Jump to content
Shipfriends

Superfast VI

eMembers
  • Posts

    1,372
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Superfast VI

  1. Λίγο μετά τις 17.00 FF Andros και Superferry έφυγαν από το λιμάνι και κάνουν drifting έξω από το Μάτι πιθανότητα αναμένοντας να φύγει το Andros Queen που ήταν στη γωνία χωμένο. Υπάρχει και το περσινό προηγούμενο οπότε...
  2. Το πλοίο έφυγε από τη Ραφήνα γύρω στις 11 παρά με προορισμό το Λαύριο. Προφανώς για πιο ασφαλές λιμάνι.
  3. Συνήθως έτσι γίνονται και γίνεται. Το Πάσχα ξεκινάνε όλα τα πλοία (συμβατικά) την σεζόν τους. Την Τετάρτη ξεκινά το FF Andros τη Νάξο και στο βραδινό θα είναι εναλλάξ Θεολόγος και Queen (πλην Παρασκευής που είναι και τα δύο. Κίνηση υπάρχει αρκετή, δεν είναι ανάγκη να πηγαίνουν και γεμάτα.
  4. Λόγω του Donousa Trail Running, ώστε να εξυπηρετήσει τον κόσμο που επιστρέφει από το νησί.
  5. Το Superferrακι ολοκλήρωσε τα δρομολόγια του και βρίσκεται ήδη στο Πέραμα (μετά από μια σύντομη στάση στο μεγάλο λιμάνι. Άλλη μια σεζόν ήσυχα και ωραία εξυπηρέτησε άψογα τη γραμμή του, με το καλό να μας ξανάρθει.
  6. Επειδή έτυχε να είμαι στο λιμάνι εκείνη τη στιγμή, έκανε ανάποδα για να ξεκολλήσει από το ντοκο, έφτασε μέχρι εκεί που δένει ο Σολωμός αλλά φαινόταν ότι το πλοίο δεν άκουγε καθόλου, δε μπορούσε να στρίψει. Μάλιστα ξαναεδεσε με πολύ προσπάθεια και με τη βοήθεια καβων. Πάντως ισχύει ότι είχε πολύ λίγο κόσμο μέσα.
  7. Να αναφέρω έτσι για την ιστορία, ότι το Fast Ferries Andros προσέγγισε στο μέσα λιμάνι της Τήνου στην επιστροφή του το απόγευμα του Σαββάτου λόγω των δυτικών ανέμων που πνέουν.
  8. Πολλοί ξένοι επισκέπτες σήμερα στο λιμάνι μας μιας και εκτός από το Μαρμαρι Εξπρές (το οποίο στα πλαίσια της ημερήσιας εκδρομής από τη Τζιά έδεσε στο μέσα λιμάνι) είχαμε και τα Highspeed 4 και Champion Jet 1 σε τακτικά δρομολόγια.
  9. Είναι η καθιερωμένη εκδρομή που κάνει από τη Τζιά τέτοια εποχή.
  10. Το πλοίο από ότι φαίνεται έφυγε από την Κάρυστο και κατευθύνεται στο μεγάλο λιμάνι.
  11. Στην παραλία του Αγίου Φωκά αυτό συμβαίνει από τότε που υπάρχουν πλοία που έρχονται από Μύκονο. Τα απόνερα φτάνουν στην παραλία όταν το πλοίο μπαίνει στο λιμάνι και δεν είναι πια ορατό από την ακτή αφήνοντας αρκετό χρόνο σε όποιον θέλει να βγει. Ειδικά τα ταχύπλοα δημιουργούν μεγάλο κυματισμό αλλά είναι κάτι που οι περισσότεροι όχι μόνο το γνωρίζουν αλλά το περιμένουν ώστε να παίξουν με τα κύματα (ειδικά η ώρα του Super Express είναι η χαρά των μικρών παιδιών).
  12. Το πλοίο πάντως εξωτερικά θέλει ένα πολύ σοβαρό φρεσκάρισμα γιατί είναι σα να ξέφυγε από το διαλυτήριο και σίγουρα η εικόνα αυτή το αδικεί.
  13. To πλοίο αναχώρησε τελικά λίγο μετά τις 20.00
  14. Και πολύ καλά κάνουν. Αυτό είχε εφαρμοστεί κάποιες φορές (πολύ ορθά) και στην Τήνο επί ημερών του προηγούμενου λιμεναρχη.
  15. Το πλοίο έχει επιστρέψει στα δρομολόγια του.
  16. Είναι λάθος του ais, είναι εν πλω για Μύκονο.
  17. Το εντυπωσιακό θα ήταν αν τα είχαν υπολογίσει κανονικά (μια φορά έτσι για γούστο βρε παιδί). Με τις σημερινές του ταχύτητες και με καλμα καιρό είναι 40'- 70' πίσω το πρόγραμμα.
  18. Το πλοίο σε Τηνο και Νάξο δουλεύει εξαιρετικά και συναγωνίζεται στα ίσα ακόμα και τα ταχύπλοα σε προτίμηση. Είναι ίσως το πιο γεμάτο δρομολόγιο της Ραφήνας, ένα δρομολόγιο που το έχτισε η Fast Ferries σιγά σιγά και δεν είναι τυχαίο ότι φέτος διανύει τη δέκατη σεζόν.
  19. Πολύ ευχάριστο ότι το πλοίο διατηρείται σε καλή κατάσταση. Φαίνεται ότι του έχει ταιριάξει αυτή η γραμμή. Το vibration αυτό το είχε πάντα, ειδικά στο προσαναποδα δίνει ρέστα στο πρυμνιό deck😁. Μας λείπει 😉
  20. Και αυτό δεν φαίνεται πολύ ακμαίο σήμερα. Ανέβηκε με χαμηλές ταχύτητες στη Μύκονο.
  21. Όλοι έχουμε βρεθεί μπροστά σε ανάλογα περιστατικά και σε πολλές περιπτώσεις είναι να απορείς πως μπορεί να λειτουργεί το μυαλό ορισμένων ανθρώπων (η εθνικότητα δεν παίζει ρόλο). Παρόλα αυτά κάποιες φορές πρέπει να είναι αρκετά αγχωτικό και δύσκολο για επιβάτες που δεν έχουν καμία ιδέα, σε λιμάνια ανύπαρκτα και με πολλές ταυτόχρονες αναχωρήσεις. Τέλος, επειδή βρέθηκα στη Μήλο πριν μέρες ομολογώ ότι γίνεται καλή δουλειά @Hengist_1972
  22. Και όμως ακόμη και σε αυτές τις συνθήκες πάντα θα έβρισκες να κάτσεις ανθρώπινα. Εννοείται ότι δεν ήταν ευχάριστο, όμως δεν ήταν ασφυκτικό. Λίγα πλοία το πετυχαίνουν αυτό.
  23. Όλα αυτά που συζητάμε (μεγάλα κύματα στις ακτές, κότερα που βγαίνουν στις πλώρες των ferries, περίεργες πορείες και ακροβατικές μανούβρες) συμβαίνουν σε καθημερινή βάση απλά αυτή τη φορά έγινε αυτό το περιστατικό και βγήκε προς τα έξω. Το θέμα είναι να υπάρχει ένας γενικός κανονισμός που να ρυθμίζει όλα τα σχετικά και τον οποίο να τηρούν όλοι. Από τη στιγμή που όλα είναι στην κρίση των πλοιάρχων και το κάθε λιμεναρχείο κάνει (ή δεν κάνει) τα δικά του θα έχουμε τέτοια. Νομίζω ότι η τουλάχιστον η Μύκονος το καλοκαίρι χρειάζεται separation και ένα γενικότερο κανονισμό ναυσιπλοΐας. Η θέση που ήταν το Resilient Lady είναι μια νέα θέση αγκυροβολίας στα δυτικά του λιμανιού η οποία ξεφύτρωσε πέρυσι και από ότι φαίνεται είναι αρκετά προβληματική για τις ροτες των ferries.
  24. Η απάντηση είναι ότι προφανώς δεν το σκέφτηκαν. Αυτό (και άλλα πολλά) δυστυχώς δείχνει ότι δεν υπάρχει ή αν υπάρχει, δεν τηρείται κανένα πρωτόκολλο ασφαλείας και απλά περιμένουμε το επόμενο ατύχημα.
  25. Έχουν ξεκινήσει εργασίες αποκατάστασης στην πεζογεφυρα εδώ και κάποιες μέρες (υπήρχε συνεργείο πάνω). Προσωπικά θεωρώ ότι πλέον δεν έχει λόγο ύπαρξης στη θέση αυτή γιατί υπάρχει και η υπόγεια διάβαση του μετρό. Θα μπορούσε να αποσυναρμολογηθεί και να μπει σε μια νέα θέση (πχ το σημείο μπροστά από τον πύργο του Πειραιά στα ταχύπλοα του Σαρωνικού είναι αρκετά δύσκολο στη διάβαση)
×
×
  • Create New...