George
-
Posts
4,698 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by George
-
Και σήμερα το πρωί έδεσε στο Νέο μόλο Δραπετσώνας.
-
Αύριο, 26 του μήνα, η καθέλκυση του πλοίου.
-
Ξεκίνησε κι έρχεται προς Πειραιά.
-
Δύο μηνάκια μετά το τελευταίο report κι έχουμε: Το MASTER JET να έχει πρόστεθεί στη ντάνα μαζί με τα HAMILTON-I, OCEAN COUNTESS και OCEAN MAJESTY από την οποία όμως έχει φύγει το ψυγείο TROPICAL REEFER. Το CHILEAN REEFER βρίσκεται στα αριστερά της μίας δεξαμενής και την πλώρη του έχει επανέλθει το καλωδιακό ATALANTI. Πάνω στη μία δεξαμενή βρίσκεται το general cargo NIKOL H και στην άλλη είναι το ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ. ROYAL IRIS και GOLDEN IRIS συνεχίζουν να ξεκουράζονται σφιχταγγαλιασμένα. Τέλος το ρ/κ ORCA Z βρισκόταν στα ναυπηγεία και αναχώρησε περίπου στις 12:30. Αυτή τη φορά δεν πήρε το μάτι μου το MEGA JET αλλά δεν παίρνω όρκο διότι αν έχει πάει ανάμεσα στις δεξαμενές, δεν υπάρχει περίπτωση να φανεί.
-
On the road to Patras! Κάτω από την Πελοπόννησο αυτή την ώρα το βαπόρι κι αν δεν έχει γίνει κάποιο λάθος θα πιάσει δουλειά από Δευτέρα στη θέση του HELLENIC SPIRIT.
-
Βλάβες Αδαμάντιος Κοραής
George replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Πριν λίγο μεθόρμισε σε θέση μάχης. -
Και στα δύο λιμάνια μπορεί να πάει βαπόρι. Το Λακκί είναι αυτό που χρησιμοποιείται σε καθημερινή βάση από τα ποστάλια, αλλά σε περιπτώσεις απαγορευτικών κτλ χρησιμοποιείται και η Αγία Μαρίνα ανάλογα τον καιρό που έχει.
-
Ο Μαργαρίτης εννοούσε το HIGHSPEED 6, όχι το FLYINGCAT 6
-
Καλά ψυχραιμία με την αριστερή στροφή. Ψωμοτύρι την έχουνε όλοι τους. Δεν είναι και κάτι που δεν έχει ξαναγίνει. Μια ματιά στη web cam και κάθε μέρα θα δείτε 2-3. Και άμα καλοκαιριάσει, ακόμα περισσότερες
-
Ραφήνα - Άνδρος - Τήνος - Μύκονος
George replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Αυτό γινόταν και επί Hellas Ferries. Θυμάμαι χαρακτηριστικά είχα ταξιδέψει με το ΠΗΝΕΛΟΠΗ (σ.σ.: ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΝΕΛΟΠΗ τότε) το οποίο έφευγε για Τήνο - Μύκονο κάποιες μέρες το πρωί και πίσω του μετά από λίγο το ΕΞΠΡΕΣ ΑΔΩΝΙΣ για το κλασικό Άνδρο - Τήνο - Μύκονο. -
Ανηφορίζει τον Ευβοϊκό, προφανώς για τα Ναυπηγεία Χαλκίδας.
-
Το AQUA JEWEL έχει πάρει τη θέση του AQUA SPIRIT, δίπλα στo AQUA MARIA.
-
Έχεις δίκιο! Αυτό ακριβώς
-
Sierra Leone η σημαία που έχει υψώσει. Εξακολουθεί να βρίσκεται στην ίδια θέση, χωρίς καμία κινητικότητα και χωρίς νηολόγιο γραμμένο, το οποίο ενημερωτικά να πούμε ότι είναι Freeport.
-
Αναχώρησε για Πάτρα το παπόρο γύρω στις 19:30. Αύριο στις 18:00 θα κάνει και το πρώτο του εμπορικό δρομολόγιο, σύμφωνα με το openseas, αντικαθιστώντας το SUPERFAST II.
-
Λύθηκε το μυστήριο! Δύο ρυμουλκά ανοιχτής θαλάσσης τραβάει το EISVOGEL. Μάλλον την έχει ακούσει με τον καιρό και ζορίζεται. Τώρα βρίσκεται νότια της Άνδρου και πέρασε δίπλα του το ΣΟΥΠΕΡΦΕΡΡΥ. Έτσι οι πληροφοριοδότες μας λύσανε τις απορίες.
-
Αν δεν με απατά η μνήμη μου αυτό είχε ξαναγίνει κάποια χρονιά που πάλι υπήρχαν εκκρεμότητες με την άγονη. Η εταιρία είχε βγάλει μόνο τα τις ώρες προς Κάλυμνο, Κω και Ρόδο οι οποίες όμως ήταν αυτές που ίσχυαν έτσι κι αλλιώς και όταν ξεκαθάρισε το θέμα απλά εμφανίστηκαν και τα υπόλοιπα νησιά.
-
Θα μπορούσαν κάλλιστα να βγάζουν από Πειραιά για Ίο με €35 και να γίνεται μετεπιβίβαση στη Νάξο από το ΔΗΛΟΣ στο ΙΘΑΚΗ. Το ίδιο και στην επιστροφή να τους πηγαίνει το ΙΘΑΚΗ μέχρι Νάξο και να τους μαζεύει το ερχόμενο ΔΗΛΟΣ. Βέβαια για να είμαι ειλικιρινής δεν ξέρω αν κι εγώ ο ίδιος θα το προτειμούσα. Ειδικά αν είχα αμάξι θα συνέχιζα χαλαρά για Ραφήνα.
-
Όνομα γραμμένο στα λατινικά, σβησμένο νηολόγιο, σημαία κουκουρούκου... Μακαρία η οδός!
-
Δεν νομίζω... Το CLODIA βρίσκεται στην Olbia ενώ το NOMENTANA μέχρι χθες το πρωί εξέπεμπε από το Trapani της Σικελίας. Επίσης το τρίτο αδερφό, το AURELIA ταξιδεύει κανονικά. Αν πόνταρα σε κάποιο από αυτά, θα το έκανα για το FLAMINIA το οποίο ήταν δεμένο στο Crotone και τους τελευταίους μήνες και φιγουράριζε με το παράδοξο όνομα NEW YORK και σημαία Saint Kitts & Nevis.
-
Σήμερα το πλοίο στην επιστροφή έκανε "off road" πορεία περνώντας όχι μόνο πάνω από την Κέα (νοτιάς γαρ) αλλά πάνω από την Μακρόνησο και κατέβηκε ανάμεσα σε αυτήν και το Λαύριο. Ο νοτιάς κυριολεκτικά βράζει και είναι 8άρι γεμάτο προς 9άρι.
-
Ραφήνα - Άνδρος - Τήνος - Μύκονος
George replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Κανένα πρόβλημα δεν θα υπάρξει σε Άνδρο και Τήνο αφού ειδικά για την πρώτη θα υπάρχουν και τοπικά. Όσο για την κίνηση της Blue Star να το βάλει κατευθείαν για Μύκονο πέρα από το ότι φέρνει πολύ πιο "κοντά" το νησί και με πολύ πιο προσιτό εισιτήριο, πιστεύω ότι θα πάρει κίνηση και από το SEA JET το οποίο θα θέλει το διπλάσιο εισιτήριο για να σε πάει σε 2,5+ ώρες. Αυτό έγινε και με το ΔΗΛΟΣ που γονάτισε τα ταχύπλοα της Παροναξίας. Και φυσικά αυτό θα είναι υπέρ και των υπολοίπων παικτών της γραμμής. -
Το GIANNI MORACE της Ustica Lines ρυμουλκήθηκε από το Ρ/Κ HYPSAS στην Aliaga.
-
Το ΙΘΑΚΗ, αν δεν έχει αλλάξει κάτι, είναι να σταματήσει 27 Απριλίου. Από κει και πέρα, χωρίς να ξέρω κάτι, υποθέτω πως μέχρι τότε και λόγω του ότι το Πάσχα πέφτει αργά, θα έχουν ολοκληρωθεί οι ετήσιες και των ΠΑΡΟΣ/ΝΑΞΟΣ ώστε να βγει και το ΔΗΛΟΣ για εκείνες τις μέρες.
-
Η SNCM το έχει και στα δρομολόγιά της για το καλοκαίρι από τη Μασσαλία προς την Κορσική και τη Σαρδινία.