mpolo
-
Content Count
440 -
Joined
-
Last visited
Recent Profile Visitors
2,205 profile views
.thumb.jpg.6b52008421ce4c9215a7ceff94005f6b.jpg)
-
Αν γινει θα στοιχημάτιζα το τριτο οτι θα ειναι το zeus palace.
-
Δαιδαλος: ισως η πιο αρμονικη μετασκευη σε σχεση με τα αδερφακια του που μας ηρθαν απο την ιαπωνια. Περασε απο τις περισσοτερες γραμμες της εταιριας σε αδριατικη κρητη και αιγαιο. Ερωτοκριτος: Πλοιο το οποιο κατα καποιο τροπο εδραιωσε την εταιρια στις γραμμες της ιταλιας με το γκαραζ του και την ταχυτητα του. Αρετουσα: το πρωτο νεοτευκτο της εταιριας. Μακραν απο τα πιο ομορφα που μας εχουν ερθει αν και ειχε τα θεματακια του. Ικαρος παλας: πανεμορφο μεσα εξω. Ενα πλοιο που πραγματικα χαιρόσουν να ταξιδευεις βοηθησε και αυτο στην εδραιωση της εταιριας στην αδριατικη. Φαιστ
-
Blue Star Patmos (ΙΜΟ 9565041)
mpolo replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Ενα ωραιο βιντεο με πλανα και φωτογραφιες απο την τοποθετηση scrubbers στο πλοιο. -
Ο αμβροσιος ειναι γνωστός στο πανελλήνιο για τις ακραίες απόψεις του και για τα σόου που δίνει κάθε λίγο και λιγάκι. Ο περισσότερος κόσμος του έχει γυρίσει την πλάτη ωστόσο έχει κάποιους αυλικούς που τον ακολουθούν πιστά και τον υποστηρίζουν ότι και να κανει.Ο καινουριος όπως τον χαρακτήρισε και ο ανιβας είναι το πνευματικό του τέκνο οπότε και κάνει τα ίδια και χειρότερα.
-
Θυμαμαι πως καπου το 1999 ειχαν τραπεζωσει τοπικοι άρχοντες τον παναγοπουλο στο αιγιο σε καποια εκδηλωση και του ζητουσαν να φερει τα πλοια στο νεο λιμανι του αιγιου το οποιο βεβαια παραδοθηκε 15 χρονια μετα. Η απάντηση του ηταν οτι εμεις προσπαθουμε να μειώσουμε τον χρονο πλευσης και εσεις μου ζητατε να τον αυξησω Οσο για αυτο που λες proud για τους πολιτικους που ταζουν διαφορα στους αιγιωτες πλεον λιγοι τσιμπανε. Οπως και για την επαναλειτουργία της γραμμης λιγος κοσμος ασχοληθηκε ενω ακουσα και αρκετο κοσμο να μιλαει απαξιωτικά και για το καραβι το συγκεκριμένο και οχι αδικα κατα την
-
Απο την στιγμη που η γραμμη σταματησε ανα καιρους εβγαιναν ειτε ανρθρωποι της τοπικης αυτοδιοικησης του αιγιου ειτε του εμπορικου συλογου και μιλαγαν για την επαναλειτουργία της γραμμης. Περυσι στο παιχνιδι μπηκε και η τοπικη αυτοδιοικηση δωριδας και αυτο εγινε πιο εντονο με το που εφτασε το τρενο ξανα στο αιγιο οτι και καλα καποιος θα έπαιρνε το καραβι για να ερθει στο αιγιο και να παρει το τρενο. Ειδικα οταν ειδαν οτι πεφτουν επιδοτησεις απο παντου το θεμα ζεσταθηκε ακομα περισσότερο και καπου εκει μπηκε και το θεμα του ηλεκτροκινητου πλοιου.Η γραμμη παλιοτερα ειχε κινηση ανεξαρτητη απο την
-
Και απο οτι φαίνεται θα του βαλουν και τον αναγλυφο πριγκιπα του οριτζιναλ κνωσος στο φουγαρο και οχι ζωγραφιστο οπως στο αδερφακι του.
-
Καπετανιος στο Αιολις ακομα ο κ. Καραισκακης ειναι.Το αναφερω γιατι η συνεντευξη ειναι εδω και πεντε χρονια.Επισης να αναφερω πως το αιολις εχει αναλαβει και τις μεταφορες του στρατιωτικου προσωπικου και οχηματων απο την Λημνο για τον Αγιο Ευστρατιο καθως απαγορευτηκε να μπαινουν στρατιωτικοι με οπλισμο στο πλοιο της γραμμης για Λαυριο. Αν και οφ τοπικ θα συμφωνήσω με τον νικ για τον ανθρωπο που κανει την συνεντευξη και πραγματικα αξιζει να ψαξει κανεις το καναλι του στο youtube καθως εχει πολλες ενδιαφερουσες συνεντεύξεις και ωραια βιντεο.
-
-
Μυρινα αυγουστος 2008 παρεα με το Παναγια Θαλασσινη -
Λαυριο Αυγουστος 2008 -
-
-
Μανουβραροντας στην ηγουμενιτσα αυγουστο του 2005 -
Μαλλον διαβαζουν shipfriends. Η γεννητρια μετακινήθηκε στην ακρη του μολου και δεν ειναι πλεον κολλητα με το πλοιο και η αριστερη μπαντα εχει καθαριστει απο τις μαυριλες.