Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    30,127

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Nick the Greek

  1. Nick the Greek
    Πρίν λίγες ημέρες πήρε το μάτι μου στο Shipspotting άλλο ένα ρυμουλκό με όνομα Περσέας, το οποίο δραστηριοποιείται στη Σούδα. Η αλλαγή ονόματος δεν έχει περάσει ακόμη αλλά είναι το πρώην Giappone (IMO 9013206) που άνηκε μέχρι πρόσφατα στην Rimorchattori Riuniti της Genova. Το σκάφος είναι κατασκευής 1992 στα Cantieri Navali Baglietto, στη La Spezia της Ιταλίας. Εμείς το βλέπουμε με το προηγούμενό του όνομα, πρίν από 14 χρόνια στη Genova.
  2. Nick the Greek
    Giappone_02-08-10_Genova
    Tug Giappone in Genova

    © Giuseppe Meazza

  3. Nick the Greek
    Δε νομίζω πως είναι τόσο απλό, ειδικά αν όπως είπε και ο Μιλτιάδης το εναλλακτικό καύσιμο είναι η αμμωνία που είναι εξαιρετικά επικίνδυνη. Θα μου πείς βέβαια, στην Ελλάδα ζούμε, με βενζινάδικα στις πυλωτές πολυκατοικιών και "πάμε κι όπου βγεί". Στην αμμωνία θα κολλήσουμε?
  4. Nick the Greek
    Με μια πρώτη ματιά βλέπω 2 κύριες μηχανές MaK με καύσιμο το LNG. Χωρητικότητα 920 επιβατών με 230 καμπίνες. Ολικό μήκος 216.2 μέτρα, πλάτος 28.2 και βύθισμα 6.70 μέτρα.
  5. Nick the Greek
    Λογικό μου ακούγεται να κάνουν την παραγγελία σχετικά σύντομα υπό την έννοια ότι δεν έχει να περιμένει και κάτι από τις ελληνικές αρχές όσον αφορά τις υποδομές για εφοδιασμό με καύσιμα άλλων τύπων. Ακόμα ψαχνόμαστε για το LNG που είναι σχετικά απλό, οτιδήποτε άλλο ακόμη παραπέμπεται σε πολύ μελλοντικό χρόνο. Οπότε δεν μπορείς να περιμένεις τις αρχές. Προσωπικά θεωρώ πάντως σίγουρο πως τα πλοία θα έχουν συμβατικό καύσιμο και θα είναι -σε απροσδιόριστο βαθμό- έτοιμα(-ready) για μελλοντική κατανάλωση διαφορετικού τύπου καυσίμου.
  6. Nick the Greek
    Στο Gdansk κατέπλευσε το βαπόρι νωρίτερα σήμερα, για να δούμε πότε θα ξεκινήσει δρομολόγια. Δεν ξέρω αν στα social μύδια της εταιρείας του έχει γραφτεί κάτι σχετικό με τα δρομολόγιά του, στην ιστοσελίδα τους πάντως δεν βλέπω κάτι.
  7. Nick the Greek
    Το τελικό στάδιο του fitting out του γίνεται εδώ και λίγες ημέρες στην Τεργέστη.
  8. Nick the Greek
    Απέπλευσε από τη Μάλτα με προορισμό το Skaw, για να δούμε που θα κάτσει η μπίλια.
  9. Nick the Greek
    Σύμφωνα με την Tradewinds, η Vernicos Scafi Tugs & Salvage παρήγγειλε στο Med Marine Shipyard, στο Eregli της Τουρκίας άλλα 2 νεότευκτα ρυμουλκά. Αυτά αναμένονται τον ερχόμενο Σεπτέμβριο και τον Μάρτιο του 2025.
  10. Nick the Greek
    Οι δύτες χαρακτηρίζουν εξαιρετικά επικίνδυνη την όλη διαδικασία. Μια άλλη πτυχή της υπόθεσης είναι ότι οι πλοιοκτήτες υπάρχει περίπτωση να καταφέρουν σύμφωνα με το limitation of liability να περιορίσουν το ποσό που θα διαθέσουν για αποζημειώσεις σε πολύ χαμηλό επίπεδο.
  11. Nick the Greek
    Παρά το γεγονός ότι η αλλαγή ιδιοκτησίας του έχει περάσει στα χαρτιά, αλλαγή ονόματος δεν βλέπω ακόμη. Παρεμπιπτόντως νέος πλοιοκτήτης φαίνεται η Venga Maritime Corp με έδρα τις Νήσους Μάρσαλ. Το πλοίο δεν πάει για τη Ρωσία, πάει για το Batumi της Γεωργίας.
  12. Nick the Greek
    Το πλοίο κάνει δρομολόγια ανάμεσα στη Μυρσίνη και το Sete, ένα εξιοσημείωτο είναι πως ανεχώρησε χτές για τη Γαλλία αλλά κάπου στα ΝΑ της Ρόδου ανέκρουσε πρύμναν και κατευθύνεται εκ νέου πρός την Τουρκία.
  13. Nick the Greek
    Από την πρωταπριλιά δεμένο στο Esbjerg, δεν ξέρω γιατί.
  14. Nick the Greek
    Και πάλι στα νέα η DFDS, για κάτι που υπάρχει σήμερα σε κάμποσες ειδησεογραφικά sites διαφόρων γλωσσών. Ο υπουργός του ΗΒ υπεύθυνος για Επενδύσεις και Κανονιστική Αλλαγή, ο λόρδος Dominic Johnson δηλαδή, πέρασε και ήπιε ένα τσαγάκι από τα κεντρικά γραφεία της DFDS στην Κοπεγχάγη. Εκεί τον έπιασαν στο πάρε δώσε και στο vis-à-vis(που λέει κι ο Γιάννης Μηλιώκας) και τον ενημέρωσαν για τα ακόλουθα: Προτίθενται να δρομολογήσουν μέχρι το 2030 σε κάποια γραμμή ανάμεσα στο ΗΒ και την ηπειρωτική Ευρώπη, δύο ηλεκτροκίνητα ferries. Τα δύο αυτά ferries θα είναι κομμάτι μιας ευρύτερης παραγγελίας που θα φτάνει μέχρι και τα 6 κομμάτια, όλα θα παίρνουν την ενέργεια που χρειάζονται από μπαταρίες. Τα 2 φέρρυ αυτά θα είναι και τα πρώτα της πορτάδας, άρα τα υπόλοιπα πάνε για μετά το 2030. Έχουν στα σχέδιά τους άλλα 2 φέρρυ με καύσιμο τη μεθανόλη μέσα στην επόμενη 6ετία Άλλα 2 φέρρυ με καύσιμο την αμμωνία είναι επίσης μέσα στον σχεδιασμό για την επόμενη 6ετία. Συνολικά η επένδυσή τους πιθανόν να φτάσει τα 6+2+2 πλοία, τάδε έφη Tradewinds τουλάχιστον. Προφανώς και η επίσκεψη του Υπουργού δεν είναι τυχαία, όλο και κάποια επιδότηση ή φοροαπαλλαγή θα πέσει.
  15. Nick the Greek
    Σύμφωνα με τους Ισπανοί, παίζει πολύ σοβαρά το Algeciras Jet να βρεθεί στην Καραιβική για το καλοκαίρι του 2024 για λογαριασμό μιας εταιρείας που λέγεται L' Express Des Iles με βάση την Γουαδελούπη.
  16. Nick the Greek
    Έχει χτίσει 2-3 παρόμοιου μεγέθους, σαν αυτό.
  17. Nick the Greek
    Δύο νεότευκτα των 224 επιβατών το καθένα ανακοίνωσε η εταιρεία, αντί για κρουαζιερόπλοια τα χαρακτηρίζει yachts βέβαια. Η παράδοσή τους από το ναυπηγείο WestSea στην Πορτογαλία τοποθετείται στα τέλη του 2025 και 2026, ενώ τα ονόματά τους θα είναι Star Seeker και Star Explorer. Θα είναι παγοπόρα για να δύνανται να παρενοχλήσουν τις φώκιες
  18. Nick the Greek
    Εύλογη η απορία σου. Κάτω από το φουγάρο πρέπει να έχει ένα σαλονάκι αλλά και πάλι σαν πολλοί ακούγονται οι 199.
  19. Nick the Greek
    Μέσα στους πάγους του Φινλανδικού Αρχιπελάγους βλέπουμε ένα αμφίπλωρο να σπάει τους πάγοι και να πλέει για το επόμενό του λιμάνι. Είναι το Mergus (IMO 8324517) που σύμφωνα με το Fakta κάνει το δρομολόγιο Långnäs - Bergö - Överö - Sottunga - Snäckö. Εμείς το πετύχαμε κατά την αναχώρησή του από το Långnäs. Φινλανδέζικη κατασκευή από το ναυπηγείο Rauma Repola Oy(463) με μήκος κάτι παραπάνω από 41 μέτρα και χωρητικότητα 33 ΙΧ και 199 επιβατών.
  20. Nick the Greek
    Mergus_10-03-24_Långnäs_2
    Double ended ferry Mergus in Långnäs

    © Jari Litmanen

  21. Nick the Greek
    Κάτι που δεν γνώριζα και έμαθα προσφάτως, είναι το ότι εκτός από μηχανές πλοίων η πασίγνωστη Wärtsilä κάποτε έφτιαχνε και τα ίδια τα πλοία. Είχε ναυπηγείο στο Turku της Φινλανδίας. Στο σημείο λοιπόν που κάποτε υπήρχε αυτό το ναυπηγείο, οι Φινλανδοί κράτησαν σαν ενθύμιο ένα κρένι από το ναυπηγείο που κάποτε υπήρχε εκεί. Και επειδή όλα αυτά κάπως πρέπει να βγάζουν τα λεφτά τους και να μην τα φορτώνονται οι πολίτες, να και το εστιατόριο που υπάρχει στη βάση του κρενιού 22.
  22. Nick the Greek
    Wartsila crane_11-03-24_Turku
    Wartsila crane in Turku

    © Timo Salonen

  23. Nick the Greek
    Το εργαλείο το είχαμε δεί παραπάνω σαν Asiatic Sky στη Genova, στα τέλη του 2023 όμως μετονομάστηκε σε Egy Sky. Με αυτό το όνομα το βλέπουμε κι εμείς στο Ικόνιο το ΣΚ που μας πέρασε. Οι πλοιοκτήτες του έχουν έδρα τη Σιγκαπούρη και λέγονται Asiatic Lloyd.
  24. Nick the Greek
    Egy Sky_06-04-24_Ikonion
    The Egy Sky in Piraeus

    © Χαρούλα Ντάνου

  25. Nick the Greek
    Εδώ μιλάμε μόνο για γεγονότα που έχουν γίνει και όχι για φήμες ή πράγματα που ίσως να γίνουν στο μέλλον.
×
×
  • Create New...