Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    82,945

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Panagia Ekatontapiliani
    Όσο πλοία είχαν μετασκευαστεί με τη Solas του 90 είχαν πολύ λίγα θέματα με την νέα Solas. Όποτε εάν χρειαζόταν κάτι θα ήταν πολύ λίγα πράγματα
  2. Panagia Ekatontapiliani
    Σήμερα το πρωί το Blue Star Naxos γύρισε μέσα στα Λεμονάδικα και έδεσε στη γωνία στα Λεμονάδικα (μπροστά από τα γραφεία της HSW) με τη πλώρη να κοιτάζει προς τα μέσα, επειδή γινόντουσαν εργασιες αντικατάστασης στα βαρελάκια στη δεξιά πλευρά του πλοίου
  3. Panagia Ekatontapiliani
    Μια μεση λύση έδωσε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας, Άδωνις Γεωργιάδης, ο οποίος με απόφασή του, την οποία απέστειλε και εγγράφως στο Λιμεναρχείο Ζακύνθου, τις καθημερινές θα γίνονται τέσσερα ακτοπλοϊκά δρομολόγια και τα Σαββατοκύριακα θα εκτελούνται τρία μέχρι τις 15 Απριλίου. Πηγη: ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ
  4. Panagia Ekatontapiliani
    Το Λευκά Όρη θα πάει πρώτα στα ναυπηγεία της Ελευσίνα για να πραγματοποιήσει το δεξαμενισμό του (καμία 10αρια ημέρες) και μετά θα έρθει στο Πέραμα
  5. Panagia Ekatontapiliani
    Το Βιτσέντζος Κορνάρος από σήμερα το πρωί είναι στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη
  6. Panagia Ekatontapiliani
    Το Λευκά Όρη ξεκίνησε τα ξημερώματα από τη Πάτρα για να έρθει στο Πέραμα, για την ετήσια επισκευή του
  7. Panagia Ekatontapiliani
    Για να πουληθεί ένα πλοίο πρέπει πρώτα από όλα να επιθεωρηθεί, να γίνει επίσημη πρόταση στην εταιρεία του και να την κάνει αποδεκτή το ΔΣ της εταιρείας. Ευειδή δεν έχει γίνει κάτι τέτοιο ακόμα, καλό θα είναι σταματήσουν οι φημολογίες ότι το πλοίο πουλήθηκε!!! Το πλοίο δένει προς το παρών για την ετήσια ακινησία του.
  8. Panagia Ekatontapiliani
    Πιθανότατα επειδή έδεσε για την ετήσια ακινησία του
  9. Panagia Ekatontapiliani
    Ο cpt Δημήτρης Διονυσάτος στο Blue Star Delos στη θέση του cpt Σπύρου Πεφάνη, που βγήκε σε άδεια.
  10. Panagia Ekatontapiliani
    Ο Γιώργος Πιτσικάλης ως ύπαρχος στο Νήσος Μύκονος στη θέση του Γιάννη Σιγάλα
  11. Panagia Ekatontapiliani
    Ο Μάρκος Γουρδομιχάλης ως υποπλοίαρχος στο Πρέβελης στη θέση του Γιάννη Βουτσελάκου Η Μαρία Σάββα ως Β’ λογίστρια στο Πρέβελης στη θέση του Δημήτρη Κεφάλα
  12. Panagia Ekatontapiliani
    Τα οικονομικά αποτελέσματα της NEL LINES για το εννεάμηνο του 2011
  13. Panagia Ekatontapiliani
    Να αλλάξει όλος ο βολβός δεν νομίζω, μάλλον κάποια τροποποίηση στο βολβό θα γίνει !!! Πάντως η εταιρεία του έχει ρίξει μεγάλο βάρος να βελτιώσει τη μηχανική κατάσταση του πλοίου, που ήταν σε πολύ άσχημη κατάσταση, παρά τα τόσα λεφτά που «υποτίθεται» πως έριξε πέρυσι η Blue Star Ferries μετά το ατύχημα στη Τήνο!! Ενω τέλος θα υπάρξουν και κάποιες αλλαγές στο ξενοδοχειακό του
  14. Panagia Ekatontapiliani
    Εάν δεν υπάρξει κάποια αλλαγή στο πρόγραμμα της εταιρείας το Hellenic Sailor θα δέσει στις 24/12/11
  15. Panagia Ekatontapiliani
    Εάν δεν υπάρξει κάποια αλλαγή στο πρόγραμμα της εταιρείας το Hellenic Master θα ξεκινήσει δρομολόγια από τη Κόρινθο στις 29/12/11
  16. Panagia Ekatontapiliani
    Κάνεις δεν μίλησε εάν ταξίδευε το πλοίο τις ζημιές θα είχε!! Μίλησα καθαρά για το θέμα επισκευής εάν γίνει μέσα σε 2 εβδομάδες που ανεφερες πιο πανω. Τώρα το κόστος για τα λιμανιάτικα στο Πειραιά που παραμένει δεμένο ή να πήγαινε στη Σύρο για τις επισκευές, πρέπει να μιλάμε για μικρές διαφορές!! Πριν κάποια χρόνια που έτυχε να δω κάποιες τιμές που έδινε το Νεώριο σε σύγκριση με αλλά ναυπηγεία της Ελλάδα και του εξωτερικού στη Μεσόγειο, ήταν θυμάμαι το φθηνότερο!!!
  17. Panagia Ekatontapiliani
    Σήμερα το πρωί ήρθε και έδεσε στο Ν.Μ. Δραπετσώνας
  18. Panagia Ekatontapiliani
    Η Access Ferries είχε παλιότερα στο στόλο της το Millenium Express II (πρώην Charm M, Viscountess M της Marlines) όπου το 2002 είχε ξεσπάσει πυρκαγιά στο πλοίο και καταστράφηκε. To Hermes που και αυτό έχει γίνει παλιοσίδερα καθως και το Carribean Express που πέρυσι πουλήθηκε για scrap. Έχει το European Express που είναι ναυλωμενο στη NEL LINES. Τέλος ο Βαλσαμης είχε φέρει στην Ελλάδα το Highspeed 1 ως Captain George και μετά του πούλησε στη Minoan
  19. Panagia Ekatontapiliani
    Εάν έχεις ένα πλοίο δεμένο 1,5 μήνα ήδη και στο τέλος φτάσουν να πληρώνουν υπερωρίες για να κάνουν οποίες δουλειές κάνουν μέσα σε 2 εβδομάδες, μάλλον τότε κάτι δεν πάει καλά στην εταιρεία.
  20. Panagia Ekatontapiliani
    Ο πλοιοκτήτης της Access Ferries (που ανήκει το European Express), κ. Βαλσαμης πλέον έχει φορτηγά πλοία και δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται να ασχοληθεί με τα επιβατηγά πλοία πλέον.
  21. Panagia Ekatontapiliani
    Το European Express έχει ναυλωθεί από την Royal Diamond Shipping Ltd από τις 30/06/2010 έως 30/06/2015. Σύμφωνα με τις φήμες όταν ναυλώθηκε το πλοίο στο τέλος θα αγοραζόταν από την NEL LINES. Από ότι άκουσα σχετικά πρόσφατα η NEL LINES πρότεινε στο πλοιοκτήτη να του επιστρέψει το πλοίο και ο πλοιοκτήτης τους απάντησε αρνητικά (δεν το θέλει πίσω). Όποτε συνεχίζει να παραμένει ναυλωμένο από την NEL LINES.
  22. Panagia Ekatontapiliani
    Το Ποσειδών Ελλάς θα είναι το επόμενο πλοίο της HSW που θα δέσει στο Σαρωνικό, συμφώνα με το προγραμματισμό της εταιρείας αναμένεται να δέσει στο τέλος Δεκεμβρίου.
  23. Panagia Ekatontapiliani
    Στις 18 Οκτώβριου του 2007 είχε πρωτοαναφερθεί: Την 1 Νοέμβριου του 2007 είχε γραφτεί στη ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ενώ στις 11 Δεκεμβρίου του 2007 έγινε η εξαγορά των μέτοχων του Λασκαριδη από τη Sea Star Capital Όποτε πρώτα ναύλωσε η MINOAN το πλοίο από τη HSW και κατά τη διάρκεια της ναύλωσης πάρθηκε η απόφαση για την οριστική αποδρομολογηση του πλοίου από τα Χανιά!! Ενω η ΑΝΕΚ ανελαβε αργοτερα την HSW (Ανοιξη του 2008)
  24. Panagia Ekatontapiliani
    Γιατί θα γίνει απόσβεση σε πολλά από τα πλοία που ναυπηγηθήκαν και έχουν σταθερές γραμμές, εάν δεν πουληθούν από τις εταιρείες τους σε καλό τίμημα?? Με την κατάσταση που επικρατεί στην Ελλάδα (και στον υπόλοιπο κόσμο), ίσως να είναι καλυτέρα για το πλοίο εάν έχει κάποια ναύλωση με κάποια σίγουρα λεφτά για 4-5 μήνες το χρόνο και το υπόλοιπο χρόνο να είναι δεμένο έτσι ώστε να μην είναι ζημιογόνο το χειμώνα για την εταιρεία του!!! Επίσης με αφορμή το συγκεκριμένο post στο θέμα του Νήσος Ρόδος Οπότε ούτε η προηγουμένη διοίκηση της HSW όταν είχε αγοράσει το Αριάδνη και έκανε τη μετασκευή του Αριάδνη δεν είχε σκεφτεί τι θα το κάνει ?? Γιατί το Αριάδνη για λογαριασμό της HSW ταξιδέψε περίπου 4 μήνες στη γραμμή των Χανίων, που το δρομολόγησε η τότε διοίκηση της HSW. Και μετά από 4 μήνες πήρε το πλοίο από τη γραμμή των Χανίων για να το δώσει στη τότε μεγάλο μέτοχο της MINOAN για να κάνει τις ακινησίες των πλοίων της ΜΙΝΟΑΝ στη Βενετία.
  25. Panagia Ekatontapiliani
    Ο δεξαμενισμός σίγουρα δεν θέλει πολλές ημέρες. Προφανώς ο cpt Aris εννοεί εργασίες όπως στις μηχανές του πλοίου, εκτός εάν δε θα κάνουν τίποτα εκεί!!!
×
×
  • Create New...