Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags '1986'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 2 results

  1. To Princess Anastasia,του οποίου η κρουαζιέρα μέχρι το Sochi ακυρώθηκε, θα καταπλεύσει τελικά στον Πειραιά την Τρίτη, όπου σύμφωνα με το arxipelgos.com θα παραμείνει για περισσότερο από μια εβδομάδα ώστε να γίνουν εργασίες σε αυτό κι έπειτα θα αναχωρήσει για το λιμάνι της ρωσικής πόλης των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων 2014. Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1986 στην Φινλανδία ως Olympia για την Viking Line και είναι αδελφό του Mariella.
  2. Στο συγκεκριμένο πλοίο έχω κάνει αναφορές στο παρελθόν τόσο για το on board entertainment(το οποίο φαντάζει απίστευτο για ferry σήμερα), όσο και για το ταξίδι το ίδιο. Χτισμένο το 1986 στα Van der Gissen de Noord, τα Ολλανδικά ναυπηγεία που αργότερα έχτισαν και τα Blue Star 1 και 2 με το όνομα Koningin Beatrix (= Βασίλισσα Βεατρίκη) για τη γραμμή Harwich - Hoek van Holland την οποία και εξυπηρέτησε το πλοίο επί 10 συναπτά έτη τόσο με τα χρώματα της αρχικής του πλοιοκτησίας, όσο και με τα χρώματα της Stena Line που αγόρασε το πλοίο το 1989. Η επόμενη 5ετία και χωρίς να αλλάξει όνομα πέρασε στην Ιρλανδέζικη Θάλασσα μεταξύ Fishguard και Rosslare, ενώ το πλοίο τελικά αλλάζει όνομα το 2002 σε Stena Baltica οπότε και μετατίθεται στη Βαλτική για τη γραμμή Karlskrona(Σουηδία) - Gdynia(Πολωνία). Σε ηλικία 27 ετών το 2013, έχει έρθει η ώρα της αποχώρησης από τη Stena Line και περιέρχεται στα χέρια της SNAV, με τα χρώματα της οποίας έχει ταξιδέψει μεταξύ Ιταλίας και Κροατίας μόνο για 1 καλοκαίρι μια και ακολούθησε τόσο μια ναύλωση στην Καραιβική, όσο και η 2ετής ναύλωση στην Acciona Trasmediterranea της οποίας τα σινιάλα φόρεσε το καλοκαίρι του 2015 οπότε και το βλέπουμε να φτάνει στη Βαρκελώνη. Άσχημο πλοίο μεν, επιβλητικό δε και με χαρακτηριστικό τους 2 στενούς, πρυμνιούς καταπέλτες ανάμεσα στους οποίους παρεμβάλλεται και χώρισμα. Παραδόξως το πλοίο σε αυτήν τη ναύλωση έχει δουλέψει μόνο στη γραμμή Βαρκελώνη - Mahon, στο νησί της Menorca ενώ για τη σεζόν του 2016, η Acciona του φόρεσε τη διαφήμιση της Estrella, που ομολογώ ότι μου άρεσε πολύ και στο SNAV Adriatico αλλά και στο Tenacia. Εξ' όσων γράφεται στα ιταλικά μέσα όμως, η ναύλωση λήγει μέσα στον Ιούνιο και η Acciona δεν προτίθεται να την ανανεώσει μια και υπάρχουν πολλά παράπονα από το επιβατικό κοινό τόσο για την καθαριότητα/service επάνω στο πλοίο, όσο και για τη συμπεριφορά του πληρώματος. Αντικαταστάτης του είναι μάλλον το Almariya, για να υπάρχουν τέτοια παράπονα όμως η κατάσταση δεν πρέπει να είναι καθόλου καλή. Μένει να δούμε πως θα το χρησιμοποιήσει η SNAV στο μέλλον.
×
×
  • Create New...