Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'ibiza'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Πάμε λοιπόν να ανοίξουμε ένα ξεχωριστό θέμα για το συγκεκριμένο πλοίο και να βάλουμε και μερικές φωτογραφίες από αυτό. Κάτι μου λέει πως θα μας απασχολήσει στο μέλλον το συγκεκριμένο πλοίο, θεωρώ πολύ πιθανό σε βάθος χρόνου να δούμε τράμπες μέσα στο στόλο της Grimaldi. Σε μια χρονιά με κίνηση πρό πανδημίας θα μπορούσαμε να το δούμε χειμώνα στα Χανιά σαν πιο οικονομική λύση για παράδειγμα. Όπως είπα είναι αδελφό του Bahama Mama, προερχόμενο από το ναυπηγείο Hijos de J. Barreras του Vigo(1654), μπορείτε να βρείτε τα πλήρη του τεχνικά χαρακτηριστικά μαζί με το πλάνο γενικής διάταξης εδώ. Το ναυπηγείο δεν το δίνει σαν αδελφό του Bahama Mama αλλά τέλος πάντως είναι ακριβώς ίδιες διαστάσεις και εξωτερική εμφάνιση. Ξεχωρίζω από τα χαρακτηριστικά του τις 80 νταλίκες ή τις 57 νταλίκες + 174 ΙΧ εναλλακτική χωρητικότητα και την υπηρεσιακή ταχύτητα των 23 κόμβων. Η χωρητικότητά του είναι 1000 επιβάτες μαζί με το πλήρωμα όμως με συνολικά 54 καμπίνες και 200 κρεβάτια, σύν 8 διπλές καμπίνες για ΑΜΕΑ. Το πλοίο από τότε που χτίστηκε εκτελούσε δρομολόγια ανάμεσα στα Κανάρια Νησιά, όταν όμως η Armas αγόρασε το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της Trasmediterranea, αυτό ήρθε στις Βαλεαρίδες για να ενισχύσει το στόλο. Τη δεδομένη χρονική στιγμή το πλοίο εκτελεί δρομολόγια ανάμεσα στη Valencia και την Ibiza, εμείς το βλέπουμε καθώς αυτό πλησιάζει τη μπούκα του λιμανιού της Ibiza πρίν 2 χρόνια ακριβώς και όταν αυτό έκανε δρομολόγια για την Ibiza, τότε όμως από το λιμανάκι της Gandia. Και η πλωριά του άποψη με το πλοίο δεμένο μέσα στην Ibiza. Για να δούμε πώς και αν μπορεί να μας απασχολήσει στο μέλλον.
  2. Καινούρια γραμμή με προορισμό της Βαλεαρίδες από την Trasmediterranea. Καινούρια δηλαδή όσον αφορά την εκτέλεσή της με συμβατικό ro-pax, μια και η γραμμή ήταν διαθέσιμη ήδη από το περασμένο καλοκαίρι με το ταχύπλοο Almudaina Dos που είχε προορισμό το Sant Antoni, τη μικρότερη δηλαδή θαλάσσια διαδρομή που θα μπορούσε να υπάρξει. Το συμβατικό θα πιάνει στην Ibiza ενώ πρoστίθεται και η Palma στο δρομολόγιο. Προφανώς εδώ έχουμε μια γραμμή που φιλοδοξεί να ανταγωνιστεί τις αναχωρήσεις της Balearia από τη Denia, 45 λεπτά πρός το Νότο. Οι αναχωρήσεις ξεκινούν στις 11 Νοεμβρίου από τη Gandia στις 1300 με άφιξη στην Ibiza στις 1900 και στην Palma de Mallorca στις 2100. Αυτό είναι όμως το Κυριακάτικο ωράριο, τις υπόλοιπες ημέρες οι αναχωρήσεις είναι στις 1100 το πρωί με άφιξη Ibiza στις 1500 και Palma στις 1915, Σάββατο δεν υπάρχει αναχώρηση. Οι επιστροφές από Palma είναι τις όλες τις ημέρες στις 2130 με άφιξη Ibiza στις 0100 και Gandia στις 0700. Ο πρωταγωνιστής της γραμμής είναι το 11ετές Volcan de Tijarafe, προιόν κι αυτό των Barreras του Vigo.
  3. το alhuhemas γιατι εγινε bahama mama (bananarama )? _______________ (2009, ex-SF Alhucemas)
  4. Σύντομη επίσκεψη στη δοκιμαζόμενη Ibiza για να συναντήσουμε το μότορσιπ Fonnland(IMO 9041306) που μπαίνει καμαρωτό στην πρωτεύουσα της νήσου Eivissa. Είναι χτισμένο το 1992 στο ναυπηγείο Ganz Danubius S&C(2539) της Ουγγαρίας. Η άχρηστη πληροφορία της ημέρας είναι πως Ganz ήταν και οι παλιοί πλωτοί γερανοί του ΟΛΠ. Φέρει μία μηχανή MAN B&W των 1,795 ίππων και των 12 κόμβων υπηρεσιακής ταχύτητας. Εδώ βλέπουμε και την πρυμνιά του όψη μετά την πρόσδεση. Πλοιοκτήτριά του εταιρεία η Νορβηγική Myklebusthaug και προηγούμενά του ονόματα τα Jens(1993), Lyme Bay(1998) και Aura(2007).
  5. Fast ferry Ramon Llull in Denia, June 2018

    © Carles Busquets

  6. Fast ferry Ramon Llull in Denia, June 2018

    © Carles Busquets

  7. Fast ferry Ramon Llull in Ibiza, July 2015

    © Carles Busquets

  8. Ανοίγω ένα θεματάκι για το πρώην Planasia της Torremar που αν δεν κάνω λάθος είναι και το μοναδικό από αυτήν την ιταλική πορτάδα που βγάζει το ψωμί του στο εξωτερικό. Πιο συγκεκριμένα, από το 2013 έχει περάσει στην πλοιοκτησία της Balearia και έχει μετονομαστεί στο ελληνικότατο Posidonia (Ποσειδωνία). Με τα τότε σινιάλα της Balearia το βλέπουμε κι εμείς σε αναχώρηση από την Ibiza για τη Formentera πίσω στο 2014. Ναυπήγηση 1980 στα Cantieri Navali Luigi Orlando του Livorno(153) με 2 κύριες μηχανές Grandi Motori Trieste τύπου BL230.12V. Και η πρυμνιά άποψη σε αναχώρηση του 2015, και πάλι στην Ibiza.
  9. The Posidonia berthed in Ibiza, April 2019.

    © Carlos Ruf

  10. The Posidonia sailing from Ibiza, April 2019.

    © Carlos Ruf

  11. Nick the Greek

    Nixe_17-06-14_Ibiza_4

    Fast ferry Nixe in Ibiza

    © Ferran Martinez

  12. Nick the Greek

    Nixe_06-04-19_Ibiza

    Fast ferry Nixe in Ibiza

    © Ferran Martinez

  13. The Posidonia leaving Ibiza, July 2015

    © Ο Τζίμυτας ο Πέητζ

  14. The Posidonia leaving Ibiza, July 2015

    © Ο Τζίμυτας ο Πέητζ

  15. The Migjorn Jet hitting Ibiza waters, April 2019

    © Hakeem the Dream

  16. Fast ferry Illetas Jet in Ibiza.

    © Chico Sibilio

  17. The Sicilia looking sleek and pretty in Ibiza, April 2019

    © Φονιάδες των λαών, Βυζαντινές δυνάμεις του Βορρά

  18. The Sicilia looking sleek and pretty in Ibiza, April 2019

    © Φονιάδες των λαών, Βυζαντινές δυνάμεις του Βορρά

  19. © Φονιάδες των λαών, Βυζαντινές Δυνάμεις του Βορρά

  20. Fast ferry Formentera Jet in Ibiza, summer 2015.

    © Pedri

  21. Fast ferry Formentera Jet in Ibiza, summer 2015.

    © Pedri

  22. To ταχύπλοο San Gwann προσάραξε σε βραχονησίδα στα ανοιχτά του ισπανικού νησιού της Ίμπιζα χθες το βράδυ, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν 25 άνθρωποι, οι δύο από αυτούς σοβαρά, ανάμεσά τους και ένας δεκάχρονος, όπως μετέδωσαν τα τοπικά μέσα ενημέρωσης. Το San Gwann της γερμανικής ναυτιλιακής εταιρείας FRS, πραγματοποιεί δρομολόγια μεταξύ της Ίμπιζα και της Φορμεντέρα, της μικρότερης από τις ισπανικές Βαλεαρίδες Νήσους. Αναχωρούσε από το λιμάνι της Ίμπιζα στις 9.30 μμ χθες το βράδυ όταν προσάραξε στη νησίδα Ες Μάλβινς, αναφέρει σε ανακοίνωσή της η FRS. https://www.reuters.com/world/europe/ferry-runs-aground-ibiza-leaving-10-year-old-boy-seriously-injured-2021-08-29/
  23. The Formentera Jet in Ibiza, April 2019

    © Julio Iglesias

  24. The Volcan de Tijarafe berthed in Ibiza, April 2019

    © Jose Luis Arconada

×
×
  • Create New...