Jump to content
Shipfriends

enas chiotis

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    6,509

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by enas chiotis

  1. enas chiotis
    Και κυρίως του ΨΑΡΙΑΝΗ που είναι επιδοτούμενο και καθαρά Χίο - Καρλόβασι -Βαθύ , δήθεν για να εξυπηρετήσει τους νησιώτες...
  2. enas chiotis
    Ναι ρε παιδιά, μπορεί να πηγαίνει και στη Θεσ/νίκη μέσω Πειραιά αν δεν το θέλουν. Εκεί περνάει μια φορά την εβδομάδα. Στη Χίο που περνάει κάθε μέρα, στις παραλίες πέριξ της πόλεως , έχουμε βάλει πινακίδες που γράφουν προσοχή τις τάδε μέρες και ώρες που περνάει το ταχύπλοο γιατί δημιουργείται έντονος κυματισμός κλπ. Πάντως τα απόνερα του ΚΕΝΤΕΡΗ όποιος δεν τα έχει δει να σκάνε στην παραλία δεν έχει δει τίποτα από απάνερα. 15 λεπτά μετά την διέλευση του πλοίου και ενώ κανείς δεν το έχει πάρει χαμπάρι (εκτός από αυτούς που το περιμένουν ), χωρίς να φαίνεται ούτε ένα μικρό κυμματάκι στον ορίζοντα, ξεσπάει όλη η ενέργεια του καυσίμου που καίει το πλοίο στην παραλία και όποιον πάρει ο χάρος.
  3. enas chiotis
    Και εγώ άκουσα το ίδιο για 10 ώρες καθυστέρηση αλλά δεν το επιβεβαίωσα από καποιο μέσο.
  4. enas chiotis
    Αποστολή πίσω στο χρόνο δεν γίνεται, polmyt, ούτε έτυχε 04:30 το πρωί να είμαι στο λιμάνι.Έχουμε και δουλειές
  5. enas chiotis
    Άρα θα συνεχίσουμε να το έχουμε κοντά μας.
  6. enas chiotis
    Σήμερα έφυγε από τη Χίο περίπου στις 17:40 με προγραμματισμένη αναχώρηση πριν το μεσημέρι. Σαν να μην έφτανε αυτό, κατά τις 18:15 γύρισε πίσω και παρέμεινε έξω από το λιμάνι, όπου μια λάντζα το πλεύρισε. Η υπόθεση κράτησε κανένα μισάωρο και η συνολική καθυστέρηση από την επιστροφή αυτή ήταν μια ωρίτσα. Είτε απεβίβασε κάποιον ασθενή, είτε η υπόθεση σχετίζετα με τους ελέγχους του καταπέλτη σε κάθε λιμάνι, αν και δεν το νομίζω.Από ταχύτητα κανονικά, δεν έχει βλάβη η μηχανή, όπως φημολογείται.
  7. enas chiotis
    Ε, κατι δεν πάει καλά εδώ. C-link προφανώς.
  8. enas chiotis
    Από http://www.chiosnews.com/cn85200584232AM0.asp Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται τις τελευταίες ώρες οι διαδικασίες για την αποκόλληση του οχηματαγωγού πλοίου «ΑΡΙΩΝ» από την περιοχή του Μελανιούς, με την ελπίδα και την ευχή όλων ότι θα έχουν αίσιο τέλος. Μόνος και καθοριστικός σύμμαχος των προσπαθειών που βρίσκονται σε εξέλιξη ο καιρός, αφού από εκείνον θα εξαρτηθεί και η διάρκεια της επιχείρησης αλλά και το μέλλον της. Από τις 12 Φεβρουαρίου Το πλοίο, ως γνωστόν, προσέκρουσε στη θέση Άγιος Νικόλαος στο Μελανιός τα ξημερώματα της 12ης Φεβρουαρίου και ενώ εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς- Μεστά- Μυτιλήνη, φορτωμένο, μεταξύ άλλων, και με προκατασκευασμένα σπίτια που τα περίμεναν οι ιδιοκτήτες τους στη Χίο, εκ των οποίων κάποια παραμένουν ακόμα στο γκαράζ του πλοίου. Και ενώ όλο αυτό το διάστημα οι πληροφορίες που έφταναν στους εμπλεκόμενους φορείς αναφορικά με την αποκόλλησή του ήταν δυσοίωνες, από χθες ειδική ομάδα σκαφών, με επικεφαλής την εταιρία Τσαβλίρη, έχουν ξεκινήσει μία γιγαντιαία επιχείρηση, προκείμενου το «Αρίων» να αποκολληθεί και να καθοριστεί εκ νέου η τύχη του. Πέντε σκάφη και αρκετές ελπίδες Στην επιχείρηση συμμετέχουν 2 ρυμουλκά, 1 ναυαγοσωστικό σκάφος, 1 ειδικό καταδυτικό σκάφος, που στέλνει πληροφορίες για την κατάσταση των ρωγμών που έχει υποστεί το πλοίο, και τέλος ένα απορρυπαντικό σκάφος που θα επέμβει σε περίπτωση που εμφανιστούν στη θάλασσα λάδια ή πετρέλαια από το πλοίο. Την επιχείρηση παρακολουθεί στενά και το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χίου, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες, ο υπεύθυνος της επιχείρησης έχει ήδη εκφράσει την ελπίδα ότι θα έχουμε πιθανά αίσιο τέλος, βάση των τελευταίων εκτιμήσεων. Το μόνο πρόβλημα Καταλυτικός παράγοντας στην εξέλιξη της επιχείρησης για την αποκόλληση του «Αρίων» οι καιρικές συνθήκες, που θα καθορίσουν και τη διάρκεια των εργασιών. Το χρονοδιάγραμμα που έχει κατατεθεί προβλέπει να διαρκέσουν ακόμα και 2 μήνες, εάν οι άνεμοι που πνέουν στην περιοχή (πολλές φορές ισχυροί), δεν ευνοήσουν την απρόσκοπτη και καθημερινή εργασία. Τέλος να αναφέρουμε ότι σκάφη της επιχείρησης ελλιμενίζονται στα Λημνιά, ώστε να βρίσκονται σε κοντινή απόσταση από τον τόπο του ναυαγίου.
  9. enas chiotis
    Δεν νομίζω να έφυγε από τη λιμενολεκάνη του Ικονίου με μπλεγμένή άγκυρα και να έχει και τέτοιο ρήγμα. Απλά δεν κατόρθωσε να το πρυμνοδετήσει πρίν πάρει την κλίση.
  10. enas chiotis
    Στο δρομολόγιο της Πέμπτης παίρνει τα φορτηγά που θα έμπαιναν στον ΕΥΣΤΑΘΙΟ, για να πάνε λίγο πιο γρήγορα.
  11. enas chiotis
    Δεν έχει τέτοια πια, οι επισκέπτες δεν ανεβαίνουν στα πλοία, αλλα η ανακοίνωση 15 λεπτα πρίν την αναχώρηση (visitors are kindly requested to disembark) βγαίνει πάντα.
  12. enas chiotis
    Μπήκε στο λιμάνι ο ΝΙΚΟΛΑΣ και τους σακάτεψε όλους! Μετά τον Ευστάθιο, διαβάζουμε από το ΥΕΝ : Από τον Πλοίαρχο του Ο/Γ «ΜΥΚΟΝΟΣ» Ν.Π. 10899 ενημερώθηκε χθες αργά το βράδυ η Λιμενική Αρχή Κερατσινίου ότι όταν το πλοίο έβγαινε από τον λιμένα Ικονίου απεκόπη η αριστερή του άγκυρα εξαιτίας προηγουμένων κινήσεων απεμπλοκής αγκύρων, που είχαν μπλεχθεί με τις άγκυρες του Ο/Γ «ΝΙΚΟΛΑS A» Ν.Π. 10369. Το παραπάνω πλοίο επέστρεψε στο Ικόνιο και μετά επιθεώρησης του από επιθεωρητή Κ.Ε.Ε.Π. επετράπη ο απόπλους του για την εκτέλεση του δρομολογίου του προς Σύρο – Τήνο - Μύκονο. Επιπλέον, τι είδους αλλαγή μηχανών κάνει καποιος όταν δεν μεγαλώνει την ταχύτητα του πλοίου στο ελάχιστο? Κάπου στα 12- 13 πρέπει να πήγαινε παλιά, 12 μας γράφει ο Απόστολος πως πάει τώρα.
  13. enas chiotis
    Πλάκα- πλάκα 2 δρομολόγια να έκανε το ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ και άλλα 2 το ΠΗΝΕΛΟΠΗ αντί να κάνουν τα πειράματα και τις ψευτοπαλληκαριές στις γραμμές που είναι θα μπάλωναν καμμιά τρύπα.
  14. enas chiotis
    Να υποθέσω ότι μπήκε νερό στο μηχανοστάσιο άρα πάπαλα το πλοίο? Η ασφάλεια θα μας πληρώσει τίποτα? Ο ΓΓ του ΥΕΝ σε συνεντευξη του στο ράδιο είπε ότι το πλοίο πήγαινε και Πάρο, αφού είχαν μείνει κάτι ψιλά σε φορτηγά από χθες το βράδυ. Άραγε ισχύει?
  15. enas chiotis
    Οι τέσσερις μέρες ξεκινούν από σήμερα. Το είπε ο Υπουργός ο Τέλης για 2 ρο-ρο. Βάλε και την υπόθεση Ευστάθιος, περιζήτητο θα γίνει το βαποράκι.
  16. enas chiotis
    Αύγουστος μπήκε, υπάρχει καμμιά ελπίδα να το δούμε ή να μην περιμένουμε άδικα?
  17. enas chiotis
    Εδώ και 4 ώρες το πλοίο βρίσκεται σταματημένο (μάλλον φουνταρισμένο) περίπου 1 μίλι νοτιο-ανατολικά των Οινουσσών. Φώτα έχει αλλά πρόωση δεν έχει. Πήγε ένα πλωτό του λιμενικού πριν από κάνα 2ωρο, άφησε κάποιον και έφυγε. Άνεμοι Βόρειοι 4 BF.
  18. enas chiotis
    Τα όκια των αγκυρών που βγαίνουν προς τα έξω είναι κάτι που δεν έχει άλλο HS.
  19. enas chiotis
    Στη Χίο οι 4 ώρες είχαν γίνει 7, περίπου.
  20. enas chiotis
    Τα επιβατηγά που διακρίνονται να εκτελούν δρομολόγια απέναντι είναι CESME CAPTAIN ZAMAN (ex EL GRECO) ISTANBUL S. (αδελφάκι του ARBOREA ,του παρολίγον Αλκμήνη 2)
  21. enas chiotis
    Τρεις συνεχόμενες Τετάρτες ο ΚΕΝΤΕΡΗΣ στην επιστροφή του δρομολογίου από Θεσ/νίκη έχει καθυστέρηση 1 ωρίτσα και φεύγει για Πειραιά μετά τις 20:00(με προγραμματισμένη αναχ. στις 19:00).
  22. enas chiotis
    Η προσέγγιση στο Λαύριο δεν είναι υποχρεωτική. Το υπόλοιπο κομμάτι είναι επιδοτούμενο και καλά για την συγκοινωνία των νησιών μεταξύ τους (Κυκλάδες - ΒΑ Αιγαίο). Πριν από αυτό το πλοίο, την γραμμή την είχε ο Άρχοντας από Πειραιά με τα ΜΙΛΕΝΟΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ (χωρίς Άνδρο) και το κατιτίς του το έβγαζε.Για την καταλληλότητα του πλοίου ρώτα τον ΥΠΑΙ που πληρώνει ( ). Τέλος, το ΣΑΟΣ 2 όντως άρχισε να κατασκευάζεται σαν αντικαταστάτης του ΣΑΟΣ για τη λίμνη Καβάλα-Σαμοθράκη - Αλεξανδρούπολη.
  23. enas chiotis
    Οι ναυπηγοί παρακαλούνται να μην απαντήσουν άμεσα,
  24. enas chiotis
    Ε, οταν μιλάει το openseas τα ψάρια σιωπούν.
  25. enas chiotis
    Από Βαθύ κάποτε είχε αναχώρηση 06:45 αλλά μετά τις αλλαγές με τα ωράρια πρέπει να πήγε 1 ώρα μετά.
×
×
  • Create New...