Jump to content
Shipfriends

Earl Granville

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    6,096

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Earl Granville

  1. Earl Granville
    Υπό την προεδρεία του Γενικού Γραμματέα Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Βλάχου Γεωργίου και με συμμετοχή εκπροσώπων των συναρμόδιων Υπουργείων συνεδρίασε η Επιτροπή Σχεδιασμού & Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ). Στη συνεδρίαση εξετάσθηκε και εγκρίθηκε η περαιτέρω προώθηση αρμοδίως θεμάτων σχετικά με... • Τροποποίηση εγκεκριμένων όρων δόμησης και χρήσεων γης στην χερσαία ζώνη λιμένα Λάγος. • Επέκταση προβλήτα στο Βίντσι Παροικιάς Δήμου Πάρου, νήσου Πάρου, Ν. Κυκλάδων. • Κατασκευή περιφερειακού δρόμου στο Β.Α. Τμήμα του λιμένα Χίου ανατολικά του φρουρίου Χίου. • Προσαρμογή και τοποθέτηση “Συστήματος προστασίας και ανάπλασης ακτών” στην περιοχή Λιμένι του Δήμου Οίτυλου, στο Ν. Λακωνίας. Η Επιτροπή Σχεδιασμού & Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) αποτελεί ένα συντονιστικό- εκτελεστικό (διυπουργικό) όργανο το οποίο θεσμοθετήθηκε προκειμένου να συνδράμει στην ανάπτυξη και εκσυγχρονισμό- βελτίωση των λιμενικών υποδομών της χώρας. Πηγή www.yen.gr
  2. Earl Granville
    Καλά το να πάθει κάποιο ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ζημιά κατακαλόκαιρο αυτο δεν θέλω ούτε να το σκέφτομαι.Ειδικά γκαράζ θα έχει μεγάλο πρόβλημα.Περυσι του Αγούδημου που διέρχονταν Παροναξία ειδικά στο γκαράζ ήταν φουλ με τις εκπτώσεις που τους έκανε.Εβλεπες το ΡΟΜΙΛΝΤΑ και το γκαράζ του ήταν γεμάτο μέχρι τα μπούνια. Από την άλλη ερωτηματικό αποτελεί ο ΑΔΩΝΙΣ.Ακόμα δεν ξέρουμε που θα πάει.Ακόμα και Παροναξία μπορεί να κάνει κάποια δρομολόγια. Δεδομένου ότι το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ θα κάνει 2 δρομολόγια για Ικαρία-Σάμο κι ο ΑΠΟΛΛΩΝΑΣ πιθανότατα να μην είναι από την αρχή του καλοκαιριού γκαράζ θα έχουμε σίγουρα πρόβλημα και οι κρατήσεις θα πρέπει να γίνονται πολύ νωρίς. Δυστυχώς η εποχή της Παροναξίας με τα ΟΛΥΜΠΙΑ,ΑΠΟΛΛΩΝ,ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ,ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΚΑΤΟΝΤΑΠΥΛΙΑΝΗ,ΣΟΥΠΕΡΝΑΙΑΣ,ΑΡΙΑΔΝΗ,ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΞΠΡΕΣ 2 έχει περάσει ανεπιστρεπτί.Μόνο το ΣΟΥΠΕΡΝΑΙΑΣ με τα 400 κρεβάτια , το ΟΛΥΜΠΙΑ με τα 260 ,και ο ΠΟΣΕΙΔΩΝΑΣ με τα 200 καθάριζαν τους καμπινάτους. Tώρα καμπίνα θα ψάχνεις με το τουφέκι και ειδικά στο πλοίο που θα αντικαταστήσει το ΕΞΠΡΕΣ ΠΟΣΕΙΔΩΝ στο βραδυνό δρομολόγιο των 10.
  3. Earl Granville
    Ωραία ο καθένας να γράψει αυτά που θυμάται και gpan θα βρεις την απάντηση
  4. Earl Granville
    Σίγουρα ΙΚΑΡΟΣ(ΑΝΤΕΣΙ) είχε και ξύλινο γκαράζ ,ΚΥΔΩΝ το παλιό και μοναδικό, ο ΟΜΗΡΟΣ με επιφύλαξη αν θυμάμαι καλά...αν θυμηθώ και κανα άλλο θα κάνω edit. Εχουν περάσει και πολλά χρόνια που να τα θυμάσαι.
  5. Earl Granville
    Kαλά ρε παιδιά ήμαρτον.Πάσχα που είναι πρωτομαγιά και θα είναι καλός ο καιρός αναμένεται να γίνει η έξοδος του μεσολογγίου κι αυτοί δεν βάζουν το βαπόρι να βγάλουν κανένα σπασμένο. Ελεος. Από την άλλη φανταστείται τι έχει να γίνει με τα συμβατικά της ΝΕΛ.Από τώρα θα πρέπει ο κόσμος να κλείσει εισιτήριο.
  6. Earl Granville
    Οι Λειψοί έχουν να δουν βαπόρι από Πειραιά κοντά 3 χρόνια.Τελευταίο που πήγαινε εκεί μπορεί να ήταν και το ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ όταν σε ένα δρομολόγιό του μετά την Ικαρία Σάμο έπιανε Πάτμο Λειψούς. Η αλήθειά είναι ότι το λιμάνι είναι για κλάματα με ρηχά και οι άγκυρες δεν πιάνουν ενώ ο χώρος για μανούβρα είναι περιορισμένος.Το θυμάμαι που είχα παει με το ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ 3-4 φορές.Εχουν όμως ένα εξαίρετο δήμαρχο ο οποίος αγωνίζεται για την βελτίωση του λιμανιού αλλά ως γνωστών οι Λειψοί είναι ένα μικρό νησάκι με λίγους ψήφους οπότε δεν ασχολείται και κανείς με τισ εκκλήσεις και τις προσπάθειες του δημάρχου. Και η μη βελτίωση του λιμανιού αμέσως γίνεται το άλλοθι των εταιρειών να μην πηγαίνει βαπόρι εκεί.
  7. Earl Granville
    Κοίταξε με πλήρες φορτίο (γεμάτο γκαράζ)όλο το καλοκαίρι πήγαινε 35 μιλάκια.Αν δεν ήταν γεμάτο έπιανε τα 36 και πιθανόν και τα 37.
  8. Earl Granville
    Προφανώς nick τα άτιμα τα κουκιά είναι και κανείς δεν ξέρει τι συμφωνία πέτυχε ο Στρίντζης για να δώσει την αποπεράτωση της κατασκευής στο Σκαραμαγκά εκεί που κανονικά θα έπρεπε καν να μην το σκεφτεί. Μην ξεχνάμε ότι ολα τα συμβατικά της εταιρείας δεξαμενίζονται φέτος εκεί αντι για του Βασιλειάδη με αμμοβολές και πλαστικοποιήσεις υφάλων οπότε στην συμφωνία που πέτυχε μπορεί να είναι αυτά δώρα ή τιμές πολύ κατώτερες των κανονικών.
  9. Earl Granville
    Κάτι τα πετρέλαια κάτι το ότι δεν θέλουν να το ζορίσουν από τώρα το έχουν βγάλει να πηγαίνει με 35 μίλια. Σήμερα κατεβαίνει παρεπιπτόντως για τα εγκαίνια της γραμμής με καλεσμένους μάλλον πρόκειται για ολική ναύλωση από την εταιρεία του και όχι για εμπορικό ταξίδι.
  10. Earl Granville
    Ολα θα κριθούν από το αποτέλεσμα.Σίγουρα να το πήγαιναν στα fosen ή στα fincantieri που έλεγαν η εμπειρία αυτών των ναυπηγείων είναι δεδομένη και τα όποια προβλήματα θα παρουσιάζονταν θα λυνόντουσταν πιο εύκολα και πιο γρήγορα. Από την άλλη μια ρυμούλκηση του πλοίου Νοέμβρη μήνα για Νορβηγία εγκυμονούσε πολλούς κινδύνους και το πλοίο μπορεί να μην έφτανε ποτέ.Χώρια που η δαπάνη θα ήταν μεγάλη. Για Ιταλία θα ήταν πιο εύκολα τα πράγματα. Ελπίζω το αποτέλεσμα να είναι αντάξιο των ροσδοκιών της εταιρείας και να παραδοθεί στα χρονικά όρια που έχουν τεθεί αν και πλέον αυτό φαντάζει απίθανο.
  11. Earl Granville
    Αυτά που λες είναι πολύ σωστά αλλά δεν πρόκειται και κανείς να βάλει πλοίο γρήγορο στην άγονη. Το ΑΛΚΜΗΝΗ λένε ότι θα πηγαίνει Κάλυμνο εγώ όμως πολύ αμφιβάλω.Αν ήταν θα έστελνε και το ΑΝΘΗ-ΜΑΡΙΝΑ ΄το μήκος τους δεν διαφέρει και πολύ. Το ΜΑΡΙΝΑ μολις μπει το ΑΛΚΜΗΝΗ Α θα αποχωρήσει από τα δωδεκάνησα και θα κάνει ένα επιπλέον δρομολόγιο για Ικαρία Σάμο και βόρειο Αιγαίο μέχρι Καβάλα. Πολλά θα διορθωθουν αν δρομολογηθεί ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ και πάλι αλλά μέχρι τώρα δεν υπάρχει εξέλιξη.
  12. Earl Granville
    Το ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ είναι ένα πλοίο με τεράστια χωρητικότητα.Εχει πάρα πολλούς και μεγάλους κοινόχρηστους χώρους 1500 κρεβάτια και εξαιτίας αυτού του γεγονότος θέλει πάρα πολλόυς καμαρότους και επίκουρους στην σύνθεσή του οπότε αυτόματα γίνεται αντιοικονομικό.Και σε καύσιμα παρόλου που δεν έχει την πολύ μεγάλη ταχύτητα είναι και εκεί αντιοικονομικό σε σύγκριση με ΛΙΣΣΟΣ ΛΑΤΩ. Γενικά ειναι ένα βαπόρι που για να βγει πρέπει σε κάθε ταξίδι του να έχει 70%πληρότητα.
  13. Earl Granville
    Το θέμα είναι ότι λες να μην μπαίνει άγονες γιατί θα κάνει πολλές ώρες και μετά λες να πιάνει Κω Νίσυρο Σύμη Ρόδο. Σαφώς αυτό το δρομολόγιο θα κάνει λιγότερες ώρες αλλά αν δεν πάει ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ ή το ΡΟΔΑΝΘΗ στην Κάλυμνο για παράδειγμα ποιό θα πάει?Θα κάνε να δει η Κάλυμνος μετά βαπόρι 4 ημέρες. Σαφώς με τα λιγότερα λιμάνια εξοικονομούνται αρκετές ώρες αλλά πρέπει να δούμε και την πρακτική πλευρά του θέματος ότι αν κάνει περικοπές λιμανιών στα δρομολόγια του θα γλυτώσει ώρες αλλά τα νησιά θα κάνουν να δουν μέρες βαπόρι. Τα δωδεκάνησα δεν είναι κοντά ωστε ένα βαπόρι να μπορεί να κάνει κάθε ημέρα δρομολόγιο από Πειραιά.Και κακά τα ψέματα αυτή την στιγμή αγονη δωδεκανήσου και Κάλυμνο μπορεί να την κάνει μόνο το ΡΟΔΑΝΘΗ λόγω μεγέθους κι ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ ο οποίος όμως είναι δεμένος χωρίς πλοιοκτησιακή στέγη. Τα πράγματα δεν είναι και τόσο απλά λοιπόν για τα δρομολόγια.Σίγουρα είναι μαρτύριο να δουλεύεις και να κάνεις 700 ώρες δρομολόγιο με το βαπόρι αλλά από την άλλη βρισκόμαστε σε μια κατάσταση που όλα τα μικρά νησια της δωδεκανήσου περιμένουν από ένα πλοίο το ΡΟΔΑΝΘΗ να εξυπηρετηθούν.
  14. Earl Granville
    Παιδιά ανακαίνηση του ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ μην περιμένεται. 1)Το πλοίο προσφέρεται για πώληση εδώ και κάποια χρόνια η ΑΝΕΚ ευχαρίστως θα ήθελε να το ξεφορτωθεί αλλά κανείς δεν μπαίνει στον κόπο να το αγοράσει μιας και είναι πολυδάπανο και μη ανταγωνιστικό πλέον λόγω ταχύτητας. 2)Εδώ η ΑΝΕΚ το ναυλώνει στους Τυνήσιους οι οποίοι ρίμαξαν το ΦΑΙΔΡΑ και πολύ σύντομα θα ριμάξουν και τον ΒΕΝΙΖΕΛΟ την ανακαίνηση θα σκεφτεί. 3)Εδώ η ΑΝΕΚ πάει από το κακό στο χειρότερο οπότε λεφτά για τον ΒΕΝΙΖΕΛΟ δεν υπάρχει περίπτωση να διαθέσει.
  15. Earl Granville
    Αυτός ο άνθρωπος δεν παίζεται με τίποτα.Γουστάρω την τρέλα του πολύ.Αυτός κι ο Παπαγεωργίου πήραν ακριβώς τις τρέλες του Νάζου.Οποιος είχε δει μανούβρες στον Πειραιά και στην Μυκονο του Νάζου με το Ναιας ΙΙ καταλαβαίνει.
  16. Earl Granville
    Για μένα από τους ΑΙΟΛΟΥΣ μόνο το δρομολόγιο του Κεντέρη αξίζει και ειδικά για την Χίο.4 ώρες που κάνει για Χίο πας πλέον και για Σαββατοκύριακο αλλιώς με τα συμβατικα ΘΕΟΦΙΛΟΣ-ΜΥΤΙΛΗΝΗ-ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ δεν το σκέφτεσαι καν.
  17. Earl Granville
    Το βαπόρι θέλει πολύ δουλειά ακόμα.Δεν γίνεται με τίποτα να είναι έτοιμο σε 3 μήνες που λένε.Φανταστείται ότι 3 μήνες επισκευή έκαναν τα ΠΗΓΑΣΟΣ-ΠΗΝΕΛΟΠΗ που ήταν και έτοιμα βαπόρια.Κι εντάξει μπορεί να την έκαναν χαλαρά και να μην κόπτονταν αλλά ορισμένες εργασίες που δεν φαίνονται καν τρώνε πολύ χρόνο. Φανταστείται να το πηγαίναν και σε ναυπηγείο του εξωτερικού που θα τους έτρωγε εναμιση μήνα μόνο να πάει και να έρθει.
  18. Earl Granville
    Κι ο Βασίλης Δρόσος που έφερε το ΙΟΝΙΑΝ KING πήγε για λίγο στο PENELOPE A να κάνει την άδεια του Γιώργου Μπαφαλούκου.
  19. Earl Granville
    Την περασμένη εβδομάδα συγκεκριμένα την Παρασκευή το πρωί το EMERALD επέστρεφε με 660 επιβάτες.Μια χαρά.
  20. Earl Granville
    Ξεκίνησε δρομολόγια και αύριο το πρωι έχει ταξίδι για Χανιά για τα εγκαίνια της γραμμής. ΥΓ. Φίλε panagia ekatontapylianh καλωσόρισες.
  21. Earl Granville
    Οχι δεν υπαρχει τίποτα μόνο αυτό με το ένα τραπέζι τον κανπέ και τις 2 πολυθρόνες μπροστά από το μπαρ της οικονομικής θέσεως.
  22. Earl Granville
    Στράτο στο ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ που έχω μπει δεν υπάρχει σαλόνι στο μπαρ να κάτσεις παραμόνο ένα τραπέζι με δυο πολυθρόνες και ένα καναπέ.Οσο για το self service δουλεύει καμιά ώρα και μετά κλείνει.
  23. Earl Granville
    Επρεπε να είχαν φροντίσει να υπάρχει κάποιος χώρος προστατευμένος όπου να μπορεί ο κόσμος να βγαίνει και να παίρνει λίγο αέρα. Οπως θα μπορούσε να υπήρχε κάποιος χώρος στο μπαρ να κάτσεις να πιείς τον καφέ σου με τραπέζια και καρέκλες. Πας να πάρεις τον καφέ σου γυρίζεις στην θέση σου και τον βαστάς στο χέρι. Τα τραπέζια και η καρέκλες είναι απαραίτητες σε όλα τα βαπόρια.
  24. Earl Granville
    Αν τελικά υπάρξει αγοραστής για το ΔΙΑΓΟΡΑΣ και δρομολογηθεί δωδεκάνησα τα πράγματα θα εξομαλυνθούν κατα πολύ.BLUE STAR 1,ΑΝΘΗ-ΜΑΡΙΝΑ ,ΑΛΚΜΗΝΗ Α τα οποία θα πιάνουν Κω Ρόδο και σε κάποια δρομολόγια Πάτμο ,Λέρο και τα ΡΟΔΑΝΘΗ και ΔΙΑΓΟΡΑΣ να πιάνουν όλα τα νησιά του κορμού και κάποια άλλα μικρότερα Νίσυρος,Τήλος,Σύμη... Αν μπει και το ΙONIAN KING η Κως και η Ρόδος υπερκαλύπτεται.
  25. Earl Granville
    Μια τρύπα στο νερό.Θα μειωθεί κάπως το κοπάνημα αλλά η συμπεριφορά του πλοίου θα παραμείνει η ίδια.Δεν αλλάζει κάτι με αυτή την δουλειά. Το θέμα είναι να έκαναν κάτι σοβαρό που θα έφερνε άμεσα αποτελέσματα.Να κοίταζαν τον ερματισμό του πλοίου μήπως χρειάζεται πρόσθετη σαβούρα η οποία ναι μεν θα μειώσει την ταχύτητα του βαποριού αλλά θα βελτιώση αρκετά το ταξίδεμα. Μια ακριβή αλλά αποτελεσματική λύση θα ήταν η προσθήκη stabilizers.Αλλωστε το βαπόρι δεν είναι και μεγάλο σε ηλικία να πεις δεν αξίζει τον κόπο.
×
×
  • Create New...