Strofalos
-
Posts
2,212 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Strofalos
-
"Το Χαμόμηλο" ακόμα βρίσκεται στο Κατάκολο. Γνωρίζει κανείς τελικά τι απόγινε και ξαποσταίνει τόσο καιρό στο λιμάνι?
-
Δελτίο απαγορευτικού απόπλου
Strofalos replied to Earl Granville's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Ο Αντρίκος όμως την έκανε την τσάρκα του..! https://www.shipfriends.gr/forum/topic/525-ανδρέας-κάλβος-ιμο-8500484/?do=findComment&comment=38379 -
Έτσι και του σενιάρουν τις μηχανές, η Πρεβελάρα δεν έχει να φοβηθεί τίποτα και κανέναν!!!
-
...είναι το δώρο του "Πακέτου Μπλίνκεν"... ...τρομάρα μας...
-
Αυτό να μου πεις.., άμα βάλουν και τα δυο Κρήτη στο κουρμπέτι, θα δώσουν και δεύτερο στο τέλος...
-
Αυτουνού δεν του πάνε καθόλου..!
-
Καλά, όλα σχετικά είναι. Πχ τα κρητικά, αντί για τις 9 που φεύγουν, θα φύγουν 12 και ένα. Ομοίως για Δωδεκάνησα και Β. Αιγαίο. Ότι αλχημεία γίνει, θα γίνει στις Κυκλάδες.
-
Την ίδια εντύπωση έχω αποκομίσει πλέον κι εγώ...
-
Έχει πλοία για περίσσευμα η Άττικα ούτως ώστε να δίνει και για ναυλωση πλοίο!?? Κι εμείς που νομίζαμε ότι είναι μείον ένα πλοίο για να μπορεί να εξυπηρετεί τις γραμμές της...
-
...super vita...
-
Σόναρ σαφώς και δεν έχουν, έχουν όμως επαρκή ηλεκτρική ισχύ και χώρο για τοποθέτηση τερματικών συστημάτων link-16&22 ούτως ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν από άλλες πλατφόρμες.
-
Με τρείς κινήσεις θα τους μαζέψει όλους ο Ηλιό και θα μείνουν οι άλλοι τρείς και ο κούκος.
-
Αν είναι,να τσοντάρουμε όλοι ρεφενέ να τους κάνουμε δώρο, εκεί στην Άττικα, μια παλέτα ριμούβερ..! Με τόσα χέρια μπογιά που θα'χει πάνω του, το χρειάζεται...
-
Δυστυχώς Πέτρο, εδώ ταιριάζει το ρητό πως "αν δεν πατήσει μπότα στο έδαφος, και χίλιους βομβαρδισμούς να κάνει η αεροπορία το μέρος δεν ελέγχεται"..! Αλλά λύση και αυτή δεν είναι.
-
Οι "ελάχιστοι επιβάτες"!!! Όχι σκέτο επιβάτες, να καταλάβουν όλοι γιατί ζητάμε "περικοπή" και "περικοπή" δρομολογίων..! Είναι κάτι σουπιές αυτοί...
-
Το Δήλος έχουμε πει στο σχετικό τόπικ.
-
https://flight.com.gr/yemen-a-ship-of-greek-interests-was-hit-by-a-missile-injured-and-missing/ Σφίξαν τα γάλατα!!! Από τις αναίμακτες επιθέσεις, τώρα έχουμε τραυματίες και αγνοούμενους. Κοντοζυγώνει η ώρα που θα κλάψουμε κανέναν...
-
Ε ναι..προσωπικά αυτό κατάλαβα φωτογραφίζοντας τα εν λόγω δύο ταχύπλοα. Αν έλεγε γενικά "θα πλαισιώσει τα υπόλοιπα πλοία του στόλου μας" θα μου έδινε την εντύπωση πως θα δουλέψει φέτος "γενικά" σε γραμμή/γραμμές. Τεσπα, Κυριακή κοντή γιορτή.. Θα μάθουμε οσονούπω που θα το καμαρώσουμε. Κι εγώ για Πειραιά το βλέπω. Ραφήνα λίγο δυσκολο.
-
"Πλαισιώσει"??? Δηλαδή, διπλώσει? Και από που θα ξεκινάει, από Σαντορίνη? Και πως θα πλαισιώσει-διπλώσει δυό πλοία?
-
Ορθά έχουν τοποθετηθεί όλοι..το νουμερο ένα στοιχείο είναι η χρηματοδότηση. Εάν κάποιος έχει λεφτά για πέταμα ώστε ως χόμπι, να το πάρει, να το φτιάξει, και να το δέσει κάπου να πηγαίνουμε όλοι εμείς να το βλέπουμε, έχει καλώς. Καθώς όμως το όλο εγχείρημα απαιτεί ένα πολύ μεγάλο ποσό, και αυτοί που το διαθέτουν δεν δίνουν του αγγέλου τους νερό, η Πηνελόπη θα πάει από'κει που πήγαν και τ'αλλα.
-
Terminal που είναι τμήματα λιμανιών..όχι ολόκληρα λιμάνια από φανάρι σε φανάρι.
-
Αυτό ακριβώς, σύμφωνα με τα λεγόμενα του Μανωλιού, η Άττικα, αργά ή γρήγορα, θα καταστεί μη ανταγωνιστική τιμολογιακά στην Ηγουμενίτσα. Ή μήπως εκεί θα τον πιάσουν τα ψυχοπονιάρικά του..? Εντωμεταξύ, αυτό που πάνε και δίνουν τα λιμάνια σε ακτοπλοϊκές καθιστώντας ταυτόχρονα τους ανταγωνιστές "μη ανταγωνιστικούς τιμολογιακά" πρέπει η το ξαναδεί η Ευρώπη. Ενώ αναζητά τον ανταγωνισμό ταυτόχρονα δια τις πλαγίου προωθεί το μονοπώλιο.
-
Α αυτό είναι το βαρομετρικό χαμηλό που λένε πως θα μας έρθει μεθαύριο? Μάλλον... Για να ζορίστηκε και αυτό το θηρίο, φαντάσου τι φίδια βγάζει η θάλασσα.
-
Μακάρι φίλε αν και η πεπατημένη μας λέει πως και αυτές οι ΜΕΚΟ θα πάνε να δέσουν δίπλα στις άλλες Αυστραλέζες, τις Adelaide, και στον ίδιο ντόκο που είναι δεμένα τα Kidd και οι Fremm.
-
Γιατί, πέρα από το USN, όλοι οι άλλοι (πχ Ολλανδοί, Γερμανοί, Δανοί,κτλ) ξέρουν πως δεν πρόκειται να μπουν σε πολεμικές επιχειρήσεις και απλά κοιτάνε το κόστος κατασκευής και κύκλου ζωής.