Nick the Greek
-
Posts
30,288 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Nick the Greek
-
Διεθνή Δελτία - Shipfriends International
Nick the Greek replied to Neptune's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Πραγματικά αξίζει κανείς να περιεργαστεί στο Marine Traffic όλη τη θαλάσσια περιοχή που περικλείεται στο τρίγωνο Miami - Freeport(Bahamas) - Nassau(Bahamas). Είναι ασύλληπτος ο αριθμός των κρουαζιεροπλοίων που βρίσκεται εκεί. Έχουμε και κλαίνε: Caribbean Princess Coral Princess Emerald Princess Adventure of the Seas Independece of the Seas Explorer of the Seas Mariner of the Seas Empress of the Seas Anthem of the Seas Navigator of the Seas Grandeur of the Seas Rhaposody of the Seas (Tampa) Brilliance of the Seas (Tampa) Harmony of the Seas (Daytona Beach) Oasis of the Seas (Daytona Beach) Symphony of the Seas(βόρεια της Cuba) Norwegian Sky Norwegian Sun Norwegian Escape Norwegian Epic Norwegian Getaway Norwegian Dawn Norwegian Gem Norwegian Pearl Norwegian Breakaway (Cape Canaveral) Celebrity Silhouette Celebrity Edge Celebrity Infinity Celebrity Equinox Celebrity Summit Celebrity Reflection Scarlet Lady Grand Classica Disney Fantasy Disney Magic (Cape Canaveral) Disney Dream (Cape Canaveral) Riviera Marina Sirena Insignia (Cape Canaveral) Azamara Pursuit Seven Seas Explorer (Cape Canaveral) MSC Seaside MSC Meraviglia MSC Divina MSC Preciosa Carnival Sensation Carnival Sunshine Carnival Liberty Carnival Dream Carnival Horizon Carnival Conquest Carnival Fascination Carnival Breeze Carnival Fantasy Carnival Glory Carnival Pride Carnival Magic Carnival Ecstasy Carnival Vista Carnival Sunrise Carnival Paradise Carnival Legend Carnival Elation Τα Norwegian Bliss και Norwegian Spirit φαντάζομαι επειδή έπηξε το σύστημα στην εν λόγω περιοχή, κατευθύνονται πρός το Norfolk της Virgina για να παροπλιστούν. Τα Sky Princess, Nieuw Statendam και Zaandam ξεκίνησαν για Rotterdam. Τα Rotterdam και Zuiderdam πάνε πρός το Cape Town για παροπλισμό. Η όλη εικόνα είναι βιβλική μπορώ να πω, ασύλληπτο. Μάλιστα οι διαφορετικές εταιρείες έχουν σχηματίσει στις περισσότερες περιπτώσεις μικρούς στολίσκους, με τα πλοία αγκυροβολημένα μαζί. -
To Costa Magica εδώ και 2 μέρες έχει βρεί -προσωρινό ελπίζει η Costa Crociere- τόπο αναπαύσεως σε έναν εκ των εμπορικών ντόκων της Ancona, προερχόμενο από υπερατλαντικό ταξίδι. Άρα κατά τα φαινόμενα θα κάνει την καραντίνα του εκεί αρχικά, και βλέπουμε.
-
Φαίνεται πως ένα ακόμη πλοίο κάτω από την ομπρέλλα της MSC, άρα δηλαδή είτε κάποιο κρουαζιερόπλοιο, είτε κάποιο φέρρυ της GNV, θα πάει σαν πλωτό νοσοκομείο στην Τεργέστη. Στη φωτογραφία έχουν το παροπλισμένο στο Bari, GNV Azzurra. Δεν ξέρω αν θα είναι αυτό τελικά, είναι όμως φαινομενικά μια λογική επιλογή, αν και κάπως αργά μέσα στην όλη περιπέτεια για τα δεδομένα της Ιταλίας.
-
Εν πλώ πρός το Murmansk της Ρωσίας το πλοίο, σύμφωνα με τους Ιταλοί ναυλώθηκε σαν πλωτό ξενοδοχείο, δεν αναφέρουν όμως σε σχέση με ποιά δραστηριότητα εκεί. ΕΤΑ Murmansk μεθαύριο Κυριακή.
-
Το Birka Stockholm παραμένει παροπλισμένο στο Mariehamn από τις 16 του περασμένου Μαρτίου, και δεν το βλέπω να κουνιέται τώρα σύντομα. Στο web site τους αναφέρουν την 15η Ιουνίου σαν ημέρα επανεκκίνησης, κάτι μου λέει όμως πως αυτό είναι για πολλούς και διαφόρους λόγους, αισιόδοξο. Εμείς ας δούμε το πλοίο σε καλύτερες γι αυτό στιγμές, ενώ πλέει μέσα στο Αρχιπέλαγος τον περασμένο Ιούνιο. Παρατηρείστε τα λίγα του ανοιχτά καταστρώματα, τα περισσότερα από αυτα περιβαλλόμενα από ανεμοθώρακες. Κατασκευή και λογική που παραπέμπει στις κλιματολογικές συνθήκες της περιοχής, για την πλειοψηφία του έτους. Πρύμα βλέπει κανείς αυτό που εγώ ονομάζω πρύμη-γκρεμός, επί της ουσίας δηλαδή την ανυπαρξία πρύμης με την παραδοσιακή έννοια του όρου. Προσέξτε επίσης το "δωματιάκι" που εξέχει στα αριστερά, υποπτεύομαι για να θαυμάζει ο επιβάτης τη θέα, αξιοσημείωτο κομμάτι του design. Υπενθυμίζω τέλος πως η Birka Cruises είναι μέλος του ομίλου Eckerö, στον οποίο ανήκει και η ομώνυμη εταιρεία με ferry, το logo του ομίλου βλέπουμε στην πλώρη του Birka Stockholm.
-
Cruise ship Birka Stockholm sailing in the Archipelago, June 2019© Μάνθος Κατσούλης
-
Cruise ship Birka Stockholm sailing in the Archipelago, June 2019© Μάνθος Κατσούλης
-
Cruise ship Birka Stockholm sailing in the Archipelago, June 2019© Μάνθος Κατσούλης
-
Η ηλεκτρονική έκδοση της Tradewinds λέει πως είχαμε τα πρώτα κρούσματα, αναφέρονται τα ονόματα των CTM, Chowgule Steamship, Jaldhi, και DryLog σαν παραδείγματα. Όλοι οι κατονομαζόμενοι το αρνούνται και μάλιστα η CTM(Coeclerici δηλαδή) εξέδωσε ανακοίνωση απευθυνόμενη στην γιαπωνέζικη αγορά, απ' όπου και εκφράζονται οι μεγαλύτερες ανησυχίες.
-
Τρία ολόκληρα χρόνια μετά τη βύθιση του Stellar Daisy, η Vale ξύπνησε και σύμφωνα με την ηλεκτρονική έκδοση της Tradewinds υιοθετεί "μια καινούρια προσέγγιση στο risk management" και ανακοινώνει πως θα απεμπλακεί από 25 VLOC που είναι μετασκευασμένα tankers. Συγκινούμαι πραγματικά βλέποντας αυτόν τον καλοκάγαθο μεταλλευτικό γίγαντα να κάνει τέτοιες ενέργειες που προάγουν την ασφάλεια, ενάντια στα κέρδη τους σαν εταιρεία. Δεν μας λένε ούτε ποιά είναι τα πλοία, ούτε πότε πρόκειται να γίνει αυτό. Μπορεί για παράδειγμα ένα από αυτά να τελειώνει η ναύλωσή του σε 5 χρόνια . Υπάρχουν βέβαια και αυτοί οι σουρουκλεμέδες που δεν πιστεύουν λέξη απ' όσα λέει η συγκεκριμένη εταιρεία. Λένε μάλιστα πως τα γραφεία της Vale είναι η παγκόσμια πρωτεύουσα της Υποκρισίας, γιατί το παραπάνω δεν έχει καμία σχέση με το safety, μια έννοια που η συγκεκριμένη εταιρεία έχει αποδείξει σταθερά και διαχρονικά πως την έχει γραμμένη στον πάτο... του ισολογισμού της. Αντιθέτως λέγεται πως η πραγματική αιτία του "απεταξάμην τα μετασκευασμένα tankers" είναι ένας συνδυασμός του αυξημένου κόστους του καινούριου καυσίμου και της πολύ χαμηλής αγοράς αυτήν τη στιγμή. Με λίγα λόγια, είναι η κατάλληλη στιγμή να πάρουν στο στόλο τους πολύ πιο οικονομικά πλοία από τα συγκεκριμένα όσον αφορά την κατανάλωση και σε πολύ καλύτερες τιμές. Εγώ δεν είμαι βέβαια είς εξ' αυτών των σουρουκλεμέδων, οπότε σας καλώ να ενώσετε τις προσευχές σας μαζί με τη δική μου για ευημερία και μακροημέρευση του εν Βραζιλία μεγάλου προστάτη του safety και των ναυτικών.
-
Ακόμη πιο σοφοί για τα αίτια του περιστατικού δεν έχουμε γίνει, η Vale πάντως επιβεβαιώνει πως μέχρι στιγμής κατάφεραν να ολοκληρώσουν την απάντληση των καυσίμων από το πλοίο. Οπότε τώρα πάμε για στεγανοποίηση, κι έχει ο Θεός.
-
Κι άλλη φωτιά επάνω σε πλοίο της Maersk Line, τελευταία σε μια σειρά από παρόμοια περιστατικά τα τελευταία χρόνια. Πρόκειται για το Maersk Vilnius του οποίου το μηχανοστάσιο πήρε φωτιά ενώ ήταν εν πλώ από Freeport(Μπαχάμες) για Port Elizabeth(Νότιος Αφρική). Black out το πλοίο, ευτυχώς το έπιασαν τα ρυμουλκά και δεν είχαμε χειρότερα. Έχω χάσει το λογαριασμό σε πόσα πλοία τους έχουν γίνει σοβαρά περιστατικά τα τελευταία χρόνια. Που να μην ήταν και πρωτεργάτες στον τομέα του safety .
-
Λογικό να σου κάνει εντύπωση, σκέψου πως μέχρι πρίν πολύ λίγα χρόνια είχαμε εν ενεργεία ρυμουλκά όπως το Αγία Ελένη που έρχονταν από το 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο. Σιγά-σιγά όμως ανανεώνεται ο στόλος κι έτσι όταν έχεις πρόωση voith schneider και γέφυρα με ορατότηρα 360 μοίρες, αισθάνεσαι άνετα να κάνεις κινήσεις όπως αυτή που περιέγραψες.
-
Πάμε να πάρουμε μια γεύση από το Υπερταχύτητα 1 σε άφιξή του στο Hirtshals τον περασμένο Ιούνιο
-
Πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Nick the Greek replied to karavolatris's topic in Πλοία Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
Η παραπάνω φωτογραφία ήταν το 2018 στη Valencia, μια πιο κοντινή άποψη από το 2015 στο Algeciras. -
The Nele Maersk alongside in Algeciras, July 2015.© Carlos Sainz
-
Pauline Russ (IMO 9198989)
Nick the Greek replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Φορτηγά Οχηματαγωγά
Το πλοίο βρίσκεται στη ράδα της Mersin από τις 21 Απριλίου, δεν ξέρω αν αυτό έγινε σε συνέχεια δρομολογίου από τη Haifa. -
Δελτίο Κωνσταντινούπολης και Βοσπόρου
Nick the Greek replied to proud_ionian's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Ξεκινώντας να γράψω για το τι βλέπουμε στην Tuzla, σκέφτηκα να γράψω την έκφραση "έχουμε και λέμε". Εν προκειμένω όμως, μάλλον η σωστότερη έκφραση θα ήταν "δεν έχουμε και κλαίμε". Κι αυτό γιατί στη ράδα της Tuzla υπάρχει η ακόλουθη λίστα παροπλισμένων πλοίων: Assos Seaways Artemis Seaways Fadiq Paqize Pergamon Seaways UND Atilim Επιπλέον στα ναυπηγεία είναι το Gallipoli Seaways. -
Το Rigel σαν ονοματοδοσία το κρατάνε γιατί εξ' όσων ξέρω έχει γίνει brand name στην Αλβανική πελατεία. Κάτι ανάλογο του "ταξίδεψα με τα Vodafone" όταν ήταν στις δόξες τους στα Highspeed.
-
Όσο είναι παροπλισμένο, εμείς να το δούμε σε καλύτερες ημέρες. Εν πρώτοις πάμε πίσω στο 2012 στο Δουβλίνο(ήδη 8 χρόνια πίσω) όπου το βλέπουμε σε αναχώρησή του με τα σινιάλα της Irish Ferries και το πρώτο του όνομα, Jonathan Swift. Αδιάφορος ο χρωματισμός θα έλεγα, μια εναλλαγή μπλέ και πράσινου σε άσπρο φόντο που δεν σου κάνει καμία εντύπωση. Χαρακτηριστικό το ότι το όνομα του πλοίου είναι γραμμένο στην πλώρη με μπλέ ελεκτρίκ χρώμα ενώ βλέπει κανείς και την εμπορική ονομασία Dublin Swift, επωνυμία που έμελλε να γίνει το όνομα του διαδόχου του στη γραμμή. Από τα 8 χρόνια πίσω, πάμε στα 2 χρόνια πίσω, στο καλοκαίρι του 2018. Βρισκόμαστε στο μικρό λιμάνι της Denia απ' όπου το Cecilia Payne συνδέει την Denia με την EIbiza και την Palma. Να λοιπόν εδώ το πλοίο να προσεγγίζει την Denia βαμμένο με τα χρώματα της Balearia. Κατ' εμέ δε χωρά αμφιβολία πως τα χρώματα της Balearia του πάνε πολύ καλύτερα από τη φορεσιά της Irish Ferries, το μεγάλο Balearia καλύπτει πολύ πιο όμορφα τη μεγάλη του πλευρική επιφάνεια. Μοναδική προφανής αλλαγή επάνω στο πλοίο πέρα από τα σινιάλα, είναι η αλλαγή καταπέλτη. Ενώ στην Ιρλανδία είχε ένα μονοκόμματο, μικρό σε μήκος καταπέλτη, οι λιμενικές υποδομές της Ισπανίας επέβαλλαν στην εταιρεία του έναν σπαστό και πολύ μεγαλύτερο σε μήκος, όπως μπορεί κανείς να δεί στην πρυμνιά όψη. Για να δούμε τι θα του ξημερώσει μετά τη λαίλαπα του ιού.
-
The Jonathan Swift in yet another departure from Dublin© Βασίλης Λυπηρίδης
-
The Jonathan Swift in yet another departure from Dublin© Βασίλης Λυπηρίδης
-
Fast ferry Cecilia Payne approaching Denia, summer 2018© Βασίλης Λυπηρίδης
-
Fast ferry Cecilia Payne approaching Denia, summer 2018© Βασίλης Λυπηρίδης
-
Fast ferry Cecilia Payne approaching Denia, summer 2018© Βασίλης Λυπηρίδης