Jump to content
Shipfriends

AQUA JEWEL

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,051

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by AQUA JEWEL

  1. AQUA JEWEL
    Το Olympus μετά την άρση που απαγορευτικού λόγω των θυελλωδών ανέμων θα αναχωρήσει από Ρέθυμνο αύριο 31/12 στις 10:00 για Σαντορίνη, Μήλο & Πειραιά με προγραμματισμένη ώρα άφιξης στις 23:35. Άρα, με λίγη μαγειρεμένη καθυστέρηση ή λόγω κανονικής καθυστέρησης που θα μαζέψει απ' την κίνηση που θα έχει συσσωρευτεί στα λιμάνια και απ' τον δύσκολο καιρό που θα συναντήσει εν πλω, θα είναι απ' ότι φαίνεται το πλοίο που θα κάνει ποδαρικό για το 2020 στο λιμάνι του Πειραιά! Ποιος θα το πίστευε ότι το πιο γκαντέμικο πλοίο του 2019 θα έκανε ποδαρικό για το 2020. Ας ελπίσουμε ότι θα είναι καλή η χρονιά και όχι ανάποδη.
  2. AQUA JEWEL
    Το Πορφυρούσα αναμένεται να σταματήσει για την καθιερωμένη ακινησία του στις 10 Ιανουαρίου, όπου θα κρατήσει περίπου δύο μήνες. Ενδεχομένως το διάστημα αυτό να δούμε το Ιονίς να καλύπτει την γραμμή Νεάπολη - Κύθηρα - Αντικύθηρα, απ' την στιγμή που δεν θα έχει κάπου αλλού να δραστηριοποιηθεί άμεσα. Συμφωνώ με τον Π100, ότι κάπως έτσι θα πάει η δουλειά. Αρχικά θα κατοχυρώσει την γραμμή με το Aqua Jewel και μετά θα έρθει "δωράκι" το Αλεξάνδρα Λ. Ο Δήμαρχος Κυθήρων (ο οποίος απ' όσο έχω δει και καταλάβει είναι φιλόπατρης, κάνει κάθε δυνατό για την πρόοδο των Κυθήρων & των Αντικυθήρων και διαφέρει απ' τους πολιτικάντιδες δημάρχους της διαπλοκής) είχε πει στον λόγο του στα εγκαίνια του Ιονίς (26/10/2017) ότι δεν θα επιτρέψει ο λαός του νησιού να επιστρέψουν στο προσκήνιο φαντάσματα του παρελθόντος (αναφερόμενος στο Μυρτιδιώτισσα και στα τότε δημοσιεύματα για την επιστροφή του στη γραμμή). Όμως το Αλεξάνδρα Λ. σε σχέση με το παρελθόν, τώρα πια έχει πολύ καλύτερους εσωτερικούς χώρους, πολύ καλύτερη ταχύτητα και πιο σώφρων διαχείριση σε σχέση με την τότε ΑΝΕΝ. Τέλος, το Aqua Jewel μπορεί να είναι "πιο" βαπόρι σε σχέση με το Ιονίς σε αρκετούς τομείς, όμως πιστεύω ότι δεν πρόκειται να φτάσει τις αξιόλογες ταχύτητες των 16,5+ knots του συμπαθέστατου Ιονίς που είχαν λήψει για αρκετά χρόνια στη γραμμή των Κυθήρων. Υ.Γ.: Ποιος ο λόγος όμως που η τράμπα θα γίνει στα μέσα Ιανουαρίου και όχι κανονικά με την λήξη της σύμβασης στα τέλη Φεβρουαρίου;
  3. AQUA JEWEL
    1) Η νεκρανάσταση του Norman Atlantic. 2) H ανακοίνωση της εταιρίας για την ακινησία του Aqua Jewel μέσα στο καλοκαίρι, ενώ την ίδια ώρα έκανε δρομολόγια στις Αζόρες! 3) Το Olympus πάει Aliaga, ύστερα απ' το σοβαρό ατύχημα στη Σαντορίνη. 4) Το Αζόρες Εξπρές πάει παντού (Αζόρες, ενδοκυκλαδικά, Σποράδες, Δυτικές, κτλ) 5) Η επισκευή και η επαναδρομολόγηση του Flying Dolphin 19 ύστερα από 7 χρόνια παροπλισμού και στιγματισμένου ως "total loss" λόγω του σοβαρού ατυχήματος που είχε ανοιχτά του Αγκιστρίου το 2012. (Ας ελπίσουμε ότι όντως θα παραμείνει φιδο-είδηση)!
  4. AQUA JEWEL
    1) Οι παλινωδίες της SAOS, ο απίστευτος μπαρμπα-Φώτης και το καλοκαιρινό αλαλούμ της Σαμοθράκης. 2) Η νοικοκυρεμένη και φερέγγυα νεκρανάσταση του Νεωρίου απ' την ONEX. Ίδωμεν. 3) Η επιστροφή της ANEN στο προσκήνιο μέσω...... "παρασκηνίου"! 4) H συνεργασία των δύο κύριων ανταγωνιστών της Ραφήνας (Παναγιωτάκης - Στεφάνου) και το πρόωρο τέλος της. 5) Η πυρκαγιά και η ολική καταστροφή του Flying Dolphin 18 6) Το σοβαρό ατύχημα του Olympus στο παρθενικό του δρομολόγιο και οι μετέπειτα πανηγυρισμοί στη Σαντορίνη, ενώ είχε μεγάλο ρήγμα στα ύφαλα. 7) Η πυρκαγιά στο γκαράζ του Olympic Champion
  5. AQUA JEWEL
    EDIT 2 Απ' ότι φαίνεται το πλοίο δεν μπορεί ούτε καν να επιστρέψει στον Πειραιά, καθώς θε είναι δύσκολο με τόσο μεγάλο κυματισμό να πλεύσει με μία μηχανή. Η ανακοίνωση της ΚΠΣ που βγήκε πριν από λίγο, αναφέρει γενικόλογα: "Λογω δυσμενών καιρικών, με πρωταρχικό γνώνονα την ασφάλεια των επιβατών, σας ενημερώνουμε ότι δεν θα εκτελεστούν άλλα δρομολόγια σήμερα, Κυριακή."
  6. AQUA JEWEL
    Κάποια αναποδιά πρέπει να αντιμετωπίζει το πλοίο, καθώς στο σκέλος του δρομολογίου του Μέθανα - Αίγινα έπλεε με αρκετά μειωμένη ταχύτητα και εδώ και ώρα παραμένει στα ανοιχτά της Αίγινας, χωρίς κάποια προσπάθεια προσέγγισης στο λιμάνι. Ίσως να παρουσιάστηκε κάποια μηχανική βλάβη, όπου σε συνδυασμό με τον άσχημο καιρό που είναι στο όριο του απαγορευτικού, καθιστά αδύνατη την προσπάθεια προσέγγισης στην Αίγινα με μία μηχανή. EDIT Απ' ότι φαίνεται το πλοίο έχει βρει απάγκιο στα βόρεια του νησιού μέχρι να περάσει η ώρα και να προσεγγίσει το λιμάνι για να πάρει τους επιβάτες και τα Ι.Χ του τελευταίου του δρομολογίου.
  7. AQUA JEWEL
    Η χριστουγεννιάτικη κάρτα της Triton Ferries
  8. AQUA JEWEL
    Ψαχουλεύοντας το σύστημα κρατήσεων για τα καλοκαιρινά δρομολόγια των συμβατικών πλοίων της γραμμής για το 2020, παρατηρούμε τις εξής αλλαγές σε ώρες αναχωρήσεων και προορισμούς: 07:30 Αικατερίνη Π. (Ραφήνα - Τήνος - Μύκονος - Πάρος - Νάξος) 08:05 Fast Ferries Andros (Ραφήνα - Άνδρος - Τήνος - Μύκονος) 16:00 Superferry II (Ραφήνα - Άνδρος - Τήνος - Μύκονος - Πάρος)
  9. AQUA JEWEL
    1) Seajets 2) Levante Ferries 3) Triton Ferries
  10. AQUA JEWEL
    1) World Champion Jet 2) Κεφαλονιά 3) Νήσος Χίος 4) Πρέβελης 5) Ιονίς
  11. AQUA JEWEL
    Λόγω των θυελλωδών ανέμων που έπνεαν την Παρασκευή και του απαγορευτικού που εκδόθηκε, είχε ως αποτέλεσμα να μετατεθούν οι αναχωρήσεις για το Σάββατο. Έτσι, το Olympus είχε προγραμματισμένη αναχώρηση στις 17:30 και το Πρέβελης στις 18:00. Γι' αυτό υπήρξε το φαινόμενο της σχεδόν ταυτόχρονης αναχώρησης.
  12. AQUA JEWEL
    Για όποιον θυμάται στο ατυχές δρομολόγιο της 31ης Ιουλίου στο σκέλος Μήλος - Σαντορίνη το πλοίο είχε περάσει βόρεια της Κιμώλου και της Πολυαίγου και επίσης σήμερα στο σκέλος Σαντορίνη - Μήλος πήγε δυτικά της Μήλου! Για ποιον λόγο αποφεύγεται το πέρασμα απ' το στενό Μήλου - Κιμώλου? Έχει μεγαλύτερο βύθισμα σε σχέση με το βάθος του στενού?
  13. AQUA JEWEL
    Δυστυχώς, η Zante Ferries αποδεικνύει στυγνά ότι το μόνο που την ενδιαφέρει είναι το κυνήγι επιδοτήσεων από δρομολόγια άγονων γραμμών. Μόνο που η ιστορία δείχνει, ότι όσες εταιρείες κατάντησαν να κυνηγούν αποκλειστικά και μόνο επιδοτήσεις, ανήκουν ήδη στο παρελθόν (G.A. Ferries, ΝΕΛ, ΛΑΝΕ). Εδώ και 10 χρόνια έδωσε μάχη για να καθιερώσει και να διπλώσει την παρουσία της στις Δυτικές Κυκλάδες και αντί να πει δόξα σοι ο Θεός που εδώ και τόσα χρόνια δεν της έχει κολλήσει από κοντά άλλη ανταγωνίστρια εταιρεία, τώρα αφήνει από μόνη της χώρο για την έλευση ανταγωνιστή στη γραμμή. Ο Κοραής των 1.080 ατόμων πρωτόκολλο κυριολεκτικά χαραμίζεται στη γραμμή της Σαμοθράκης σε σχέση με τις Δυτικές Κυκλάδες που τον έχουν ανάγκη ως δεύτερο πλοίο το καλοκαίρι. Εκτός κι αν ο Κοραής επιστρέψει και πάλι στα παλιά του λημέρια και η Zante Ferries ναυλώσει άλλο πλοίο για την Σαμοθράκη..... και άσε την σύμβαση να γράφει ότι θέλει.....
  14. AQUA JEWEL
    Η παραμονή του πλοίου στη μεσαία δεξαμενή του Περάματος παρατείνεται μέχρι τις 10 Ιανουαρίου!!! Απ' ότι φαίνεται η αυστηρή μυστικοπάθεια της BSF που ξεπερνά ακόμη και μασονική στοά, δεν θα φανερώσει ποτέ για το ποια είναι η ακριβής ζημιά που έχει υποστεί το πλοίο με αποτέλεσμα να μείνει ένα τόσο μεγάλο διάστημα εκτός δράσης. Τέλος πάντων. Με το καλό να επιστρέψει και πάλι στα δρομολόγιά του.
  15. AQUA JEWEL
    Τελικά, το Άγιος Νεκτάριος θα παραμείνει στη γραμμή της Αίγινας για όλη την περίοδο των εορτών και συγκεκριμένα μέχρι τις 7 Ιανουαρίου. Υ.Γ: Την ημέρα των Θεοφανίων (6/1) δεν θα εκτελεστεί το πρωινό δρομολόγιο.
  16. AQUA JEWEL
    Ο σημερινός ισχυρός σεισμός των 6,1 R που έγινε ΝΔ των Αντικυθήρων, έτυχε την ώρα που το Ιονίς έπλεε αρκετά κοντά στο επίκεντρο. Το ίδιο είχε συμβεί και με το Μυρτιδιώτισσα στον εξίσου ισχυρότατο σεισμό των Κυθήρων του 2006, όπου τότε έγινε αισθητός απ' το πλήρωμα και τους επιβάτες. Υ.Γ: Βγήκε έκτακτη ανακοίνωση για πιθανή δημιουργία παλλοιριακού κύματος (τσουνάμι) στο Αιγαίο! Προσοχή!
  17. AQUA JEWEL
    Την Παρασκευή 29/11 ο Φοίβος θα εκτελέσει έκτακτο δρομολόγιο για Πόρο με σκοπό την καλύτερη εξυπηρέτηση των συγγενών και φίλων που θα θελήσουν να παρευρεθούν στην ορκωμοσία των νεοσυλλέκτων στο Κ.Ε. ΠΟΡΟΣ. Αναλυτικά: Πειραιάς (08:30) - Πόρος Πόρος (14:30) - Μέθανα - Αίγινα - Πειραιάς
  18. AQUA JEWEL
    Λαμβάνοντας υπόψη το μετεωρολογικό δελτίο όπου μέχρι και τις 2/12 δεν θα έχουμε πάνω από 5-6 bf, καθώς επίσης και την παλαιότερη επιτυχή προσέγγιση του μεγάλου μπλου σταρ στην εξωτερική προβλήτα της Τήνου, δεν καταλαβαίνω τον λόγο γιατί να μην το προσπαθήσει και τώρα ??? Υ.Γ.: Συμφωνώ απολύτως με τον φίλο Strofalos.
  19. AQUA JEWEL
    Την προσεχή περίοδο των εορτών και συγκεκριμένα τα Σάββατα 21/12 και 4/1 το Blue Star Naxos θα εκτελέσει επιπλέον εξπρές δρομολόγια ως εξής: Κατάπολα (06:00) - Νάξος - Πάρος - Πειραιάς (13:40) Πειραιάς (17:30) - Πάρος - Νάξος - Κατάπολα (00:50)
  20. AQUA JEWEL
    Τελικά βγήκε και η επίσημη ανακοίνωση της Triton Ferries η οποία αναφέρει την ματαίωση της ακινησίας του Ιονίς τουλάχιστον μέχρι τις 12 Ιανουαρίου. Σωστά έβαλε την λέξη τουλάχιστον καθώς, όπως όλοι καταλάβαμε από την αρχή, σκοπός της εταιρείας είναι να εξαντλήσει την παραμονή της στην γραμμή μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου, ώστε να μην χάσει τα δύο μηνιάτικα της ακινησίας. Δεν την κατακρίνουμε. Καλά κάνει, αφού σκοπός της είναι το κέρδος, απλά να μην προφασίζεται την φτηνή δικαιολογία της ελαιοσυγκομιδής του Νοέμβρη. Αν ήθελε πραγματικά να βοηθήσει, όπως λέει τους ελαιοπαραγωγούς των Κυθήρων στις μετακινήσεις τους, ας έβαζε και μια μικρή έκπτωση στα συγκεκριμένα Ι.Χ που θα μετακινηθούν, όπως είχε κάνει παλαιότερα μια χρονιά ο Κορνάρος. Βέβαια, η παραπάνω υποψία μας επιβεβαιώνεται πλήρως και απ' το γεγονός, ότι δεν άλλαξε καθόλου ο προγραμματισμός της ακινησίας του Πορφυρούσα. Όπως είναι γνωστό το Πορφυρούσα κάθε χρόνο κάνει την ακινησία του περίπου το διάστημα 10/1 - 10/3. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της εταιρίας το ίδιο θα συμβεί και φέτος. Δηλαδή, θα ξεκινήσει ακινησία στις 10/1. Άρα, η ακινησία του Ιονίς θα ματαιωθεί και πάλι μέχρι να επιστρέψει το Πορφυρούσα. Δηλαδή τέλη Φεβρουαρίου - αρχές Μαρτίου. Και το Ιονίς πότε θα την κάνει την ακινησία του; Μάρτη - Απρίλη; Μέσα στην πασχαλινή περίοδο; Όχι φυσικά, καθώς τότε θα έχει έρθει όπως φαίνεται το Aqua Jewel.
  21. AQUA JEWEL
    Πιστεύω πως ο Κοραής θα πρέπει σιγά σιγά να τα μαζεύει από πάνω, ώστε να κάνει την επισκευή του και μετά να ξεκουράσει σύντομα και τον Σολωμό ο οποίος αγκομαχά και χρειάζεται φροντίδα (2 βλάβες μέσα σε ένα μήνα, μειωμένες ταχύτητες, 1,5 χρόνο δίχως δεξαμενισμό). Δεν λέω, μια χαρά έκατσε μέσα στο καταχείμωνο για την Zante Ferries το δίμηνο της Σαμοθράκης, όμως το κάστρο της πλέον είναι οι Δυτικές Κυκλάδες και εκεί θα πρέπει να ρίξει το βάρος της σημασίας της.
  22. AQUA JEWEL
    Όπως είναι γνωστό τον Ιούλιο του 2015 οι τιμές σε όλη την ακτοπλοΐα πήραν τον ανήφορο με αποτέλεσμα το ίδιο να συμβεί και στη γραμμή της Αίγινας. Η ΚΠΣ τότε διαμόρφωσε την τιμή από Πειραιά για Αίγινα στα 10,30 ευρώ και η ΑΝΕΣ στα 8,60 ευρώ. Μερικούς μήνες αργότερα (νομίζω άνοιξη 2016) οι τιμές των εισιτηρίων παρουσίασαν μείωση και η ΚΠΣ το πήγε στα 8,90 ευρώ και η ΑΝΕΣ στα 8 ευρώ. Οι τιμές αυτές παραμένουν ως έχουν μέχρι και σήμερα. Όμως θα ήθελα να αναφερθώ στο εξής: Η κανονική τιμή της ΚΠΣ των 8,90 ευρώ δεν θεωρείται κανονική, άλλά (όπως γράφει πάνω το εισιτήριο) είναι τιμή προσφοράς 14% στην κανονική τιμή των 10,30. Με αποτέλεσμα όλες οι εκπτώσεις (φοιτητές, πολύτεκνοι, κτλ) που δικαιούνται 50% έκπτωση, η έκπτωσή τους δεν γίνεται στην κανονική τιμή των 8,90, αλλά στην ψεύτικη τιμή των 10,30 που έχει καταργηθεί εδώ και χρόνια. Νομίζω ότι είναι ένα τέχνασμα που χρησιμοποιεί η ΚΠΣ για να περιορίζει την απώλεια κέρδους απ' τα μειωμένα εισιτήρια.
  23. AQUA JEWEL
    Η προγραμματισμένη ακινησία του Ιονίς για το διάστημα 11/11/2019 - 2/1/2020 κατόπιν αιτήματος του Δήμου Κυθήρων αναβάλλεται!! http://tsirigofm.blogspot.com/2019/11/blog-post.html Απ' ότι φαίνεται η Triton Ferries μυρίστηκε την υποψηφιότητα του Aqua Jewel για την άγονη των Κυθήρων και την αναμενόμενη ήττα στον προσεχή διαγωνισμό και γι' αυτό προβαίνει εκτάκτως στην ακύρωση της ακινησίας, ώστε να μην χάσει τις επιδοτήσεις δύο μηνών.
  24. AQUA JEWEL
    Αγαπητέ Π100 έχεις κάνει ένα μικρό λαθάκι. Η ακινησία του πλοίου θα είναι έως 15 Φεβρουαρίου
  25. AQUA JEWEL
    1. Αίολος Κεντέρης 2. Superfast XII 3. Highspeed 5
×
×
  • Create New...