Jump to content
Shipfriends

Nikos_Chania

eMembers
  • Posts

    5,978
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nikos_Chania

  1. Άρα τους τρώει ο απαυτός τους... μην κλαίγονται μετά...
  2. Είναι προτιμότερο δηλαδή να χρεοκοπήσει ο ταξιδιώτης; Μάλιστα... Τι οφείλει; Οκ, ας καλέσουμε πάλι το μηδέν... Τι την νοιάζει πλέον αυτήνανε τι κάνει ο Χανιώτικος λαός... θησαυρίζει από εμάς; Ε όλα τα υπόλοιπα είναι περιττά... Μην σου πω ότι θα φέρει και το Ιεράπετρα στη θέση του ΕΛΥΡΟΣ...
  3. Ο Grimaldi θα είχε μπει μέσα, αλλά έχει περιθώριο χασούρας, δεν τον νοιάζει, και φυσικά η ΑΝΕΚ θα είχε αναγκαστεί να αλλάξει τακτική και πλοία στα Χανιά. Θα έκανε μία πολύ ωραία ανακατάταξη του στόλου της και των υπηρεσιών της. Θα ζημιωνόταν και οι Μινωικές θα αποκτούσαν θέση ισχύος με τις υπηρεσίες που από την αρχή θα προσέφεραν... Και ότι λενε οτι τα εισιτήρια θα ήταν ακριβότερα είναι κολοκύθια τούμπανα... Το ντεκ δεν θα έπεφτε κάτω από 25-28 ευρώ (όχι τα 19αρια και τα 20αρια τα περυσινά) και η καμπίνα δεν θα κόστιζε 56 ευρώ αλλά 41-44!! Η τσέπη του Χανιώτη θα ανάσαινε και τώρα που ξέρει ότι άμα φύγει πάλι η νεα εταιρεία, η ΑΝΕΚ θα πάει πάλι στις παλιές (αν όχι παραπάνω) τιμές, θα την στηρίξει...
  4. Όσο είναι ξεροκέφαλοι θα την στηρίζουν...
  5. Ελλάς το μεγαλείο σου... ντρέπομαι που θέλω να υπηρετήσω και την ακτοπλοία... Δεν ντρέπονται;; Δεν αισχύνονται; Θα έχει πλάκα η αιτιολογία τους... φτηνή σαν το μυαλό τους...
  6. Με 1 ώρα καθυστέρηση αναχώρησε το SUPERFERRY II από την Ραφήνα για το έκτακτο αποψινό δρομολόγιο προς Άνδρο-Τήνο-Μύκονο. Αναχώρησε στις 22:30 αντί της προγραμματισμένης 21:30.
  7. στον καιρό πρέπει και η ηλεκτρογεννήτρια να δουλεύει, και αξιωματικό να έχεις στην γέφυρα, και ναύτη standby...
  8. σε ένα πλοίο σε συνθήκες κακοκαιρίας είναι σε επιφυλακή μέλη του πληρώματος και φυσικά αξιωματικός στην γέφυρα. Στο θέμα της άγκυρας συμφωνώ ότι θα ήταν καλύτερο να φουντάρει την αριστερή αλλά είπα ότι έτσι κι αλλιώς δεν ξέρω τι αποτέλεσμα θα είχε με τέτοιο αέρα και τέτοια πλευρική επιφάνεια. Δεν με ενδιαφέρει αν δεν επαρκεί το πλήρωμα, να φροντίσει η εταιρεία να έχει το πλήρωμα που πρέπει... Να γιατί γκρινιάζουμε για τις σημαίες... Εδώ φάνηκε ότι το πλήρωμα δεν μπόρεσε να χειριστεί αυτή την κατάσταση...
  9. Το σύντομα πάντως είναι αναχώρηση από Κορέα μετά τις 25 Μαρτίου...
  10. Αναχώρησε πριν από λίγο και το AQUA MARIA από Λαύριο ενώ στις 10:00 απέπλευσε από Χίο το ΜΥΤΙΛΗΝΗ. http://www.nel.gr/index.asp?a_id=87&news_id=1070
  11. Γιατί, έχει ευθύνη η εταιρεία για το περιστατικό; Κάθε φορά που θα γίνεται κάποιο ατύχημα λόγω καιρού, θα αποζημιώνουμε;;
  12. Με πρόλαβε ο Π100... δεν νομίζω ότι έχει κάποια βάση το θέμα "πρωτοκαθεδρία"... Τις προάλλες που ηταν για δεξαμενισμο το CRUISE OLYMPIA η γραμμή ορφάνεψε από τις Μινωικές.... φαντάζομαι ότι και στο CRUISE EUROPA θα ορφανέψει.... Άρα για ποιά πρωτοκαθεδρία μιλάμε;
  13. Λύπαμαιι που θα το πω, αλλά σε καταστάσεις κακοκαιρίας πάντα είσαι σε ετοιμότητα. Δεν αφήνεις ποτέ ένα βαπόρι μόνο του και ειδικά με τέτοιο καιρό... θα συμφωνήσω στο θέμα των αγκυρών με τον ΟΡΙΩΝ... Έτοιμη για φούντο η αριστερή και δεν φουντα΄ρανε την δεξιά;; Από τον ντόκο μέχρι εκεί που έφτασε, η απόσταση επαρκούσε για να φουντάρουν... το αν θα είχε αποτέλεσμα δεν το ξέρω... Αν ήταν δεμένο και σπάσανε, σημαίνει ότι αμέσως μαζέψανε καταπέλτες... αμέσως πάει και ναύτης στην κουβέρτα... δεν μπορώ να δικαιολογήσω το ότι δεν έγινε καμμία ενέργεια... ούτε και τα προπελάκια είδα να δουλεύουν...
  14. Για δίπλωμα πλοιάρχου και ο Κυριάκος Ζαχαρίου με τον Θεοχάρη Αποστολάτο...
  15. Φάγαμε και τον βολβό... μπορεί να φάγαμε και το ducktail.... γιατί μπήκε μέσα με τέτοιο καιρό;;
  16. Ντε και καλά να έχει δύο βαπόρια; Ντε και καλά να είναι στην γραμμή; Δεν μου φαίνεται απίθανο να την αφήσει...
  17. Λόγω των απεργιών, οι εργασίες δεν έχουν ολοκληρωθεί ακόμα και έτσι θα φύγει μετά την Κυριακή... πιθανόν δηλαδή να μην επανέλθει ούτε στις 13/02...
  18. Δεν μου το βγάζει απ το μυαλό ότι κάτι μεταφέρει... και πάλι πριν 2 βδομάδες, μετά το δρομολόγιο για Λαύριο της Τετάρτης, πήγε στον Πειραιά...
  19. Κίνηση αυτοκτονίας εάν διώξει τον ΕΛΥΡΟ κάτι που φαντάζομαι δεν το σκέφτεται καν η ΑΝΕΚ... Είχα πει και κάπου αλλού εδώ στο φόρουμ, ότι τα πληρώματα πληρώνονται με ελάχιστο το 50% του μισθού και το υπόλοιπο καταβάλλεται εντός διμήνου. Δεν μένουν δηλαδή απλήρωτοι. Αυτό ισχύει σε μερικές περιπτώσεις. Δεν ξέρω αν υπάρχουν όντως κάποιοι που να είναι απλήρωτοι περισσότερο καιρό... Δεν τα βγάζω από την κεφαλή μου... και δεν έχω και κανένα συμφέρον να υπερασπιστώ την εταιρία που μονοπωλεί την πόλη μου... ο καθένας τα ξέρει διαφορετικά, του τα λένε διαφορετικά... και που τα γραφουμε δηλαδη, θα βγει καποιος να τα πει;;;
  20. Από σήμερα το μεσημέρι και στο AIS φαίνεται με σημαία Μάλτας...
  21. Σε δυσχερή θέση, λόγω των θυελλωδών ανέμων που φτάνουν και τα 10 μποφόρ βρίσκεται από το βράδυ της Τρίτης στα βορειοανατολικά της Σκύρου, το φορτηγό πλοίο «Αλέξανδρος». Στο σημείο σπεύδουν ένα Super Puma, καθώς και C-130 για την παροχή βοήθειας. Εφόσον το πλήρωμα -επτά Έλληνες και δύο αλλοδαποί- δεν καταφέρουν να ελέγξουν το πλοίο, τότε θα χρειαστεί να το εγκαταλείψουν. http://www.tanea.gr/latestnews/article/?aid=4692556 Επίσης να προσθέσω ότι σύμφωνα με το AIS, 3 δεξαμενόπλοια, το SEABORN, το SKS TRENT και το CHEMICAL MASTER άλλαξαν πορεία και πιθανόν προσεγγίζουν το ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ.
×
×
  • Create New...