Jump to content
Shipfriends

fourtounakis

eMembers
  • Posts

    241
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by fourtounakis

  1. Φαίνεται να έχει προστεθεί κάτι σαν κουτί γύρω της.
  2. Με 18 μιλια αυτή την ώρα ο βαπορας, ανατολικά της Σκύρου . Σκορδα !
  3. Αψογα διατυπωμένη και εμπεριστατωμένη άποψη. Δυστυχώς αυτό το βαπόρι μετασκευάστηκε αποτι φαίνεται αποκλειστικά στα «πρότυπα» της γραμμής Θεσσαλονίκη - Σμύρνη, με ο,τι αυτό συνεπάγεται.
  4. Νομίζω η λαϊκή ορολογία της κατάστασης και του αποτελέσματος λέγεται «κουλαμάρα».
  5. Καλά σε μερικούς δεν αρέσει τίποτα. Και γω προσωπικά το βλεπω πολύ ευχάριστο και ανυπομονώ για τα ονόματα τους !
  6. Πολύ λογικό εάν για να ταξιδέψεις προϋποθέτει να πουλήσεις τον ένα σου νεφρό.
  7. Παιδιά θα τοποθετηθώ τελείως φιλικά αν και off topic. Τα σχόλια κάποιων συγκεκριμένων μελων είναι κατ εξακολούθηση οριακά τοξικά και γεμάτα εμπάθεια. Εντέλει ας μην δρομολογηθεί ποτε το βαπόρι στο Ρέθυμνο , δεν έχουμε μετοχές στην ΑΝΕΚ προς θεού.
  8. Πιστεύω πως με μια καλή επισκευή και δεξαμενισμο, όπως του έχουν ξανακάνει, με 17-18 μιλακια, πρέπει να δρομολογηθεί στο Ρέθυμνο που είναι «πορθμειακή» γραμμή χωρίς standby κλπ. Το πλοιο θα δουλέψει σίγουρα και το καλοκαίρι μπορεί να προσεγγίζει Σαντορίνη και μήλο.
  9. Τα μεγέθη δεν είναι συγκρίσιμα, το γεγονός όμως ότι ένα Κρήτη ΙΙ χαλάει κάθε δεύτερο Σάββατο αφήνει στο περιθώριο σκέψεις για σύγκριση - αντίθεση - βανάκια και ναβάρα. φιλικά.
  10. Το πλοίο είναι αξιοπρεπέστατο και πρέπει να αξιοποιηθεί τα μέγιστα. Νομίζω πως είναι καιρός να μας αφήσει το Κρήτη ΙΙ…
  11. Δεν συμφωνω. Αν το βαπόρι προσφέρει καλύτερες τιμές οριζόντια σε σχέση με την Αττικα θα μπορέσει να σταθεί. Στα δωδεκανησα η τελευταία κατέβηκε το 2002. Μέχρι το 2004 που υπήρχε η δανε και μέχρι το 2009 που υπήρχε και ο Αγούδημος, τα βαπόρια δούλευαν.
  12. Αν παρατηρώ σωστά έχουν αφαιρέσει τα πέδιλα του πλωριου καταπέλτη.
  13. Το να ταξιδέψεις από Αστυπάλαια για Σαντορίνη με το συγκεκριμένο πλοίο το λες και …σαδισμό !
  14. Πολλά αποχαιρετιστήρια για το βαπόρι και εντέλει θα το ξαναδούμε στη γραμμή αυτή με κάποιο τρόπο , ίσως !
  15. «Συγχαρητήρια» σε όποιον σχεδίασε αυτά τα δρομολόγια. «Ευφυές» να μένουν τα νησιά χωρίς αμιγώς ΕΓ-ΟΓ τα Σαββατοκύριακα που κατά κύριο λόγο ταξιδεύουν οι Έλληνες.
  16. Προφανώς και είναι δευτερεύον το rebranding. Θαρρώ πως το αυτονόητο εξαιρείται αλλά μάλλον θαρρω λαθεμένα. Απλά πιστεύω πως και αυτό συμβάλει στη συνολική βελτίωση εικόνας μιας εταιρίας.
  17. Σχετικό-άσχετο …η εταιρία χρειάζεται rebranding άμεσα ! Logo , χρώματα , γράμματα είναι όλα ανεκδιήγητα κακά. Το βαποράκι πιστεύω πως έχει να δώσει αρκεί να ταιριάξει στη σωστή γραμμή.
  18. Τελευταία σύνδεση ήταν το καλοκαίρι του 2002 με το SALAMIS STAR το οποίο αναχωρούσε κάθε Πέμπτη από Πειραιά για Μύκονο Πατμο Ρόδο Λεμεσσό Πορτ Σάιντ και επιστροφή.
  19. Τα νησιά βρίσκονται σε διαδικασία προετοιμασίας για την σεζόν και γίνεται χαμός κυριολεκτικά!
  20. Το Ροδος επειδή το έχω κάνει το δρομολόγιο αυτό έκανε περίπου 13 ωρες εξπρες !
×
×
  • Create New...