Jump to content
Shipfriends

MILTIADIS

eMembers
  • Posts

    5,664
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by MILTIADIS

  1. Δεν εχει καθολου τα χρονακια του.Του 1992 βαπορι ειναι(ασχετα τι λενε οι Σουηδοι κι οι Ολλανδοι το 92 αποπερατωθηκε η κατασκευη του).Θελει ΑΠΛΑ να αλλαξει μοκετες και καναπεδες στους κοινοχρηστους.
  2. Το θεμα δεν ειναι τι εχουμε συνηθισει εμεις.Ειναι λογικο μιας και ειμαστε στον 21ο αιωνα να θελουμε και τα πλοια μας(οπως και τα αμαξια η' τα σπιτια μας)να θυμιζουν κατι απο 2000 και οχι απο 80.Το θεμα ειναι οτι η Ανεκ σε ολα της πλοια αφοτου τα μετασκευαζει δεν τους αλλαζει ουτε κουρτινες κατα τη μετεπειτα ζωη τους.Η λεξη''ανακαινιση''τους ειναι μαλλον αγνωστη.
  3. Το Catania εφτασε πριν απο λιγη ωρα στο λιμανι το Μπριντιζι προκειμενου απο το Σαββατο και για 15 μερες περιπου να παρει τη θεση του Florencia στις γραμμες της Απουλιας.
  4. 20.000.000 ευρω θα διαθεσει ο ομιλος για την κατασκευη Terminal για τις επιβατικες και εμπορευματικες του δραστηριοτητες στο λιμανι της Βαρκελωνης μετα απο την υπογραφη σχετικης συμφωνιας χθες με τις τοπικες αρχες.
  5. Βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης στα πλοία της Minoan Lines Δελτιο τυπου Minoan Lines
  6. Συμφωνα με δημοσιευματα τα λιμανια της Κερκυρας και της Ηγουμενιτσας θα ενταχθουν συντομα στον ΟΛΠΑ βασει σχεδιου νομου που στοχευει στον εξορθολογισμο των δαπανων.Ο νεος οργανισμος θα εχει εδρα την Πατρα. Θα μετονομαστει αραγε ο οργανισμος σε ΟΛΙ(Οργανισμος Λιμενων Ιονιου)η' μηπως σε Oργανισμος Λιμενων Πατρων-Κεκρυρας-Ηγουμενιτσας(ΟΛΠΑΚΕΗ για να 'ναι κι ολοι ok )??
  7. Αφηστε δε και το αλλο.. Θα επαναφερουν 7ωρα δρομολογια προκειμενου να φτανουν ακομα πιο γρηγορα οι χιλιαδες λαου που αναφερει και ο georgios express παραπανω. Οσο για το πως ενω θα φτανουν στις 22.30 το βραδυ θα εχουν την ιδια ωρα αναχωρησης με τωρα,αυτο μονο ενας θεος και ο..συντακτης του αρθρου ξερει!
  8. Σαν τι κινηση να κανει?Να το αλλαξει κι αυτος σε 15.30 για να συνεχισουν να πηγαινουν διπλα-διπλα οπως τωρα?
  9. Σαφως και ειναι σοβαρη η ζημια και το συμβαν,απλα ως προς το χρονο αποκαταστασης εννοω οτι δεν ειναι κατι too much και δεν θα παρει..μηνες οπως καποιος(μεταξυ αυτων κι εγω)μπορει να υπεθεσε αρχικα μολις ακουσε την ειδηση.
  10. Ακουσα οτι απο βδομαδα το πλοιο θα ναι πισω οποτε μαλλον η βλαβη δεν ηταν τοσο σοβαρη οσα αρχικα εικαζοταν.
  11. Το αυριανο δρομολογιο των Μινωικων θα παραμεινει ανεκτελεστο λογω της βλάβης του Europalink και μεταφερεται για την Τεταρτη με το Ολυμπια το οποιο κανονικα θα διανυκτερευε στην Πατρα. Δεν θα υπαρξει αντικαταστατης οποτε μεχρι την επιστροφη του'βλαμμενου'πλοιου τα 2 κρουζ θα βγαλουν τα καστανα απο τη φωτια.
  12. Ανεβαινουν κι αυτα σε καμια δεξαμενη που και που μην το ξεχναμε..
  13. Απο 16/1 στη γραμμη Τσιβιταβεκια-Τυνησια στη θεση του Catania.
  14. Στη Δανε ηταν ναυλωμενο μονο για ενα χρονο(1999-ανοιξη 2000),αμεσως μετα δρομολογηθηκε με τα χρωματα της Ανεκ στις Κυκλαδες συνεπως Κυθηρα πρεπει να εκανε αμεσως μετα που εφυγε απο το Ηρακλειο.
  15. Απο τα αγαπημενα μου πλοια.. Σιγουρα και μετα το 96 το θυμαμαι στο Ηρακλειο απ οπου εφυγε περι το 1998(με επιφυλαξη).Μαλιστα το θυμαμαι δεκαπενταυγουστο να κανει διπλα δρομολογια τις ιδιες μερες με το Λισσος στα Χανια λογω αυξημενης κινησης!Πηγε το 99 στη ΔΑΝΕ και εκανε και τα δρομολογια της αγονης Κισαμου-Κυθηρων-Πελοπονησου-Πειραια πριν την ιδυση της ΑΝΕΝ.
  16. Συγκεκριμενα αναφερεται οτι προηλθε απο τεχνικη βλαβη του αξονα της ελικας.Η μικρης εκτασης εισροη υδατων αντιμετωπιστηκε εγκαιρα απο το πληρωμα και το πλοιο προσεγγισε στο λιμανι του Μπριντιζι προκειμενου να αποβιβασει 175 οχηματα και 280 επιβατες. http://www.ilpaesenuovo.it/2013/01/05/falla-a-bordo-traghetto-con-280-passeggeri-ormeggia-a-brindisi/
  17. Τελευταια αναχωρηση για Ηρακλειο αποψε απο το λιμανι του Πειραια για το πλοιο.Αυριο βραδυ θα κανει αντιστοιχα την επιστροφη απο το Ηρακλειο ολοκληρωνοντας ετσι την φετινη παρουσια του στο Αιγαιο για τις ακινησιες των παλατιων. Βασει του συστηματος κρατησεων της Grimaldi Lines το Σαββατο 12/1 επιστρεφει στα δρομολογια Λιβορνο-Βαρκελωνη-Ταγγερη οπως πριν,ωστοσο αυριο θα ξερουμε εαν η παραμονη του στη χωρα μας θα παρει παραταση λογω της βλαβης του Europalink.
  18. Σε σχετικο ρεπορταζ του τηλεοπτικου σταθμου''Νεα Τηλεοραση Κρητης''χθες αναφερθηκε οτι η ασφαλιστικη εταιρεια του πλοιου ενεκρινε τη δαπανη της επισκευης του Ελλη και συμφωνα με στελεχη της εταιρειας θα αναλαβει το κοστος επισκευης η οποια αν ξεκινησει αμεσα θα εχει ολοκληρωθει μεχρι τα μεσα του Φλεβαρη και ετσι το πλοιο θα μπορεσει να ξεκινησει παλι δρομολογια. Τα περισσοτερα μελη του πληρωματος μαλιστα εχουν σταματησει την επισχεση εργασιας(πλην 8 μελων που συνεχιζουν).
  19. Χρονια πολλα!! Στη Στυλιδα Φθιωτιδος ποιος τα καταφερε φετος αραγε?
  20. Σαν ιδεα αδικο δεν εχεις αλλα η πραγματικοτητα απεχει πολυ απο το ιδανικο. Σε οποιο φορουμ η' γκρουπ και να μπεις οι μισοι τσακωνονται με τους αλλους μισους(εδω ευτυχως δεν συμβαινει αυτο τοσο συχνα η αληθεια ειναι)για το αν ο Θεοφιλος ειναι βασιλοβαπορο και πρεπει να συνεχισει να ταξιδευει αλλα 40 χρονια η' για το αν πρεπει να παει για σκραπ για παραδειγμα. Αλλοι εχουν αναπτυξει φοβικα συνδρομα εναντιον πλοιων μονο και μονο επειδη ο καπετανιος δεν ειναι Ελλην μανουβραδορος(αυτοι δεν εχω καταλαβει εαν ειναι καραβολατρες η'..καπετανολατρες εντωμεταξυ. ) Γενικα υπαρχει μια φαγωμαρα για να κοντολογουμε οπου δεν προκειται ποτε να αποδωσει κατι δημιουργικο(μικρογραφια της ιδιας της ελληνικης κοινωνιας ειμαστε).Σαφως υπαρχουν και υγιεις δυναμεις στο χομπυ μας,πολλες απο αυτες ειναι στο shipfriends,αλλες αλλου και αλλες κατ' επιλογην απεχουν και κανουν οτι κανουν για την παρτη τους.
  21. Αλλαξε κι αυτο τις προπελες του μετα το Κνωσος και πλεον θα πετυχανει μεγαλυτερη οικονομια στα καυσιμα(εως 20%)σε ολες τις ταχυτητες.
  22. Αρχιμηνια κι αρχιχρονια και οι πληροφοριες που θελουν επεκταση της συνεργασιας,εως και γαμο,μεταξυ Αττικα-Ανεκ δινουν και παιρνουν στα Χανια και εμμεσως(για να μην πω αμμεσως)επιβεβαιωνονται και απο υψηλοβαθμα στελεχη τμηματων της Ανεκαρας(ονοματα δε λεμε για ευνοητους λογους) Μαλιστα ισως συντομα δουμε στη γραμμη Χανια-Πειραιας οτι και στις αλλες δυο γραμμες(Αγκωνα-Ηρακλειο)δηλαδη τη μια μερα Ανεκοπλοιο και την αλλη Αττικοπλοιο καθως τα πραγματα για την οικοδεσποινα δεν ειναι και τοσο καλα..Ποιο πλοιο θα φυγει και ποιο θα ερθει δεν ειναι γνωστο ακομα..
  23. Στο περιπου ετσι ειναι,αλλα και ουσιαστικα στην τελικη αυτο ισχυει.. Η Minoan Italia ειναι θυγατρικη κατα 100% της Minoan Εllada (οπως αντιστοιχα και η Αιγαιον Πελαγος και Anek Italia ειναι θυγατρικες της Ανεκ)Στην ουσια ειναι εταιρειες που ιδρυονται για την καλυτερη ανακυκλωση/κυκλοφορια κεφαλαιων εντος ενος ομιλου και δεν εχουν καποια εμφανη επιχειρησιακη λειτουργια στο ευρυ κοινο,αλλα λειτουργουν σαν εταιρειες-γεφυρες για διαφορες ναυλωσεις,πρακτορευσεις πλοιων,αγονες γραμμες κλπ.. Οποτε το ερωτημα δεν ειναι γιατι τα πλοια αυτα εμφανιζονται ακομα στο site,αλλα γιατι σε αυτο δεν εμφανιζεται και το Ζευς Παλας που επισης ανηκει στην ιδια εταιρεια.
×
×
  • Create New...