Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    30,796

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Nick the Greek

  1. Nick the Greek
    ΕΛΛΗ Τ στη μεγαλη δεξαμενη του Περαματος
  2. Nick the Greek
    Και να ο συνωνυμος γνωστης ερασιτεχνικης ποδοσφαιρικης ομαδας του Πειραια http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=59097
  3. Nick the Greek
    Τελικα ο Ταξιαρχης εφτασε σημερα το απογευμα στο κεντρικο λιμανι απο το Νεο Μωλο οπου βρισκοταν την Κυριακη για επισκευες. Η ζημια τελικα βρισκεται πλωρα και δεξια στο υψος της αγκυρας και ακριβως πανω στο σημειο που ενωνονται η πορτοκαλι βαφη των ισαλων του με την ασπρη της υπερκατασκευης. Φαινεται να εχει προστεθει ενα κομματι λαμαρινα περιπου 70χ70 το οποιο δεν εχει βαφτει αλλα απλα μινιαρισθει απο πανω, ενω σημαδια απο μινιο ακολουθουν πισω απο το μπαλωμα σαν ουρα. Δυσκολο να πει κανεις τι ακριβως ειναι, παντως αν κρινω απο το σημειο που εγινε η ζημια, θα μπορουσε να πει κανεις οτι καπου γδαρθηκε/κοπανησε. Εκεινη τη στιγμη(περιπου 1900) γινοταν μια επιθεωρηση και το πληρωμα περιμενε να αρθει η απαγορευση του αποπλου και να ξεκινησει η φορτωση. Εξω απο το πλόιο περιμεναν τουλαχιστον 40 νταλικες, κανενα ΙΧ και ελαχιστοι επιβατες. Τελικα το πλοιο αναχωρησε στις 2145, με καθυστερηση δηλαδη κατι λιγοτερο απο τρεις ωρες.
  4. Nick the Greek
    Ιεραπετρα Λ στις 1900 για Μηλο, Σαντορινη, Αγιο Νικολαο, Σητεια, Κασο, Καρπαθο, Ροδο με ασφυκτικα γεματο γκαραζ. Πραγματικα με εχει εντυπωσιασει το ποση κινηση εχει το συγκεκριμενο δρομολογιο. Απτερα στις 2030 για Ηρακλειο, χαμος στο ισωμα οπως επισης και στο Βενιζελος. Το τελευταιο με αναχωρηση στις 2100 για Χανια, ειχε περιπου 20 ΙΧ, 5 πουλμαν και αρκετα φορτηγα στον καταπελτη του κατα τις 2050, ενω το γκαραζ του ηταν ηδη σχεδον γεματο. Ειναι κριμα με τοση κινηση να μην υπαρχει στην ΑΝΕΚ η οικονομικη δυνατοτητα να βρεθει καινουριο τονναζ για τη γραμμη των Χανιων με ακομα μεγαλυτερη χωρητικοτητα σε φορτηγα και αναβαθμισμενο ξενοδοχειακο για τους επιβατες. Τελικα το Βενιζελος εφυγε στις 2130 με μιση ωρα καθυστερηση δηλαδη. Το ρο-ρο Εξπρες Σαντορινη περιπου στις 2100 ηταν μισογεματο και ειχε αποκλειστικα φορτηγα. Φανταζομαι οτι ωσπου να αναχωρησει θα γεμισε το γκαραζ. Οπως ειπε αλλου και ο elybero, πραγματικα θα πηγαινει κανεις αρχοντας με το Σαντορινη..
  5. Nick the Greek
    Σημερα το βραδακι το Απτερα ειχε αναχωρηση στις 2030 για Ηρακλειο, συνεπεια του γεγονοτος οτι το Λισσος εγινε για λιγο πλοιο της αγαπης. Το να πω οτι ηταν γεματο ειναι σαν να υποτιμω τη νοημοσυνη σας, αυτο που μπορω να πω ειναι οτι πραγματικα εχασα το λογαριασμο των ποσων φορτηγων αφησε εξω. Σημερα επισης υπηρχε αναχωρηση του Aegean Star στις 2100, οπου και προσετρεξαν οσα φορτηγα εμειναν εξω απο το Απτερα. Η κατασταση εγινε χειροτερη και απο το γεγονος οτι δεν ειχε και το Πρεβελης δρομολογιο για Ρεθυμνο. Για αυριο υπαρχει το πρωι το Λατω στις 0800 που κανει και αυτο εκτακτο δρομολογιο για Ηρακλειο προκειμενου να ικανοποιηθει η ζητηση και να εξυπηρετηθουν τα φορτηγα. Το φαινομενο του ντομινο συνεχιζεται μια και αυριο το βραδι το Πρεβελης θα κανει Χανια. Η ναυλωση του Λισσος εκανε πραγματικα ανω-κατω τα δρομολογια.
  6. Nick the Greek
    Το μεγαλο αγκαθι της ΝΕΛ αυτην τη στιγμη κατα τη γνωμη μου ειναι τα ταχυπλοα που αιμορραγουν την εταιρεια και στην αποφαση παραγγελιας τους δεν θυμαμαι να επαιξε ρολο η Ανεκ, για να ειμαστε δικαιοι. Οχι οτι εκανε και τιποτα για να καλυτερευσει την κατασταση αλλα τελος παντων. Ο αγοραστης σαν ονομα δε λεει τιποτα, αρα καποιος ειναι απο πισω.
  7. Nick the Greek
    Με προλαβαν οι εξελιξεις τελικα, το πλοιο εχει ηδη το ονομα Coral γραμμενο και νηολογιο Πειραια ενω βρισκεται δεμενο στου Ξαβερη. Η αληθεια ειναι παντως πως τοσα χρονια στα χρωματα της Ηπειρωτικης και της ΡΟΚ, ξενιζει λιγο ετσι οπως ειναι κατασπρο. Δεν υπαρχουν ακομα σινιαλα στην τσιμινιερα του. 12-05-05 Τελικα χτες και σημερα προστεθηκαν τα σινιαλα της εταιρειας στο πλοιο και αν κρινω απο το γεγονος οτι επαιρνε πετρελαια, πολυ πιθανον να ξεκινα κρουαζιερες ακομα και αυριο. Ετοιμαστηκε σε χρονο ρεκορ(οχι οτι ειχε κανενα προβλημα δηλαδη) αλλα δε νομιζω οτι εγινε οτιδηποτε σχετικα με την ανακαινιση που φημολογουταν
  8. Nick the Greek
    Θεωρητικα ναι, χρειαζονται αδειες εξοδου θεωρημενες απο τη Λιμενικη Αστυνομια της Παγοδας και αφου ελεγχθουν διαβατηρια/φυλλαδια. Αλλα επειδη δεν υπαρχει τελωνειακος ελεγχος στα σημεια που θα δενει το πλοιο, πιστευω οτι αυτο θα μεινει σε θεωρητικο επιπεδο. Εδω δεν εφαρμοζεται αυτο σε αλλα σημεια, θα εφαρμοστει στο κεντρικο λιμανι? Ασε που τελικα δε νομιζω να μεινει με ξενη σημαια το πλοιο.
  9. Nick the Greek
    Μαμας?? Α' Μηχανικος?? Διαφωτισον ημας!
  10. Nick the Greek
    Μαλλον ro-pax Παναγια(μεγαλη η χαρη Σου), απ' οσο μπορεσα να δω απ' εξω χτες το απογευμα, φαινοταν οτι και τα σαλονια του πλοιου υφισταντο συντηρηση και ανακαινιση, αντιθετα με την εικονα που φαινοταν οταν ειχε πρωτοερθει το πλοιο.
  11. Nick the Greek
    Συμφωνω σε γενικες γραμμες μαζι σου. Ειναι ουτοπικο να περιμενει κανεις απο επιχειρηματιες(μιλαω γενικα) που λειτουργουν με γνωμονα το κερδος, να εχουν ευαισθησιες σε τετοια θεματα, ειδικα απο τη στιγμη που υπαρχει μια διαιωνισμενη κατασταση που οδηγειται σε μια δυσαρεστη η ευχαριστη λυση οπως δειχνουν τα πραγματα. Κλασσικα οι ελληνικες αρχες βεβαια, μη μπορωντας και μη θελωντας να χτυπησουν το γαιδαρο(πλοιοκτησια), χτυπανε το σαμαρι(ναυτικους) παραβλεποντας το γεγονος οτι ειναι απλοι υπαλληλοι που ακολουθουν τις εντολες των εργοδοτων τους. Μια παρακληση Αποστολε, αν δεν εχεις ελληνικα στο πληκτρολογιο σου γραφε τουλαχιστον με μικρα γραμματα για να ειναι πιο ευαναγνωστο το κειμενο. Ευχαριστω.
  12. Nick the Greek
    Για την ανανεωση των 5 εκατομμυριων δολλαριων, επετρεψε μου να εχω μεγαλες αμφιβολιες Π100. Το πλοιο με το ονομα Τριτων VIII κανει σημερα δοκιμαστικο πλου και επιστρεφει το μεσημερακι στο κεντρικο λιμανι του Πειραια, βαμμενο κατασπρο. Δεν μπορω να φανταστω ποτε και που θα προλαβουν να πεσουν πανω στο πλοιο αυτα τα 5 εκατομμυρια. Το ονομα Τριτων VIII μαλλον ειναι προσωρινο και απ' οσο γνωριζω ισως μετονομαστει σε Coral. Δεν ξερω ομως αν και η σημαια του αυτην τη στιγμη(Παναμας) ειναι προσωρινη.
  13. Nick the Greek
    Σημερα εφτασε στον προλιμενα και το Ιασων με σημαια Παναμα και σινιαλα Ηπειρωτικης. Ε ρε καταντια...
  14. Nick the Greek
    Καταλαβα, φαινεται πηγε θαυμασια μεχρι σημερα το Χαισπιντ 3 στη γραμμη Μαυρο και δαγκωτο επεσε!
  15. Nick the Greek
    Συμφωνω μαζι σου elybero σχετικα με τα Μπλου Σταρ και σε μια αναφορα ταξιδιου που ειχα κανει το τελος Μαρτιου, τα σχολια μου αντανακλουν τα λεγομενα σου. Πραγματικα οι συνθηκες για τους επιβατες μεσα σε αυτα τα πλοια ειναι πολυ χειροτερες απο τα παλαιοτερα πλοια. Μικρα και ανηλιαγα σαλονια, ο ενας πανω στον αλλον και το κυριοτερο, ανυπαρκτος εξαερισμος. Για καταστρωματα δε μιλαω καθολου... Ειναι επισης επιεικως απαραδεκτο να προσμετρωνται στο πρωτοκολλο οι καρεκλες των Gooody's αλλα και να υπαρχει επιπλεον χρεωση Ε1.3 για να εξασφαλισει κανεις μια θεση πουλμαν! Ειναι σαν να υπονοει κανεις οτι αν δεν δωσεις αυτα τα παραπανω λεφτα, μπορει να τη βγαλεις και ορθιος. Γενικα, δεν βρισκω καμια ευχαριστηση στο να ταξιδευω με τα συγκεκριμενα πλοια, σε αντιθεση με τα Μπλου Σταρ 1 και 2 τα οποια αν και εχουν σε γενικες γραμμες το ιδιο στιλ, η κατασταση σωζεται με τα παραπανω καταστρωματα και εξωτερικους χωρους. Οσον αφορα δε τα Χαισπιντ, προσυπογραφω την αποψη πως ενας βασικος λογος που προτιμωνται ειναι η εξασφαλισμενη θεση χωρις να πρεπει να σκοτωθεις στην επιβιβαση, χωρια δε που για ανθρωπους(που δεν ειναι και λιγοι) που το θαλασσινο η αλλο ταξιδι αποτελει αγγαρεια και χασιμο χρονου, η μειωμενη παραμονη στη θαλασσα ειναι βαλσαμο.
  16. Nick the Greek
    Μολις τωρα περασε την Ψυτταλεια και παει για νεο Μωλο... Για αλλα ελληνοκτητα πλοια ειμαι σιγουρος οτι εχουν παει στην Τουρκοκρατουμενη Κυπρο αλλα ασχετα με το τι λενε οι εφημεριδες τους μου φαινεται δυσκολο να εχει ξαναπαει πλοιο με ελληνικη σημαια. Συμφωνω μαζι σου Νηρεα βεβαια οτι αν δεν ειναι το πρωτο πλοιο με ελληνικη σημαια, τοτε υπαρχει κατι που δεν γνωριζουμε που κανει αυτην την περιπτωση ξεχωριστη. Ως συνηθως βεβαια, τα μηντια παρουσιαζουν το γεγονος σαν να περναγε το πλοιο εξω απο την Κυπρο και ξαφνικα τη βαρεσε στον καπετανιο να πιασει στο συγκεκριμενο λιμανι.
  17. Nick the Greek
    Ναι Γιωργο, συγνωμη. Δε χασατε τιποτα ομως, επροκειτο για το φορτηγο Αλκμηνη Α Να και το Φαιδρα στην Comanav απο τον Egidio Ferrighi: http://www.websamba.com/egidioferrighi
  18. Nick the Greek
    Αποψε το Μπλου Σταρ 2 με καθυστερηση 40 λεπτων στον αποπλου. Φανταζομαι λογω καιρου αλλα επισης και γιατι απ' οσο μπορεσα να δω στο ντοκ 3 ειχε αρκετη φορτωση σε ΙΧ και φορτηγα που το περιμενε.
  19. Nick the Greek
    Υποθετω λογω καιρου και κινησης στην επιστροφη, το Σαντορινη καθυστερημενο σημερα κατα 45 λεπτα, περασε τα φαναρια για εξω στις 2245.
  20. Nick the Greek
    Συνεπεια ολων οσων περιεγραψε ο Earl παραπανω ειναι οτι ο Πηγασος εφυγε μολις τωρα για το βραδινο δρομολογιο(2325).
  21. Nick the Greek
    Σιγουρα δεν ειναι σκοπος μας να λυσουμε το Κυπριακο και ομολογω πως μερικα δικα μου σχολια ισως και να ηταν περιττα, αλλα νομιζω πως η συζητηση πηγαινει εκει απο μονη της. Το ρεζουμε παραμενει οτι αν δεν αποκλειεται στις συμβατικες της υποχρεωσεις, η πλοιοκτητρια εταιρεια ειναι υποχρεωμενη να στειλει εκει το πλοιο, τελεια και παυλα.
  22. Nick the Greek
    Περναγε και απο Μυκονο δευτερα απογευμα κατα τις 1730
  23. Nick the Greek
    Νηρεα, το nickname σου θα μπορουσα να ειναι και "Ιωβ" λογω της υπομονης που εδειξες στο να περιμενεις τα σχολια μου στο κειμενο σου, ζητω συγνωμη για την αργοπορια φανταζομαι ομως να σε χαροποιησει το γεγονος οτι σκεφτηκα αρκετα αυτα που ειπες. Εν πρωτοις να σου εκφρασω το θαυμασμο μου για το γεγονος οτι μπορεσες να διαβασεις τον Κλαουζεβιτς, ειχε πεσει στα χερια μου οταν ημουν στο στρατο ενα βιβλιο του αλλα σταθηκε αδυνατον για μενα να το διαβασω, κουραστικος και δυσνοητος για τα γουστα μου. Οσον αφορα δε τον Τιτανικο, συμφωνω απολυτα με τα σχολια σου. Στο κυριως θεμα τωρα, πιστευω πως δεν διαφωνουμε σε κατι ουσιαστικο. Τα σχολια που εκανα σχετικα με το γεγονος οτι η πιο πολυνεκρη ναυτικη τραγωδια της ιστοριας ειναι στην αφανεια, δεν αποσκοπουσαν στο να αναθεωρησω την ιστορια αλλα αν θελεις να καταδειξω την υποκρισια που διακρινει τη Δυση(περιλαμβανομενων ημων) σε πολλες εκφανσεις της ζωης αλλα ειδικα σε ο,τι εχει να κανει με "δυσαρεστα" ιστορικα γεγονοτα. Ειναι πραγματικοτητα οχι μονο ιστορικη αλλα κυριως βιολογικη οτι οταν τα ζωα(περιλαμβανομενου και του ανθρωπου) βρισκονται σε μια κατασταση οπου απειλειται η ζωη τους, το ενστικτο επιβιωσης αναλαμβανει δραση και τα οδηγει στο να εξαντλησουν ολες τις πιθανοτητες που υπαρχουν με οποιοδηποτε κοστος ωστε να επιβιωσουν. Στην περιπτωση του ανθρωπου δε, αυτο το ενστικτο ενισχυεται απο την επιθυμια της προστασιας των αγαπημενων του προσωπων και χτυπαει κοκκινο οταν εννοιες κυριαρχες στο κοινωνικο αλλα και προσωπικο συστημα αξιων του οπως η πατριδα και η θρησκεια βρισκονται επισης σε κινδυνο(Πατρις, θρησκεια, οικογενεια, σας θυμιζει κατι?). Με αλλα λογια οταν μπει το ατομο σε μια διαδικασια οπως ο πολεμος και ποσο μαλλον σε ενος ειδους "Αρμαγεδδωνα" οπως ο Β' ΠΠ, τοσο ατομικα αλλα οσο και συλλογικα κανει το παν δυνατον για να επιβιωσει και να εξοντωσει τους αντιπαλους του. Υπο αυτο το πρισμα λοιπον, οι οποιεσδηποτε ενεργειες γινονται κατα τη διαρκεια ενος πολεμου ειναι στα πλαισια του θεμιτου οταν αποσκοπουν στο να επιβιωσει κανεις, κατι το οποιο ειναι δυνατο μονο με την εξοντωση του αντιπαλου. Ειναι ιστορικο γεγονος οτι ο πολεμος αυτος ξεκινησε με ευθυνη της Γερμανιας(ασχετα αν οι ριζα του κακου και η αιτια που οδηγηθηκαν τα πραγματα ετσι βρισκονται μεσα στις σελιδες της Συνθηκης των Βερσαλλιων). Απο κει και περα ομως εκατερωθεν οι εμπλεκομενοι εκαναν το καθηκον τους και οπωσδηποτε δε συμφωνω με τον ακραιο αναθεωρητισμο και το να θεωρουνται ηρωες οι κυβερνητες των υποβρυχιων που τορπιλιζαν τις νηοπομπες(ειδικα οταν εχω το θλιβερο προνομιο να βλεπω καθε μερα το σταυρο ανδρειας που κατεκτησε προγονος μου μετα θανατον, που επεσε θυμα τους). Η δικη μου ενσταση στο συγκεκριμενο θεμα αλλα και γενικοτερα, εγκειται στο εξης: Η πλευρα των νικητων εχει φροντισει μεσα στα χρονια που εχουν περασει να μεγιστοποιησει τα πληγματα που δεχθηκε στην αρχη αλλα και κατα τη διαρκεια του πολεμου, εντεχνως αποσιωποντας παραλληλα τη σημαντικοτητα και το βεληνεκες των αντιστοιχων πληγματων που επεφερε εκεινη(η πλευρα των νικητων δηλαδη) στους ηττημενους. Διαφωνω δηλαδη με αυτην την τακτικη η οποια χρησιμοποιωντας ως δικαιολογια το γεγονος οτι ο αντιπαλος αρχισε τον πολεμο, αποσιωπα ιστορικα γεγονοτα δυσαρεστα για τους νικητες. Για μενα δεν εχει αξια η ιστορια που χρησιμοποιειται για να δειξει το μεσαιο δακτυλο στους ηττημενους, ουτε και η ιστορια που κοιταζει αλλου στο ονομα μιας αμφιλεγομενης εθνικης υπερηφανειας και δικαιωσης. Για μενα εχει αξια η ιστορια που βλεπει τα γεγονοτα μεσα απο ανθρωπινο πρισμα και καταδεικνυει πως σε μια υποθεση οπως ο πολεμος δεν υπαρχει κατ' ουσιαν νικητης και ηττημενος, υπαρχουν μονο αποτροπαιες πραξεις εκατερωθεν που πρεπει να γινονται γνωστες και να διδασκονται ωστε να αποτρεψουν το δυνατον τις μελλοντικες γενιες. Ελπιζω το πνευμα των οσων ειπα να εγινε αντιληπτο απο σενα και τους συνταξιδιωτες μας ωστε να μην παρεξηγηθω.
  24. Nick the Greek
    Προς το παρον αρπαχτη λογω επιστροφης Πασχα. Πολυ πιθανον ομως ειδικα απο μεσα Ιουλιου μεχρι τελος Αυγουστου να μονιμοποιηθει σα δρομολογιο, ο Αγουδημος δεν αρεσκεται στο να βλεπει τα πλοια του να καθονται.
  25. Nick the Greek
    Αυτες οι αντε μην πω με τις "αυστηρες ποινες" και "το μαχαιρι στο κοκκαλο" εχουν αρχισει να μου προκαλουν ναυτια... Εδω ο κοσμος το' χει τουμπανο οτι αργα η γρηγορα θα γινει επισημη αναγνωριση, κι εμεις θα τιμωρησουμε(λεμε τωρα) τον Πλοιαρχο και την εταιρεια(της οποιας τις εντολες εκτελει ο πλοιαρχος). Ολη την πολιτικη και στρατιωτικη ηγεσια που εφτασαν τα πραγματα ως εδω τις τελευταιες δεκαετιες, ποιος θα τους τιμωρησει?
×
×
  • Create New...