Search the Community
Showing results for tags 'ibiza'.
-
το alhuhemas γιατι εγινε bahama mama (bananarama )? _______________ (2009, ex-SF Alhucemas)
- 29 replies
-
Πάμε λοιπόν να ανοίξουμε ένα ξεχωριστό θέμα για το συγκεκριμένο πλοίο και να βάλουμε και μερικές φωτογραφίες από αυτό. Κάτι μου λέει πως θα μας απασχολήσει στο μέλλον το συγκεκριμένο πλοίο, θεωρώ πολύ πιθανό σε βάθος χρόνου να δούμε τράμπες μέσα στο στόλο της Grimaldi. Σε μια χρονιά με κίνηση πρό πανδημίας θα μπορούσαμε να το δούμε χειμώνα στα Χανιά σαν πιο οικονομική λύση για παράδειγμα. Όπως είπα είναι αδελφό του Bahama Mama, προερχόμενο από το ναυπηγείο Hijos de J. Barreras του Vigo(1654), μπορείτε να βρείτε τα πλήρη του τεχνικά χαρακτηριστικά μαζί με το πλάνο γενικής διάταξης εδώ. Το ναυπηγείο δεν το δίνει σαν αδελφό του Bahama Mama αλλά τέλος πάντως είναι ακριβώς ίδιες διαστάσεις και εξωτερική εμφάνιση. Ξεχωρίζω από τα χαρακτηριστικά του τις 80 νταλίκες ή τις 57 νταλίκες + 174 ΙΧ εναλλακτική χωρητικότητα και την υπηρεσιακή ταχύτητα των 23 κόμβων. Η χωρητικότητά του είναι 1000 επιβάτες μαζί με το πλήρωμα όμως με συνολικά 54 καμπίνες και 200 κρεβάτια, σύν 8 διπλές καμπίνες για ΑΜΕΑ. Το πλοίο από τότε που χτίστηκε εκτελούσε δρομολόγια ανάμεσα στα Κανάρια Νησιά, όταν όμως η Armas αγόρασε το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της Trasmediterranea, αυτό ήρθε στις Βαλεαρίδες για να ενισχύσει το στόλο. Τη δεδομένη χρονική στιγμή το πλοίο εκτελεί δρομολόγια ανάμεσα στη Valencia και την Ibiza, εμείς το βλέπουμε καθώς αυτό πλησιάζει τη μπούκα του λιμανιού της Ibiza πρίν 2 χρόνια ακριβώς και όταν αυτό έκανε δρομολόγια για την Ibiza, τότε όμως από το λιμανάκι της Gandia. Και η πλωριά του άποψη με το πλοίο δεμένο μέσα στην Ibiza. Για να δούμε πώς και αν μπορεί να μας απασχολήσει στο μέλλον.
- 11 replies
-
- volcan de tijarafe
- armas
- (and 7 more)
-
Ανοίγω ένα θεματάκι για το πρώην Planasia της Torremar που αν δεν κάνω λάθος είναι και το μοναδικό από αυτήν την ιταλική πορτάδα που βγάζει το ψωμί του στο εξωτερικό. Πιο συγκεκριμένα, από το 2013 έχει περάσει στην πλοιοκτησία της Balearia και έχει μετονομαστεί στο ελληνικότατο Posidonia (Ποσειδωνία). Με τα τότε σινιάλα της Balearia το βλέπουμε κι εμείς σε αναχώρηση από την Ibiza για τη Formentera πίσω στο 2014. Ναυπήγηση 1980 στα Cantieri Navali Luigi Orlando του Livorno(153) με 2 κύριες μηχανές Grandi Motori Trieste τύπου BL230.12V. Και η πρυμνιά άποψη σε αναχώρηση του 2015, και πάλι στην Ibiza.
-
Visentini - Visentinάκι, είσαι το πιο cool βαποράκι Visentini - Visentinάκι, έλα στην Ελλάδα λιγάκι, Να τρελαθώωωω Υπό τους ρυθμούς του Πασχάλη λοιπόν και με το Napoles στο μυαλό, να πούμε πως το συγκεκριμένο πλοίο από το καλοκαίρι του 2015 που μετακόμισε στην Ισπανία με τα χρώματα της Balearia, απασχολείται μεταξύ Barcelona και Ibiza κυρίως. Έχει κάνει όμως και δρομολόγια από Denia για Ibiza και Palma de Mallorca, σαν υποστήριξη στο Νήσος Χίος, εάν η μνήμη μου δεν με απατά. Στην Ibiza λοιπόν το βλέπουμε να εισέρχεται προερχόμενο από την Palma τση Μαγιόρκας, λουσμένο στον ήλιο. Κι εδώ η πρυμνιά όψη στην αναχώρηση καμιά ώρα μετά. Βραδυνές αναχωρήσεις από Βαρκελώνη(από το έξω λιμάνι) και πρωινές αναχωρήσεις από την Ibiza, 6 φορές την εβδομάδα. ____________________ (2002, ex-Partenope)
-
Καινούρια γραμμή με προορισμό της Βαλεαρίδες από την Trasmediterranea. Καινούρια δηλαδή όσον αφορά την εκτέλεσή της με συμβατικό ro-pax, μια και η γραμμή ήταν διαθέσιμη ήδη από το περασμένο καλοκαίρι με το ταχύπλοο Almudaina Dos που είχε προορισμό το Sant Antoni, τη μικρότερη δηλαδή θαλάσσια διαδρομή που θα μπορούσε να υπάρξει. Το συμβατικό θα πιάνει στην Ibiza ενώ πρoστίθεται και η Palma στο δρομολόγιο. Προφανώς εδώ έχουμε μια γραμμή που φιλοδοξεί να ανταγωνιστεί τις αναχωρήσεις της Balearia από τη Denia, 45 λεπτά πρός το Νότο. Οι αναχωρήσεις ξεκινούν στις 11 Νοεμβρίου από τη Gandia στις 1300 με άφιξη στην Ibiza στις 1900 και στην Palma de Mallorca στις 2100. Αυτό είναι όμως το Κυριακάτικο ωράριο, τις υπόλοιπες ημέρες οι αναχωρήσεις είναι στις 1100 το πρωί με άφιξη Ibiza στις 1500 και Palma στις 1915, Σάββατο δεν υπάρχει αναχώρηση. Οι επιστροφές από Palma είναι τις όλες τις ημέρες στις 2130 με άφιξη Ibiza στις 0100 και Gandia στις 0700. Ο πρωταγωνιστής της γραμμής είναι το 11ετές Volcan de Tijarafe, προιόν κι αυτό των Barreras του Vigo.
-
Έχει και ρυμουλκά η Ibiza, σήμερα θα γνωρίσουμε το R Claudia(IMO 9443267) που ανήκει στην Ισπανική Remolcadores Nosa Terra. Έτος κατασκευής το 2008 στα ναυπηγεία Marin(156) και 2 μηχανές Caterpillar. Δεν έχει ποτέ αλλάξει όνομα η πλοιοκτησία μέχρι σήμερα.
-
-
- ramon llull
- balearia
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
-
- ramon llull
- balearia
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
-
- ramon llull
- balearia
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
-
-
-
-
-
- ibiza
- ibiza - formentera
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
-
- ibiza
- ibiza - formentera
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
-
- migjorn jet
- trasmapi
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
-
- ofiusa nova
- stamatios f
- (and 6 more)
-
-
- trasmapi
- illetas jet
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
-
-
-
-
- formentera jet
- formentera
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
-
- formentera jet
- formentera
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
To ταχύπλοο San Gwann προσάραξε σε βραχονησίδα στα ανοιχτά του ισπανικού νησιού της Ίμπιζα χθες το βράδυ, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν 25 άνθρωποι, οι δύο από αυτούς σοβαρά, ανάμεσά τους και ένας δεκάχρονος, όπως μετέδωσαν τα τοπικά μέσα ενημέρωσης. Το San Gwann της γερμανικής ναυτιλιακής εταιρείας FRS, πραγματοποιεί δρομολόγια μεταξύ της Ίμπιζα και της Φορμεντέρα, της μικρότερης από τις ισπανικές Βαλεαρίδες Νήσους. Αναχωρούσε από το λιμάνι της Ίμπιζα στις 9.30 μμ χθες το βράδυ όταν προσάραξε στη νησίδα Ες Μάλβινς, αναφέρει σε ανακοίνωσή της η FRS. https://www.reuters.com/world/europe/ferry-runs-aground-ibiza-leaving-10-year-old-boy-seriously-injured-2021-08-29/