Jump to content
Shipfriends

pie

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,421

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by pie

  1. pie
    Το πλοίο είναι στο Πειραία και από αύριο θα πάρει τη θέση του CJ1 μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης του.
  2. pie
    Μέσω Hellenic δε θα μπορούσε να καλυφθεί το κενό το Patmos από την Blue Star?
  3. pie
    Πάντως βλέποντας και το videaki πιο πιθανό είναι να υπήρξε κάποια μηχανικής φύσης βλάβη παρά ανθρώπινο λάθος. Ούτε καιρό είχε και δόξα το Θεό και λάθος να κάνεις με τέτοια δύναμη που έχουν το διορθώνεις άμεσα.
  4. pie
    Αν δε κάνω λάθος η ζημιά εν τέλει είναι μικρότερη από αυτή που είχε πάθει το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ πριν 5 χρόνια? Το ΧΙΟΣ που είχε πάρει και άξονα είχε μείνει εκτός δράσης πολύ λίγο καιρό αναλογικά..!
  5. pie
    Το Νήσος Μύκονος και φέτος τα πάει πάρα πολύ καλά σε μια γραμμή που του ταιριάζει γάντι απ'ότι φαίνεται. Με πάρα πολύ καλές πληρότητες και με συνέπεια στα ωράριά του παρά την αυξημένη κίνηση. Αυτό που παρατηρώ για άλλη μια χρονιά είναι η δυσκολία που γίνεται η επιβίβαση των επιβατών στα λιμάνια που συνήθως δεν ανοίγουν τα καταπελτάκια και στέλνουν το κόσμο μέσω της ράμπας στο άνω γκαράζ (νο5 επίπεδο) έτσι ώστε να μην καθυστερεί και η φόρτωση των αυτοκινήτων. Φαντάζομαι το αριστερό καταπελτάκι έχει χρόνια να χρησιμοποιηθεί? Κατα τ'άλλα εσωτερικά με τα κλασικά θετικά του και για μερικούς αρνητικά του.
  6. pie
    Ο Θεολόγος πάντως με τα γνωστά του απογευματινά, παίζοντας μπάλα πλέον μόνος, βρήκε την υγειά του. Έστω και τον Σεπτέμβριο!
  7. pie
    Στο μόνο που υπερτερεί το Νάξος είναι στα 2-3 μίλια παραπάνω, όσο έχει σημασία αυτό. Κατα τ'άλλα πολύ πιο άνετο το SF στη γραμμή Σ-Τ-Μ.
  8. pie
    Φαντάζομαι ότι θα καλυφθούν οι συγκεκριμένοι από τις ασφαλιστικές εταιρείες. Πάλι καλά που δεν είχε πολύ κόσμο πάντως..
  9. pie
    Πολύ τυχεροί αν δεν πειραχτηκαν αξονες προπελες μηχανες κλπ! Το σταματημα πάντως πρεπει να ηταν πολύ απότομο!
  10. pie
    Αποκλείεται να έχει σχέση. Άλλωστε η BSF έχει επιλογές και ίσως επέλεξε την ιδανικότερη(Superferry) για να καλυφθεί το κενό του ΠΑΤΜΟΣ.
  11. pie
    Η πρόσκρουση έγινε με 19-20μίλια??
  12. pie
    Δε νομίζω ότι ο Ηλιό θα πάει κόντρα στην HSW αφού ουσιαστικά πουθενά δεν υπάρχει κόντρα μεταξύ τους. Βέβαια τα πράγματα αλλάζουν.. Πολλά ταχύπλοα μαζεύει ο Ηλιόπουλος, υπάρχει τέτοια ανάγκη άραγε? Ή θα χαιρετήσουν κάποια άλλα?
  13. pie
    Εδώ και μερικές μέρες αντιμετωπίζει κάποιο θεματάκι, στο ανέβασμα 27-28μίλια και στο κατέβασμα 31. Προφανώς με μια μηχανή off.
  14. pie
    Πάντως στο σύστημα όντως η Golden Star κατέβασε τις τιμές όπως είπε παραπάνω ο φίλος polmyt.
  15. pie
    Πάντως το συγκεκριμένο δρομολόγιο πάει πολύ καλά κυρίως με ξένους τουρίστες αλλά και με τους γρήγορους από/προς Μύκονο και με εισιτήριο ταχυπλόου(και βάλε..). Ανέκαθεν η μεσημεριανή αναχώρηση από Ραφήνα δούλευε πάρα πολυ καλά
  16. pie
    Τώρα κάτι θα τσιμπήσουν από κίνηση ειδικά τις Hot μέρες μιας και τα 15άρια του Tera και τα 22άρια του Runner δύσκολα τα βρίσκεις.
  17. pie
    Ειδικά στη γραμμή που είναι χρειάζεται παραπάνω κρεββάτια και έτσι θα μπορέσει να βγάλει και κάτι παραπάνω. Μια χαρά είναι το Ν.Ρόδος απλά έχω την αίσθηση ότι θα μπορούσε να ήταν σε λίγο καλύτερη κατάσταση εσωτερικά. Δεν έχουν περάσει και πολλά χρόνια από την μετασκευή.
  18. pie
    Πάντως φαίνεται ότι γίνεται σοβαρή δουλειά.
  19. pie
    Εδω εχουμε και φωτο απο το ακουμπισματάκι στο Ηρακλειο!
  20. pie
    Το πλοιο δεν εχει περιορισμό στη ταχύτητα μπαίνοντας στον Πειραιά; χθες το απόγευμα το είδα μέχρι την είσοδο με 30μίλια φτανοντας καθυστερημενα λίγο από τη Σίφνο.
  21. pie
    Όπως επίσης μη ξεχνάμε ότι στην Άνδρο δε πάει το Tera και οι τιμές παραμένουν ίδιες.
  22. pie
    Σημερα για πιο λόγω καθυστέρησε(μάλλον στην Ιο) στο κατεβασμα για Ηράκλειο;;
  23. pie
    Η HSW ανέρτησε και στην ιστοσελίδα της το δρομολόγιο του Hellenic Highspeed μόνο Παρασκευές και όχι Κυριακές(όπως είχε και στο παρελθόν). Προφανώς και δε θέλει να "χτυπήσει" στην επιστροφή το δικό της ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ και επίσης με τέτοια ώρα άφιξη στο Πειραιά δε νομίζω να το επέλεγαν και πολλοί. Ειδικά για Μύκονο πάντως που δεν έχει κανένα δρομολόγιο απογευματινό πιστεύω ότι είναι σωστή κίνηση σε συνδιασμό και με τον σχετικά χαμηλό ναύλο(36.50για ΣΥΡΟ, 41.50για ΜΥΚΟΝΟ). Το δύσκολο θα είναι να προλαβαίνει να αναχωρεί 19:35 μιας και η ώρα άφιξης από το πρωινό δρομολόγιο θα είναι 19:05. Πολύ δύσκολο.
  24. pie
    Μήπως έχουμε μειώσεις και στα συμβατικά??
  25. pie
    Εξαρτατε πάντα και τι αμάξια έχουν στο γκαραζ...! Τα 2-3 με πρωτόκολλο ζοριζόντουσαν παρα πολυ οπως και το 4 που με γεματο γκαραζ ειναι στα 32-33.
×
×
  • Create New...