Jump to content
Shipfriends

gtogias

eMembers
  • Posts

    3,021
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by gtogias

  1. Και η σχετική αναφορά από τη μηνιαία έκθεση του IMO: Seven pirates armed with guns and knives boarded a ship underway. They hijacked the ship and took full control of the ship, took the crew hostage, stole crew cash, personal effects and ship’s properties. As the pirates were unable to navigate the ship professionally, the ship was grounded. The crew fought back, disarming the pirates before retreating into the citadel. Due to the unsuccessful attempt to break into the citadel, the pirates left the ship. The Sierra Leone authorities were notified who later boarded the ship for investigation.
  2. Ίσως υπερβολική η αναφορά σε πιθανότητα έλλειψης αξιοπλοΐας του πλοίου. Από την άλλη οι ήξεις αφίξεις δεν βοηθούν. Θα έπρεπε να υπάρχει ξεκάθαρη ενημέρωση από την εταιρεία για τους λόγους που επιβάλλουν μειωμένη ταχύτητα.
  3. Με τις άλλες εταιρείες πόσο έχει το ασυνόδευτο ΙΧ από Σαντορίνη για Πειραιά;
  4. Σύμφωνα με καλό φίλο, στου Καπογιαννάτου κατασκευάζεται το Πρωτοπόρος XVIIΙ, το Πρωτοπόρος XVII θα κατασκευαστεί στου Παναγιωτάκη.
  5. Σύμφωνα με σχετική ανάρτηση του κ. Καπογιαννάτου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ξεκίνησε η ναυπήγηση του Πρωτοπόρος XVII, όπως έχει ήδη αναφέρει ο Π100.
  6. To Renaissance μπανιάρεται: Cedric Rivoire-Perrochat on LinkedIn: #mvrenaissance #damenshiprepairbrest #mvrenaissance #damenshiprepairbrest…
  7. Πραγματικά άδικο το γεγονός ότι τα λεωφορεία του ΟΛΠ καλύπτουν τις προβλήτες της ακτοπλοΐας από την Ε6 ως και την Ε1, ενώ οι προβλήτες Ε8 και Ε9 είναι εκτός προγράμματος δρομολογίων. Και αν η προβλήτα των συμβατικών της Αίγινας είναι σχετικά κοντά στην έξοδο από τις γραμμές του μετρό και τα λεωφορεία της πλατείας Καραϊσκάκη, η προβλήτα των ταχυπλόων του Σαρωνικού και τα διακοσάρια είναι αρκετά μακριά, πόσο μάλλον με αποσκευές. Από την άλλη είναι κάπως δύσκολο να συμπεριληφθούν και αυτές μιας και οι χερσαίοι χώροι δεν επαρκούν για να αντέξουν και τα λεωφορεία.
  8. Οι επιλογές μεταξύ του Αντιγόνη και των τριών Aero. Τα υπόλοιπα δεν.. Όχι γιατί δεν έκαναν καλά τη δουλειά τους, αλλά γιατί δεν ξεχώρισαν. Αν και ειδικά για το πρώην Νήσος Χίος πρέπει να πω ότι απογοητεύτηκα την τελευταία φορά που ταξίδεψα μαζί του. Κακογερασμένο και παρατημένο. Απορώ πως τα καταφέρνει. Τα Aero τα βλέπω μόνο απέξω, δεν έχω ταξιδέψει μαζί τους. Έχω την εντύπωση πως και το 2023 θα αποτελούν σημείο αναφοράς, τουλάχιστον μέχρι να ξαναδούμε νεότευκτα. Ως τότε Αντιγόνη, φρέσκια και όμορφη παρουσία στον Σαρωνικό, σαφέστατα κάτι παραπάνω από "παντόφλα".
  9. Αντιγόνη: Μια φρέσκια παρουσία μετά από μια καλαίσθητη μετασκευή Aero 1,2,3: Επιτέλους νέα πλοία, έστω και μικρά. Για τα υπόλοιπα που αναφέρονται θα σχολιάσω ότι μάλλον τους αξίζει Lifetime Achievement Award για τη διαχρονική τους παρουσία, αν και μερικά έχουν κακογεράσει.
  10. Καινούργιο detention για το αστέρι: https://www.parismou.org/detentions-banning/current-detentions
  11. Δύο φωτογραφίες από την εταιρεία που ανέλαβε τη μεταφορά του στις Φιλιππίνες: https://www.linkedin.com/posts/go-shipping-and-management-inc._hydrofoil-shipdelivery-shipsale-activity-7002917709269069824-AWDt/
  12. Σύμφωνα με το Shippax επιβεβαιώθηκε η αγορά του από την Seajets: https://www.shippax.com/en/news/seajets-buyers-of-color-viking.aspx
  13. Αντιγράφω από την ανακοίνωση του πρακτορείου: Ενημερώνουμε το επιβατικό κοινό ότι, λόγω προληπτικών ελέγχων που προέκυψαν κατά την διάρκεια του ταξιδιού του μετά την αναχώρηση από Λαύριο 21:45 και λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούν, το Ε/Γ- Ο/Γ πλοίο AQUA BLUE επιστρέφει στο λιμάνι του Λαυρίου. Mε νεότερο δελτίο τύπου θα σας πληροφορήσουμε για την συνέχιση των δρομολογίων του. https://pravlis.gr/lemnos/lemnos-enimerosi/408-aqua-blue-epistrefei-sto-lavrio
  14. Ελαφριά πρόσκρουση του Νήσος Κάλυμνος: https://www.naftemporiki.gr/society/1408874/epivatigo-ploio-prosekroyse-se-yfalo-sto-dromologio-leros-kalymnos/
  15. Το καλό είναι ότι δεν του έκανε μεγαλύτερη ζημιά.
  16. Πειραιάς σήμερα. Το Thunder με ένα σχίσιμο στην πλώρη δεξιά. Σίγουρα δεν υπήρχε όταν σταμάτησε τα δρομολόγια. Δε θυμάμαι να διάβασα για κάποιο περιστατικό, ούτε βρήκα κάποια ανακοίνωση.
  17. Η μόνη που έκανε αναφορά στο περιστατικό του Athena ήταν η ΠΕΝΕΝ στα μκδ πριν πέντε μέρες: https://www.facebook.com/groups/1588206141524369/permalink/1857663364578644/
  18. Σε σχετικό βιντεάκι της εταιρείας Καπογιαννάτος αναφέρει την κατασκευή ντεκ αλουμινίου.
  19. Μεταξύ των άλλων εργασιών που γίνονται στο πλοίο, εγκαθίσταται σύστημα διαχείρισης θαλάσσιου έρματος.
  20. Το κάθε κλειδί της καδένας είναι 15 οργιές, περίπου 28 μέτρα.
  21. Άδειο πάντως δεν το λες: The Izmir-Thessaloniki ferry route was extremely busy yesterday. 689 people departed from #Izmir to #Thessaloniki, the majority of whom plan to visit Kemal Ataturk’s house in Thessaloniki, in commemoration of the 84th anniversary of his death, on November 10th. Από εδώ η πληροφορία
  22. Επανέρχεται το θέμα της μετατροπής υπάρχοντος πορθμείου σε ηλεκτροκίνητο. Αυτή τη φορά άλλαξε πανεπιστήμιο, από της Πάτρας στο δυτικής Αττικής. https://www.naftemporiki.gr/maritime/1400098/metatropi-symvatikoy-ploioy-se-ilektroproothoymeno/
×
×
  • Create New...