Jump to content
Shipfriends

Superfast VI

eMembers
  • Posts

    1,372
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Superfast VI

  1. Έφυγε από τη Νάξο και αυτή την ώρα κατευθύνεται προς τη Ραφήνα με νέα ώρα αναχώρησης 17.30 (την οποία και δεν θα τηρήσει)
  2. Πολύς ο αέρας σήμερα (ουσιαστικά η πρώτη μέρα του καλοκαιριού με τόσο αέρα) και δυσκόλεψε αρκετά τα ρεμετζα. Και τα τρία πρωινά πλοία (Αικατερίνη, Άνδρος, Superferry) έκαναν τη γνωστή δεξιά μανούβρα εκτός λιμένα και ανάποδα στη θέση, με το τελευταίο να ζοριζεται λίγο. Επίσης το Τέρα στην επιστροφή έδεσε με δεύτερη προσπάθεια
  3. Ίσως έχει να κάνει με τη βλάβη που είχε την Παρασκευή (27/7). Γι'αυτό και το Paros Jet κατέβηκε Ηράκλειο χθες
  4. Ναι νομίζω φέτος τα στρίμωξαν πολύ τα δρομολόγια. Τα ίδια και το Πάρος, κάθε φορά που έχει βραδυνό αργεί στο πρωινό την επόμενη. Σήμερα για παράδειγμα έφτασε με μια ώρα καθυστέρηση Τήνο.
  5. Το Σάββατο που μας πέρασε (28/7) το πλοίο πρέπει να είχε κάποιο θεματάκι καθώς από τη Μύκονο μέχρι τη Νάξο ταξίδευε με 19k. Μετά φάνηκε ότι ήταν οκ. Ίσως αυτό να έχει κάποια σχέση.
  6. Είχα την ευκαιρία να ταξιδέψω με το Σολωμό σε μια επιστροφή του από τη Μήλο. Χωρίς να είναι κάτι το ιδιαίτερο είναι ένα αρκετά συμπαθητικό και αξιοπρεπές πλοίο με κλασική γιαπωνέζικη διαρρύθμιση και πολλούς ανοιχτούς χώρους για να χαρεί κάποιος τη θάλασσα. Για το πλωριό μπαλκόνι τα έχουν πει και άλλοι. Ένα αρνητικό που διαπίστωσα είναι ότι στο deck πρύμα από τις τσιμινιέρες και πίσω είναι αδύνατον να καθήσει κάνεις καθώς όλη η ζέστη και η κάπνα έρχονται κάτω. Πολύ όμορφο είναι το σαλονακι στο πάνω κατάστρωμα στο αίθριο. Η ταχύτητα στο ταξίδι μεταξύ 17.5 και 18, σβέλτα ρεμέτζα και σχετικά λίγος κόσμος (σε σχέση με τις καραβιές σε άλλα νησιά αυτή την περίοδο).
  7. Δεν το είδα πολύ ακμαίο και σήμερα στην επιστροφή. Είχε πάλι θεματάκια; Έφτασε Πειραιά μετά τις 21.00 (@Nick the Greek, το MacBook το έκλεισες;😉)
  8. Έτσι για την ιστορία, η πρώτη άφιξη του Superferry II στην Τήνο προερχόμενο από το Ηράκλειο. Γύρω στις 19.05η άφιξη άρα γύρω στις 9 ώρες η διάρκεια ταξιδιού.
  9. Superferry II για εμένα. Πάμε τώρα στο χταποδάκι 😉. Νομίζω (διορθώσετε με αν κάνω λάθος) ότι είναι η πιο εκτεταμένη μετασκευή της πεντάδας, άλλαξε πλώρη, πρύμνη, καθρέφτη, έβαλε μπάλα, άλλαξε σε μεγάλο βαθμό όλο το κομοδεσιο. Το αποτέλεσμα είναι εξαιρετικά καλαίσθητο και διαχρονικό μιας και καλύπτει τις ανάγκες της γραμμής επί 25 χρόνια απροβλημάτιστα, συνεπώς είναι και η μακροβιότερη μετασκευή.
  10. Στο δικό μου το μυαλό έρχονται τα εξής: Superferry II Elyros Lissos Mytilene Ionian Island Kefalonia N. Kazantzakis Η σειρά μετά το πρώτο είναι τυχαία 😉. Πολλές οι πετυχημένες μετασκευές αλλά αν συνυπολογίσουμε όλους τους παράγοντες μαζί με τη διάρκεια στο χρόνο το Superferry II έρχεται πρώτο.😊
  11. Μ. Παρασκευή σήμερα και πέραν των πρωινών γρήγορων είχαμε και τα τέσσερα συμβατικά στη σειρά από τη Ραφήνα. Με ότι πήρε το μάτι με τη βοήθεια της τεχνολογίας 😉 είχαμε τα εξής: Ο Θεολόγος και το Σουπερφερρυ ΙΙ κατέβασαν περισσότερο κόσμο. Από ι.χ. Θεολόγος 50, Αικατερίνη 30, Superferry II 44 και Superferry 48. (Τώρα να ξέφυγε και κάτι είναι πιθανό)
  12. Νήσος Σάμος και για εμένα. Είναι ότι καλύτερο έχω δει τα τελευταία χρόνια από όλες τις απόψεις (ταξίδεμα, ξενοδοχείο, και ομορφιά). Υ.Γ. πλοίο της χρονιάς θα μπορούσε να είναι και η γριά😁 (Superferry II). Κατόρθωσε και εκτόπισε το νέο από τη δημοφιλή πρωινή ζώνη και βέβαια εξακολουθεί να ταξιδεύει αυτό 😉
  13. Έτσι και αλλιώς τέτοια ώρα έφευγε στην πράξη. Τώρα το ωράριο είναι πιο ρεαλιστικό
  14. Βέβαια αυτό που θα έπρεπε να ρωτήσει το Εν Ανδρω είναι αν η Σύρος θα παραμείνει στην περίπτωση που κάποιος άλλος βάλει δευτέρο πρωινό δρομολόγιο😉 στην κλασσική διαδρομή. Τώρα αυτά περί τιμωρίας των κατοίκων είναι τουλάχιστον αστεία καθότι συνήθως γυρίζουν μπούμερανγκ. Αν νομίζεις ότι έχεις 'διαρροή' πελατείας προσπαθείς να την ξανακερδίσεις και δεν κάνεις ότι είναι δυνατόν (είτε εκούσια είτε ακούσια) για να χάσεις και την υπόλοιπη
  15. Καλά δεν το συζητάμε. Έχει αναφερθεί ξανά ότι εκεί πάσχει η εταιρεία αυτή. Επίσης, η αλλαγή αυτή είναι μια ένδειξη για την επιτυχία-βιωσιμότητα της προσθήκης της Σύρας στο κλασσικό δρομολόγιο ανταγωνισμού παρόντος 😉
  16. Αφαιρέθηκε η Σύρος από το δρομολόγιο του Superferry II Σαββάτο και Κυριακή. Και ότι είχε ανακοινώσει η FF πρωινό δρομολόγιο με το Θεολόγο το Σάββατο...
  17. Για να μην παραπονιούνται οι Συριανοί εμείς κρατήσαμε τις ταχύτητες σταθερές αλλά μεγαλώσαμε την απόσταση 😁 Εννοείται ότι η Τήνος και η Μύκονος δεν οφελούνται. Να δούμε τι θα βγει και από αυτό το πείραμα το οποίο βέβαια γίνεται σε μια περίοδο που δεν υπάρχει ούτε Τέρα ούτε δεύτερο πρωινό...
  18. Άντε να δούμε. Όπως και να έχει είναι πολλά τα ανοίγματα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Στη δική μου λογική (η οποία μπορεί και να είναι λανθασμένη) πρώτα καθιερώνεις και εδραιώνεις στην αγορά το καινούργιο σου συμβατικό (Superferry) και μετά επεκτείνεσαι σε οτιδήποτε άλλο. Η φετινή χρονιά δεν έδειξε ότι το Superferry έχει βρει το ρόλο του. Μου θυμίζει λίγο το μετρό της Θεσσαλονίκης, το οποίο επεκτείνεται χωρίς να έχει ανοίξει η βασική γραμμή 😀
  19. Μιλάω πάντα για τους αντικαταστάτες, Superferry Vs Fast Ferries Andros.
  20. Η γκρίνια δεν είναι τελείως αδικαιολόγητη, αλλά φυσικά δεν χάθηκε και ο κόσμος δεδομένων και των εναλλακτικών. Και στην Τήνο αν έρχονταν καράβι που να κάνει τη Ραφήνα μια ώρα παραπάνω θα υπήρχε (τουλάχιστον) προβληματισμός. Εμένα πιο πολύ θα με δυσαρεστούσε η μεγάλη διαφορά στο ξενοδοχείο που έχουν τα δύο πλοία.
  21. Το οτιδήποτε άλλο θα ήταν μη αναμενόμενο. Πάντως καράβια πάνε κι έρχονται αλλά οι παλιοί κρατάνε τη γραμμή
  22. Νομίζω οτι μετά την αποχώρηση των ταχυπλόων από τη γραμμή τα εισιτήρια επανήλθαν στις τιμές που όλοι αγαπήσαμε 😊
  23. Απόπλους Superferry II σήμερα, με μισή ωρίτσα καθυστέρηση (08.20) λόγω φόρτωσης (1100 επιβάτες και 218ιχ εκ των οποίων τα 190 για Άνδρο😉)
  24. Superferry II επιστροφή από τα νησιά με 1100 επιβάτες και 230 ιχ (28/9/17)
×
×
  • Create New...