MANOS79
-
Posts
151 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by MANOS79
-
Στο επισημο site της εταιρειας, φιλε Μιλτιαδη... http://web.anek.gr/a.../20120615gr.pdf
-
Και καπως ετσι παιζει μονη της η ανεκ στα χανια και βαζει το "βενιζελος" στην γραμμη. Ωραιο πλοιο, πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης μεσα - εξω, το πιο ευγενικο πληρωμα σε πλοιο που εχω ταξιδεψει, αλλα απο ταχυτητα τιποτα ιδιαιτερο. Γι αυτο αλλωστε και 9 ωρες το ημερησιο. Αμα υπηρχε ανταγωνισμος, θα εμπαινε αραγε στη γραμμη? Και πιστευει κανεις οτι θα μπει τελικα πλοιο στο ρεθυμνο? Εγω - δεν το αποκλειω βεβαια - δεν ειμαι σιγουρος... Αντε και του χρονου "πρεβελης" και "ιεραπετρα" στη γραμμη πειραια - χανια...
-
Η αποφαση του σασ για την δρομολογηση του "πατμος" για χιο - μυτιληνη, ενδεχεται να ανοιξει τους ασκους του αιολου, οταν μολις πριν απο καποιους μηνες το ιδιο ¨αντικειμενικο" οργανο απερριψε αιτημα των Μινωικων για δρομολογηση πλοιων στη γραμμη της σουδας. Πλεον εχει πιστει και ο πλεον δυπιστος πως το συγκεκριμενο οργανο λειτουργει για να εξυπηρετησει συμφεροντα καποιων εφοπλισταδων. Καποιοι δεν εχουν καταλαβει οτι ο ιταλος αμα χρειαστει, μπορει να κανει δικες του ολες τος γραμμες του αιγαιου με την οικονομικη επιφανεια που εχει..
-
9 ωρες το ημερησιο του "Βενιζελος"...
-
Και στο εσωτερικο θα μπορουσε να μπει..., οχι στη γραμμη πειραια - σουδα ομως. Αλλα ισως σε γραμμη ηρακλειο - θεσσαλονικη. Υπαρχουν πολλοι κρητικοι που ζουνε θεσ/νικη κ ευρυτερα στη βορεια ελλαδα και αναγκαζονται να ταξιδευουν ειτε αεροπορικως, ειτε απο πειραια, αφου πρωτα κανουν πανω απο 500χλμ. Και φυσικα φορτηγα κ λεωφορεια σημαντικος αριθμος. Βεβαια το μεγαλο μειονεκτημα θα ητανε τα λειτουργικα εξοδα...
-
Γνωριζει κανεις, τι θα γινει με το Ολυμπια Παλας? Υπαρχει σκεψη να δρομολογηθει καπου?
-
Το συμπερασμα ειναι πως η ανελ εβγαλε τα ματια μονη της, ολα αυτα τα χρονια. Αντι να κοιταξει στο σπιτι της (χιο, μυτιληνη, λημνο) να εχει πολυτελη πλοια (οχι απαραιτητα παλατια ή μπλε αστερια), αλλα πλοια τυπου ελυρος, εκμεταλλευτηκε το συναισθημα και τον τοπικισμο των κατοικων, χωρις η ιδια να ανταποδωσει την σχεση αυτη. Και τωρα, τι? Σιγα - σιγα θα ερθει το τελος. Διοτι δεν υπαρχει περιπτωση να αντεξουνε 3 εταιρειες στη γραμμη. Εδω στο πειραιας - ηρακλειο απο 3 μεινανε δυο, εστω και με κοινοπραξια. Και δευτερον, επειδη η ανελ δεν ειναι ανεκ! Η ανεκ ειναι δικτυωμενη στα σασ και στα υπουργεια και δεν αφηνει αλλον να μπει στα "νερα" της....
-
Μαλιστα! Τα Παλατια τι καταναλωση εχουνε? Τα Φοσεν? Και γιατι τα παλαιας τεχνολογιας πλοια να ειναι πιο οικονομικα απο τα νεοτερης (οταν ταξιδευουν με ιδια ταχυτητα παντοτε)? Οπως και να χει, παιζουν ρολο και οι στροφες που κανει ο ελικας.
-
Επι εποχης εφοπλιστη Λασκαριδη, 2006-2007 οι Μινωικες ειχαν αναχωρησεις στις 9μμ. Μαλιστα εκεινη την εποχη, για πρωτη φορα τα ημερησια δρομολογια του καλοκαιριου γινονταν σε 6,5 ωρες.
-
Πάτρα - Ηγουμενίτσα/Κέρκυρα - Βενετία
MANOS79 replied to proud_ionian's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Θεωρω οτι η ΕΕ θα απαγορευσει "δια ροπαλου" οποιαδηποτε σκεψη απο τις εταιρειες για δημιουργια μονοπωλιακων καταστασεων σε διεθνεις γραμμες, οπως Ελλαδα - Ιταλια γενικοτερα. Αρα οι οποιες σκεψεις για μοιρασια αγκωνας και βενετιας σε ιταλο & κοινοπραξια αντιστοιχα, θα πεσουν στο κενο. -
Μπορει να εχει ανετα και 4 αναχωρησεις απο καθε λιμανι τα καλοκαιρια (απο 3ο σ/κ ιουλιου ως 1ο σ/κ σεπτεμβριου), βαζοντας ημερησιο ρεθυμνο-πειραιας τα σαββατα. Αλλα ολα αυτα ειναι υποθετικα....
-
Σωστα τα παραπανω, συν οτι οι Μινωικες ειναι πλεον εταιρεια ιταλικων συμφεροντων, δυστυχως. Και υπαρχουν σιγουρα πολλοι που αυτο που αναφερω δεν τους νοιαζει. Οσους ομως απο εμας εχουμε μεγαλωσει ταξιδευοντας με τα αρχοντοβαπορα - για την καθε τους εποχη φυσικα - πλοια της εταιρειας, αυτο μας ποναει. Στο δια ταυτα και για να συνεχισω, προφανως εχει δουλεψει το μαρκετινγκ του ομιλου γκριμαλντι και εχει επιτυχει αυτα τα αποτελεσματα οχι μονο στους τυχον ιταλους επαγγελματιες/τουριστες, αλλα και γενικοτερα σε ολους τους ευρωπαιους. Και συμφωνω στο Υ.Γ του φιλου Νησος Χιος, αλλα με μια παραλλαγη... ανεκακι
-
Και τι νοιαζει τον κοσμο, αν εκτελει το δρομολογιο σε 10 ωρες αντι για 7 ή 8 οπως στα γειτονικα λιμανια? Βραδυνο θα ειναι αλλωστε το δρομολογιο, διαθεσιμοτητα σε κλινες να υπαρχει και ολα λυνονται... Γιατι να φτανει στις 5 το πρωι? Ας φτανει στις 6:30. Το προβλημα θα υφισταται μονο αμα θελησει η εταιρεια να βαλει και κανα ημερησιο δρομολογιο τα καλοκαιρια. Εκει οντως θα ειναι πιο αισθητη η διαφορα στην διαρκεια ταξιδιου...
-
Και δεν αγοραζουν το "Πρεβελης" ?
-
...μεσω της HSW τοτε. Οποτε νοτιονησιωτικη Ελλαδα, θεωρειται η περιφερεια Νοτιου Αιγαιου (κυκλαδες & δωδεκανησα) και φυσικα η Κρητη. Θα δειξει...
-
Εγω θελω να τα ονομασουν ΕΛΥΡΟΣ ΠΑΛΑΣ & ΛΑΤΩ ΠΑΛΑΣ...
-
Ακομα και ετσι και να γινει, θεωρειται κλοπη "πνευματικων δικαιωματων", η χρηση αυτων των ονοματων? Ας βαλει η ανεκ το σασ που ειναι οργανο της, ωστε να παρουν την αδειοδοτηση απο τις Μινωικες στη γραμμη Πειραιας - Ηρακλειο.... Μηπως αυτο θελουν να γινει?
-
Σύμφωνα με το "Ελληνική Ακτοπλοΐα", Την απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωστικότητας και Ναυτιλίας ,κ.Μιχάλη Χρυσοχοίδη αναμένουν οι Μινωικές Γραμμές, για να δουν τι θα κάνουν σχετικά με το αίτημα τους για την δρομολόγηση του ΕΥΡΩΠΗ και ΟΛΥΜΠΙΑ ΠΑΛΑΣ, στην γραμμή των Χανίων. Εάν γίνει δεκτό το αίτημα, τα δύο πλοία θα αποκτήσουν νηολόγιο Πειραιά και θα μετονομαστούν σε ΑΠΤΕΡΑ και ΧΑΝΙΑ ΠΑΛΑΣ. Εν αναμονή των εξελίξεων.
-
δραχμες
-
Θα θεωρουσα ιδανικο σεναριο για την HSW να βαλει το Νησος Μυκονος προς Συρο-Μυκονο-Ευδηλο-Βαθυ, το Νησος Χιος προς Παρο-Ναξο-Αγ.Κυρηκο-Φουρνους-Καρλοβασι και το ΑΡΙΑΔΝΗ για Χιο-Μυτιληνη & Λημνο-Θεσ/νικη
-
Εχω αναφερει σε αλλα post και απλα θα σε παραπεμψω στην ανακοινωση της Εταιρειας οταν το σασ απερριψε το αιτημα δρομολογησης. Τα επιχειρηματα τα οποια χρησιμοποιει η ηρακλειωτικη εταιρεια, ειναι εκεινα τα οποια θα χρησιμοποιησει, οταν θα κληθει ο Υπουργος αρμοδιος σε θεματα Ναυτιλιας, να αποφασισει Επισης, εξαρχης ανεφερα οτι σκοπος του ιταλου δεν ειναι η ΑΛΩΣΗ των χανιων στην ΠΑΡΟΥΣΑ ΦΑΣΗ. Στοχος του ειναι να εξοστρακισει την ανεκ απο ολες τις γραμμες Ελλαδας - Ιταλιας. Πιστευω αυτο θα γινει τελικα. Τωρα που ολοι γραφουμε, ενδεχομενως να υπαρχει παρασκηνιο και να λαμβανονται σπο τις εταιρεις σημαντικες αποφασεις... Αν ομως ο ιταλος θελησει να μπει στη γραμμη των χανιων και ο αρμοδιος υπουργος απορριψει το αιτημα, τοτε υπαρχει και το ενδεχομενο προσφυγης στα αρμοδια ευρωπαικα οργανα, Γι αυτο και θεωρειται δεομενο η εισοδος της Εταιρειας στη σουδα Και στο Ηρακλειο που υπαρχουν οι Μινωικες και η κοινοπραξια, τα πλοια κινουνται με χαμηλες πλεον ταχυτητες. Σε 9 ωρες πραγματοποιουν το δρομολογιο τα πλοια της κοινοπραξιας, οπως εκαναν ολα αυτα τα χρονια και τα 2 κρητη της ανεκ. Αλλα στα ημερησια η μαχη θα ειναι ΑΝΙΣΗ...
-
Βεβαια μιλαμε για μια γραμμη, οπου ουσιαστικα η BSF, ΠΑΙΖΕΙ ΜΟΝΗ ΤΗΣ. Σιγουρα υπαρχει η οικονομικη κριση, σιγουρα οι Κυκλαδες - οχι μονο οι κεντρικες και νοτιες - δεν εχουν την κινηση της Κρητης. αλλα και παλι επανερχομαι στο οτι η γραμμη ειναι σχεδον μονοπωλιακη, οπως και στα χανια. Ακομα και την θερινη περιοδο που μπαινουν τα καταμαραν, μιλαμε για εντελως διαφορετικα πλοια τα οποια εχουν συγκεκριμενο πελατολογιο.
-
panthiras1 Ειμαι πολυ περιεργος να δω τι σταση θα τηρησουν οι ρεθυμνιωτες, καθως δεν θα μπει μονο ενα, αλλα δυο πλοια πιο συγχρονα, πιο γρηγορα και φυσικα πιο πολυτελη. Σε περιπτωση που οι ρεθυμνιωτες εξακολουθουν και ταξιδευουν με ανεκ, τοτε το παθημα να τους γινει μαθημα...
-
Προσωρινές Αντικαταστάσεις (Ακινησίες, Ναυλώσεις κλπ)
MANOS79 replied to elybero's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Δεδομενου οτι και το ΟΛΥΜΠΙΑ και το ΕΥΡΩΠΗ, θα ξεκινησουν απο 1/4 στην γραμμη των χανιων, τοτε σιγουρα μεσα στο Μαρτιο θα μπουν σε ακινησια τα ΚΝΩΣΣΟΣ - ΦΑΙΣΤΟΣ, προκειμενου να αντικατασταθουν απο τπ ΟΛΥΜΠΙΑ ενω αυτο θα ειναι διαθεσιμο -
Ακριβως ετσι φιλε mpolo. Θα μπουν φετος στην γραμμη των χανιων με απωτερο σκοπο να αποχωρησει η ανεκ απο ολες τις γραμμες της ιταλιας. Το περασμενο καλοκαιρι που ταξιδευα για ηρακλειο, υπηρχε κοσμος στο πλοιο που ειχε τελικο προορισμο τα χανια, αλλα το ταξιδι το πραγματοποιουσαν με πλοιο των Μινωικων! Σε αυτο λοιπον πονταρει ο ιταλος. Τους τουριστες (ειτε ελληνες ειτε ξενους). Γιατι οι χανιωτες αν εχουν στην γραμμη το ιεραπετρα ή ακομα και τον θεοφιλο, αυτα θα προτιμησουν, εναντι Παλατιων ή Δηλος. Και βεβαια αυτο ειναι απολυτο και αναυθαιρετο δικαιωμα τους!