MILTIADIS
-
Posts
5,655 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by MILTIADIS
-
Η ναυλωση στην GNV τελειωσε κι ετσι απο τις 16 του μηνα το πλοιο θα ξεκινησει δρομολογια στη γραμμη Savona-Barcelona για λογαριασμο της Grimaldi.
-
Μην ξεχναμε οτι δεν ειναι ολα τα γκαραζ ανοικτα για να ειναι ευκολο κατι τετοιο.Δεν συμμεριζομαι την αποψη οτι δεν θελουν η΄οτι δεν ξερουν πως να τη σβησουν παντως.. -
Με θερμοκρασιες μεσα στο γκαραζ που αγγιζουν τους 180 βαθμους κελσιου μονο ενας τρελος θα εδινε εντολη να μπουν ανθρωποι μεσα.Αλλωστε η ζημια που ηταν να γινει εγινε..
-
Βιτσέντζος Κορνάρος (IMO 7358327)
MILTIADIS replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ferries εκτός δράσης
Ανεκτελεστο το χθεσινο απο Πειραια και εως και την Παρασκευη λογω καιρου. -
Ανεκτελεστο το αποψινο του πλοιου λογω κακοκαιριας.
-
Aν ηταν μονο 60 εν λειτουργια εκεινη την ωρα θα ταν καλα.Το Sorrento εχει 80.40 στο κυριως γκαραζ και αλλες τοσες στο deck 4.Δεν ξερω αν στο Νορμαν τις ειχαν''τσιγκουνευτει''οταν το εφτιαξαν παντως και ολες οι μπριζες που ειχε βαλει ο κατασκευαστης του πλοιου να ηταν συνδεδεμενες ειτε 60,ειτε 80,ειτε 100 ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ να κατερρεε το συστημα(συμφωνω με Μαργαριτη24).Ενδεχομενως,γιατι ακουστηκε και αυτο,να χρησιμοποιησαν πολυμπριζα η' επιπλεον καλωδια για να συνδεσουν επιπλεον ψυγεια και αυτο να ειχε ως συνεπεια την υπερφορτωση και το βραχυκυκλωμα.
-
Το Link σημερα πανω στη δεξαμενη.Πισω φαινεται και το Euroferry Olympia το οποιο μετασκευαζεται αλα Egnazia.Η φωτογραφια ειναι απο τη σελιδα του ναυπηγειου.
-
Το καλοκαιρι του '10 ειχε καθελκυστει.Το καλοκαιρι του '11 ξεκινησε δρομολογια.Αρα με οποιο κριτηριο και αν ακολουθησει εχει ακομα καιρο δεν ειναι οτι επειγει να βγει τωρα. (εννοω το Γεναρη οπως πηγε να γινει αρχικα)
-
Υπαρχει περιπτωση το βαπορι να ανεβαινει ανα πενταετια?Αν ναι τοτε βγαζει τουλαχιστον ενα χρονο ακομα χωρις να χρειαστει να σταματησει ουτε μερα.
-
Συμφωνα με τον 902 προκειται για το τανκερ Araevo της Aegean(τιγρης).Νεκρος ενας Ελληνας και ενας Ρουμανος.
-
Πηρε θεση στο νεο λιμανι και σε λιγο ξεκιναει τα δρομολογια μετα την εορταστικη αναπαυλα.
-
Νομιζω οτι ειχε χρονια να δεσει εγ/ογ στο 10 η' κανω λαθος proud?
-
πάρτ θρί
-
cult stories μερος ντέφτερον
-
Cult stories
-
Ο φιλος μαλλον εννοει οτι το ειχε καταπατησει οσον αφορα τις καμπινες(αυτο που σας ειχα πει κι εγω πριν μερικες μερες).Ειχαν κοπει εισιτηρια για πλοιο με πιο πολλες καμπινες,μπηκε ομως το Νορμαν κι ετσι αναγκαστηκαν για να βολευτουν οι απλοι ταξιδιωτες(και να μην μειωθουν και αυτοι και τα εσοδα)να στριμωχτουν οι φορτηγατζηδες ανα 4 και οχι ανα 2 οπως συνηθως πραγμα που γενικα δεν τους αρεσει Δεν ηταν αριθμητικη καταπατηση αλλα πρακτικη κατα καποιο τροπο(τους κακομαθαινανε βλεπεις )
-
Απο ασπρο εχει πεσει η' ειναι ακομα με τα μινια?
-
Αυτα ολα δεν καταλαβαινω πως δικαιολογουν την κατασταση.Στο Κρητη ΙΙ ειδικα,ειχαν βρεθει αρκετες ελλειψεις στους ελεγχους και αν το συμβαν δεν συνεβαινε τοσο κοντα στην Πατρα δεν ειμαι σιγουρος για το τι καταληξη θα ειχε!!Και στο Νορμαν παντως απο το γκαραζ ξεκινησε η φωτια.Το δε Ιεραπετρα πηρε φωτια κενο φορτιου οποτε αυτοματως μειωθηκε και ο κινδυνος επεκτασης στο γκαραζ.Για το τι κατεστρεψε μεσα σε μηχανη και ξενοδοχειακο δεν θα το μαθουμε ποτε. Οι φωτιες μπορει να εσβησαν η ρετσινια ομως ποτε. Και εν τελει εχουμε καταντησει να συζηταμε για το ποιο πλοιο καηκε λιγοτερο και ποιο περισσοτερο. Αν ειναι δυνατον!
-
Κινουνται με μαθηματικη ακριβεια προς τον τοιχο.Θα ξεπερασουν στην κουρσα και τη Νελ.
-
Το''μαυρο κουτι''(καλα απο την καπνα δεν παιζει να χει κι αλλο χρωμα εδω που τα λεμε )βρισκεται στα χερια του περιβοητου εισαγγελεα του Μπαρι,ο οποιος ως αλλος αδεκαστος Μπαρας,θα προσπαθησει να ριξει φως στα αιτια του δυστυχηματος.Ερωτηθεις για το fiasco με τον αριθμο των αγνοουμενων ειπε οτι θα ειναι σε θεση να γνωριζει ακριβως ποσοι αγνοουνται οταν αποφασισουν οι λιμενικες αρχες της Πατρας κ της Ηγουμενιτσας αλλα και η ναυλωτρια εταιρεια να του στειλουν μια αξιοπιστη λιστα επιβιβασης.Τις επομενες μερες θα συνεχιστουν οι ανακρισεις μελων του πληρωματος.
-
Προς Algeciras πηγαινει τελικα.Καποια στιγμη θα μαθουμε και ποια εταιρεια το πηρε.
-
Μεχρι σημερα το βιντεο με τα σωστικα προβαλοταν σε ολες τις τηλεορασεις των πλοιων ταυτοχρονα μολις ξεκινουσε το ταξιδι και μετα παπαλα.Τωρα μπορει ο καθενας να το βλεπει οποτε θελει σε συγκεκριμενο καναλι στις τηλεορασεις του πλοιου.Αυτο εννοει ο ανθρωπος!
-
Αν καταλαβα καλα ο minoan εννοει οτι το καθιερωμενο βιντεο με τα σωστικα που αναφερεις π100 που προβαλλεται λιγα λεπτα μετα τον αποπλου μεταδιδεται συνεχως σε συγκεκριμενη θεση στις tv του πλοιου
-
4 ατομα απο δικης μας πλευρας αναφερει η Rai τα 2 ειναι μελη του πληρωματος και τα αλλα 2 στελεχη της ΑΝΕΚ για πολλαπλη ανθρωποκτονια και προκληση ναυαγιου.Η διωξη ασκηθηκε απο την εισαγγελια Πειραια Ο Εισαγγελεας απο το Μπαρι και συνεργεια μπηκαν νωριτερα μεσα στο πλοιο και ξεκινησαν τις ερευνες. Εδω μπορειτε να δειτε φωτογραφιες απο την εισοδο του κουφαριου στο Μπριντιζι.
-
Εισιτήρια (Έκδοση, Ακύρωση, Στοιχεία, Έλεγχος κλπ)
MILTIADIS replied to giorgosz's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Η ουσια ειναι οτι ο ελεγχος στα εισιτηρια και σε ο,τι εχει να κανει με τις λιστες επιβατων ειναι ελλιπης και χρειαστηκε(παλι)να πεθανει κοσμος για να το συνειδητοποιησουμε(οχι εμεις,αυτοι που πρεπει).
