Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
  • Posts

    30,151
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick the Greek

  1. The Stena Transporter at her usual berth in Hoek van Holland

    © Λάμπης Κουντουρρρόγιαννηηηης

  2. The Stena Transporter at her usual berth in Hoek van Holland

    © Λάμπης Κουντουρρρόγιαννηηηης

  3. Έχει χτιστεί ο χώρος ανάμεσα στα φουγάρα του Suecia Seaways, ένα πλοίο χωρίς αισθητική έγινε ακόμη χειρότερο. Εμείς αφού το είδαμε να αναχωρεί τον Οκτώβριο, το βλέπουμε και το περασμένο καλοκαίρι στην ίδια διαδικασία, πάντα με προορισμό το Felixstowe.
  4. The Suecia Seaways departing Rotterdam

    © Άσπρα μούρα, μαύρα μούρα

  5. The Suecia Seaways departing Rotterdam

    © Άσπρα μούρα, μαύρα μούρα

  6. Το Sailor δεμένο στο Kapellskar, πρίν από λίγες εβδομάδες. Ενώ το logo της Tallink έχει λάβει θέση στις πλευρές του πλοίου, το φουγάρο έχει ένα πολύ μικρότερο logo. Προσέξτε στην πλώρη την στριφογυριστή ράμπα για πρόσβαση των ΙΧ στο εξωτερικό γκαράζ. Το πλοίο έχει αναχωρήσεις στις 2100 από κάθε λιμάνι και εκτελεί τους πλόες του με 13-14 κόμβους.
  7. The Sailor berthed in Kapellskar

    © Paul Scholes

  8. Ξαναπετυχαίνουμε το Viking Grace στο Φινλανδικό αρχιπέλαγος, ενώ αυτό πλέει πρός το Turku. Αν συγκρίνετε τις φωτογραφίες του με τις προηγούμενες που έχουν ανέβει στο θέμα, θα διαπιστώσετε πως το κέρατο του τάρανδου έχει αφαιρεθεί από το πλοίο. Προφανώς δεν απέδωσε τα αναμενόμενα, και αποφάσισαν να ξεφορτωθούν το περιττό βάρος.
  9. The Viking Grace sailing through the Finnish archipelago

    © Teemu Pukki

  10. The Viking Grace sailing through the Finnish archipelago

    © Teemu Pukki

  11. Δεν μπορώ να σταματήσω να το φωτογραφίζω, πανέμορφο και κλασάτο. Παρεμπιπτόντως ακόμη δεν έχει ξεκινήσει την καινούρια σεζόν.
  12. The resplendent Moby Otta in Genova

    © Craig Bellamy

  13. Η γραμμή Genova - Porto Torres - Cagliari είναι η πιο σταθερή του αυτόν τον καιρό, με περιστασιακές προσεγγίσεις σε Salerno και Palermo. Εμείς το πετυχαίνουμε σε αναχώρησή του Κυριακή πρωί από το Livorno, περνά σε απόσταση αναπνοής και όπως μπορεί εύκολα να παρατηρήσει κανείς, είναι γεμάτο ως επάνω.
  14. The Eurocargo Ravenna seen in Livorno

    © Biaggio Antonacci

  15. The Eurocargo Ravenna seen in Livorno

    © Biaggio Antonacci

  16. Μια ακόμη άποψη του Tanger Express στο Algeciras, δεν έχει αλλάξει καθόλου η εμφάνισή του μέσα στα χρόνια.
  17. The Tanger Express in Algeciras

    © Μιμή Ντενίση

  18. Και μια άποψη του Avemar Dos με τα επετειακά σινιάλα των 25 χρόνων της Balearia, η φωτογραφία είναι από το περασμένο καλοκαίρι στο Algeciras.
  19. The Avemar Dos in Balearia colours

    © Γιάννης Κούρτογλου

  20. Αποχαιρετισμός στο Pride of Canterbury, με την τελευταία φορά που το είδα να περνά από μπροστά μου. Ιούλιος του 2023, στο Calais.
  21. The Pride of Canterbury, seen during her last summer in Calais.

    © Νίκος Κυψίδης

  22. Snapshot από την είσοδο του λιμανιού του Rotterdam, πρωταγωνιστούν οι δύο ανταγωνιστές. Την Stena Line εκπροσωπεί το Stena Britannica και την DFDS το Suecia Seaways.
  23. Two competitors in the same frame, Rotterdam in October 2023.

    © Frenkie de Jong

  24. @cyclades_shipping, σωστός, το παρακολουθούσα. Απλά το ραπόρτο άργησε λόγω Καπετάν Χρήστος. Συνέπεσαν λοιπόν στην Τήνο απόψε Andros Queen και Θεολόγος Π. Το Στεφανοβάπορο έριξε καταπέτη στις 2125 προερχόμενο από Ραφήνα και Άνδρο, έβγαλε καμιά 30αριά επιβάτες, 1 δίκυκλο, 15 ΙΧ, 4 μονά φορτηγά και 8 επικαθήμενα. Η Βασίλισσα απέπλευσε λίγο μετά τις 2135 για τη Μύκονο. Δίπλα του μετά από 5 λεπτά και με 15λεπτη καθυστέρηση σύμφωνα με το πρόγραμμα έριξε καταπέλτη το Παναγιωτακοβάπορο, προερχόμενο καρφί από τη Ραφήνα. Το πλοίο καθυστέρησε περίπου 15 λεπτά να ξεκινήσει την εκφόρτωση των τροχοφόρων γιατί το συρόμενο χορταράδικο που είχε έξω-έξω στο γκαράζ, βρήκε στο κράσπεδο της ράμπας του λιμανιού προσπαθώντας να βγεί με ανάποδα. Φυσικά ρόλο εδώ έπαιξαν και οι υποδομές της πλάκας γιατί το συρόμενο δεν μπορούσε να βγεί με όλο ανάποδα, έπρεπε να κάνει και μανούβρα για να μη βρεί στον μαντρότοιχο του λιμανιού. Τέλος πάντων τελικά το συρόμενο δεν βγήκε ποτέ. Το ξαναέβαλαν μέσα στο γκαράζ και με κάποιου είδους αλχημεία ξεκίνησαν την εκφόρτωση μετά από τόσο χαμένο χρόνο. Εδώ από κίνηση είχαμε καμιά 20αριά επιβάτες μαζί με 1 δίκυκλο, 27 ΙΧ, 4 μονά φορτηγά και 9 επικαθήμενα. Απόπλους για τη Μύκονο τελικά στις 2205 με φόρτωση 1 δίκυκλο και 11 ΙΧ. Μαζί τα 2 Ραφηνιώτικα απόψε έφεραν στην Τήνο 42 ΙΧ, 8 μονά φορτηγά και 17 επικαθήμενα. Περαίνουμε το αποψινό Τηνιακό μπανιστήρι με το Καπετάν Χρήστος, το οποίο προσέδεσε στο δυτικό κομμάτι του λιμανιού στις 0120, προερχόμενο από την Ελευσίνα. Στην Τήνο βγήκε 1 επικαθήμενα βυτίο και το πλοίο νομίζω το περιμένει για να αποπλεύσει.
  25. Τις τελευταίες 3 εβδομάδες το πλοίο κόβει βόλτες Σμύρνη, Κωνσταντινούπολη, Αλεξάνδρεια, Κουσάντασι. Φαίνεται πως κάνει κρουαζιέρες σε αυτές τις περιοχές.
×
×
  • Create New...