Jump to content
Shipfriends

Superfast VI

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,372

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Superfast VI

  1. Superfast VI
    Όλο το ζουμί είναι στο LSD που λες😁😁. Εκεί όντως θα χρειαζόταν ένας σωστός ελεγκτικός μηχανισμός. Κατά τα άλλα, και για να μη μακρυγορούμε, η πιο λογική εξήγηση για τα extra small ωράρια είναι ώστε και να φαίνεται πιο μικρή η διάρκεια ταξιδιού αλλά και για να φαίνεται ότι δε φτάνει και πολύ αργότερα από τα ραφηνιώτικα σε Τήνο και Μύκονο.
  2. Superfast VI
    Οντως, με βάση τις ώρες που δίνει η εταιρεία. Γιατί η πραγματική καθυστέρηση είναι κανένα 30λεπτο (πρέπει να είχε και κίνηση στη Σύρο). Όμως όταν βάζουν ώρα άφιξης στη Σύρο 11.30 και στην Τήνο 12.00 κάτι χάνουν 😉. Δεν ξέρω γιατί γίνεται αυτό εφόσον δεν τους κυνηγάει κανείς
  3. Superfast VI
    Μετά από πολύ καιρό πρώτη μέρα με δύο πρωινές αφίξεις από Ραφήνα, δύο επανεκκινήσεις ουσιαστικά, του Superferry και του FF Andros. Στην πρώτη μέρα λοιπόν για το Andros είχαμε 3 νταλίκες και 25+ ιχ και για το Superferry 1 νταλίκα 2 βανακια και 31 ιχ. Από επιβάτες όχι και πάρα πολλά πράγματα και για τα δυο.
  4. Superfast VI
    Θα φαίνεται λίγο διαφορετικό γιατί είναι διαφορετικό. Παρόλα αυτά όμως εφόσον το ύψος δόθηκε στη βάση και δεν άλλαξε το σχήμα της τσιμινιέρας δεν αλλοιωνει την εμφανιση του πλοιου. Το πιο στρουμπουλό νομίζω ότι του πάει 😎
  5. Superfast VI
    Ισχύει η παρατήρηση του Nereus για το άνω γκαράζ. Επίσης ισχύει ότι ο πλοίαρχός του το προστατεύει άριστα στα ρεμεντζα. Το έχουμε ξαναπεί και στο παρελθόν, στο θέμα της χωρητικότητας στο γκαράζ είναι πολύ ευέλικτο, αλλά στο accommodation δε συγκρίνεται σε επίπεδο άνεσης με τα Superferry.
  6. Superfast VI
    Ασφαλώς και είναι από τον πύργο του Πειραιά. Στα σχέδια αξιοποίησης περιλαμβάνεται πρόσβαση στην κορυφή, οπότε ίσως κάποια μέρα η φωτογράφηση από εκεί να είναι γεγονός. https://ypodomes.com/prasino-fos-apo-to-elegktiko-synedrio-gia-tin-axiopoiisi-toy-pyrgoy-peiraia/
  7. Superfast VI
    Ναι ασφαλώς, τρία δις πτήσεων επιβατών (το έφαγε το πληκτρολόγιο 😁). Δεν είναι μόνο το σαρδελοκούτι είναι και το αεροδρόμιο. Το when money talks είναι το μόνο σίγουρο, συμφωνούμε.
  8. Superfast VI
    Δεν διαφωνούμε επί της ουσίας με το άρθρο που παρατίθεται. Μιλάει για καταγραφή κάποιων δεκάδων περιπτώσεων μετάδοσης μολυσματικων ασθενειών σε πάνω από τρία δις πτήσεων. Αυτό που εξετάζει ουσιαστικά είναι η κινητικότητα των επιβατών κατά τη διάρκεια της πτήσης. Πάντα μιλάμε για στατιστική η οποία περιέχει την αβεβαιότητα στην οποία αναφέρεται και ο georgios express παραπάνω. Βέβαια δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι αεροπλάνο σημαίνει αεροδρόμιο με ότι αυτό συνεπάγεται. Επίσης, για να έρθουμε και στο θέμα μας που είναι τα πλοία 😊, η κινητικότητα των επιβατών μέσα σε ένα πλοίο με 1500 άτομα πχ είναι πολύ μεγάλη. Βέβαια δε διαφωνεί κανείς ότι ποτέ και πουθενά δεν υπάρχει απόλυτη ασφάλεια.
  9. Superfast VI
    Πάρα πολύ σωστά, και θα συμπλήρωνα την επιστημονική γνώση (ο πυρήνας της επιστήμης είναι η αβεβαιότητα). Σχετικά με τον αέρα της καμπίνας στα αεροσκάφη, έχω διαβάσει σχετική βιβλιογραφία που επιβεβαιώνει όσα αναφέρει ο georgios express. Βέβαια πολύ λογικός είναι και ο φόβος αλλά και οι ενδοιασμοί που μπορεί να έχει κάποιος για το συγκεκριμένο μεταφορικό μέσο. Κατά τα λοιπά, θα συμφωνήσω με τις σκέψεις που παρατίθενται από τον georgios express.
  10. Superfast VI
    Να συμφωνήσω και γω με το (όχι πάντα, δυστυχώς) αυτονόητο ότι η οποιαδήποτε ζωή είναι πάνω από όλα. Το αν πετύχαμε κάτι με το lockdown (πέρα από το ότι σώθηκαν πολλές ζωές) θα το δούμε στο εγγύς μέλλον. Όσο περνά ο καιρός θα μάθουμε να ζούμε με τον covid 19 αλλά παράλληλα θα μαθαίνουμε σαν επιστήμη και σαν ανθρωπότητα για αυτό πολύ περισσότερα με απώτερο στόχο μια πιο καθολική αντιμετώπιση. Καλό θα είναι κάθε φορά που αναφέρουμε κάποια νούμερα νεκρών με ευκολία να βάζουμε μέσα σε αυτούς την οικογένεια μας, τους φίλους μας αλλά και τον ίδιο μας τον εαυτό και ας ξανασκεφτουμε.
  11. Superfast VI
    Μακάρι από το στόμα σου και στου Θεού το αυτί 😁😁. Όλοι μας το αγαπάμε πολύ αυτό το βαπόρι. Δεν γνωρίζω κάτι σε σχέση με τα σενάρια πώλησης αλλά όπως και να έχει τα πάντα στο σύμπαν έχουν ένα τέλος αργά ή γρήγορα. (Όλα πλοία της γραμμής είναι. Το ότι τα δύο Superferry έχουν χάσει τη θέση τους στη γραμμή δεν οφείλεται σε αυτά αλλά στις επιλογές της εταιρείας τους. sorry για το off topic).
  12. Superfast VI
    Από ότι έχει ειπωθεί είχαμε ένα ασθενή 0 και όχι πολλές εστίες, άρα η εξάπλωση είναι μεγάλη όντως. Μια αναγωγή στον ευρύτερο πληθυσμό (είναι μια λογική πιστεύω σκέψη αν και όχι επιστημονικά τεκμηριωμένη) θα μπορούσε να μας δώσει μια εικόνα της πραγματικής εξάπλωσης μέχρι και την επιβολή των μέτρων, καθώς τα τεστ γίνονται πολύ στοχευμενα και είναι λίγα.
  13. Superfast VI
    Έστω και υπό αυτές τις συνθήκες το Δήλος και πάλι στο λιμάνι της Τήνου. Να δούμε για πόσο. (η φώτο φυσικά από τη webcam μέχρι να έχουμε κάποια από τους local ship friends😉)
  14. Superfast VI
    Από την FAST FERRIES Σε συνέχεια των προληπτικών μέτρων της Πολιτείας σχετικά με την μετακίνηση με τα ακτοπλοϊκά πλοία, σας ενημερώνουμε για τα εξής: Τα δρομολόγια του πλοίου μας Ε/Γ-Ο/Γ ΘΕΟΛΟΓΟΣ Π, για την εξυπηρέτηση των μονίμων κατοίκων καθώς και για την απρόσκοπτη τροφοδοσία των νησιών, εκτελούνται κανονικά εκτός των ακόλουθων δρομολογίων, τα οποία ακυρώνονται: 25/3 & 29/3 τα δρομολόγια προς Ραφήνα και από Ραφήνα. 28/3 το δρομολόγιο από Ραφήνα. 30/3 το δρομολόγιο προς Ραφήνα
  15. Superfast VI
    09.50 (που πέρασα) ήταν δεμένο στη γνωστή γωνία και φόρτωνε.
  16. Superfast VI
    Σαφώς και ήταν πιο elegant στα νιάτα του. Και εγώ είχα ένα ταξίδι μαζί του από περιέργεια περισσότερο. Για το ταξίδεμα δεν έχω άποψη. Το ξενοδοχείο του είναι decent (λόγω της γραμμής στην οποία το ξεκίνησε η ΑΝΕΚ) αλλά μην φτάσουμε να πούμε ότι είναι και κανένα κελεπούρι. Τέλος δε μπορεί να πει κανείς ότι δεν έχει απασχολήσει με βλάβες (έχει τρεις σοβαρές τα τελευταία δύο χρόνια, με αλλαγή στροφάλου πέρυσι το καλοκαίρι, για να μην αναφερθεί και η πυρκαγιά πριν κάποια χρόνια).
  17. Superfast VI
    Ίσως και αυτό, επίσης είναι πιο αραιά γραμμένα και δεν υπάρχει μεγάλο κενό μεταξύ των λέξεων όπως στα υπόλοιπα. Αν δει κανείς το Χίος που βάφτηκε χθες (κυκλοφορεί μια φώτο στο fb) θα δει τη διαφορά.
  18. Superfast VI
    Από ότι έχει αναρτηθεί στο σύστημα μέχρι στιγμής για τα συμβατικά της Ραφήνας έχουμε: το Θεολόγος Π στα κλασσικά απογευματινά δρομολόγια, Αικατερίνη Π στις 07.30 για Τ-Μ-Π-Ν-Μ-Τ-Α-Ρ. Fast Ferries Andros 08.05 για Α-Τ-Μ. Superferry 07.50 A-T-M. Στην επιστροφή έχουν σκαντζάρει τα δρομολόγια 13.45 το πρώτο και 13.15 το δεύτερο. Τέλος το Superferry II 16.00 A-T-M-Π με επιστροφή από Πάρο στις 08.00.
  19. Superfast VI
    Όμορφο και πριν όμορφο και τώρα. Δεν είναι και τόσο δραματική η αλλαγή ώστε να χτυπάει κάτι. Όντως είναι πιο φωτεινό και πιο classy. Έχω την εντύπωση ότι η γραμματοσειρά του logo είναι διαφορετική από τα κορεατάκια.
  20. Superfast VI
    Συμφωνώ με τον @Nick the Greek. Τίποτα το ιδιαίτερο φέτος. Έτσι όπως έχει καταλήξει η τριάδα θα πάω και γώ με τη fast ferries. Όχι γιατί έχει κάτι το συναρπαστικό, ούτε γιατί έχει τα καλύτερα πλοία της γραμμής (έτσι θεωρώ),ούτε για τη διαχείριση της βλάβης του Αικατερίνη όπως προαναφέρθηκε (και η Αττικα πχ έχει δείξει εξαιρετικά αντανακλαστικά). Έχει χτίσει όμως ένα όνομα και μια σταθερότητα πολύ αξιοζήλευτη. Δείχνει ότι έχει ανθρώπους οι οποίοι ξέρουν τη δουλειά και την αγορά και δεν πάει όπου φυσά ο άνεμος.
  21. Superfast VI
    Πάμε άλλη μια, δεν τα συμπαθώ τα ταχύπλοα για πολλούς λόγους. Παρόλα αυτά δεν μπορώ να μην αναγνώρισω ότι δεν υπάρχει άλλο πλοίο φέτος πιο κατάλληλο για την κατηγορία αυτή. New entry, έφερε σε πέρας τα δρομολόγια του με συνέπεια και μεγάλη εμπορική επιτυχία. Ήταν σίγουρα ένα εντυπωσιακό θέαμα για όσους το είδαμε φέτος στα λιμάνια.
  22. Superfast VI
    Έχω την αίσθηση ότι δεν υπάρχει ένα γεγονός που να ξεχώρισε πάρα πολύ μέσα στο 19. Εγώ θα ξεχωρίσω από όλα αυτά που προαναφέρουν οι σύντροφοι εδώ τα εξής. Το θέμα με τη Σαντορίνη είναι νομίζω κομβικό. Τραγική η κατάσταση, για όσους το έχουν δει από κοντά, το νησί νούμερο ένα στην Ευρώπη να έχει για πύλη εισόδου από τη θάλασσα ένα κομμάτι ντόκου το οποίο συνδέεται με ένα δρόμο υπό κατάρρευση. Να δούμε τι θα γίνει με τα έργα, αν και πιστεύω ότι ο Αθηνιος έχει ολοκληρώσει τη ζωή του. Η ανάσταση του Ολύμπους. Είναι η τρανή απόδειξη της ένδειας και της παρακμής μιας ακτοπλοΐας που έφτιαχνε παλάτια και superfasts. Προβληματισμος και μόνο. (να φυλάξει ο Θεός) Αυτό, σε συνδυασμό με την πρωτοπόρο βόρεια Ευρώπη στις ναυπηγησεις πλοίων εντυπωσιακών, καινοτόμων και οικολογικών κάνει την ιστορία ακόμα πιο άσχημη.
  23. Superfast VI
    Αν και είναι σαφές το οξύμωρο της φράσης του orestis (και to the point😉) θα συμφωνήσω με το συλλογισμό, οπότε seajets θα έλεγα και εγώ. Η δεύτερη επιλογή πάει στην Αττικα διότι παραμένει σταθερά ψηλά στα standards και την εξυπηρέτηση ολο το χρόνο κάθε χρόνο. Τρίτη θα πω Minoan Lines γιατί ανταποκρίνεται πολύ καλά στις εξελίξεις στην παγκόσμια ναυτιλία.
  24. Superfast VI
    Όσο κοιτάει κάνεις τι προτείνεται παραπάνω στις περισσότερες περιπτώσεις είναι να το κλείσουμε το μαγαζί και να πετάξουμε και το κλειδί. Το Ολύμπους παιδιά εννοείται, τι συζητάμε. Είναι πλοίο της χρονιάς όσο θα ήταν και το 'Θηρίο' (για όσους θυμούνται) τρένο της χρονιάς αν έμπαινε αύριο Πειραιά Αεροδρόμιο, ή ο Κουλης ο Καραταίδης ποδοσφαιριστης της χρονιάς αν τον βάζανε αύριο στα ματς. Όχι άλλα πλυντήρια που λέει και μια ψυχή 🙃🙃 Θα μου πείτε τι, να βάλουμε μια από τα ίδια; Αφού αυτά έχουμε... Η σειρά τυχαία. Πάμε λοιπόν... 1. Blue Star Delos. Το ξαναλέω, το καλύτερο πλοίο so far. 2. World Champion Jet. Αν και second hand, ειναι ταχύπλοο πρωταθλητής. 3. Supefast IX. Ο τελευταίος των μοϊκανών 4. Superferry. Μια πολύ ποιοτική μετασκευή, η πιο πρόσφατη τέτοιας έκτασης 5. Κνωσός Παλας. Η γνωστή εγγύηση σε πράσινη έκδοση.
  25. Superfast VI
    Νομίζω ότι το όλο γεγονός είναι μικρότερης σημασίας από αυτή που του δίνουμε. Θα μείνει η γραμμή για μερικές μέρες χωρίς βαπόρι λόγω ενός έκτακτου συμβάντος. Η ιστορία έχει δείξει ότι η εταιρεία ξέρει να διαχειρίζεται τέτοια περιστατικά ανάλογα με τη διαθεσιμότητα σε πλοία κλπ. και δεν περιμένει υποδείξεις από εμάς εδώ. Όσο για τις αντιδράσεις οι τοπικές αρχές κάνουν τη δουλειά τους.
×
×
  • Create New...