Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'maersk'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 23 results

  1. ΣΤΟ στάδιο των διαπραγματεύσεων, για την αγορά της Royal P&O Nedlloyd NV, προκειμένου να αυξήσει τη δυναμικότητά της και να μειώσει το κόστος λειτουργίας της, πριν από μια δυνητική μείωση των ναύλων μεταφοράς εμπορευμάτων, βρίσκεται η A.P. Moeller-Maersk A/S, η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία κοντέϊνερ στον κόσμο. Η εταιρεία, ενδέχεται να κάνει προσφορά για την P&O Nedlloyd, που εδρεύει στο Ρότερνταμ και είναι η τέταρτη σε μέγεθος γραμμή κοντέϊνερ, σύμφωνα με την εκπρόσωπο της A.P. Moeller, Jette Clausen, στην Κοπεγχάγη. Η χρηματιστηριακή αξία της P&O Nedlloyd, ανέρχεται σε 1,8 δισ. ευρώ (2,3 δισ. δολ.). Η συγχώνευση, θα δημιουργήσει μία εταιρεία με περισσότερο της διπλάσιας χωρητικότητας της μεγαλύτερης του κλάδου, Mediterranean Shipping Co., σύμφωνα με τον οικονομικό αναλυτή, Charles Estourgie της Kempen & Co. Ο εκτελεστικός διευθυντής της Maersk Sealand, Knud Stubkjaer, είχε πει τον Δεκέμβριο ότι ενδέχεται να σκεφτεί το ενδεχόμενο εξαγορών, προκειμένου να αυξήσει το μερίδιο αγοράς της εταιρείας. Οι μετοχές της P&O Nedlloyd, σημείωναν άνοδο 10%, μετά το δημοσίευμα στο Lloyd's List, το ημερήσιο έντυπο της ναυτιλίας, ότι οι εταιρείες βρίσκονται στο στάδιο των διαπραγματεύσεων. Ηταν 7,6% υψηλότερα, στα 44,70 ευρώ η μία στο Αμστερνταμ, όπου ανεστάλη η διαπραγμάτευσή τους, στις 10:02' π.μ. Οι μετοχές της Moeller, B Class, σημείωναν άνοδο κατά 2.300 κορώνες, ποσοστό 4,4%, φθάνοντας στις 54.400 κορώνες η μία, στο Χρηματιστήριο της Κοπεγχάγης. Η χωρητικότητα των κοντέϊνερ, θα αυξηθεί κατά 12% φέτος και περισσότερο του 14% το επόμενο έτος, καθώς τα ναυπηγεία αυξάνουν τις παραδόσεις πλοίων, σύμφωνα με την Drewry Shipping Consultants Ltd., στο Λονδίνο. Οι ναύλοι ενδέχεται να μειωθούν το 2006, θέτοντας τέλος στην αύξηση που σημείωναν για τέσσερα έτη, σύμφωνα με την οικονομική αναλύτρια της Drewry, Eva Busch. H A.P. Moeller, διαχειρίζεται περίπου 400 πλοία κοντέϊνερ και ελέγχει το 12% της παγκόσμιας αγοράς. Με 550 πλοία που έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν από τα ναυπηγεία τα επόμενα τρία χρόνια, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς το πώς ο κλάδος θα αντιδράσει, σύμφωνα με τον χρηματιστή πλοίων Howe Robinson, τον μήνα που πέρασε. Οι μετοχές της Royal P&O, σημείωσαν πέρυσι άνοδο 90% και της Α.P. Moeller, σε ποσοστό 39%. Η εταιρεία επίσης αντλεί πετρέλαιο, διαθέτει μία αεροπορική εταιρεία και μία αλυσίδα σούπερ μάρκετ. Οι δύο εταιρείες, θα έχουν συνδυασμένο μερίδιο αγοράς 17%. απο τη ναυτεμπορικη
  2. The Gosport Maersk in Piraeus, summer 2007.

    © Κυριάκος Τοχούρογλου

  3. The Nele Maersk alongside in Algeciras, July 2015.

    © Carlos Sainz

  4. Ένας συνδιασμός ευρωπαϊκού σχεδιασμού με κορεάτικη ναυπήγηση (Samsung) και το αποτέλεσμα κατ' εμένα επιτυχές. Το Maersk Dover μιας σειράς τριών αδεφών (Maersk Dunkerque και Maersk Deflt)
  5. Container Maersk Idaho approaching Rotterdam, November 2016

    © Drew Brees

  6. Container Maersk Idaho approaching Rotterdam, November 2016

    © Drew Brees

  7. Container Sealand Washington entering Livorno, summer 2016

    © Alessio Tacchinardi

  8. Container Sealand Washington entering Livorno, summer 2016

    © Alessio Tacchinardi

  9. The Maersk Bulan sunbathing in Algeciras

    © Julio Iglesias

  10. The Maersk Bulan sunbathing in Algeciras

    © Julio Iglesias

  11. Container ship Maersk Buton nice and shiny in Algeciras

    © Ignazio Solozabal

  12. Container ship HSL Sheffield in Algeciras, summer 2018.

    © Francisco Buyo

  13. Nick the Greek

    Nele Maersk

    The Nele Maersk underway, summer 2018

    © Carlos Ruf

  14. The monsterous Manchester Maersk headed towards Maasvlakte.

    © Trintje Oostenhuis

  15. The Sealand New York sailing from Livorno in terrible external condition.

    © cristoforo rompipalle

  16. σημερα γιωργη μ' πασχαλια και το maersk belfast περιμενει στη ραδα
  17. The Svitzer Surrey, underway in Southampton, spring 2013.
  18. Στα DSME, οπου κατασκευαστηκαν τα "δικα μας", Blue Star Delos & Blue Star Patmos, κατασκευαζεται το μεγαλυτερο πλοιο στον κοσμο. Προκειται για τη σειρα πλοιων μεταφορας container TRIPLE-E της MAERSK. Μιλαμε για ενα θηριο των 18.000 ΤEU και 400 περιπου μετρα. Φιλικο προς το περιβαλλον κλπ. Η MAERSK εχει χωριστο site με πλουσιο οπτικο υλικο υπαρχει και ενα ομορφο videακι με time lapse, συμπαραγωγη του Discovery & της Maersk. http://vimeo.com/62085613. 28 Ιουνιου παραδιδεται.
  19. Στο internet κυκλοφορει οτι η Norfolk Line πωλειται. Την εχει βγαλει στο σφυρι η Μaersk και πιθανοτερος αγοραστης ειναι η DFDS. YΓ η Maersk πουλησε και 18 αυτοκινηταδικα στην νορβηγικη Hoegh Autoliners
×
×
  • Create New...