fourtounakis
-
Posts
272 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by fourtounakis
-
Δυο πράγματα έχουν μείνει ανέπαφα από το 1997.. Το Κρήτη ΙΙ και το φως στο τούνελ !
-
Του είχαν προσθεσει και μπανερακι blue star ferries.
-
Καλε αν προσθέσεις τη λέξη SEA εχεις ακριβώς τη γραμματοσειρά της ΑΝΕ Καλυμνος !
-
Φαίνεται να έχει προστεθεί κάτι σαν κουτί γύρω της.
-
Με 18 μιλια αυτή την ώρα ο βαπορας, ανατολικά της Σκύρου . Σκορδα !
-
Μάλλον προς Κύδων το κόβω …
-
Σμύρνα Ντι Λεβάντε (IMO 7527887)
fourtounakis replied to Nick the Greek's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Αψογα διατυπωμένη και εμπεριστατωμένη άποψη. Δυστυχώς αυτό το βαπόρι μετασκευάστηκε αποτι φαίνεται αποκλειστικά στα «πρότυπα» της γραμμής Θεσσαλονίκη - Σμύρνη, με ο,τι αυτό συνεπάγεται. -
Νομίζω η λαϊκή ορολογία της κατάστασης και του αποτελέσματος λέγεται «κουλαμάρα».
-
Θεωρώ πως το αποτέλεσμα θα είναι υπέροχο και εύχομαι ολόψυχα να μην κατακρεουργήσουν το σινιάλο στις τσιμινιέρες .
-
Καλά σε μερικούς δεν αρέσει τίποτα. Και γω προσωπικά το βλεπω πολύ ευχάριστο και ανυπομονώ για τα ονόματα τους !
-
Πολύ λογικό εάν για να ταξιδέψεις προϋποθέτει να πουλήσεις τον ένα σου νεφρό.
-
Παιδιά θα τοποθετηθώ τελείως φιλικά αν και off topic. Τα σχόλια κάποιων συγκεκριμένων μελων είναι κατ εξακολούθηση οριακά τοξικά και γεμάτα εμπάθεια. Εντέλει ας μην δρομολογηθεί ποτε το βαπόρι στο Ρέθυμνο , δεν έχουμε μετοχές στην ΑΝΕΚ προς θεού.
-
Πιστεύω πως με μια καλή επισκευή και δεξαμενισμο, όπως του έχουν ξανακάνει, με 17-18 μιλακια, πρέπει να δρομολογηθεί στο Ρέθυμνο που είναι «πορθμειακή» γραμμή χωρίς standby κλπ. Το πλοιο θα δουλέψει σίγουρα και το καλοκαίρι μπορεί να προσεγγίζει Σαντορίνη και μήλο.
-
Τι γίνεται με το εν λόγω ;
-
Τα μεγέθη δεν είναι συγκρίσιμα, το γεγονός όμως ότι ένα Κρήτη ΙΙ χαλάει κάθε δεύτερο Σάββατο αφήνει στο περιθώριο σκέψεις για σύγκριση - αντίθεση - βανάκια και ναβάρα. φιλικά.
-
Το πλοίο είναι αξιοπρεπέστατο και πρέπει να αξιοποιηθεί τα μέγιστα. Νομίζω πως είναι καιρός να μας αφήσει το Κρήτη ΙΙ…
-
Δεν συμφωνω. Αν το βαπόρι προσφέρει καλύτερες τιμές οριζόντια σε σχέση με την Αττικα θα μπορέσει να σταθεί. Στα δωδεκανησα η τελευταία κατέβηκε το 2002. Μέχρι το 2004 που υπήρχε η δανε και μέχρι το 2009 που υπήρχε και ο Αγούδημος, τα βαπόρια δούλευαν.
-
Αν παρατηρώ σωστά έχουν αφαιρέσει τα πέδιλα του πλωριου καταπέλτη.
-
Νήσος Κάλυμνος (ΙΜΟ 8704212)
fourtounakis replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Το να ταξιδέψεις από Αστυπάλαια για Σαντορίνη με το συγκεκριμένο πλοίο το λες και …σαδισμό ! -
Ο αντίθετος χρωματισμός θυμίζει φουλ το σινιάλο του Καβουνίδη!
-
Μαζί με τον μόνο «ανταγωνιστή» του , το αταρι της sky express
-
Πολλά αποχαιρετιστήρια για το βαπόρι και εντέλει θα το ξαναδούμε στη γραμμή αυτή με κάποιο τρόπο , ίσως !
-
Δρομολόγια για Κάρπαθο και Κάσο
fourtounakis replied to ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.'s topic in Δρομολόγια και γραμμές
«Συγχαρητήρια» σε όποιον σχεδίασε αυτά τα δρομολόγια. «Ευφυές» να μένουν τα νησιά χωρίς αμιγώς ΕΓ-ΟΓ τα Σαββατοκύριακα που κατά κύριο λόγο ταξιδεύουν οι Έλληνες. -
Προφανώς και είναι δευτερεύον το rebranding. Θαρρώ πως το αυτονόητο εξαιρείται αλλά μάλλον θαρρω λαθεμένα. Απλά πιστεύω πως και αυτό συμβάλει στη συνολική βελτίωση εικόνας μιας εταιρίας.
-
Σχετικό-άσχετο …η εταιρία χρειάζεται rebranding άμεσα ! Logo , χρώματα , γράμματα είναι όλα ανεκδιήγητα κακά. Το βαποράκι πιστεύω πως έχει να δώσει αρκεί να ταιριάξει στη σωστή γραμμή.
