Jump to content
Shipfriends

A 377

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    275

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by A 377

  1. A 377
    Παρόμοια τακτική είχε ακολουθηθεί και από καποιους Ελληνες εφοπλιστές και στη δεκαετία του 80 λίγο πιο πάνω στο Περσικό Κόλπο κατά την διάρκεια του πολέμου Ιραν και Ιράκ προκειμένου οι ρουκέτες και οι πύραλοι των αεροπλάνων (με αμερικάνους βετεράνους πιλότους) να μην κατευθύνονται προς τα Ελληνικά πετρελαιοφόρα. Αν μιλάμε για την Νο 1 ναυτιλία στον κόσμο και για το Ελληνικό δαιμόνιο κάτι τέτοιο δεν πρέπει να μας προκαλεί εντύπωση.
  2. A 377
    Εντυπωσιακή βολή από υποβρύχιο.
  3. A 377
    Η εταιρεία ενημερώνει: "Η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου ΑΕ ενημερώνει το επενδυτικό κοινό ότι από 16 Δεκεμβρίου 2008 την θέση του Προϊσταμένου Τμήματος Εξυπηρέτησης Μετόχων και Εταιρικών Ανακοινώσεων αναλαμβάνει ο κ. Μουτζουρέλλης Δημήτριος του Ευστρατίου σε αντικατάσταση της κας Κοφινά Ευαγγελίας. Επίσης η εταιρεία ενημερώνει το επενδυτικό κοινό και τις αρμόδιες αρχές ότι τα γραφεία του Τμήματος Μετόχων & Εταιρικών Ανακοινώσεων μεταφέρθηκαν στην έδρα της εταιρίας στην Μυτιλήνη Ελ. Βενιζέλου 5, τηλ. 22510 26212-26213, fax 22510 28690, 20251." Η ερώτηση είναι: Ποιους μετόχους να εξυπηρετήσει? Αυτούς που έχουν να δουν το χαρτί διαπραγματεύεται στο ταμπλό από 1/9? Βέβαια με το ΧΑ να έχει γκρεμοτσακιστεί τους τελευταίους μήνες θα είχαμε μεγάλο δράμα αν είχαμε κανονική διαπραγμάτευση της μετοχής. Και τελικά έχει λυθεί το πρόβλημα με τους Ορκωτούς και το πιστοποιητικό τους ώστε να υπάρξει εκ νέου διαπραγματευση?
  4. A 377
    Τελικά έβαλε παράθυρα πάλι ή έπεσε θύμα της κρίσης?
  5. A 377
    Σήμερα στις 9 ο πρωί στη ΝOVA είχε το πολύ καλό ντοκιματερ για την βύθιση του Wilhelm Gustloff το 1945. Αξίζει όσοι είναι συνδρομητές να το δουν σε επανάληψη σήμερα στις 14:00 αλλά και στις 2/11.
  6. A 377
    Σήμερα στις 9 ο πρωί στη ΝOVA είχε το πολύ καλό ντοκιματερ για την βύθιση του Wilhelm Gustloff το 1945. Αξίζει όσοι είναι συνδρομητές να το δουν σε επανάληψη σήμερα στις 14:00 αλλά και στις 2/11.
  7. A 377
    Κάτι μου λέει ότι αυτό θα είναι το τελευταίο βιβλίο του Σαβιάνο
  8. A 377
    Επιτέλους σεβασμός στο όνομα .
  9. A 377
    Σε λίγο θα ζητησει και τα μαρμαρα από τους Άγγλους πίσω ο κος. Grimaldi... Όταν τα χαρτιά είναι στο Ταμπλό τα πουλάς πιο εύκολα αν κάτι στραβωσει.... Αυτό νομίζω σκέφτεται ο Ιταλός σαν σοβαρός επιχειρηματίας....
  10. A 377
    Συμβαίνει και στα καλυτερα λιμάνια
  11. A 377
    Εδω το γαυρό-πλοιο (πατάς TEL AVIV στο search) και εδω το βαζελο-πλοιο (crusader και μετα TEL AVIV στον χαρτη), για να δεις τα βαπόρια στα χρώματα του πολέμου.
  12. A 377
    Ενταξει μπορεί να μην υπαρχει νομος/ υποχρεώση για αντικατάσταση πλοίου όταν αυτό είχει βλάβη όπως επίσης δεν υπάρχει κανένας νόμος που να υποχρώνει τις εταιρείες να σέβονται την πελατεία τους.... αλλά η HSW θα μπορούσε να παρανομήσει λίγο και να βγάλει τουλαχιστον ένα δελτίο τύπου για το πότε εκτιμά ότι το πλοίο θα επισκευαστεί και θα επιστρέψει στα δρομολόγια.
  13. A 377
    Ας ελπίσουμε τουλαχιστον ότι θα λυθεί το πρόβλημα στα δικάς πριν οι γείτονες πάρουν τα 6 δικά τους.
  14. A 377
    ... και θα μεινει εκτός για καμια εβδομαδα ακόμα, σύμφωνα με το πρακτορείο του.
  15. A 377
    Αυτη τη στιγμή πλοίο φαίνεται χωρίς καμία κίνηση αραγμένο στο λιμάνι της Τήνου (από το Tinos Web Cam). Προφανός κατι δεν πάει καλά. Ξέρει κάνεις τίποτα?
  16. A 377
    Η ναυαρχίδα του Γεωργιανού Ναυτικού DIOSCURIA ( πρώην ΤΠΚ ΜΠΑΤΗΣ του Ελληνικού Π.Ν. ) δεν την γλίτωσε από την επίθεση των Ρώσων στο λιμάνι Πότι της Γεωργίας. Κρίμα για ένα πλοίο με 32 χρόνια υπηρεσία στο ΠΝ και 212.000 μίλια στην πλάτη του να βρίσκεται μισοβυθισμένο κάπου σε ένα λιμάνι της Γεωργίας.
  17. A 377
    Τον συμπαθέστατο ηλικιωμένο κύριο μπορείς να τον παρακάμψεις βγαίνοντας πρύμα, ανεβαίνοντας στο τελευταίο κατάστρωμα και κατεβαίνοντας στην συνέχεια από την δεξια σκάλα στο μπαλκόνι όπου μια πόρτα οδηγεί στο πολυπόθητο σαλονάκι .....το οποίο δεν υστερεί καθόλου σε "μυρωδιές" από το υπόλοιπο καραβι (βαπορίλα μου έλεγε παλαιά ο πατέρας μου λέγεται αυτή η μυρωδιά). Σε έλεγχο εισητηρίων στην συνέχεια στο εν λόγω σαλονάκι (είχαν να μου κάνουν έλεγχο από το ΧΡΥΣΗ ΑΜΜΟΣ Ι...) μια δικαιολογία "ξέχασα το εισητήριο στο αυτοκίνητο στο γκαράζ" (όπως είπα εγώ), "ελάτε να με σηκώσετε και να με πάτε στις αεροπορικές" (όπως είπε ένα κύριος που έμοιαζε στον Ζαμπίδη) και "θα σας φέρω το κανάλια" (ξανθιά κυρία με σι - θρου και φρεντο-κατι στο χέρι της) είχαν το ίδιο επιτυχιμένο αποτέλεσμα και την παραμονή μας χωρίς άλλα προβλήματα στους καναπέδες
  18. A 377
    Μέλος του πληρώματος χτες μου έλεγε ότι η ζημιά είναι σοβαρή και θα χρειαστεί παραπάνω από μήνας για την επισκευή
  19. A 377
    Αλλη μια φωτο από το συμβαν
  20. A 377
    Κλειστές οι βαρδιόλες στο βαπόρι... Μάλιστα κάποιος που είχε συνηθίσει όλα αυτά τα χρόνια να κάνει την βόλτα του στην γέφυρα παραλίγο να τσακιστεί αφού δεν είδε (δεν πίστευε μάλλον ότι υπάρχουν) αλυσίδες και περιορισμοί σε αυτό το βαπόρι.
  21. A 377
    Επίσης προστέθηκαν παγκάκια στο πλωριό μπαλκονάκι, ο αριθμός τους όμως και η διάταξή τους μάλλον χαλάει την εικόνα στο συγκεκριμένο σημείο παρά την βελτιώνει.
  22. A 377
    Να επιβεβαιωσω ότι δεν έγινε σοβαρή ανακαίνιση στο βαπόρι. Η μόνη αλλαγή που διαπίστωσα ήταν ότι έβγαινε περισσότερος αέρας από τους αεραγωγούς του κλιματισμού. Βεβαια το καλοκαίρι είναι κοντά και θα δείξει αν θα ψηθούμε όπως άλλες χρονιές.
  23. A 377
    O Β. Παππάς κυβερνήτης στο Αρέθουσα (2000-2001) είναι ανιψιός του Ν. Παππά. Απλά υπάρχουν δυο Β. Παππάς στο ΠΝ
  24. A 377
    Αγαπητέ μου μάλλον με το ΠΝ πρέπει να διαφωνήσεις γιατί πολύ απλά η εν λόγω φωτογραφία συνοδεύει την επίσημη ανακοίνωσή του. Το ότι οι 3 από τις 4 είναι φωτογραφίες αρχείου είναι φανερό αλλά για την συγκεκριμένη είναι δύσκολο να το αποδείξεις. Όπως και να έχει πάντως η φωτογραφία είναι εντυπωσιακή και κολλάει με θέμα.
  25. A 377
    Στο site του ΠΝ ανέβηκε μια πολύ ωραία φωτό της "ΜΠΟΥΜΠΟΥΣ" πλέοντας προς το Ρώσικο πλοίο
×
×
  • Create New...