κω
  19. pilot
    Ουπς...Ίσως παρερμηνευσες το ρήμα "σταματάει" στο προηγούμενο post μου. Εννοούσα- αν και νομίζω ήταν σαφές- "πιάνει". Δες τα δρομολόγια που παρέθεσα και θα δεις ότι θα υπάρχουν σχεδόν 6 συνδέσεις την εβδομάδα μεταξύ Μυκόνου- Ικαροσαμιας (5 με το Myconos κ 1 με το ΔΙΑΓΟΡΑ). Είναι φυσικά όλα περασμένα στο σύστημα
  20. pilot
    Δευτέρα-Παρασκευή-Κυριακη το bs myconos σταματάει Συρο κ Μύκονο, τις Τρίτες Τήνο- Μύκονο, ενώ τις Πέμπτες μόνο Μύκονο. Στο δρομολόγιο του ΔΙΑΓΟΡΑ υπάρχει επίσης προσέγγιση στη Μύκονο. Αυτό που δεν υπάρχει φέτος είναι σύνδεση της Ικαρίας κ Σάμου με Παρο κ Νάξο. Τέλος είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον το γεγονός ότι φέτος το BS Myconos θα αναχωρεί στις 07.15- δηλαδή νωρίτερα από το bs paros!!! Εντύπωση εξακολουθεί πάντως να μου κάνει η μη ύπαρξη δρομολογιου από το Bs Myconos τα Σάββατα!
  21. pilot
    Δύο δρομολόγια άγονης ΒΑ Αιγαίου με αναχώρηση από Πειραιά την ίδια ημέρα!!! Υψιστος προγραμματισμός!!! Όσο για την - επιπλέον- προσέγγιση του Αριάδνη ειδικά τις Τρίτες στο Βαθύ, ομοίως δεν καταλαβαίνω το σκεπτικό της, τη στιγμή που η 12ne έχει μάλλον βολικότερα δρομολόγια διασύνδεσης
  22. pilot
    Ανηρτησε τα δρομολόγια η BSF για το καλοκαίρι από Πειραιά. Αναλυτικά BS Myconos: Δευτέρα- Τρίτη- Πέμπτη- Παρασκευή- Κυριακή πρωί για Ευδηλο, Καρλόβασι (τις Τρίτες συνεχίζει για άγονη ΒΑ Αιγαίου, ενώ δεν φαίνεται καθολου δρομολόγιο τα Σάββατα- πολύ περίεργο ) Αριάδνη: Τρίτη και Πέμπτη (στις 18.00)για Βαθύ Σάμου και συνεχίζει για Κω- Ρόδο Διαγόρας: Τρίτη (17.00 ) για Άγιο Κήρυκο, Φούρνοι, Καρλόβασι, Βαθύ (μέσω Λέρου κ Πάτμου) και συνεχίζει μετά για άγονη ΒΑ Αιγαίου BS Chios: Πέμπτη στις 14.00 για Άγιο Κήρυκο, Φούρνους και συνεχίζει μετά για άγονη Δωδεκανήσου
  23. pilot
    Φαντάζομαι θα συνεχίσει για όλη τη σεζον με τα ίδια δρομολόγια που είχε ή επίκεινται αλλαγές/τροποποιήσεις;
  24. pilot
    Προσωπικά τις θεωρώ μια χαρά τις ώρες ειδικά για Σύρο-Μύκονο για δύο λόγους 1) Από πέρσι λόγω των υγειονομικών μέτρων, το check-in στα περισσότερα καταλύματα γίνεται τυπικά γύρω στις 15.00 (και όχι στις 14.00), και το αντίστοιχο checkout στις 11.00 και όχι στις 12.00 προκειμένου να υπάρχει χρόνος για καλύτερη απολύμανση στα δωμάτια. Έτσι φτάνει ειδικά στα 2 αυτά νησιά ιδανικότατη ώρα... 2) Δεν χρειάζεται ιδιαίτερα πρωινό ξύπνημα και φθάνεις ξεκούραστος
  25. pilot
    Δεν διαφωνώ φυσικά ότι έχει αλλάξει η ποιότητα της οδικής σύνδεσης, αλλά και πάλι νομίζω πως ειδικά για τη Σκόπελο και την Αλόννησο, το απευθείας από Θεσσαλονίκη θα βόλευε έναν βορειοελλαδίτη, είτε με ένα καλό συμβατικό, είτε με ταχύπλοο. Ο Βόλος είναι περίπου 2μισι ώρες και από εκεί με το Εξπρές Σκιάθος π.χ. η Σκόπελος άλλες 4 ώρες. Με μία νορμάλ τιμολογιακή πολιτική και με σωστό μακρόπνοο προγραμματισμό πολλά θα μπορούσαν να γίνουν. Μάλιστα έχω την αίσθηση πως το Aqua Blue το καλοκαίρι του 2018 ΄-και παρά τον αρπακολλίστικο και άνευ προγραμματισμού τρόπο που μπήκε στις αρχές Ιουλίου- τελικά στο κομμάτι Θεσσαλονίκη-Σκιάθος του δρομολογίου του τα πήγε εξαιρετικά καλά!
×
×
  • Create New...